零戦の超高性能に嫉妬するドイツ人 [転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2015/11/26(木) 16:15:22.84

高山正之「折櫛の記」４３頁　　　『月刊正論』今年１２月号より

　一方のドイツ人はよその国が馬鹿に見えてしょうがない。ＥＵを仕切り、
再生エネルギーも範を垂れて見せるが、ただ日本人には何をやっても
敵わない。戦時中メッサーシュミットを飛ばしたが、米国の空飛ぶ要塞
Ｂ１７には歯が立たなかった。そのＢ１７が零戦にばたばた落とされたと
聞くともう憎くてたまらない。南ドイツ新聞のボルクが皇太子のズボンに
「役立たず」と書いたが、ただ野卑さしか感じない。

ドイツの過大評価はドイツ軍のそれもろとも止めるべきだとおれさまは
痛感する。そのうえで日本は戦前からの先進国だった喜びを心から
噛み締めるべきだ。

**名無し三等兵** · 2016/02/10(水) 19:27:48.15

ニューギニアでゼロは直角に曲がっていくって言われたが
左垂直旋回させたら見てる間に視界から消えるな。

**名無し三等兵** · 2016/02/10(水) 21:24:05.34

>>402
そりゃ運良く当たったらの話だろ。ションベン弾がそうそう当たるわけもなし。

**名無し三等兵** · 2016/02/10(水) 21:25:28.72

>>400
世界が一撃離脱戦法に走るなか、格闘戦に走る時代遅れのジャップｗ

**名無し三等兵** · 2016/02/10(水) 21:41:35.60

今日もﾌｧﾋﾞｮｰﾝw
嘲られるためにやって来る土人ﾐﾝｼﾞｮｸw

**名無し三等兵** · 2016/02/10(水) 22:01:30.88

空戦は欧州も東亜も結構やってるよ。
ほぼ一撃離脱の戦場っていえば独ソ戦だろ。BUNZOが言ってた。

**名無し三等兵** · 2016/02/11(木) 08:03:40.83

>>405
しかし一撃離脱に偏重した為、ベトナムで泣いたんだよな・・・

**名無し三等兵** · 2016/02/11(木) 23:30:03.30

欧州では戦闘機は一撃離脱だけで戦ってると思ってるんだろうなぁ・・・
隼にBOB帰りのベテランから最新鋭のスピットファイヤまで食われてるのに

**名無し三等兵** · 2016/02/12(金) 00:23:59.11

欧州では折り紙付きの最優秀近接戦闘機であるスピットファイアと共にポートダーウィンにやってきた英軍パイロットは
「零戦と格闘戦をするな」というルールを書き換えようと意気揚々とやって来たのであるが
一方日本軍には日本軍なりのルールがあった

**名無し三等兵** · 2016/02/12(金) 01:40:28.20

>>410
＞欧州では折り紙付きの最優秀近接戦闘機であるスピットファイア

－P.クロステルマンは、１９４４年の状況について次のように書いています。
「…フォッケウルフFw190やメッサーシュミットBf109との戦いでは、タイフーン部隊はしばしば１２機中６～７機
の損害を出していた。スピットファイアは無力であった…」
タイフーンというのはイギリスの戦闘爆撃機で、戦闘機スピットファイアがこれを護衛したわけです。それで質問なのですが、
あなたのいた戦闘機連隊が護衛した襲撃機も、１９４４年には同じような規模の損害を出していたのでしょうか？
　いいや。あんた、何を言ってんだ？！１２機の襲撃機で出て６機落とされるなんて、護衛機の隊長は軍法会議ものだよ。
議論の余地もないね。１９４４年はおろか、１９４３年だって許されないレベルの損害だ。
－それでは、どの程度の損害までなら許容されたのでしょうか？
　１２機なら１機、多くても２機だな。もしも６～１０機のヤクに対し、１２～１６機の「メッセル」が襲ってきた場合の話だ。
それだったら、あるいは許してもらえたかもしれん。許してもらえるといったって、それは軍法会議にかけられないだけの話で、
いずれにしても護衛隊の長機は陰で色々言われることを覚悟せにゃならんがね。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/5870/YAK.html

**名無し三等兵** · 2016/02/12(金) 19:02:28.40

ゴリゴリすり減らされる中で大戦末期まで生き残った化け物基準で考えてどーすんだ阿呆
ＢＯＢじゃドイツ空軍の方が被害大きかったのに

**名無し三等兵** · 2016/02/12(金) 21:57:04.10

>>408
＞しかし一撃離脱に偏重した為、ベトナムで泣いたんだよな・・・

一撃離脱もなにも、当時のアメリカ戦闘機は機銃を積んでなかった。
そんな機体で、有視界距離まで近づいて、中距離空対空ミサイルで戦闘するというルールがあった。
ベトナム初期は、銃を積んでない戦闘爆撃機でドックファイトを義務付けたのでキルレート悪化した。
ジェット時代の一撃離脱ともいえる視程外戦闘に徹すれば、撃墜確率は低くとも一方的に勝利できた。

**名無し三等兵** · 2016/02/12(金) 22:11:17.18

ジェット戦闘機で有視界とかもう短距離じゃまいか…

**名無し三等兵** · 2016/02/13(土) 01:09:19.27

航空管制が今ほど進んでなかったから
多分撃墜される数より誤射で落とす数の方が上回ってたと思うぞ＞ベトナム

**名無し三等兵** · 2016/02/13(土) 20:45:55.19

>>413
ナム戦でガンを積んでないのはF-4くらいだぞ。無知だなー。

**名無し三等兵** · 2016/02/14(日) 07:14:20.26

対空ミサイル時代の一撃離脱は、
核兵器のような致命的な物を投下されないよう
組織的に爆撃機を落とす戦術だったから
戦闘機との遭遇は、想定外だった面がある
少なくともアメリカやソ連の領空内で、戦闘機同士が戦う状況は無かった。

中東戦争では、戦闘機が敵基地まで簡単に飛来しており
戦闘機同士でも会敵していた
そういうとき猛威を振るったのが格闘戦。
格闘戦の訓練を欠かさなかったイスラエル空軍は
パイロットが自分で状況を判断し、柔軟に動ける能力があった。
エジプト空軍などは、パイロットを育ててはいたが
パイロットの頭にあったのは一撃離脱のみで
積極的に襲ってくる敵に、どんな対応が必要なのか考える余地がなかった

**名無し三等兵** · 2016/02/16(火) 19:32:14.13

>>417
> 積極的に襲ってくる敵に、どんな対応が必要なのか

撃って、あとは全速で逃げれば良いだけじゃね？

**名無し三等兵** · 2016/02/17(水) 01:19:43.78

>>417
イスラエルの使っていたのは、ミラージュⅢだよ。
こいつは、まっすぐ飛ぶのは速いけど、旋回戦闘には全く向かない機体。
（無尾翼の三角翼機は頭上げの時、主翼の揚力を減らす必要があるので旋回が苦手）
あくまで、ファーストルック・ファーストショット・ファーストキルを実践した結果。
ドックファイトなんかしていたら、エネルギーを維持した他の敵機の前では止まった鴨にしかならない。

湾岸戦争では、F-15がミグやミラージュを落としまくったけど、ドックファイトで落としたのではない。
ほとんどが、スパローによる視野外からの撃墜。
そして、皮肉にも米軍で落とされたのが、もっとも旋回戦闘の得意なF/A18.

**名無し三等兵** · 2016/02/17(水) 10:19:27.80

今のジェット戦闘機は大戦中と違って推進力も使用可能速度領域も桁違いに大きい
視界外からレーダーで探知できるしミサイルの射程も機銃より遥かに長い
同じ格闘でも失速域を使うような昔の戦いじゃなくて高速機動戦になる

200km/hで機動する機は同位で600km/hの機から鴨同然だが
亜音速で機動する機はマッハ2の機から見れば止まった鴨になるわけじゃない

**名無し三等兵** · 2016/02/18(木) 08:57:34.70

デルタ翼ってのは翼面荷重が低くなるから機動力は高いんだけど・・・

**名無し三等兵** · 2016/02/18(木) 10:37:30.02

機体の後ろを下げて機首上げする尾翼式と前を持ち上げて機首上げする先尾翼式は違いが出る
デルタ翼は尾翼式と同じ後ろを下げて機首上げしてるわけで…

**名無し三等兵** · 2016/02/18(木) 17:26:52.98

>>421
そういえば、F-106の機動力は
F-15にも負けなかったとか聞いた事あるな。

**名無し三等兵** · 2016/02/18(木) 19:24:31.83

今のデルタ翼はカナード翼と併用するのが一般的。

グリペン NG
https://www.youtube.com/watch?v=vVgsdA8MFxQ

**名無し三等兵** · 2016/02/18(木) 19:34:14.65

デルタ翼だけだと着陸時の迎え角が洒落にならんレベルで滑走路見えないからな

**名無し三等兵** · 2016/02/19(金) 18:07:35.95

>>425
コンコルドとかは、それを嫌って機首を下げるようにしたんだよね。

**名無し三等兵** · 2016/02/20(土) 02:28:33.23

＞デルタ翼ってのは翼面荷重が低くなるから機動力は高いんだけど・・

翼面荷重は低いが、揚力まで低い。

＞デルタ翼は尾翼式と同じ後ろを下げて機首上げしてるわけで…

尾翼式は尾翼の揚力をマイナスにして頭上げしている。

無尾翼デルタは、後ろを下げるために、主翼にちている昇降蛇はどうする？
主翼の揚力を消す方向に打つ必要がある。
旋回は、主翼の揚力を消す方向に打ち続ける必要がある作業。
ただでさえデルタは、揚力の少ない翼なので、旋回も離着陸も苦手なのが無尾翼デルタ機。
ただ、軽く作れるし、少ない推力でも音速が超えられるるし加速もいいので重宝された方式。
その欠点を克服したのが、イスラエルが後付けした先尾翼。（スェーデンのは無視思想は違う）
いまは、FBWもあるので動翼になって高起動の代名詞的なレイアウトになったけど。

**名無し三等兵** · 2016/02/20(土) 07:55:36.22

デルタ翼だから揚力が低いんじゃなくてアスペクト比が低いから揚力が低いんだよ
幅を広げて翼幅荷重減らせば同じアスペクト比の直線翼と変わらん

F-15なんかはクリップトデルタ翼の主翼と尾翼構成で高機動を出してる
無尾翼デルタにするのは超音速時の揚抗比上げとか翼内容積を増やして燃料入れるため

**名無し三等兵** · 2016/02/21(日) 05:16:01.38

>>413
その前に当たらないミサイル、積んでない機銃、スピンして落ちるF-4という問題
アメリカだからすぐ直したけど当初はそうだった

**名無し三等兵** · 2016/02/21(日) 22:15:32.89

WW2機スレの人はナム戦とか詳しくないみたいだねー
米戦闘機対MiGは初期の思ったよりも苦戦したのが過大に語られていただけだよ。
アメリカ人ってハリウッド的ストーリーが大好きで相手を見くびって過少評価して手痛い損害を被って今度は過大評価。
心を入れ替えた正義の味方が強大な敵に最期は勝つw
実際MiGによる損害は戦闘機以外も含めて決して多くない。損害の大部分がAAAだ。

**名無し三等兵** · 2016/02/21(日) 23:10:20.54

《軍歌》ラバウル海軍航空隊
https://www.youtube.com/watch?v=iog7wm6Uo4Q

**名無し三等兵** · 2016/02/22(月) 08:03:40.06

>>430
Mig回廊を避けて、SAMから逃げながら目標に向うと、そこに
AAAの林があってね・・・

**名無し三等兵** · 2016/02/22(月) 08:18:32.00

正真正銘のＢ-29です。尾翌の番号から、機体製造番号は、45-21739で、
米国のＢ-29関連のＨＰに記載の番号と同じでした。展示説明板には、
ハングルの他に英文で次ぎのように説明していました。
『世界的に有名なＢ-29は、第二次世界大戦と韓国戦争の3年間を通して
任務を果たした。韓国戦争でのＢ-29は、延べ22,983機出撃し、197,000
tonの爆弾を投下した。しかし、34機のＢ-29を失った。
この超空の要塞は、18個に分解され、1972年3月にカリフォルニアの
チャイナレイクからソウルへ輸送した。そのＢ-29は韓国空軍によって
再組み立てされ、そして、1972年8月以来Ｙｏｉｄ　Ｍｕｓｅｕｍに展示された。』
http://www.sun-inet.or.jp/~ja2tko/jap/jap.trip/trip.korea.html

**名無し三等兵** · 2016/02/22(月) 15:23:58.97

最近台南空のニューギニア戦線編って言うのを読んだが、かねてから疑問だったモレスビーでの三機による編隊パフォーマンスって米側でも全く記録の確認できない話なんだね。

**名無し三等兵** · 2016/02/23(火) 00:12:10.47

まぁ、敵機に基地上空に易々と侵入されてサーカスをぼけっと見てましたとは書けないしなぁｗ

**名無し三等兵** · 2016/02/23(火) 08:51:55.10

公式には文書ならともかくそれだけのことがあれば私書や噂などで必ず残ってるはずと調査をかなり徹底してやったらしいが、「サムライ」刊行以前には全く知られていない話だったようだよ。

**名無し三等兵** · 2016/02/23(火) 10:55:49.40

戦記なんて言ったもん勝ちだろ
今さら何を

**名無し三等兵** · 2016/02/23(火) 10:59:52.24

モレスビーで勤務していた人がゼロによる編隊宙返りを確認してるけどな。

**名無し三等兵** · 2016/02/23(火) 11:58:50.43

それどこの資料に載ってる？

**名無し三等兵** · 2016/02/23(火) 12:11:11.92

むかしに読んだ本に載ってたな。どんな題目か忘れた。
大空のサムライの英訳本が出てからオーストラリアやアメリカでいろいろ検証されてきたからね。
間違いも訂正されている。モレスビーにはスピットがいなかったがスピットと空戦したとか。
それと硫黄島の１５対１の空戦なんかもアメリカの公式記録には無いだろう。

**名無し三等兵** · 2016/02/23(火) 22:49:01.47

下から見るのと機上で見る空戦の印象って凄い違うな
リプレイ付きのフライトシムで見ると優位から一方的に攻撃してるの場面が逆に
取り囲まれて苛められてるように見えて驚いた事がある

**名無し三等兵** · 2016/03/14(月) 13:55:50.69

いや別にデルタ翼だからって揚力は実機レベルで差がつくほど低くならんよ
揚抗比が悪化するのや、着陸時に機首上げがヒドいのとゴッチャにしてるだろ

**名無し三等兵** · 2016/03/14(月) 20:04:08.28

零戦は坂井三郎著書「大空のサムライ」で
世界的に有名になった。
http://bookoff-fukuoka.jp/6824/

**名無し三等兵** · 2016/03/22(火) 17:29:26.11

>>434
けれども中国人の先天的かつ絶望的な知能障害とその腐った脳みそは、直しようが無かった。
大陸打通作戦の大勝利は、太平洋戦争の大敗北を吹き飛ばしてしまった。

**名無し三等兵** · 2016/03/22(火) 17:31:01.86

第二次世界大戦におけるドイツと日本は、バグラチオン作戦と大陸打通作戦で比較されよう。

**名無し三等兵** · 2016/03/24(木) 05:58:13.33

>>440ほら坂井が開戦当初ジャワだかで旅客機を見逃してやった話は
どうなんだろうな。あれも作り話っぽい。あとＢ17初撃墜とか

**名無し三等兵** · 2016/03/27(日) 21:27:55.09

　　　どうも日本人のレベルの低さというのは、第2次大戦において、ドイツはUFOテクノロジーを完成させていたのに、
　　　　日本は戦艦大和で喜んでいたという感じなのです。核兵器自体が今の世界では使いものにならないのです。

　　　　宇宙人側からの申し入れは、とにかく核の利用と戦争をやめなさい、もう一つは宇宙人の存在を公表しなさい。
　つけ足したのが、６０年の猶予を与えましよう、２０１４年には発表しなければならなかったんですね、宇宙人の存在を。
　　　　　ロシアという大国の首相がね、あれは冗談だよでは済まないですね、しかも２回も言ってるんだからね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　https://www.youtube.com/watch?v=FIRXKetUkq8

　　　　　　　　　　　　　　　　アメリカによる他国の虐待に反対の声を上げなければなりません。

　世界平和の脅威は、イスラエル、イラン、アメリカです。イスラエルの役割は跪いて、パレスチナに許しを請うことです。
　　　　彼らは今世紀（21世紀）をこの帝国が出来上がるアメリカの世紀と呼ぶ。しかし、そうはならないでしょう。
　　　　彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動をコントロールするのは、マイトレーヤの任務です。

　　　　　火星の人々は地球人よりも小さく、火星には実際、私たちの惑星よりも多くの人々がいます（90億人）。
　　　　　　　NASAは、UFOに対して長年取ってきた態度のために、無用な組織とされることを恐れています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　マイトレーヤが公に現れるにつれて、UFOが姿を表すでしょう。

　　　　　【天才！志村どうぶつ園】　　　なぜ、ハイジは動物と話せるのか？　　　【テレパシーによる世界演説】

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　テレパシーによる世界演説は英国ＢＢＣが放送
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　https://www.youtube.com/watch?v=6cOvo6n7NOk

マイトレーヤが世界に向かって話をする準備は良好に進行している。この時、初めての本当の身分を明らかにされます。
　　　25分か35分くらいかもしれませんが、歴史上で初めて、世界的規模のテレパシーによる接触が起こるのです。

**名無し三等兵** · 2016/03/29(火) 01:05:17.64

>>447
ノビーかよ

**名無し三等兵** · 2016/04/15(金) 23:10:23.07

ところでB-17が対日戦争で使われなくなったのは何故でしょうか？
ヨーロッパの戦いが終わった後の1945年5月9日以降、B-17部隊を対日戦争に転属させる予定は無かったんですか？

**名無し三等兵** · 2016/04/16(土) 00:01:26.13

ラジコン零戦ドッグファイト
https://www.youtube.com/watch?v=nIajlSO8LR0

**名無し三等兵** · 2016/04/16(土) 08:01:18.35

インドイツ人

**名無し三等兵** · 2016/04/16(土) 23:51:36.44

>>1
｢月刊正論｣の記事と言う時点で信憑性がゼロ戦

**名無し三等兵** · 2016/04/18(月) 16:10:15.67

>>452
中国人の先天的かつ絶望的な知能障害とその腐った脳みそは、P-51の航空優勢を台無しにしてしまった。
P-51のパイロット達は日本軍機には圧勝しつつも、中国人の知能障害には涙を呑んだ。

**名無し三等兵** · 2016/04/20(水) 04:31:58.92

>>453
大陸打通作戦がやれたのは、米国がドイツ打倒優先で米軍主力をヨーロッパへ向けたから。
大陸打通作戦の輝かしい大勝利の裏には、ドイツの悲しい犠牲があったことを忘れてはいけない。

**名無し三等兵** · 2016/04/20(水) 12:43:51.00

熊本地震でオスプレイ投入の一方、輸送能力がより高い自衛隊のヘリが棚ざらしに！安倍-中谷が米軍と裏取引

　　　　　　　　　　【ＵＦＯ隠蔽】　　　　　　　防衛大臣　　　対　　　ロシア首相　　　　　　　【ＵＦＯ暴露】

中谷防衛相　UFOの発見事例ない

以前、空自の元空将が、自衛隊機の戦闘機が何度もＵＦＯに遭遇していると書いたことがある。
それ以来、まともな雑誌や新聞のコメントは同氏のインタビューを掲載しなくなった。以前から、色々と問題のある空将だった。
http://www.kamiura.com/whatsnew/continues_3604.html

竹下雅敏　「どうも日本人のレベルの低さというのは、ドイツはUFOテクノロジーを完成させていたのに、日本は戦艦大和で喜んでいたという感じなのです。」

メドヴェージェフ

宇宙人側からの申し入れは、とにかく核の利用と戦争をやめなさい、もう一つは宇宙人の存在を公表しなさい。
つけ足したのが、６０年の猶予を与えましよう、２０１４年には発表しなければならなかったんですね、宇宙人の存在を。
ロシアという大国の首相がね、あれは冗談だよでは済まないですね、しかも２回も言ってるんだからね。
https://www.youtube.com/watch?v=FIRXKetUkq8

2歳を過ぎたころ「放射能があるから砂は触れない」「葉っぱは触っちゃだめ」　／　りうなちゃんは去年の暮れ、脳腫瘍のために亡くなった。
https://twitter.com/Tom oyaMorishita/status/648628684748816384

UFOや核エネルギーの放出を見ることはエーテル視力を持つ子供たちがどんどん生まれてくるにつれて次第に生じるでしょう。
マイト★レーヤが世界に向かって話をする準備は良好に進行しています。この時、初めての本当の身分を明らかにされます。
25分か35分くらいかもしれませんが、歴史上で初めて、世界的規模のテレパシーによる接触が起こるのです。
14歳以上のすべての人々はマイト★レーヤの言葉を彼らのマインドの中で、自国語で聞くでしょう。

テレパシーによる世界演説は英国ＢＢＣが放送
https://www.youtube.com/watch?v=6cOvo6n7NOk

**名無し三等兵** · 2016/06/07(火) 11:21:35.54

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**名無し三等兵** · 2016/06/28(火) 00:37:37.85

>>419
イスラエルのギオラ・エスプタインはミラージュⅢで格闘戦しまくってガンキルだけで
１２機も落としてるんですが

**名無し三等兵** · 2016/07/06(水) 21:31:41.00

Bf109輸入時についてきたメ社のテスパイが鍾馗に試乗して感銘を受け
「これをおまいら全員乗りこなせれば日本空軍は世界一ィィィィィ」
と言ったらしいが、彼が零戦にも試乗してたら
直ちに総統に書簡を送って零戦輸入・ライセンス生産を全力で進言して
バトルオブブリテンは違った様相になっていたことだろう

**名無し三等兵** · 2016/07/07(木) 17:09:36.07

>>458
零戦や隼みたいな軽戦闘機、ドイツ空軍の人に受けるかな・・・
Bf109Fが、それでも軽戦闘機風味なんだが・・・

**名無し三等兵** · 2016/07/09(土) 21:44:03.15

訓練用軽戦車だけで戦争始めたくらいだから
本当はドイツ人はめっちゃ軽好きだったにちがいない
戦後のメッサーシュミット三輪車を見ても明白だな

**名無し三等兵** · 2016/07/21(木) 23:58:45.18

>>458-459

隼でも零戦でもいいが
この時代にこの機数を用意できるの？

一九四〇年四月オランダ、ベルギー戦
BF109 八五〇機

一九四〇七月末
ベルギーおよびフランス北部
Ｍｅ109八〇〇機

ノルウェーとデンマークにいた第五航空軍
戦闘機一〇〇機

**名無し三等兵** · 2016/07/25(月) 22:04:35.23

用意するのはドイツだろｗ
ドイツ流に簡略化すればメッサーくりそつの零戦の出来上がり
ってわけだ

**名無し三等兵** · 2016/08/05(金) 03:36:16.60

ドイツは決して親日ではないしこのシュミットという人物も親日ではないが、それでもナチスドイツ国防軍
を褒めて旧日本軍を貶める論法はいかなる意味でも成り立たないことは、以下のとおりだ。

第二次世界大戦終了後の連合軍による日本とドイツに対する処遇も極めて異なっていました。日本は一九四五年に、
二度にわたる原子爆弾の投下を体験した世界で唯一の国です。しかしながら、失われた人命に比べると、
領土はさほどでもありません。反対にドイツの場合は広大な領土を失ったのみならず、終戦直後は四分割され、
その後二分割の状態が長年つづきました。日本はネーションとしての統一も、中央政権の統一も維持することが許されました。
日独間で完全に同様のことといえば、多くの人命が失われたことです。

ベルリン日独センター設立25周年を祝う事業の一つとして、2010年10月20日にヘルムート・シュミット元首相
を迎えて記念講演会が開催されました。
http://blog.goo.ne.jp/tanemakuhito1921/e/e1d694b9319069d30dfa1fea949a99b3

**名無し三等兵** · 2016/08/05(金) 13:51:51.90

>>98
まあ、ドイツはＥＵで大成功してるので。
ＥＵはドイツ第4帝国みたいなもんだし。

**名無し三等兵** · 2016/08/05(金) 13:53:31.67

>>463
日本は４分割さてマスよ。
日本・朝鮮・台湾・樺太に。

**名無し三等兵** · 2016/08/20(土) 11:11:20.36

見えないふりをしてる南西・小笠原諸島を入れると４分割どころか・・

**名無し三等兵** · 2016/08/22(月) 10:48:16.75

>>465
それいうなら大英帝国だって分割されてますね。それからオランダもインドネシアを失ったし。

**名無し三等兵** · 2016/09/16(金) 11:15:49.18

40代背信炎上やりにげ「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう）クビ日刊アラフォー４０代社員パーソナリティ
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**名無し三等兵** · 2016/10/02(日) 21:44:26.16

エンジンの振動問題は三菱の火星のみならず中島の誉でも発生している。
火星で問題が特に顕在化したのはクランクの剛性不足が原因。

火星と同じ大排気量星型14気筒のBMW801では二次バランサはなく前後のマスターロッドの
位置を180度位相ではなく隣接位置にしただけだったが、トラブルはなかった。

**名無し三等兵** · 2016/10/02(日) 21:56:36.41

ニッケルもクロムもモリブデンも不足しまくってた当時の日本にまともな冶金製品を期待しちゃいけない

**名無し三等兵** · 2016/10/03(月) 06:47:29.70

日本機もドイツ機も連合軍戦闘機に敗北しました

**名無し三等兵** · 2016/10/23(日) 10:57:31.44

Bf109Eはなんと7.7mm☓2の前時代武装だったんだなｗ
日本に来たメッサー社テスパイに零戦乗らせてやってれば
ただちに独逸で零戦ライセンス生産してBoBは違った結果になってたんだろうな

**名無し三等兵** · 2016/10/23(日) 18:42:07.42

>>472
防弾板とか無いのに？

**名無し三等兵** · 2016/11/03(木) 21:58:02.93

過給圧を限界まで上げるとノッキングが発生する
だから過給圧を上げるなら圧縮比が低いほうが有利

今のターボ搭載車もNAよりわざと圧縮比を下げている

間接的だが圧縮比を低いほうが全開高度では有利
だからマーリンはわざと圧縮比を下げて
過給圧をとりに行ってる

誉が圧縮比を上げてるのは、単に設計者が良くわかっていない
ダメな設計

**名無し三等兵** · 2016/11/04(金) 15:48:00.41

>>472
ドイツ空軍の戦闘機乗りに、零式艦上戦闘機はむかない様な気がする・・・
Bf109が零式に劣ってるのは、旋回性能と航続距離だけだろ？

**名無し三等兵** · 2016/11/06(日) 09:31:15.59

視界の良さ
離着陸の容易さ
艦上戦闘機として空母で運用できる特殊能力

**名無し三等兵** · 2017/01/27(金) 21:40:58.40

日本は高高度エンジンを作れなかったがために
B29の自由な飛行をゆるし原爆投下を許したところに悔いがある
しかしここに拘泥しすぎるように見える

当時の記録を見るとB29は一連射を加えても頑丈でビクともせず
たとえエンジンを一基壊したとしても余裕があり悠々と帰ってしまう
日本陸軍で広く使用されたホ103機銃は米12,7ミリ重機のコピーであるが
スペック上の初速をあげるため玉は３割ほど軽く、オリジナルより打撃力は低下した
たとえ日本に高高度エンジンがあったところで、これでは致命傷は与えられない

朝鮮戦争でB29はソ連機にバタバタと落とされてる。
ロシアの23mm機関砲は優秀だった。この23mm機関砲の設計者は
一説によれば反動が大きすぎると非難されNKVDに捕まり怠慢として有罪判決を受け
23mm機関砲で処刑されたと言う、鉄砲には妥協を許さぬ姿勢
さすがカラシニコフを作り出したお国柄である

ホ103のごときウンチの採用はロシア人やドイツ人にしてみれば島国土人のヌルさ
あるいは賄賂や汚職にまみれた後進国に過ぎない
なにせ想定より威力があり過ぎるとして有罪にされるのだから日本と正反対だ

**名無し三等兵** · 2017/01/28(土) 11:01:35.38

>>477
バタバタ？ミグに落とされたB-29はたった16機だが
逆に返り討ちで17機のミグを撃墜してる

**名無し三等兵** · 2017/01/28(土) 17:47:10.36

>>477
B-29の防弾性能は、12.7ミリ機銃でも十分に耐えられるレベルにしてあるはず。
20ミリ機関砲でも、当てる場所が悪いと致命傷にならないんだし。

あのB-17でさえ、後期型は12.7ミリの射撃に耐えられるように
作ってあるんだしさ。

**名無し三等兵** · 2017/02/08(水) 01:15:57.06

疾風は元々ロール性能が悪い
1式戦・2式戦とそれほど構造変えずに出したから
ロール性能がウンコなのは確定

アホが当てずっぽうで馬鹿な強度性能を出してるが
単にそれらは操縦系で曲がらないようにしたから折れなかっただけで

零戦は剛性低下式操縦索
4式戦は重舵

高速ではどちらも全然曲がらなくなる

Gに関しては、旋回戦では耐Gスーツの実用化ができなかった日本は4Gで人間が先にギブアップで
連合軍機にまず敵わない

翼がもげるってのは、急降下からの引き起こしのことで
日本機はダイブした後の引き起こしに全くついていけないので
連合軍機は簡単に逃げることができ
疾風も零戦もダイブされたら打つ手がない

逆に後ろにつかれた日本機はロールもダイブもできないので
簡単にやられてしまっている

翼の強度が無い日本機は急降下爆撃もできないので
爆装零戦は全然あたらず
特攻するしか無いとい自体になってしまった

**名無し三等兵** · 2017/02/08(水) 14:07:31.62

また飛行機の飛び方知らんシナチョンの恥晒しコピペかw

**名無し三等兵** · 2017/02/09(木) 17:25:44.38

>>480
耐Gスーツが一般化したのは、朝鮮戦争以降じゃなかったかな？

**名無し三等兵** · 2017/02/11(土) 10:29:30.00

２式戦は、ロールしまくろうとする機体だぜ。（過敏すぎて不安定といわれるぐらい）
疾風はそれを少し安定側にもっていった。
そして、疾風の操縦系が、日本機として重いのは昇降舵であり。
（軽い昇降舵はオーバーＧを呼び、対応するため機体強度を上げると重くなり飛行性能が悪くなる）
ロールは軽く、エレベータは重くってのが疾風の思想（とうか外国機のパクリだけど）

**名無し三等兵** · 2017/02/11(土) 10:36:52.73

ついでに、空戦では、Ｇを掛けずにどれだけ上手く曲がれるかってのは必要であって。
なるべくＧを掛けず（スピードを落とさず）戦えるのがベスト。
パワーの少ないレシプロ機が、高いＧを掛けて旋回なんかすると、
戦闘に参加する資格を失うほど、速度と高度を失います。

**名無し三等兵** · 2017/02/11(土) 17:54:56.18

>>474
高度が上がって空気が薄くなると過給でも
圧縮比下げない方が良いのだよ。
本来なら過給器はエンジン直結では無く
変速機介した方が良い。

**名無し三等兵** · 2017/03/07(火) 11:23:50.42

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**名無し三等兵** · 2017/04/13(木) 08:47:41.01

米本土で日本人が零戦操縦 “初飛行”の可能性
ttp://www.sankei.com/world/news/170412/wor1704120039-n1.html

あのじっちゃんは最悪だった

**名無し募集中。。。** · 2017/04/28(金) 23:45:43.98

>>408
ジェット機時代にはジェット機時代の
戦術を考えないといかんわな。

**名無し三等兵** · 2017/04/30(日) 19:18:34.59

初めだけはな、素晴らしい機体だけど高度も足りないし紙装甲。そもそもゲームじゃないんだから戦術と物量

**名無し三等兵** · 2017/04/30(日) 21:00:33.91

ドイツの戦闘機は狭い欧州大陸の自国または占領地の基地周辺が主戦場だから作戦行動可能範囲を考えない
だからﾚｰﾀﾞｰ網と防空司令部にﾘﾝｸしてたﾌﾞﾘﾃﾝ空軍に勝てなかった
零戦の最大の武器は言わずもがなだが長い航続可能距離、広い西太平洋戦線で戦う事を第一に考えて造られた
独は独なりの、日本は日本なりの戦い方があったし戦域が異なるから優劣なんて机上の空論

**名無し三等兵** · 2017/05/01(月) 04:08:24.58

そもそも資源が少ない両国なんだし
英国にはかんらく寸前ですぞ

**名無し三等兵** · 2017/05/01(月) 16:41:21.83

>>489
偵察型B-29を12,000mで最初に撃墜したのが零戦なのも知らんニワカw

**名無し三等兵** · 2017/05/01(月) 17:16:27.41

>>492
あれ？
B-29を初めて撃墜したのは、隼だったような・・・

**名無し三等兵** · 2017/05/01(月) 18:40:06.01

ドイツに零戦がありゃバトルオブブリテンはドイツの勝利の可能性は有ったと思う
ドイツは採用しないだろうが、Bf109からしたら零戦はセスナみたいに感じただろう
昔のカローラとベンツSクラスに乗ったイメージだから知らんけどw

**名無し三等兵** · 2017/05/04(木) 01:22:47.30

欧米ではGTRを東京の
タクシー程度の車体と馬鹿にするらしいが
実際アウトバーンやレースでは
その出来に度肝を抜かれる事が殆ど

スバルさえ上位に食い込むし

超二流のトヨタのイメージが悪過ぎ
マツダの方がまだいいよ

**名無し三等兵** · 2017/05/04(木) 02:22:57.46

>>495
マツダとスバルを買ったわ
トヨタはクソだった

**名無し三等兵** · 2017/05/04(木) 02:55:56.13

トヨタも悪くはないし遅くもなく
非常にというか異様に扱い易いが
故障が多い致命傷ではないが
些細で変な故障が頻繁に

トヨタ車でホンダ車の走りをするのが
理想かな
周りは外車が増えて独車全盛
ボルボも多い伊車も見るなあ
さすがに仏車は見ない

個人的には外車なら伊車かアウディかな
ポルシェは高杉!

**名無し三等兵** · 2017/05/04(木) 13:47:27.70

>>497
ホンダは舗装が良いと問題ないが路面が荒れると途端にダメになる
トヨタも当然ダメ
マツダは逆バンクでも行ける凄さが実はある
スバルは特に荒れた路面でも問題ない

乗り心地だとドイツは大した事ない
フランス御三家が乗り心地は素晴らしい

**名無し三等兵** · 2017/05/04(木) 18:49:13.61

スズキ：「・・・

**名無し三等兵** · 2017/05/04(木) 21:03:45.37

>>499
ジムニーランクル乗ったがジムニーが最強だった
あと、意外に良かったのがパレット

**名無し三等兵** · 2017/05/05(金) 14:05:00.57

>>498
そうホンダの速さは高速でぶっちぎり
大体乗ってる人自体危険

登坂では性能差が出るが
下り坂は関係なしだが
スバルは5,6%下りでも
さっさと下って行くからね
これが悔しい多分マツダもそうかも
高級車や外車は乗り手がオーバースペックで
もったいない場面が多いが
たまにプロ級に挑んで死ぬ思いもw
それと大衆車vwは速くてお買い得だと思う

自分は超長距離を短時間で移動が大好きなので
仏車は憧れだがやっぱ疲れるイタリア車が好き
アメ車も疲れないらしいが遅いから論外

**名無し三等兵** · 2017/05/05(金) 14:16:56.08

下り坂の場面はくねくねした5,6%の場面な