え、俺はF-4で着艦前にフルフラップダウンでスピード落としたいとき
どうしてたのか分からないから知りたい立場なんだけど

いくらか上のほうで、F-4Bの途中以降の海軍型はフルフラップダウンのとき
エルロンもドループエルロンとして下ろすようにして、ロール制御はスポイラー
を片方立てるだけで行うことになり、だからスポイラーをエアブレーキがわりに
なんかしないよってレスあったよね
何番か忘れてｽﾏﾇ
写真見てもドループエルロンとして、フラップほど深くは下りてないけどエルロン
が左右とも下りてるのはあるんで、やっぱそうなんだなあって思った

F-8系は知らないけどウィキペディアに「フラッペロン」って書いてあるから
フルフラップダウンのときは両方下げ固定でエルロンとしての機能を失い
スポイラーでロール制御してやっぱエアブレーキ機能は持たなさそうな？