■○創作関連質問&相談スレ 83○■ [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無し三等兵
垢版 |
2016/11/03(木) 18:14:34.70ID:T7ptgEiY
・「こんな設定の小説書きたいんですけどどうですか?」から
 「この漫画(/小説/映像作品/ゲーム)の設定は正しいのですか?」まで、
 とにかく創作&妄想に関する質問はこちらで。

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 軍事関連の描写についての質問もOKです。

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 世界観、設定の出し惜しみは適切な回答が得られる可能性を遠ざけます。

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http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1467427791/
2017/07/04(火) 19:06:09.63ID:/R0STJuh
日本は今技術的な面のみで戦艦を作ることは出来ますか?
財政や政治面は考慮しません
46cm砲はロストテクノロジーで作れない説はありますが41cm三連とかは作れますかね?
WWU時代のそのまま作れ、といった感じではなく所々現代に見合ったアレンジを加えてもOKとして(そもそもアレンジありなら作らないと思いますが…)
2017/07/04(火) 19:13:06.74ID:9NpDiEp5
>>967
今すぐだと間違いなく無理。

仮にWW2期のような戦艦に有用性が見出だされたとしても、自衛隊内部での検討から始めて、要素研究・設計、さらに予算化にはそれぞれ数年を要するだろうし、建造するのも3〜4年かかるから、早く見積もっても10年近くかかると思うよ。
2017/07/04(火) 19:18:01.33ID:/R0STJuh
>>968
回答ありがとうございます
今ってかつての海軍国(アメリカ、日本、イギリス)ですら戦艦を作る技術はもう無くなってるのですか?
現代駆逐艦の設計や建造は、戦艦建造技術を0に戻した、って見解でいいでしょうか?
2017/07/04(火) 19:30:19.90ID:Aov5gah3
技術的には無理だが書類上はすぐできるぞ。
2017/07/04(火) 19:33:24.58ID:9NpDiEp5
>>969
古い設計図はあるかも知れないけども、どの国も戦艦建造のノウハウは失伝しているのじゃないかなあ。

>>970
そりゃ今の「警備艦」を「戦艦」に書き換えれば戦艦の大量保有国になれるけどさあ…
2017/07/04(火) 19:37:21.14ID:/R0STJuh
>>971
1920〜40年頃の日本に現代日本人の技術者がタイムスリップしたとしたら建艦技術やノウハウなどは当時に伝わって飛躍的に建造競争で有利になれる、みたいな感じにはならないでしょうか
2017/07/04(火) 19:47:23.48ID:Aov5gah3
>>972
ならない。
裾野まで含めると10万人以上関わってる巨大国家プロジェクトなんだから数人程度送り込んでもどうにもならん。
2017/07/04(火) 19:52:32.04ID:9NpDiEp5
>>972
技術者よりも瀬戸内のドック群やどこかの港の浮きドックがタイムスリップしてきた方が使いどころはあるかも知れんね。
2017/07/04(火) 19:54:06.92ID:2JhLmOoV
現代の潜水艦用の高張力鋼板の技術者を送り込めばその時代の日本に同じものが生産できるか、といえばできないだろうからなあ。
2017/07/04(火) 19:59:01.11ID:VnH3xGI/
映画「トップガン」の使用機体は、F-14でしたが、
でかくて重くて長距離ミサイルのプラットフォームのような機体なのに、
ドッグファイトの技術向上訓練に向いているのでしょうか?
2017/07/04(火) 20:01:57.29ID:/R0STJuh
>>973
逆に端的に聞きますが第二次世界大戦の日本に、史実以上の技術を寄与するならば
・企業レベルの技術者集団
・生産、建造に必要な設備

他に何が必要ですか?
978名無し三等兵
垢版 |
2017/07/04(火) 20:06:15.70ID:o2Juxj+H
>>977
今も昔も、技術者の足を引っ張る上の無計画さと朝令暮改な腰の据わらなさ、
開発戦略眼のない上を掃除する能力

そんなん零戦開発話で散々学習したろ
2017/07/04(火) 20:09:16.64ID:2JhLmOoV
>>976
F-14はエンジンの推力に余裕があるので機動性も高い。
いわゆる「ミサイリアー」とは一線を画す設計思想の機体で、F-15があんなに大きく重いのに格闘戦性能高いのと同じ。
(もっともアメリカ空軍の「ドッグファイト命」「格闘戦莫迦」な人たち(ファイターマフィア)には評判は悪かった)

で、軽く敏捷な機体でドッグファイトの技術を磨いても、それでは実戦で使える技術を磨いたことにならない。
「A-4でやったと時は軽々とできたのに・・・」では意味が無いからだ。
2017/07/04(火) 20:14:10.27ID:fg43PJXd
>>976
現場で使わない機材で訓練してどうするの?現場経験のあるやつが次の現場へ行く前に一歩上を目指すための学校です。
2017/07/04(火) 20:15:11.84ID:zUIYs4EP
>>977
陸海軍の協力かな。動員された博士達も、同じ説明を海軍と陸軍で2回やるのは
時間の無駄だから一回にすれば時間の節約になるといわれてる
技術士官達も、陸と海で同じものを別々にやるのではアメリカに勝てないと何度もあがっている
2017/07/04(火) 20:22:31.29ID:9NpDiEp5
>>977
技術力をどうにかしたいなら明治の後半から大正辺りから弄り始めて、産業と政治・社会を成熟させないと。
2017/07/04(火) 21:49:12.10ID:RZFiZkQU
中小の航空機メーカーが乱立していて、軍用機コンペに毎回大量のメーカーが応募して大規模な競争をするような国で
ハイテク化による軍用機開発コストの高騰に対応するため、そして技術・開発リソースの集中や生産の効率化を目的に
政府や空軍の介入下で単一の巨大メーカーに統合(国有や国営ではない)する、という展開を考えています
起こりうる問題や発生する欠点としては、どのような事が考えられるでしょうか?
架空の国ですが、「WW2に参戦せず体制を維持したままジェット化時代を迎えたイタリア」のようなイメージです
984名無し三等兵
垢版 |
2017/07/04(火) 21:54:40.89ID:4Vo6weEz
>>982
なろうで、転生者無しで、戊辰戦争から歴史を変えようとした奴が、感想欄でフクロにされて削除に至った覚えが。
転生者がいないと、史実通りにしかならねえよ、バカか、と感想欄でサンドバッグになっていた。
2017/07/04(火) 22:10:50.45ID:9NpDiEp5
>>984
なろうの市場はそういう歴史改編ものは合わんよね…
あそこの読者は紺碧の艦隊の焼き直しを欲しているのかね?
986名無し三等兵
垢版 |
2017/07/04(火) 22:58:42.87ID:o2Juxj+H
違う、史実の理不尽な展開を是正して、もっといい可能性の日本だの未来だのをIF世界で模索したいんじゃない
それは現実の日本社会に生きてる人間の発想だ

なろう信者はどんな舞台でも周りを池沼化して自分ageと賛美の己が肯定される世界を求めてるだけ
なろうに巣くうような現実が行き詰まってる奴は現実世界で戦おうとすること諦めて
別世界で無双することに憧れちゃうのよ
この手のは元の世界に戻るエンド・現実と戦い始めるエンドなんか少ないから
2017/07/04(火) 23:15:02.62ID:CB3ctM4+
というより、創作に限らないが何かをネットにアップする場合、それに対する感想見ちゃいけないのは鉄則。
「お前、絶対タイトルだけしか見てないだろ」
ってのが多くてウンザリするからな。。。。
2017/07/05(水) 00:43:28.61ID:5pfz6FB6
なろうって確かにゴミクズだらけだけど
中にはまともなのも極々稀にあるからなー
1990年代の汚職してないロシアの役人ぐらい稀だけど
2017/07/05(水) 10:13:08.17ID:KgX0I1nr
技術的な話をするとターボプロップエンジンは
排気の全圧をタービンで回収する割合が高く要求される。

シャフトは高速に耐える二軸構成が実用化できなければ話にならんし
ギアボックスも高度で信頼性の高いものが必要。

エンジン出力そのものはあまり高くできないため
逆説的に真剣に研究した超音速翼形を採用しなくてもいいが
ターボジェットエンジンよりおおむね技術水準は高いものが要求される。

つか安価軽量低出力が売りなので
ある程度ターボジェットの技術が枯れないと本質的に使い道がない。

プロペラを駆動させるリソースとしてのレプシロエンジンとの対比については
レプシロはなにより燃料効率がいいのが利点。
ターボプロップエンジンは軽いのが利点。
吸気の圧縮と爆発を常に続けられるのでピストンで必要な中間状態がなく
理論値でレプシロの半分の重さにできる。
ただしそれはターボジェットエンジンも同じ事なので、
わざわざ高度かつ無謀なプロペラ駆動に挑戦するぐらいなら、
排気の全圧で飛んでしまったほうが手っ取り早い。

なぜプロペラをつけるのかっていうとそのほうが低速で効率いいから。
零戦ぐらいの大気速度だとプロペラのほうが効率がいいのは確かなんだが、
じゃあターボプロップを実用化できる技術があって
より高速に耐える機体設計ができないのはなんでって話になるわけで。
2017/07/05(水) 12:30:02.64ID:vGumsETO
>>989
なんかいろいろとロータリーエンジンに通じるものを感じるな。

アレコレ考えると信頼性上げたレシプロの方が効率良くて大馬力という。
2017/07/05(水) 13:04:06.43ID:q9O/93Bl
次スレは?
そもそも>>950以降、キリバン取ってるやつ誰も気にしてねえけど
2017/07/05(水) 13:08:26.51ID:vGumsETO
んでは立てるか。
2017/07/05(水) 13:15:44.19ID:vGumsETO
次スレ
■○創作関連質問&相談スレ 84○■
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1499228065/

ついでにテンプレのリンクがアレコレ古くなってたので、それも修正。
2017/07/05(水) 13:31:32.56ID:q9O/93Bl
建てる前に確認しといてよかった >>993 乙
2017/07/05(水) 18:45:55.78ID:kEvztJD9
>>989 必要とされる速度域において、高速設計とターボプロップの効率性を両立させたのがTu-95か。

>>993 乙
2017/07/05(水) 21:12:20.32ID:vGumsETO
>>995
Tu-95は奇跡みたいな飛行機だから、ターボブロップが闇雲に高性能と思うのもアレが原因だったりして…
2017/07/06(木) 11:51:29.32ID:5mhydpG+
そもそもターボプロップが作れる=それ以前にターボジェットも作れるということで、戦闘機だとわざわざ前者にする意味がない
2017/07/06(木) 17:43:20.67ID:x1zexPSZ
蛇の目のワイバーンとかごく一部に例外はあるけど
素直にジェットにするほうがいいからな
2017/07/06(木) 18:55:52.50ID:T2fZZI/7
蛇の目の雷撃戦闘機だからねえ…
2017/07/06(木) 18:56:22.11ID:T2fZZI/7
■○創作関連質問&相談スレ 84○■
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1499228065/
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