AWACS AEWを語るスレ part7 [無断転載禁止]©2ch.net

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2016/02/28(日) 23:00:00.30ID:BGKXe3vE
前スレ
AWACS AEWを語るスレ part6
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1426486166/
2018/09/17(月) 17:14:59.94ID:B82yO9qK
>>724
最初の4機の時点では決めかねてたんよ
2018/09/17(月) 17:16:25.95ID:ceYK3wTF
市ヶ谷がソースの人と願望がソースの人の対決
2018/09/17(月) 17:29:04.16ID:mLOssYbU
>>726
そういう余計な前提を色々盛り込まないと成り立たない時点で論としてはダメやね
所詮竹内の感想だけで事実は”増強として要求される”以外にないんだし
2018/09/17(月) 17:30:18.74ID:MQrrf5b+
>>727
竹内の「入れ替えに違いない」は市ヶ谷に聞いたことでなく
自分が考えたことだぞ
市ヶ谷が言ったのは(ソース元市ヶ谷だとして)「増強である」
という点のみ
730名無し三等兵
垢版 |
2018/09/17(月) 17:34:21.91ID:VvvT2V4Gd
>>725
>米海軍はその辺の事情は関係ないから

空軍だよな?
2018/09/17(月) 17:38:19.11ID:5gOB/KzL
E-2Dに更新されるからってE-2Cが早期退役するわけではなくね?
寿命分は使うけど、その先は延命せずにP-1にUHFレーダーのお皿載っける新造機に交代
2018/09/17(月) 17:39:43.05ID:mLOssYbU
”更新”と言った場合はE-2Cは退役じゃ?
増強の場合はE-2CとDの二機種体制にひとまずなり
その後P-1AEWによる更新を待つ
2018/09/17(月) 17:41:22.22ID:StTb2pJI
>>728
予算増がはっきりしたからゴーサイン出たんよ
この上なくシンプル

ソース一切なしの延命改修のほうがよほど無理筋に見えるヨ
2018/09/17(月) 17:44:39.74ID:4TIUAOo/
竹内氏、あちこち出入りしてるライターでソースも匂わせてるのに「勝手に言ってること」と断言できる自信はどこから来るの(困惑)
2018/09/17(月) 17:46:10.03ID:mLOssYbU
>>733
ソースは竹内が言ってるじゃん
”増強ということになってる”って
2018/09/17(月) 17:47:42.49ID:R6BN9IVA
>>732
P-1ベースで上手くいくかどうか分からんから、ゆるやかに転換訓練しつつ様子見るのでは
現状のF-15pre-msipとおんなじ
2018/09/17(月) 17:50:38.73ID:MQrrf5b+
事の是非はともかく竹内がそんな信頼されるライターだったとは知らんかったわ
てっきりキヨの同類か眷属だと
2018/09/17(月) 17:50:45.75ID:R6BN9IVA
>>735
"ことになってる"という無慈悲すぎるソースw
2018/09/17(月) 17:51:41.43ID:mLOssYbU
うむ、この上なく明確に竹内の解釈を否定してるな
2018/09/17(月) 17:52:28.02ID:ceYK3wTF
>>737
なんだかんだで、ライター陣の中でも一番背広組に食い込んでるし
2018/09/17(月) 17:53:32.12ID:mLOssYbU
制服組じゃないし、お仲間の中での一番というのがミソだな
2018/09/17(月) 17:55:25.40ID:4TIUAOo/
注文したD型9機がまとめて来襲して一夜にして戦力化するわけではないし、E-2Cスキーの人はいったい何に怯えてるんだ?
2018/09/17(月) 17:56:25.71ID:MQrrf5b+
語るに落ちてるな
なんでそんなにE-2増強に怯えるのか
2018/09/17(月) 17:57:38.68ID:Q2X2wUOJ
>>741
なんだ、ただのやっかみじゃん
その反骨心は丁寧に切り分けて思考しなよ(笑)
2018/09/17(月) 17:58:00.96ID:MQrrf5b+
(笑)とか付け始めると敗北宣言
2018/09/17(月) 18:00:15.01ID:LCTvn5ND
E-2C好きだし、少なくとも残り6年ぐらいは退役機は出さないんじゃ
2018/09/17(月) 18:02:35.53ID:MQrrf5b+
結局どう息巻いたところで
「中の人の説明」

「それを聞いた竹内の斬新な解釈」
しか現状情報らしきものが存在せず
双方が矛盾するなら後者は前者に対して
弱いということは変わらんわけでな
2018/09/17(月) 18:03:18.27ID:B82yO9qK
この人F-15スレで散々言い負かされたから、こっちで一花咲かせようって気概でいるんよ

何言っても「俺が勝ち」としか言わないよ
2018/09/17(月) 18:04:10.78ID:B82yO9qK
>>747
他人の名を借りた自己批判かな(困惑)
2018/09/17(月) 18:04:54.91ID:PI04aTxY
751名無し三等兵
垢版 |
2018/09/17(月) 18:06:10.40ID:VvvT2V4Gd
E-2Cの何が好きって…そうだな4枚プロペラくらいだわ
2018/09/17(月) 18:15:54.73ID:mLOssYbU
俺は尾翼
2018/09/17(月) 18:16:48.76ID:mLOssYbU
>>749
反論できないからって頭悪いふりして誤魔化しにかかるのは見苦しいぞ
754名無し三等兵
垢版 |
2018/09/17(月) 18:22:32.29ID:VvvT2V4Gd
尾翼ってD型で何か変わるっけ
プロペラは8枚に変えない限り4枚のままだからC型ならではだけど
2018/09/17(月) 18:54:04.73ID:8P9JcWbc
何にせよAHEの製造ライン考慮すると2024年までに13機調達しなきゃだから、
19年に2機追加として20-24年で7機の調達か。 仮に4機増勢するとしたら20-24の5年で11機。

改めて見ると予算的に全然余裕ないな。
2018/09/17(月) 19:01:48.94ID:AlvNIDsV
ミリタリー趣味ってナルシズムのツールみたいなとこあるから、どうしても軍事ライターって目障りに映りがちなのかね

愛されてるのエバケンといさくタソぐらいぐらいしか知らないわ
2018/09/17(月) 19:10:18.46ID:yww2iI7S
何か伸びてると思ったらまたバカかよ…
2018/09/17(月) 19:26:06.01ID:IE1E9cNe
バカ vs バカ
2018/09/17(月) 20:14:46.80ID:yww2iI7S
しかも対潜哨戒機スレで暴れてるバカまでいるという
2018/09/17(月) 21:34:01.13ID:vve8fgBP
>>755
> 19年に2機追加として20-24年で7機の調達か。 仮に4機増勢するとしたら20-24の5年で11機。
>
> 改めて見ると予算的に全然余裕ないな。

予算面だけじゃなく人員育成面でもかなり急ピッチで育てなきゃならず現場クルーの皆さんは大変だろうな。
金はいざとなれば刷ればすむしそれで飛行機は買えるが要員を育てなければ只の床の間の置物にしかならないからなあ。
2018/09/17(月) 22:03:08.80ID:PI04aTxY
>>756
↑の流れもそうだけど「ぼくの考えたとっておきのアイディア」をマジレスで潰されがちだから、そりゃ目障りなんだと思うよ
自己愛に浸るための兵器であって、現実の兵器やロジスティクスには興味無いひと達だもの
2018/09/17(月) 22:05:45.42ID:n5EsHaNT
とっておきのアイデア、って人は少ないと思うぞ
ついつい突っ込みどころに突っ込んでしまう人を良く見かける
2018/09/17(月) 22:11:40.30ID:kFfoLFzd
語るに落ちてるな
なんでそんなにライターに執着するのか
2018/09/18(火) 00:15:06.22ID:v77OpOJu
火をつけるのは得意です
2018/09/18(火) 00:19:31.26ID:P1m+hxFy
米国務省、日本にE2D早期警戒機を売却することを承認する方針
http://gunji.blog.jp/archives/1072311170.html


↑更新更新言われてるが本当にE-2C捨てちゃうの???
2018/09/18(火) 03:23:14.17ID:v77OpOJu
うんざり
2018/09/18(火) 05:55:20.89ID:XsfQzZ44
31年度概算要求に含まれている話だが


日本空域監視の「目」体制強化=警戒航空団に格上げ−防衛省
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018091800134&;g=pol


防衛省は日本周辺空域で領空侵犯の恐れのある航空機などを警戒監視している航空自衛隊の警戒航空隊を警戒航空団に格上げする方針を決めた。
東シナ海や日本海上空などで中国の戦闘機や爆撃機などの活発な活動が続いており、継続的な監視体制を強化する必要があると判断した。
2019年度概算要求に組織改編を盛り込んだ。
2018/09/18(火) 10:25:43.37ID:f6+wtETe
上で息巻いてる奴が言うには
はじめはそのつもりだったけど方針が変更されたんで
警戒飛行団もまた飛行隊に格下げだそうだぞ?
2018/09/18(火) 11:19:00.43ID:Vo1QvbNX
4+9機も増えるのに30人しか増員しないんだな
2018/09/18(火) 11:28:20.13ID:gagi+ar9
米側が最大9機の追加販売を許可したというだけで まだ追加は予算も付いていない 
2018/09/18(火) 12:43:16.02ID:lfpnPUl+
4機でも9機でもいいけど落とされたり落ちたらどうすんの。高いんでしょ
E767落とされたらKC46ベースで補完すんの
2018/09/18(火) 12:49:37.46ID:rTmVxEDy
落ちるのはどの機種でもありうるし高いのも同じくで固有の問題じゃない
落とされるに関しては、AWACSやAEWがそうポンポン落とされるような戦いしてるんじゃ負け決まってるな
2018/09/18(火) 13:03:48.19ID:v8Klkipr
大型のAWACSや、侵攻して疑似AEWみたいなことやりだすF-35の群れみたいなアセットが増えていくと、E-2CみたいなAEWは相対的に脆弱で役割も減っていくね
2018/09/18(火) 16:41:08.36ID:lUaxw4HW
そうですか(笑)
2018/09/18(火) 19:15:06.76ID:51HbH1UL
(笑)とか付け始めると敗北宣言
776名無し三等兵
垢版 |
2018/09/18(火) 19:30:04.71ID:BejyrsKJd
百歩譲ってE-2CならまだしもE-2"D"があるしなあ…
そもそもF-35でなんとかなるならアメリカもE-2Dなんか作らないでしょっていう…

大方いずも・F-35Bスレあたりの住人なんだろうが
2018/09/18(火) 20:56:36.29ID:51HbH1UL
そういう余計な前提を色々盛り込まないと成り立たない時点で論としてはダメやね
778名無し三等兵
垢版 |
2018/09/18(火) 22:43:49.49ID:P80XDwEv0
百歩譲って の意味わかってなさそうだな>777
2018/09/19(水) 01:19:36.77ID:cbn7q4Od
小学生レベルの前提条件やめろw
2018/09/19(水) 19:04:58.75ID:yTFYBA49
MRJにE-7のシステムを搭載できる?
781名無し三等兵
垢版 |
2018/09/19(水) 19:08:24.22ID:IWYXAsrbd
やってみないとわからない
バカにしているわけではなくて、実際そうだからこそ開発の遅延とかがあるわけで
2018/09/19(水) 22:33:14.45ID:uU+KsD5C
さすがに入りきらんような
783名無し三等兵
垢版 |
2018/09/19(水) 22:59:19.95ID:yyTlPJOX0
実際無理だよね

というか780はMRJがどんな大きさなのか知ってるのかねえ…
外相専用機の話にしてもやれホンダジェットだMRJだP-1改造だC-2改造だ、と求められている機体がどんなものなのか全くわかってない奴が多いし、少しは調べて欲しいもんだけどねえ…
それが面倒なら初心者質問スレでやってくれ
2018/09/20(木) 00:26:29.73ID:NGg2L5LK
ここは高度な知識を持つ人用のスレだったのか
知らなかったわ
2018/09/20(木) 01:03:22.84ID:08ykfA2l
流石に機体規模の仕様は初歩の知識なんだがな
それすら知らないってのは
2018/09/20(木) 01:13:17.62ID:fpjfvtEX
>>780
>MRJにE-7のシステムを搭載できる?
・電力余裕 たぶん圧倒的に足りない(発電機追加する)
・航続距離 圧倒的にMRJでは不足(ここで諦める)
・機内スペース 新世代機材なら可能かも(でも完璧にスペース無い)

737には載らないので、韓国など導入のしょぼいAEW機が出来たが、
MRJは737より小さい。
https://ja.wikipedia.org/wiki/ボーイング737_AEW%26C
2018/09/20(木) 01:49:32.16ID:s+LON7ps
論破されたもの一覧


・31年度予算で改修されるのはPre-MSIP機

・改修費用は米国債で賄える

・早期警戒機はE-2Dで純増

・E-2CはE-2D同様に近代改修すべし

・MRJをAEWにしたい ←New!
788名無し三等兵
垢版 |
2018/09/20(木) 02:00:51.39ID:7O5SowPUd
>>784
逆によくその知識で恥ずかしがらずに開き直れるなと思うよ
話にならねーんだもんよ、嫌儲でやれと言いたくなる
というか初心者質問スレでやれ
2018/09/20(木) 08:58:31.45ID:aDn/Jgco
ここにも単芝単発基地外来てたのか
2018/09/20(木) 10:14:51.15ID:AuTaUWwi
なんでAEWスレでF-15の話してんだろ
791名無し三等兵
垢版 |
2018/09/20(木) 10:59:59.82ID:UZgNS8uEd
F-15スレでE-2の話してる奴もいるんだぜ…
2018/09/20(木) 15:53:37.54ID:l/8qO5EJ
「MRJをAEWにしたい」
国産機括りで空自のAEW調査に入ってたからマニアの戯言でもないんだがなあ
2018/09/20(木) 16:16:53.06ID:egOao5uW
機体なんて自前で揃えるからレーダーだけ売れよって相手にしてもらえんと思うんだが
レーダーがキモなわけでそこまで国産にしないと
2018/09/20(木) 19:39:57.54ID:xNFn51PU
>>792
空自所持を考えるとC-2ベースでしょ
2018/09/20(木) 23:13:52.29ID:N6l/xVxc
>>784
そもそも軍板だぜ?
2018/09/21(金) 09:38:40.61ID:e8hxrXXG
風洞模型はP-1ベースじゃろ?
2018/09/21(金) 11:19:25.11ID:b6q3oUvC
>>795
そうだな
知った気になった素人が色眼鏡かけて好き勝手言い合うところだな笑
2018/09/21(金) 11:53:21.30ID:JSNmnLqZ
職場くらい快適な空間にしてくれ
旅客機ベースだと食事もトイレも快適
12時間以上働くんだからな
2018/09/21(金) 11:54:47.91ID:e8hxrXXG
C-2ベースだとエンジンがアメリカ製なせいで
価格が不安定という問題もある
2018/09/21(金) 12:48:36.59ID:1WfJh2MN
>>799
CF6の価格はアメリカが吊り上げたんじゃなくて、日本が通貨を切り下げて自滅しただけだぞ
2018/09/21(金) 13:28:32.92ID:uO3hPjUE
>>797
だからオメーはいつまでたってもダメなんだよ
2018/09/21(金) 13:36:56.13ID:eW+/WZJ+
>>800
製造が終わりかけている関係で製造数が少なくなっているからだが?>CF6
ほぼ同一エンジンベイ規格のエンジンをPWやRRから一応調達は出来るけどさ
2018/09/21(金) 14:36:19.30ID:6sBogewI
CF6が生産終了間際www
デマカセだとしても馬鹿じゃねえのかw
単にC-2のエンジンはCF6-80C2ではあるが、モデルナンバーはK1F
つまりF138ことL1Fと基本的には同じものだ
今年F138を使うC-5Mの納品が完了したから生産規模を縮小した、だから高くなった
とは言え、CF6-80C2自体はベストセラー中のベストセラーでこれより先最低20年は需要はある
それこそここで生産を打ち切ったら世界中の航空会社がキレる事案だ
2018/09/21(金) 16:21:16.60ID:y7EdY91i
CF6が生産終了したらボーイング767系列もエアバスA330系列も飛べなくなるな
C-2どころの話でなくなる
2018/09/22(土) 13:35:50.57ID:RhR73lpO
製造が終わりかけている関係で製造数が少なくなっているからだが?>CF6

キリッ
2018/09/22(土) 13:48:06.36ID:H44VK2OX
次のC-3はせめてC-5ぐらいのサイズ/ペイロードがほしいわ
2018/09/22(土) 14:01:02.36ID:d8C/aTCT
せめてC-5って世界最大級の航空機なんだが
次に出てきたC-17もそれより小さいしそこまでのサイズは求められてないんだろうか?
C-5もそろそろ後継機検討する時期だがC-17も生産中止してるしどうするんだろう?
808名無し三等兵
垢版 |
2018/09/22(土) 14:33:31.03ID:FcnBOKy6d
C-5Mってご存知ない?
とりあえずはそれで凌いで、ゆっくり考えるんだと思うよ
2018/09/22(土) 14:35:10.96ID:hDxW/DXZ
B747-8に再び元の軍用輸送機に戻ってもらうしかw
2018/09/22(土) 16:51:13.93ID:QeN+f/BQ
>>806
バカはすーぐデカけりゃ良いって言うからな
発想が途上国そのもの
2018/09/22(土) 17:48:47.95ID:QGGNSFQi
僻むなよ短小
2018/09/22(土) 18:33:32.11ID:Nj30tfgv
747-8も生産中止になりそうだが
2018/09/22(土) 20:21:07.98ID:ZmgRa7O+
>>803
C-2用エンジンの調達価格は2014年度には明確に値上がりしてるぜ?
C-5Mが今年完了であればそれが原因とは言い切れないんじゃ?

理由はどうあれ単純にエンジン価格だけの問題なら
F-15J改修用レーダーみたいにエンジンだけまとめ買いで
ある程度なんとかなりそうだけど、やる気ないのだろうか
2018/09/22(土) 20:50:55.50ID:mVRHlSxo
>>813
財務「まとめ買いダメ」
といったから
2018/09/22(土) 21:21:32.63ID:ZmgRa7O+
>>814
それ他のスレでも言ってる人いたけどソース探しても見つからなかった
2018/09/22(土) 21:58:30.04ID:QeN+f/BQ
LM <「52機だから250基ぐらいまとめ買いしたろ」
川崎<「ぼくも」
財務<「ダメです」
GE <「C-5Mの分作り終わったらこの仕様C-2しか使うアテ無いし生産ペース下げるから値段上げるで」
川崎<「財務がまとめ買い許してくれなかったんだもん仕方ないよね(見積」
財務<「何でこんなに高いの?C-130Jにしなよ(アルカイックスマイル」
ただこれだけの事
2018/09/22(土) 22:07:55.95ID:HBICg9e+
>>814
何記念日?
2018/09/22(土) 22:15:24.74ID:U23KYyYa
そもそもC-2は何機作るかも分からないのに、F138のラインがあった時に同じエンジン安く買えただけマシ的なレベル
2018/09/22(土) 22:19:08.55ID:ZmgRa7O+
>>816
それはソースと言わない
単なる妄想、よく言って想像
2018/09/22(土) 22:24:44.87ID:QeN+f/BQ
>>813
なんで為替考えないのアホなの
2018/09/22(土) 23:03:01.41ID:ZmgRa7O+
>>820
別に為替の影響がないとは言ってない、
C-5Mの終了が今年からならそれ以前から値上がっているので
それ「だけ」が要因ではないのではと言っている

また為替の変動以上にも値上がっている
        調達価格    対2011 為替 対2011
2011年度 3,280,725,000円      83円
2012年度 3,656,100,000円 1.12   82円 0.98
2014年度 5,204,520,000円 1.59 103円 1.24
2015年度 5,932,440,000円 1.81 119円 1.43
2016年度 6,657,120,000円 2.03 112円 1.35
2018/09/22(土) 23:07:38.47ID:hUwdMhuj
円建てでの価格上昇じゃなくてドル建てでの価格上昇のソースが見たいかな
2018/09/22(土) 23:19:49.98ID:ZmgRa7O+
>>822
それは俺も見たいが見たことないな
2018/09/23(日) 01:16:35.38ID:7w8jx18o
いや、C-5M用のエンジン調達って2014年には既に終わっている、で辻褄は合うと思うんだが。

で、C-2一括調達の拒否は、当時の概算要求のニュースを探せば一括調達のつもりだった、が出てくる気はする(他人任せ)
2018/09/23(日) 02:41:27.95ID:MVf35ySQ
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