先進技術実証機X-2 105機目 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無し三等兵 転載ダメ©2ch.net (アウアウアー Sa7f-4zKs)
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2017/03/20(月) 19:31:14.53ID:xql8DZ/ua
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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

開発の詳細
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BF%83%E7%A5%9E_%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29

心神
https://pbs.twimg.com/media/Cv9-wUFUsAEF-tw.jpg

関連情報は>>2以降

前スレ
先進技術実証機X-2 104機目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1485722085/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
2017/05/23(火) 18:48:14.77ID:TWomgB7q0
高機動テストは、付近に市街地の存在しない山地か海上でやるだろ
2017/05/23(火) 19:39:45.18ID:HOwDPeYe0
>>580
https://youtu.be/MOY04Y0Ry6c?t=98

この右から左へ白い筋を引いてるのはなんやろか
2017/05/24(水) 10:03:45.29ID:sakA+UiT0
X-2のあのままのパッケージでいけそうなのは高等練習機化だな
当初は「ステルス実証機を練習機にするのは無駄だ!」と思ってたけど
アメリカのT-Xの動向を見るとF-35やF-3のように単座しかない次世代戦闘機の事前教習するには
亜音速のT-4では能力不足だし、教習用コンピュータも積めないし
新規開発する意味はあるだろう
2017/05/24(水) 10:51:01.96ID:yOR7imsu0
ペイロードもレンジも機体寿命も練習機に適合しない一品物を量産しよう!
って奴が絶滅しないのはなぜなんです?
2017/05/24(水) 11:32:11.28ID:HweILRUL0
>>581 中国がダメなのは賄賂で軍人、企業トップ役職
が買えることだな。それで有能な人間が居ても適職に
付けない。
J-20で言えば成都が開発受注してたのにトップの覚え
目出度い瀋陽が横やりいれて機体後半を担当、ステルス
性能不良になった。同じく瀋陽のエンジン性能不良で
ヨタヨタ旋回しかできないで主任設計者は失踪。
ジェットエンジンは形状だけでなく冶金工学の基礎でき
てないと出来ないしな。北朝鮮の方が優秀かも。
593名無し三等兵 (ワッチョイ afcd-J5CU)
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2017/05/24(水) 11:38:50.52ID:YIl+STmy0
>>589
敵のミサイルじゃねぇ?
2017/05/24(水) 11:43:07.28ID:sakA+UiT0
>>591
機体寿命って何??
ちなみに何時間なの?

減価償却の期間と混同してない?減価償却わかる?
2017/05/24(水) 11:45:43.42ID:A22eDxaMM
>>594
減価償却じゃないし減価償却の意味わかってないだろう
2017/05/24(水) 11:50:03.57ID:T2yA1arpH
>>592
なんで中国、韓国は技術を盗んでコピーを作り自分たちが作ったというんだろう。
正直にコピーといえばいいのにね。
597名無し三等兵 (スップ Sd8a-r2Tu)
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2017/05/24(水) 12:16:42.55ID:AiD0sAKNd
>>592
蒼天航路の時代から変わらんな
2017/05/24(水) 12:33:51.91ID:EcIpsDGJ0
横向きシートは非効率なので、世界的に採用してる車両は非常に少ない
新幹線以外、ほぼどの鉄道にもみられると言う様な特異な現象は日本だけ

クロスを否定してロングロング言うやつは井の中の蛙
世界が見えたないの事を自慢する様なモノだから
スレ違いのロング信奉者は馬鹿だと証明されたな

クロスアンチはゴミ
2017/05/24(水) 12:36:34.97ID:ZqNB/SLvM
誤爆
2017/05/24(水) 13:16:29.60ID:sakA+UiT0
>>595
減価償却だよ

企業なら、例えば工作機械を買えば資産として計上されて税金取られるし
償却前に廃棄すると特別損失というのを計上しなければならない
減価償却期間を過ぎれば、税金取られないし廃棄もできる

護衛艦や戦闘機でも減価償却できる期間や飛行時間は財務省によって定められており
それ以前に廃棄して売ると背任になる
新型艦が完成したから古い艦をスクラップ屋に売りたくても償却期間は売れない
戦闘機も同様。でも使わないのに維持費がかかるとか、飛行時間を満たすために
使いもしないのに飛ばすというのは無駄なので、標的艦だとか標的機として
喪失させて廃棄している。

X-2は試験期間が前もって定められており、戦闘機のように8000時間みたいな
飛行時間を設定されると廃棄もできなくなるので、
その試験期間に合わせた短い減価償却期間が設定されているだけ。

寿命が短いとかあほなんじゃないの?
2017/05/24(水) 13:31:05.18ID:eSkszH4y0
会計上の寿命と機械的な寿命を混同するなってことでしょ
前者は後者を必ずしも反映しない(政治的要素に左右される)
2017/05/24(水) 13:45:57.08ID:B5/+qtiG0
実証機で500時間使うとしてそれぞれのパーツ寿命は
それを超えていることが求められる
2017/05/24(水) 13:53:23.90ID:yOR7imsu0
減価償却のことなんにも知らんのはID:sakA+UiT0の方でしたね、やっぱり。
耐用期間全体に渡って調達費用を計上している装備が、防衛省予算のどこかにあるんですか?
2017/05/24(水) 14:06:46.51ID:A22eDxaMM
>>600
別に廃棄しなくても防衛省所管の国有財産としてすでに財産台帳に登録されてるから税金云々は意味不明
2017/05/24(水) 16:11:31.74ID:T1eIVFGb0
ウイングマン構想掲げてるんだから、全試験項目終えたらドローン化して実験機にしたら?
せっかくの実機で戦力じゃないんだし。

米穀は QF-16 と F-35 で「有人/無人混成チーム」の可能性を探求してるらしいし。
606名無し三等兵 (ワッチョイ caf2-kLyQ)
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2017/05/24(水) 19:48:22.01ID:qa3oT7DH0
>>575
民生品でも既に支那が最先端ってのはゴマンとあるぞ。
因みに科学論文誌(ここに筆頭著者として2本採用されれば国立大学教授確定)Natureの採用
論文数で日本は支那に負けているんだが・・・
2017/05/24(水) 20:04:40.54ID:UyLD9ImjM
>>606
Nature2本ってえらくハードル低いねw
2017/05/24(水) 20:17:55.60ID:0NFcgbnu0
そもそも兵器みたいな国有財産に減価償却はあるのか?
税金払わなくていいし、会計基準も通常の企業とは違うから
2017/05/25(木) 03:17:21.33ID:xI4CIfqo0
なあ、>>600ってバカなのか?
財務省が飛行時間なんて定めてねえよ。
途中で廃棄したって背任にもならねえよ。そんなの自衛隊法の何処にもねえから。
標的機にして喪失して廃棄って笑かすなよ。
2017/05/25(木) 03:21:17.76ID:xI4CIfqo0
飛行時間は疲労強度の限界までだろ。減価償却と関係ねえから。
どれくらいの飛行時間を要求して、それを満たしているかを疲労強度試験で確認するわけで。
実験機を数十年飛ばすわけねえんだから、そんなに長い期間設定してるわけがねえ。
コスト削減で練習機のコクピットを流用している機体に、過剰な飛行時間を設定なんかしねえから。

そういう設計になっているんだから、X-2を量産なんかするわけもねえの。
2017/05/25(木) 04:31:43.26ID:8d1E9rFw0
http://www.jbaudit.go.jp/report/new/summary27/pdf/fy27_3436_290.pdf
結論から言うとある、らしい
知らんかった
2017/05/25(木) 06:06:46.01ID:Y/Leu+cVM
もはや誰が何に対してもの申してるのか全く不明。
書き込み者のみが理解できる領域。
2017/05/25(木) 06:38:29.89ID:tbrIl1OW0
>>611
その内容は防衛省が定めた装備の耐用年数に合わせて国有財産の残存価額評価の説明だろう
国有財産の価格改定は年度ごと再評価して残存価額を出して台帳に記載するという会計上の手続きで税金は関係ないし
財務省の規定では国有財産の航空機でX-2みたいな飛行機だと耐用年数は8年と決まってるから
X-2の機体寿命は減価償却と関係ない
614名無し三等兵 (ワッチョイ fb92-yumd)
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2017/05/25(木) 06:50:04.56ID:C3guU51c0
久し振りに動画見たけど
伴走機近すぎだぜ、そしてうざい
一機しかないんだぞ
2017/05/25(木) 07:43:45.62ID:8d1E9rFw0
>>611>>608当て
機体寿命って単語についての議論は参加したくないわ
何を指してるかいまいち不明だし
2017/05/25(木) 11:04:16.29ID:pMmejIkD0
>>580
お美しい姿ですなあ
2017/05/25(木) 11:27:18.50ID:55wTgTne0
1機しかない飛行機で、そも疲労強度試験なんかしてませんもんね
618名無し三等兵 (ガラプー KK8f-sxDu)
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2017/05/25(木) 11:58:24.50ID:PRfsL8qHK
雨天における機体表面に付着した水滴によるステルス性能への影響検査試験て名目で、各務ヶ原が雨でも試験飛行してくれないかなあ
619名無し三等兵 (ワッチョイ bbcd-TEgc)
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2017/05/25(木) 13:45:15.08ID:z0kK7wjn0
>>611
戦闘で遣られたら、司令官が滅失届と始末書を書き、防衛省は決算報告書に記載し
国会承認を受けることになるんか。
2017/05/25(木) 13:49:32.55ID:tbrIl1OW0
>>619
除籍じゃない?
2017/05/25(木) 17:35:04.40ID:l8Y5v/RV0
>>593
マジでミサイルぽく見えるよね笑

ところで飛行中に偏向パッドを動かしたところを捉えた動画って無いんかな?
あーはやく機動飛行を見てみたい
一生見れないってことはないよね?
2017/05/25(木) 18:20:37.80ID:2Dxp6FN/0
こればかりは、空自撮影映像を待つしかないっしょ
出るかどうかしらんが
2017/05/25(木) 21:21:35.41ID:28FVdIr7K
この機体を操縦出来るの裏山
2017/05/26(金) 05:24:09.83ID:/0E7myZC0
テストパイロットやれって言われたらぞっとしないかな。
不具合洗い出されてないというか、自分が洗い出す仕事をするわけだから、ものすごく怖いぞ。
2017/05/26(金) 18:30:07.73ID:QP5SwEx00
むしろ怖くないテストパイロットって稀そうだけど
2017/05/26(金) 18:31:59.76ID:9jPwyeLi0
(ここでF-16初飛行の動画を見る)
2017/05/26(金) 18:33:13.24ID:SK8dmkKj0
(次にT-2CCVのテスト記を読む)
2017/05/26(金) 20:14:35.33ID:Wm9CHIpy0
それらは外から見てても怖かったな
乗ってる人はどんな気持ちだったんだろう
2017/05/26(金) 20:18:17.78ID:Ri2VGrZ60
逆にワクワクするんじゃね
2017/05/26(金) 20:20:07.26ID:pMvrR3X+0
>>628
テストパイロットなる方は、あの瞬間は時間がゆっくりになって
瞬時に正確な操作をするらしいよ。
2017/05/26(金) 22:01:27.30ID:4M7erKvm0
スーパーマニューバをはやく見たい
2017/05/28(日) 11:15:06.73ID:w+pK7PTi0
いろいろな意味で安全な海上でやるんでしょうね。
633名無し三等兵 (スップ Sdbf-VHjX)
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2017/05/28(日) 12:07:03.43ID:ATtd/x7hd
むしろ日本のどこに、広大な奥地があるのかと。
2017/05/28(日) 12:19:37.71ID:VmiPCLio0
ほ、北海道
2017/05/28(日) 14:10:04.05ID:WDfyDVihK
変態機動とか

どんな名称がなんだろ?

木の葉落としとか?
コブラ?
マムシ?
ハブ?
2017/05/28(日) 14:11:35.24ID:50HtkT/mr
硫黄島じゃ無理なんかな?
2017/05/28(日) 14:29:42.68ID:QJa8IG0V0
X-2の低速域における高機動試験はやるなら
遠州灘沖か若狭湾北方臨時かだろうね

まぁ試験やる時は下記のどっかの空域での試験情報は出るだろう
http://www.mod.go.jp/j/approach/chouwa/firing/JASDF_shooting_zone.html

6月の情報はまだ出てきてないから

低高度訓練になるし高機動試験やるわけだから射撃訓練空域でやるだろうしね
2017/05/28(日) 18:22:16.29ID:8bIHFcGva
海上だと、露と支那の情報船が出張るかな
2017/05/28(日) 20:38:51.94ID:sQJgkhrv0
試験空域って射撃訓練空域と同じ扱いじゃないかな

シナ、露の特設艦船らしき船影を見つけたら
F-2のバルカンがワラワラと火を噴いて・・・
2017/05/29(月) 12:10:19.36ID:nLQaWTCLK
>>639
漁船で来るからたちが悪いよ
641名無し三等兵 (ワッチョイ 5bde-r/aV)
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2017/05/29(月) 12:57:31.90ID:zquRfu6a0
ダウンウィンドディパーチャーやったみたいね
2017/05/29(月) 13:01:51.18ID:2frezHMy0
つぎはハイレートクライムでおながいします
2017/05/29(月) 16:31:41.71ID:x0iqRyxB0
面倒だから硫黄島で集中的にやればいいのに
2017/05/29(月) 18:33:08.74ID:upGUYbzUd
実証機をそんな僻地に送ってなにする気だよ。
どうやって整備するんだよ。
2017/05/29(月) 19:11:54.16ID:JXXWmOut0
完全無人の山地は難しいが、
ほとんど無人の山地なら日本に結構ある
2017/05/29(月) 20:00:19.26ID:nLQaWTCLK
>>645
山登りしてて山頂でカップラーメン食べてる頭上で変態機動とか始めたらラーメン引っくり返す自身あるわw
647名無し三等兵 (スプッッ Sdbf-VHjX)
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2017/05/29(月) 20:28:39.39ID:7PSA4v5/d
わざわざカップラーメンを食うために、人里離れた山に登るのか。
2017/05/29(月) 20:50:31.39ID:F2VFBUnW0
山登りした時のコーヒーとカップ麺は美味いからなぁ
2017/05/29(月) 21:28:45.69ID:ffgCGoKh0
あんまり道具を持って行けないという切実な理由も
2017/05/29(月) 21:31:19.71ID:sooeO2O90
完全にスレチでゴメンなんですけど、ここの人には読んで欲しくて貼っちゃう。

東芝がサムソンにNANDの共同開発とか言って技術を供与した話
http://diamond.jp/articles/-/129721
2017/05/29(月) 22:17:21.28ID:kabAyojo0
>>650
結果論だけど、この人がスピンアウトして、会社おこせてたら、寒損みたいな腐れ会社が
興隆しなくてすんだんだよな。そしたら、東アジアの繁栄は続いてたかもしれない。
寒損は技術を埋めない朝鮮人の会社だからなあ。
2017/05/29(月) 22:33:28.68ID:nLQaWTCLK
そう言えば小学生の遠足で山の稜線を歩いていたら、岐阜基地の銀ピカT-33が谷間を急上昇して自分達の上をスレスレに飛んでった
ハッキリとパイロットも見えた位低い
驚いて、ひゃー!!と思わず悲鳴が出たw
今から思うと空自のサービスだったんだろうな

軍国小学生の俺はプロペラからジェットの時代に代わったと確信した…そして日本は負けたんだと思ったね
2017/05/29(月) 22:50:56.40ID:VjNPVkGo0
実際にすっかり腐れてる会社を差し置いて他所の国の会社を腐れ呼ばわりする板違いが居ると聞いて
2017/05/30(火) 00:03:38.75ID:ny26RugW0
>>652
俺も小学校の遠足の時、空自の航空機が低空飛行してサービスしてくれたな。長野だったけど。
ああいうのを見てパイロットを目指すようになる子供も出てくるかも。
珍しいもん見れて、男子は大興奮だったのを覚えている。
2017/05/30(火) 00:07:05.60ID:Go4pBQ7U0
>>653
こいつBMDスレで幻覚のチョン相手にマウント取って悦に入ってるクソガイジだからNG推奨
2017/05/30(火) 00:25:08.88ID:zLqddGPR0
>>652
>>654

今の時代、F-2やF-15で同じようなことをすると爆音でえらいことになりそうだね。
よくてT-7やT-4くらいかな。
2017/05/30(火) 00:32:30.39ID:/rFzF5eH0
>>654
「ファントム無頼」に、そんな話あったな…不良パイロット
2017/05/30(火) 08:25:07.67ID:R/wGb8q5K
>>654
珍しいと思ったけど意外にあるんだな〜
でも今やると問題になるだろうね…危険だから抗議とか
面白いのに
2017/05/30(火) 15:53:59.57ID:P0QzWteA0
>>658
冷戦真っただ中の時代、一時期何度か戦闘機の爆音で授業が中断するようなことがあったな。
次の日の新聞で、スクランブル機が民間機の空路の下をくぐる形で高速で飛んだので、衝撃波で
ガラスが数枚割れる被害があったとか。
滅多に戦闘機が飛んでこない太平洋側の田舎町だけど、今ならお決まりの市民団体とか某政党とかの
抗議声明は、当時は何も書かれていなかったな。
2017/05/30(火) 18:56:01.60ID:BdUtKtf50
5月半ばに飛行試験を再会してから月末になって飛びまくったなあ
今月は今日までで5回か
調子が良いと月10回は飛ぶと
2017/05/30(火) 21:00:42.08ID:R/wGb8q5K
>>659
自分も学校が小牧基地の侵入路に有って、当時は戦闘機が居たから本当に毎日毎日うるさかったよ
特に104の金属音は凄かった想いで…
そのお陰で学校には珍しくエアコンがついてた、防衛庁のお陰で夏冬が快適だったけどw
2017/05/31(水) 01:41:29.97ID:QvrJWOnA0
>>660
梅雨に入ると雨で飛行試験が中止になるケースが増えるから 今のうちに・・・ とか。
663名無し三等兵 (ワッチョイ bbcd-TEgc)
垢版 |
2017/05/31(水) 14:39:21.69ID:sPUv3T4T0
>>660
搭乗員は一人なのか、数人の交代制か?
一人で月に10回はきついだろう。
2017/05/31(水) 15:10:35.28ID:Oo0PuryA0
>>661
>そのお陰で学校には珍しくエアコンがついて
同じく小牧進入路なのですが、付いていなかった。
かなり遠いので当然なのですが、
海抜75mの丘の上ですので超低空で通過でした。
F-104はしばしば通過時にバンクしてくれて、
パイさんの顔が見えるぐらいの超低空でした。300ft以下?
665名無し三等兵 (ワッチョイ 4b99-loNx)
垢版 |
2017/05/31(水) 15:43:20.45ID:0qZSoS/k0
なんだかんだと言っても、もう24回も飛んでるんだな。
動画の40秒付近で、主翼の先端部バタついてるように見えるが、カメラの
せいか録画や再生機器のせいなんだろな。
機体腹部に閃光が走っているようだが、被雷したわけじゃないよな。
なんじゃろね?
https://www.youtube.com/watch?v=U1CWscNiYK4
666名無し三等兵 (ワッチョイ 3b19-nHMD)
垢版 |
2017/05/31(水) 18:22:34.75ID:z0cL3d7w0
なぜ海外メディアがこれを問題視してるかというと、
日本が国粋主義をやめるという約束をしたことで第二次世界大戦後、再独立を許したから。
その担保として国連憲章の敵国条項の対象に日本とドイツを残している。
ドイツ人はそのことの意味をきちんと理解しているけど、日本人の大部分は知らない。


なんか、海外メディアが理由もなく安倍政権いじめをやってると思ってる人が多いんだよね。
しかもそういう人たちって「安倍政権=日本そのもの」だと思い込んで「日本いじめ」をされてると思ってたりする。
そうじゃないんだよ。彼らは安倍政権にいじめられてる日本国民とその延長にある戦争が心配なの。
2017/05/31(水) 19:35:59.58ID:bp1TLXr40
>>666
スレ痴
2017/05/31(水) 19:51:52.14ID:eeZc8vMu0
>>665
ローリングシャッター現象かティアリングでしょ。
被写体が歪んで見える。
2017/05/31(水) 20:30:45.97ID:Kt9LSvmOM
いつの話をしている?
敗戦国であるドイツも日本も戦後大きく変わっている
イタリアも
当時日本だった朝鮮もだ
670名無し三等兵 (ワッチョイ 4b99-loNx)
垢版 |
2017/05/31(水) 20:33:21.04ID:0qZSoS/k0
>>668
ご教示ありがとうございます。
2017/05/31(水) 23:27:41.55ID:8cySuQkG0
>>644
硫黄島と特別な秘密基地とか思ってる
厨二脳のおこちゃまだから
相手するだけ無駄だよ
初飛行だって硫黄島で云々言っている
馬鹿がワラワラ湧いていただろw
2017/06/01(木) 02:02:20.79ID:8997z1i60
早朝飛行のお知らせ

http://www.mod.go.jp/asdf/gifu/gifukichikaranooshirase/index.html#2017X-2
2017/06/01(木) 04:11:01.64ID:w3hlhoko0
やっぱり飛行回数では出遅れ感は否めない

今月は15回くらい飛ぶのかねw
2017/06/01(木) 06:10:32.87ID:KxQrpXsQ0
16日で終わりか
2017/06/01(木) 09:02:59.37ID:9sWeYmZj0
>>671
おふざけ願望カキコにいちいち反応するあんたがウザいわ
676名無し三等兵 (ワッチョイ e9cd-QY8Z)
垢版 |
2017/06/01(木) 15:31:59.81ID:FrnG5Fel0
早朝に試験飛行しないと取得できないデーターだあるみたいですね。
2017/06/01(木) 15:34:11.68ID:+1rnTWrd0
単に日程詰まってるだけでは
2017/06/01(木) 16:29:28.75ID:E3jgHYcC6
>>677
梅雨入りまじか
679名無し三等兵 (スップ Sd0a-BHy7)
垢版 |
2017/06/01(木) 21:37:30.02ID:4/kAGZ60d
>>678
まじか?
2017/06/02(金) 00:15:18.89ID:tsjByizx0
早朝から夕方までだと燃料もたんのではないだろうか
給油のため1日2回離着陸するんか
2017/06/02(金) 02:42:45.77ID:/t9bp0/20
つうか来年には結論出さなきゃいけないんだから、今のペースじゃ実は遅いんだよな。
2017/06/02(金) 02:46:45.18ID:byl0gbLCd
そうなの?
エンジンの出来次第だと思ってたけど
2017/06/02(金) 03:28:36.05ID:Vs0AGrpx0
X-2遅れてるとはいえ
他の要素研究のほうが終わるの遅いから
問題ではないような
2017/06/02(金) 03:42:02.71ID:ArO5QFRd0
>>680
>早朝から夕方までだと燃料もたんのではないだろうか

この手の低バイパス比ターボファンジェットエンジン搭載でしかも大きくもない飛行機だから
航続時間は1時間前後でしょw
1日2回は当然行うんじゃないかなあ
2017/06/02(金) 11:49:04.98ID:mSreX/6l0
>>681
X-2の実証は確かに次期戦闘機の仕様決定の要素として関連はしてるけど
あくまで08年時点までの技術の実証でしかないからねぇ
そしてX-2は作り終えた時点でほとんどの実証は終わってる

今やっている実証はエンジンやら飛行制御システムなどで
それも実証とは別に現行で研究開発が進んでいる
あくまで08年時点までの技術の答え合わせなんで
研究開発中のものにデータをフィードバックするためのもん

だからこそスケジュールに余裕があったわけ
686名無し三等兵 (ワッチョイ e9cd-QY8Z)
垢版 |
2017/06/03(土) 14:55:43.13ID:W7CHBq2G0
もうすぐ梅雨時ですが
雷雨の状況でのステルス性能のテストもありじゃないのか?
将来のT部隊の基礎データー取得も必要。
2017/06/03(土) 15:00:58.24ID:nYiesn/20
そういえば、落雷対策ってどうやってテストするんですかね
実際に高電圧かけてみるとか?
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