>>638
少ない出力で高速を出す為です。
船舶は重心から離れるほど重量コントロールがシビアになり
３万トン近い満載重量の巨艦でも艦首部先端だと数トン単位でコントロールする必要があります。
揚陸艦は高速性を捨てているので艦首部付近の喫水下の船型を太くして浮力を稼げるので
幅広に設計できます。
おおすみ型や英インビンシブル級が甲板を先端まで延ばさず途中で切れたような形状なのも
同じ理由です。