韓国新型戦車K-2 Part102 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無し三等兵
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2017/03/14(火) 12:39:27.37ID:gB4FaQDw
前スレ
韓国新型戦車K-2 Part101
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1469046488/

関連スレ
韓国軍総合スレ363
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1482155280/
2017/03/18(土) 07:29:17.44ID:NoKtCJg3
>>21
えっ? 現代214のボルトの設計仕様外しで、再組み立てになっているよ
https://ja.wikipedia.org/wiki/214型潜水艦
http://blogs.yahoo.co.jp/ash1saki/62829421.html
2017/03/18(土) 08:16:25.27ID:RALNMbL1
「止まってしまった黒豹戦車… K1系列性能改良至急」 2017/3/18

> K1戦車、K1A1戦車は現在1次性能改良中だ。 1次性能改良には
>戦場管理体系、相互識別装置、自動航法、前後方監視カメラが含
>まれた。 K1A1戦車は2021年まで、K1戦車は2026年まで性能を改良
>する計画だ。

> これに対し陸軍では1次性能改良事業で北朝鮮の対戦車ミサイル
>に対応するための防護力が除外されて昨年12月合同参謀本部に
>再検討を要求した。 陸軍は戦車の防弾性能を高めるためには戦車の
>厚さを厚くさせるほかはないのに戦車の重量が51トンから57トンに
>増えて戦車の速度も遅くなると主張している。 これに対し1200馬力で
>あるエンジンと変速機(パワーパック)の性能改良が避けられないという
>ことだ。
ttp://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2017031807182797780
2017/03/18(土) 11:29:39.80ID:mNHe3SEs
ドイツネジはゴミ箱に捨てて韓国ネジを使ったら直りましたって
落ちにしかならないよ
2017/03/18(土) 12:57:24.11ID:fVLti6YN
「現代ロテムがシステム開発したK2黒豹戦車、S&T重工業の変速機部品の問題でまた悩み・・・
 最初の製品から障害が発生して数ヶ月目の生産プロセス中断」 2017.03.17

>今回問題になった部分はパワーパックの変速機の部分で開発者はS&T重工業である。
ttp://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201703171519011&code=910302
2017/03/18(土) 13:43:30.73ID:Lb3ybojs
ボルトを細くして本数まで減らすと コンパクト化に絶大なメリットが有るよ、
2017/03/18(土) 14:17:55.51ID:zrUR1lVt
>>26
中空ボルトにするとかなり軽くできるって聞いたことある
2017/03/18(土) 14:22:08.12ID:Lb3ybojs
肉抜き穴を開けるんやな ゼロ戦で使った技や
2017/03/18(土) 14:39:53.04ID:7RlO4bC+
ミニ4駆か
2017/03/18(土) 21:02:42.92ID:4ZTmM8ow
例のひとまる式のワインパーティ。
ニダさん達は世界の戦車なら大抵出来るるるとさ?
本当か?
2017/03/18(土) 21:50:11.11ID:mNHe3SEs
国産パワーパックのうちエンジンの方は完成したっぽいな
2017/03/18(土) 21:56:03.67ID:3ghcnC9a
ボルトがどーとかって問題は昔ドイツからライセンスした潜水艦でもあったよね
韓国でライセンス生産した潜水艦に問題発生、自分達じゃ解決出来なくてドイツ本社から技術者呼んで治してもらってた
K2のパワーパック問題とかなり似たような話で韓国人は何度同じような失敗繰り返すんだろうな

ちなみにエンジンも不具合は解消されていない
2017/03/19(日) 00:14:04.93ID:Ia+6xmrp
あのサイズであの出力だとシリンダー回りの熱がヤバそう
2017/03/19(日) 00:57:02.13ID:byosFqPD
トルコのアルタイは機関室をレオ2のパワーパックに合わせてるのでかなり余裕がありユーロPPが使えなくても他こら流用が効くが
K2は韓国人がバカだから機関室サイズをユーロPPキッチリに合わせている

そして韓国製PPはユーロPPよりちょっとサイズオーバーしていてそのしわ寄せでパワーパックの冷却システムが割を喰ってる
それでなくても加熱気味な韓国製PPは更に加熱されてどうしようもなくなってる
エンジンいじろうがミッションいじろうがいつまでたっても問題解決しないのはそのため
2017/03/19(日) 01:11:15.28ID:IO1RhbRx
2ちゃんの人はなぜ過熱と加熱、過給と加給を混同するんだろうな?
初期はギャグとしてわざと混同してた人もいたが、最近はマジで
違いがわかってないっぽい
2017/03/19(日) 01:31:11.52ID:DCJQxygl
3000時間位上の実働試験でエンジンに異常がなくて
トランスミッションが先に壊れたのでエンジンについては
すでに完成したと見てよいだろう
2017/03/19(日) 02:46:02.10ID:WDCzPmSi
>>30
無理やろな 幾ら高度な砲安定装置を積んでても 超心地旋回の中心軸と砲塔の旋回軸が同じでないと砲口が左右に振れるよ、
それとも ワイングラスを的として砲安定装置を駆動したのかな ならワイングラスは旋回するだけだから落ちないか、ゼロ距離なんて無駄な機能やし、普通は積まないから…前者だろうな
2017/03/19(日) 09:26:01.80ID:YfSiSTrT
出来るかどうかなら74式でもやってるしレオ2はビール載せて走ってる
難易度を置いておけば大抵のことはやれば出来るもんだ
2017/03/19(日) 10:22:29.85ID:Ia+6xmrp
???「紅茶も飲めない戦車なんて日本もまだまだだな」
2017/03/19(日) 12:31:46.94ID:RVRjSplZ
旋回すると砲身がガクガク動く第三世代のK2には無理w
2017/03/19(日) 22:11:14.76ID:DCJQxygl
戦争は間近だ
一刻もはやく戦車の量産にこぎつけるべき
2017/03/19(日) 22:56:54.96ID:gFoOmepr
輸入品→買う金がない 国産品→動く物がない
2017/03/19(日) 23:06:05.84ID:TBakinrd
張りぼてでも置いておけば、突撃を命令された徴兵君達も、
間違って安心できるかも
2017/03/20(月) 00:56:45.13ID:D6pEPOch
USMCの中古M60あたり買えばいいんじゃね。
下手するとK2より防御力ありそうだし。
今なら安いだろ。
2017/03/20(月) 01:31:19.11ID:v+J+LA/q
逆に考えるんだ
「欠陥品でもいいさ」
と考えるんだ
2017/03/20(月) 08:42:57.66ID:/A2NMdzg
国産じゃないと上から下までかかわった韓国人が中抜きやポッケナイナイが出来ないから
2017/03/20(月) 10:49:39.24ID:D6pEPOch
それでも韓国最先端独自技術による韓国化改造(M60ならサブラとか?)でヒトポッケできるだろう。
否、してくれる筈だ。
それどころか、84とか120とか2000でまた10年位はドタバタしてくれるかもしれない。
2017/03/20(月) 12:17:08.48ID:/A2NMdzg
どーのこーの言って今持ってるM48の喫緊なサスペンション交換さえやらないのに?

中古物の改修と一応国産の新品じゃ最初から付く予算とかかわる議員・役人・企業・工場等の総人数や過程も桁違いだからポッケナイナイの規模とうま味がとんでもなく違う
かの国で不正や汚職・贈収賄が叩かれるのは正義感や倫理観とは全く関係無く、自分が噛めないのに他人だけ美味しい目に会うのは許せないと言ういじましい嫉妬と筋違いの恨みからなだけなので
不正は規模が大きければ大きいほど朝鮮民族的には正しいもので歓迎されるのだ
南北朝鮮共に民族・国家規模での偽証や妄想に基づくゆすりたかりは常に絶賛進行中でしょ

そしてなんと言っても実力に基づかない韓国の馬鹿なプライド的に出来もしない国産新開発じゃないとダメなんだよ
2017/03/20(月) 23:48:21.22ID:D6pEPOch
しかしこのままでは第2ロット分のポッケナイナイが何時になるかわからない。
やはりK3前倒ししかないのか…。
2017/03/21(火) 22:51:54.25ID:G/+drDfR
国産PPの振動問題がらみの話だが
斗山のエンジンはMT883のコピーじゃないようだ
MT883はボア144mm、ストローク140mmのショートストロークだが
斗山エンジンはボア138mm、ストローク150mmのロングストローク

適当な船舶用ディーゼルの給排気変更だと韓国人は言ってるが
こんなボア×ストロークのエンジンは斗山エンジンの顧客向ラインナップにはない
独自開発であることは間違いないようだが、何故ロングストロークを選択したのかは謎

ついでにMT883-Ka501(1620ps)に比べて最大トルクが約12%細い(発生回転数は同じ)、よって無印MT883とほぼ同等と思われる
最大出力と発生回転数はMT883と同じ2700rpm/1500ps
2017/03/21(火) 22:59:09.63ID:b5DvvANi
>>50
燃費対策かなあ 後は回転数下げる事による熱対策とか?
2017/03/21(火) 23:16:36.44ID:N5AUss+E
>>50
斗山のエンジンはMT883のシリンダ容積に大体合わせてるんじゃなかったかな。
ボア径が小さくした分だけストローク量を増やして排気量は揃える。
指摘の通りトルクが細いのはボア径が小さいことも原因のひとつ。
カタログ値は類似するが、エンジン特性はがらりと変わってるはずだよ。

では、なぜこんなことするか。
斗山がエンジンブロックをMT883同様に薄く作れなかったとしたら?
ボア径を絞ってシリンダ間を広ければ材質が悪くても割れないからね。
まあ、これやると重くなって、熱が籠りやすいエンジンになる。

加工精度と材質解析・再現がオリジナル同様に出来なかった故の改変だと考えればしっくり来るんじゃね?
2017/03/21(火) 23:59:06.50ID:G/+drDfR
>>51
ロングストローク化しても燃費対策にはなるのかもしれんがあまり熱対策にはならんのでは
最大出力時の回転数も最大トルク時の回転数も変わってないから

>>52
しかし普通ロングストローク化はしないと思うのだ
だから韓国の軍オタは船舶用の改良だと言ったのだろう

ちなみに斗山は元々MTUの親会社であるMANのライセンサーで、
このエンジンの開発時にもMTUから技術協力を仰いだという噂もある
解析してリバースエンジニアリングせねばならんほど敵対的な関係ではなさげ
2017/03/22(水) 00:40:52.80ID:cY+kQlK9
ロクに金払う気ない&パクれたら自由気ままにコピーなんて日本じゃあるまいしホイホイ教えてくれるはずも無いんじゃ
2017/03/22(水) 01:12:27.77ID:772qUURm
有り物のピストンで作ってみたって気が…
2017/03/22(水) 11:13:45.26ID:57b7MR5P
クランクシャフトを少しでも短くしたくてスモールボア化したけど、予定した高回転高出力化に失敗、パワー不足の対策でロングストローク化による排気量増加を行った結果更なる低回転化。
とか?
2017/03/23(木) 10:02:11.87ID:1X2JOGUR
MT883搭載のK2試作車(と現行100輌)が、MB873やらガスタービンやら2サイクルディーゼルを積んだ古い戦車より0-20mileが低い数字だったのは
MT883が高回転型(=立ち上がりが遅い)の特性だったからだろうし
それを補うための細かいギヤだったんだろうなと今更納得
同じ1500馬力・55tで目標8秒になってしまうのもむべなるかな

で、斗山エンジンは本来MT883と同じ加速性能を出すはずだったというけど
これだけ細いボアだと難しいよな

単なる数字あそびだが、仮にMT883搭載車が0-20mile 8秒ジャストの性能だったとすると
なんぼ試験しても8.7秒止まりだった斗山エンジンは丁度ピストン断面積の分だけ劣化した勘定になる
三菱人丸君が気筒数減らして結果としてボア径増したのは正解だったかも(違
2017/03/23(木) 13:39:33.19ID:y9uF9krj
K2ユーロPP 55t 7.0s
チャレンジャー2E(ユーロPP) 62t 7.0-7.3s
M1A2 62t 7.2s
なのでユーロPPのせいではなく単に韓国のAFV設計能力が低いだけですね
2017/03/23(木) 14:31:24.16ID:NCz1HBCm
>>57
ヒトマルが90とスプロケット出力変わらないと聞いたが、Kー2はミツションの内部ロスが大きいんじゃないかな 履帯の損失もデカイのもあるだろうし、
2017/03/23(木) 14:44:56.93ID:lImdUzBy
>>59
後、転輪の回転抵抗とか?
ベアリングどこの使ってるんだろう…
2017/03/23(木) 15:14:43.36ID:vphghn89
久々にスレ覗いたが、相変わらずの進捗状況でなんかホッとしたw
国産PPがスンナリいってたら逆に怖いよなw
2017/03/23(木) 18:29:14.75ID:qhjHc5gY
真面目な話、いつ解決するんだろう?
2017/03/23(木) 18:36:03.22ID:lImdUzBy
>>62
(永遠の)10年後?
2017/03/23(木) 19:52:36.95ID:qhjHc5gY
>>63
悲しいこと言うなよ…
戦車に罪は無いんだから…
2017/03/23(木) 20:49:04.95ID:j8saSkuF
10式のエンジンには可変ノズル付きターボが付いてるだろ。
エンジンが低回転状態でもノズルを絞ってターボを高回転にして加給圧を高めている。
これによって停止状態からの加速がよい。
韓国はどんなターボを使っているのかな。
2017/03/23(木) 20:53:58.46ID:1X2JOGUR
>>58
なるほど、それならそれで仕方ないな
ユーロPP搭載車の時点で0-32km/hのROCは既に8秒に下方修正済のはずで、軽荷で7秒フラットという数字は相当怪しいと思う

>>59
K2のミッション内部損失あるいは加速時ロスが大きいとすればやはり6段ATに問題がありそうだ
履帯は何故か滑る滑る言われているが動画で見た限りでは他の第三世代戦車と比較して問題ありそうには見えない
20-30年遅れで出てきたものだけあってそこは他車と同水準までは行っているはず
67名無し三等兵
垢版 |
2017/03/23(木) 21:07:09.65ID:42qk3iL2
単純に1500馬力クラスのパワーを受け止めるミッションは相当丈夫でなければ壊れてしまうし、そうする事でより重くなってしまうのは仕方のない事
斗山は丈夫にも作れないし、機能する事を前提とした軽量化には目処が立っていない

30年遅れて出て来ても問題は全く解決出来ていないんじゃないかな?
2017/03/23(木) 21:10:43.81ID:nc375T8l
ミッションは諦めて、ポルシェ博士が目指したようにハイブリッドにすればまるっと解決するわけ!
これは南朝鮮人には教えられないな〜
2017/03/23(木) 22:29:49.56ID:btnFS+Wg
>>65
戦犯企業(笑)IHIの民生用じゃねーの?w
2017/03/24(金) 00:01:10.76ID:AVN9H9dn
けつ戦車がSiC系セラミック装甲と言うのはどこからの情報なんですかねえ?
非拘束セラミックなんてうわさもあるし。

まああの国に装甲をつくる技術があるとは思えないけど。
ネジ1本作れない国だからねえ。

弾も弾芯が折れ曲がったとあるし。

何なのそれ?
後者はいつもの出来ました。配備しました。
でも生産型ではカタログ性能発掘出来ませんでしたと?


来年の年末にはレールガン搭載の妄想戦車のモックアップでも見られるんかなあ?
ウリナラ技術では電略確保で頓挫すると思うが。
ウリナラでは高熱に耐える砲身作れないだろう。
2017/03/24(金) 01:02:33.14ID:B7c596Hs
熊も食わないような餌出されても困る
2017/03/24(金) 01:40:16.37ID:d929xvAC
韓国お得意のリチウム電池で世界初のハイブリッド戦車を創るべきだな
2017/03/24(金) 03:00:12.37ID:i71k1Fnr
名前の似てるトリチウムで電池を作って、トリチウム電池宗主国になるニダ!
2017/03/24(金) 19:07:07.42ID:Lzs48vPr
全電動にして、通常時は発電用のエンジン載せたリアカー引いて走る。
戦闘時はリアカー切り離して内部バッテリーで戦う。
2017/03/24(金) 19:20:57.49ID:7TRnzfDT
3分間戦えるか?
2017/03/24(金) 20:51:46.26ID:Lzs48vPr
カタログは24時間以上の継戦能力を保証(待機モードにて電子機器、冷暖房等不使用時)
2017/03/24(金) 22:01:27.00ID:fOOy209d
それあかんやつや
うちの中華タブレット、満充電から20分で干上がりよる
2017/03/24(金) 23:06:25.00ID:Lzs48vPr
車内電源でのスマホ利用は懲罰。
2017/03/25(土) 00:00:52.83ID:VqMfiXYm
ハイブリッド車用電池も標準化されたら韓国お得意の爆弾投資で
いっきに世界一って事もありうるから怖い
2017/03/25(土) 08:08:34.88ID:cgItiXRu
文字どおり爆発したら今度はどうなるやら
2017/03/25(土) 09:23:04.60ID:LPubM1Xz
敵陣で爆発するなら、軍事的には問題ないじゃないかw
2017/03/25(土) 09:49:52.13ID:jgUjVsT+
爆発したらいけないものが爆発して
爆発しなければいけないものが爆発しない
それがK品質
2017/03/25(土) 11:18:32.57ID:H25PC4IR
どっちかと言うとチャイナボカンシリーズな気がする
2017/03/25(土) 11:30:51.91ID:VqMfiXYm
サムスンやLGとかも次の成長分野を探してるだろうしな
2017/03/25(土) 12:07:26.60ID:1kR2VWS4
>>84
×成長分野
○パクリ元
2017/03/26(日) 09:34:05.40ID:2hO/iyZZ
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87名無し三等兵
垢版 |
2017/03/27(月) 21:28:19.20ID:xAqDqq7P
どうせなら、無難な873のコピーで良かったのに。

883って、873の47.6リッターから27.4リッターに排気量が大幅に減ってて、
同じ1500馬力絞り出してるんだよね。

高回転、高過給のはずだし、寸法もずいぶんと詰まってるので熱的にも厳しいはず。
韓国には少々荷が重かった。
88名無し三等兵
垢版 |
2017/03/27(月) 21:57:08.33ID:xAqDqq7P
しかし、10式の4ストロークエンジンV8って、排気量どのくらいなんだろね。

90式の2ストロークエンジンV10が、21.5リッターで1500馬力なんだけど。
89名無し三等兵
垢版 |
2017/03/27(月) 22:24:16.71ID:FCFgDfLT
>>88
10式戦車の8VA34WTKエンジンの排気量は22.6リットルだったと思う、ボアストロークとか出力曲線は不明
90名無し三等兵
垢版 |
2017/03/27(月) 22:40:42.75ID:O6pfzg6r
10式戦車
http://eaglet.skr.jp/MILITARY/TK-X.htm

【陸上自衛隊】戦車が初のアメリカ遠征!?
「10式戦車」驚愕性能に米陸軍合同訓練ワロタwww
https://youtu.be/UJhbQmIbVGs

【日本】海外の反応「絶対に敵に回したくない…!」
⇒ 10式戦車の驚愕性能に外国人ゴクリ…!!
https://youtu.be/6ikb0MmdUEE
2017/03/27(月) 22:48:04.71ID:L0/+SRNo
C-17に10式積んで輸送訓練とかしてほしい
2017/03/27(月) 23:04:14.11ID:Pk74OSvn
>>91
270機しかないのに、10式なんか運んでいる暇は有事にはないよ。
戦車・自走砲その他の重量のある装甲車両だけは
余裕を持って各地に事前配備しないとダメだね。
最小限のメンテ要員だけで、稼働状態を維持する感じで。
93名無し三等兵
垢版 |
2017/03/27(月) 23:21:06.44ID:xAqDqq7P
>>89
さんくすね、やっぱそんなもんですね。4ストだし。

10気筒にしたら28.25リッターで、1500馬力かあ。

12気筒にしたら、33.9リッターで、1800馬力かあ。

ま、韓国にはどだい無理ですね。
2017/03/30(木) 16:42:59.01ID:vXBQtglx
小ボア、ロングストロークとしたのは初期トルクを増やすためだろ
全体的にトルクは上がるが回転数は落ちる、その分シリンダブロック間が厚く出来、高回転時には過給機にて高圧空気を送れる
冷却も隔壁が厚くなる事で冷却ポート径を大きく取れるのでは
熱歪みが大きいならばクロム含有量が多いエンジンブロックを使用したらどうか
トルクを増やしたいので有ればチタンにシリンダヘッドに変更すればエンルギー損失が低減しトルクアップに繋がらないか
2017/03/30(木) 17:09:32.06ID:4n8HHblD
そんな常識有ったら、勧告して無いでしょう
2017/03/30(木) 18:23:40.20ID:wM8jU36/
>>94
材質指定しても安い材料に置き換えて、差額をポッケナイナイするのがあの国の常識ですし…
2017/03/30(木) 18:25:27.76ID:6aXQADV5
>>94
コスト上がりそうな改修案だなぁ……確かに効果はありそうだけど
2017/03/30(木) 19:48:15.55ID:vcSPVTQ4
ヘッドの材質にチタンを指定しても、従来品のチタンメッキになるのがオチみたいな気がする。
99名無し三等兵
垢版 |
2017/03/30(木) 23:14:32.13ID:HyvwRGZJ
某国に24金のアクセサリを注文すると18金製や24Kメッキのタングステン製の品物が出てくるから、注文より物理的に丈夫な製品が出てくる可能性は存在する
2017/03/31(金) 01:37:32.60ID:0nPAE+Ct
>熱歪みが大きいならばクロム含有量が多いエンジンブロックを使用したらどうか
そういう冶金技術があればとっくに就役しているわw
101名無し三等兵
垢版 |
2017/03/31(金) 12:32:34.79ID:ZLk+zQj+
韓国馬鹿だから、エンジンの方は冷却系の容量を増やして一生懸命冷やしたけど、

ミッション系の冷却が疎かになってるということもあり得る。
2017/03/31(金) 12:44:23.38ID:790KcDAJ
タングステンみたいに高価な金属使ったら儲からない。
鋳鉄に鍍金が限界かと。
103名無し三等兵
垢版 |
2017/03/31(金) 13:37:30.93ID:ZLk+zQj+
ボア×ストロークって、けっこうエンジン設計のキモなのに、
韓国馬鹿だから、そこらあたりを適当に考えてたんだろうなあ。
2017/03/31(金) 20:18:33.33ID:hQSdSnP7
政府の要求がキツ過ぎて、仕方なくカタログに出る値だけ合わせようと頑張った結果かも?
2017/03/31(金) 20:43:31.10ID:r4DEyU2n
でもなぁ東芝も韓国に買われちゃいそうだし
日本って技術流出とか止める気ないっぽい
2017/04/01(土) 01:01:39.61ID:pS84PAMd
売り飛ばす予定の半導体事業にそこまで独自技術あるんか?
2017/04/01(土) 03:05:45.75ID:MFQewq1N
>>106
南鮮にはない高出力半導体技術
2017/04/01(土) 07:43:40.04ID:JWdm7CK9
今のところ中国(台湾含む)と韓国メーカーには売らない方針みたいよ
2017/04/01(土) 08:03:20.19ID:2e660ra0
>>108
米ファンドと組んだサンディスクの出資比率増しぐらいだけだね。許容できるのは。
既存のFlashメモリーメーカーは独禁法で全てアウト。
そのためサムスンなんかは最初から無い。日本がokと言っても米・欧がNO
アップルが以前のシャープへの出資のように工場ライン確保で出資は
有りかな。
2017/04/01(土) 09:33:06.42ID:2m3G7sK7
>>107
ガリユウム砒素は、海外には出さない。
フラッシュは中国は無理。HDDも生き残り組で利益体質だから手放すのは惜しい

アメリカの様にベンチャーを育てる体質が日本に無いのがね(>_<)
2017/04/01(土) 16:26:49.22ID:D8tKJB9u
あれ? 韓国電力がWHを買う話じゃないの。
2017/04/01(土) 22:24:45.56ID:x1ShVQrL
KFX用に欲しくてたまらないフェーズドアレイレーダー技術とか
東芝から得れるんちゃう?
2017/04/01(土) 22:33:32.11ID:nRsa9Kor
>>112
その場合、日産の時みたいに軍事部門は切り離すでしょ?
2017/04/01(土) 23:21:43.77ID:YNhzoTap
軍事部門売るとかミンス政権でもないと無理やろー
2017/04/01(土) 23:26:26.35ID:JB6epiBo
日本がその気であってもアメリカが止めるでしょ
2017/04/01(土) 23:37:28.70ID:x1ShVQrL
麻生太郎財務相は31日の閣議後記者会見で、経営再建中の東芝に
ついて「誰が社長で、誰が決めているのかと外から見て思う。
きちんとした経営判断をやる人が社内にいないと非常事態は難しい」
と指摘。


政府も経営者もぐたぐた
お金に釣られて売ちゃうかも
2017/04/02(日) 03:28:36.58ID:cR7XXlLi
政府全く関係ないやろ。
韓国だと財閥潰れると経済自体が崩壊しかねないから潰せないんだろうが。
2017/04/02(日) 06:18:34.59ID:7ytdLDNV
>>111
韓電になんとかと言っているのは「支援」なので、要するに金出せってこと。
そもそも、韓電が原子炉メーカーを保有する理由がない。
2017/04/02(日) 06:19:11.23ID:81rqoCE0
>>109
アップルの直接出資が東芝のためには一番よさそうな気も

まぁこの場合、東芝全部がアップル傘下になっちゃう最初の
一歩になってしまいそうではあるけど
2017/04/02(日) 09:00:07.28ID:kB0kf0sv
もしも、徴兵など大規模な歩兵が
必要になった時のかんこくとにっぽんの
質の違い(笑)
にほんには秋葉系やゆうちえるみたいかんじの
やつばかりやろ?
2017/04/02(日) 09:02:39.36ID:qahxSy/s
そりゃ非武装の民間人虐殺出来るような日本人は少ないもん
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