F-14TOMCAT総合スレ Part.12 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2017/01/18(水) 22:32:53.77

前スレ
F-14TOMCAT総合スレ Part.11
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**名無し三等兵** · 2017/01/18(水) 22:35:35.06

いちおつ。
新参者で解らないんで誰かテンプレよろしく。

**名無し三等兵** · 2017/01/19(木) 00:51:12.11

>>1
スレ立て乙です

**名無し三等兵** · 2017/01/25(水) 11:26:06.79

米国が日本から奪い返したのが南シナ海
中国共産党は　逃げ回ってただけなのに　我々のモノという言い方は　
いかにも嘘八百の習近平

さすが21世紀のヒトラー　現代のペテン政治家　人権無視の拷問野郎・習近平
こんな奴の提灯持ちマスコミが　支那の記者たち　

**名無し三等兵** · 2017/02/12(日) 17:14:18.18

人が全くいない

**名無し三等兵** · 2017/03/01(水) 11:55:01.58

まだいない

**名無し三等兵** · 2017/03/01(水) 23:23:07.32

待ち人こず

**名無し三等兵** · 2017/03/02(木) 20:46:26.27

ネタ無いかな

**名無し三等兵** · 2017/03/05(日) 08:07:56.54

age馬鹿連呼のせいでスレ死んだ

**名無し三等兵** · 2017/03/05(日) 08:08:54.81

つか、age馬鹿連呼こそ中身の無いレスだった

**名無し三等兵** · 2017/03/05(日) 22:25:00.92

J-WINGの記事に、昔F-14とF-15が模擬空戦したら
近接戦闘でもF-14が圧勝したとか書いてあった
そんなんやったの？

**名無し三等兵** · 2017/03/06(月) 12:54:12.05

うん

**名無し三等兵** · 2017/03/09(木) 12:43:29.30

有名なレッドフラグ演習の話だね。
イギリスの雑誌に記事が載って知られるようになった。
自衛隊がF-15に決定したが導入前だったのでこの記事を基に国会で野党が選定について追求するっていう自体になったぐらい。
実際には演習はシナリオがあって単純に勝った負けたではないからF-14>F-15ではない。
F-14は実戦部隊配備から時間が経って初期トラブルを改修していた頃だったがF-15Aは配備間もない頃でF100のトラブルに泣かされていた頃だったしね。

**名無し三等兵** · 2017/03/09(木) 22:58:11.49

よしっ、ここでageてみる

**名無し三等兵** · 2017/03/13(月) 20:23:38.03

Ｆ１４は、２人乗りだけど、
Ｆ１５なら１人乗りだから、パイロット１人で済むし

数をそろえるのも、予算的にも、運用的にも
パイロット１人で済むＦ１５の方が利点が多いよね

**名無し三等兵** · 2017/03/13(月) 21:24:42.74

ただ、レーダーはF-15はF-14と比較するとクソ

**名無し三等兵** · 2017/03/14(火) 00:00:15.25

まあデフォのレーダ支援がセントリーのイーグルとホークアイのトム猫では前提条件が

**名無し三等兵** · 2017/03/14(火) 01:19:38.63

タレレバ言っても仕方ないが現代の技術力だとトムの単座化も可能なんじゃないか？

**名無し三等兵** · 2017/03/14(火) 01:24:46.32

ついにR2D2開発か

**名無し三等兵** · 2017/03/14(火) 09:05:55.12

今日の技術では可能だろうがそんなの全く意味がないんだが。
だから何？って感じだよ。

**名無し三等兵** · 2017/03/14(火) 09:32:54.85

てか単純な制空戦闘機なんて居場所が無いからマルチロール化したF-15E系は複座なんだから単座化したら逆に
ポジションが無くなるだけだよ。

**名無し三等兵** · 2017/03/14(火) 12:24:46.07

兵器システムのオペレータと運転手か
攻撃ヘリと同じだな
戦車も戦闘だけすればいいならそれで事足りそうだが

**名無し三等兵** · 2017/03/14(火) 17:57:06.95

晩年は複座を生かした長距離侵攻の誘導弾攻撃やFAC(A)で延命したんだから、
単座だったらもっと退役は早かっただろうし。

**名無し三等兵** · 2017/03/14(火) 20:56:00.57

F-14なら前
MiG-31なら後
やってみたい

**名無し三等兵** · 2017/03/14(火) 23:09:19.29

ぼちぼち書き込み増えてきたね

**名無し三等兵** · 2017/03/15(水) 10:27:28.52

枯れ木も山の賑わいかｗ

各国軍によっての方針は違いがあるが省人化に方向は進んでいるのは確かだけど
無人攻撃兵器配備が進むと有人戦闘機は制空戦闘なんていう単目的な使い方はされず
マルチパーパスになりより困難な目標攻撃に使用されるとか偵察ミッションに使われるとか
却って以前よりも複座戦闘機の配備を進める傾向にあるぞ。
まあマルチミッションの弊害で米海軍のホーネットの飛行時間が予想外に増えて老朽化が問題になってりしてるけどね。

**名無し三等兵** · 2017/03/15(水) 20:34:18.22

馬鹿なF-15スレよりマシかな
次スレ立てずに1000まで行き、暫く立てないとか

**名無し三等兵** · 2017/03/15(水) 22:00:23.62

フランスはラファールの単座型を当初の計画より減らして
代わりに複座型を調達したらしいね

**名無し三等兵** · 2017/03/15(水) 23:34:31.11

複座なら後ろも操縦できるようにしたいとこだよな、前席が操縦できない事態に機体を棄てざるえないのは勿体無い

**名無し三等兵** · 2017/03/16(木) 07:42:41.56

だからそれが時代遅れの発想なんだよね。
後席も操縦可能な人員を配置すると操縦訓練を行って資格のあるパイロットを置かなければならないが
その時間と費用を専門職養成に向けた方が遥かに戦力として高くなるってのが今の主流の考えなんだよ。
F-14のRIOの話だと夜間着艦時なんか本当に祈るしか無い恐怖だそうだが
後席もパイロットだったらもっと恐ろしいだろw
その機種の操縦資格が無ければ口出しも出来ないから操縦者も落ち着くだろうしね。