C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産177号機 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無し三等兵 転載ダメ©2ch.net (アウーイモ MM7f-EqZd)
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2017/05/18(木) 20:34:50.77ID:nz8H8KJ7M
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次スレは>>950以降で立てれる人が重複防止の為宣言の上で立てる事
又、次スレが立って前スレに次スレ告知が貼られるまでは各自低空飛行にご協力願います

-テンプレまとめwiki-
http://wiki.livedoor.jp/live_doraemon/

前スレ
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産176号機
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1491143297/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2017/06/16(金) 01:02:17.18ID:3ZtUu96rM
>>402
レースカーって普通の貨物機で空輸されてないか?
2017/06/16(金) 06:38:17.67ID:1wfXMpaQa
レーシングカー小さいよね
2017/06/16(金) 07:22:24.48ID:H+6i9CnMM
車なんて小物は現状でも楽勝

ttp://www.alaskawings.com/images/747_cargo_01.jpg
2017/06/16(金) 10:39:12.91ID:k6AGl7Nl0
>>390
持ち株会社って配当どうするんだろ
2017/06/16(金) 10:41:57.60ID:k6AGl7Nl0
成田の博物館でホンダの車時々入れ替えて見せてる
http://web.bayfm.jp/sky/files/2012/07/120727mai09.jpg
2017/06/16(金) 10:42:56.25ID:k6AGl7Nl0
>>403
トラムがやっとだな
2017/06/16(金) 11:53:47.26ID:Nq1uzuOsa
>>407
株主への配当のこと言ってる?
それとも子会社と親会社(ホールディングス)の関係について言ってるの?
2017/06/16(金) 11:56:33.32ID:UY6MrVjjM
>>401
旅客機ベースの貨物機だとデカ過ぎる品物で
船便だと遅すぎるみたいな生産装置類
結構悩まされたわ
2017/06/16(金) 12:19:48.73ID:cCA/82af0
>>404
レースカーっていうか、レースチームのモーターホーム一式ね
あれは偶にアントノフでドーンと運ぶところがある
413名無し三等兵 (アウアウカー Sa33-jKPy)
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2017/06/16(金) 12:46:21.10ID:G8dRrrTYa
>>404
>>412
F1なんかは諸チーム合同で貨物機をチャーターして、一気に運んでたりしてる
2017/06/16(金) 13:25:32.85ID:k6AGl7Nl0
>>410
子会社から吸い上げる配当のこと
賃貸や光熱や人件費に消えるわけじゃないよなw
2017/06/16(金) 15:01:12.94ID:KMEiC4R1H
>>397
そろそろF-9とかF-12エンジンに移る段階だな
2017/06/16(金) 15:02:37.97ID:KMEiC4R1H
>>393
何言ってるの、民間でもオーバーサイズ需要は常に一定存在してるよ
だからムリア再生産しようかなんて話も出てるのに
2017/06/16(金) 15:15:07.57ID:iv/Jsqc1p
配当って収益扱いでしょ
2017/06/16(金) 15:15:49.58ID:azex1Zz10
その場合C-2じゃやっぱ話にならないんじゃね
2017/06/16(金) 16:02:12.37ID:ciOrI1hK0
>>416
しかし、再生産までして採算が取れるのかは微妙
2017/06/16(金) 16:31:45.69ID:7rzcjzD1a
>>414
子会社からの配当金は通常時は人件費やオフィスの維持管理に充てられるだろうね
あとは別の企業を参加に加えるための資金集めとかじゃないかな

インキュベーターみたいな特殊な例を除いて何かしらの事業を営んでるわけじゃないから、子会社からの余剰配当金は余り気味になって、大型M&Aとかする選択肢がでてくるんだろうな
日本郵政の野村不動産買収然り
2017/06/16(金) 21:15:23.11ID:H+6i9CnMM
>>416
ムリアは唯一無二の存在で機数も1機しかないからな。
代替可能なC-2クラスとは話が違う。
2017/06/16(金) 21:21:23.70ID:FC898jYm0
>>421
中国がライセンス生産するとかいう話があったような
2017/06/17(土) 17:18:37.18ID:8NwbTQWr0
結局ムリヤった、って事なのだろう
2017/06/17(土) 18:41:06.02ID:4cHuqvzga
>>423
座布団探してくる。
2017/06/17(土) 20:30:30.27ID:fK7ryAMM0
持って行く方だろ
2017/06/17(土) 21:08:27.10ID:GlUBC/PuK
>>423
誰が上手い事言えと…
2017/06/17(土) 22:55:06.29ID:gLFrJnXX0
夢物語でした、という方が綺麗にまとまる
428名無し三等兵 (ワッチョイ 5732-y4zp)
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2017/06/18(日) 11:35:35.88ID:L9+jXbEW0
なぜか、
「C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産176号機」スレがあるんだけど
2017/06/18(日) 14:21:26.16ID:Xupgbex30
スレタイ ちょっと重なりすぎじゃね?
2017/06/18(日) 15:12:56.18ID:UO+kfNRhK
やはり人気があるんだな
2017/06/18(日) 15:36:27.79ID:UT7Munsl0
>>428
ワッチョイ付け忘れたからスレ立て直しした時の残骸ですね
432名無し三等兵 (ワッチョイ 5732-y4zp)
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2017/06/18(日) 16:54:07.61ID:L9+jXbEW0
削除できないのか?
2017/06/18(日) 17:58:57.38ID:ZPVgOJq5d
ワッチョイ無しスレは放置でいいんだよ
2017/06/18(日) 18:00:11.83ID:Xupgbex30
あれ、どれが本スレか分からんww
2017/06/18(日) 18:44:18.21ID:b9lP4uBQ0
昨日のP-1@パリ
http://www.fliegerfaust.com/2443420601.html
436名無し三等兵 (ワッチョイ 5732-y4zp)
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2017/06/18(日) 19:08:56.67ID:L9+jXbEW0
P-1もパリ航空ショーに参加するの?
2017/06/18(日) 19:20:14.29ID:iuwJ6EIlD
https://twitter.com/otfsx1228/status/876355247899377664
http://pbs.twimg.com/media/DClwcVgXgAAE0z2.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DClwcVcXUAAXDht.jpg
パリの空の下にP-1がいるわけですよ。

https://twitter.com/otfsx1228/status/876369498596573184
http://pbs.twimg.com/media/DCl9Z1vXsAAqP_o.jpg
今日は設営の人とメディアの人間しかいないんだけど、P-1は結構注目を集めてるんで、
どっかの国のカメラマンに、「見て見て。これウチの国の洋上哨戒機」と、自慢してみた(笑)

https://twitter.com/otfsx1228/status/876364168726810624
http://pbs.twimg.com/media/DCl4jq9W0AAxf29.jpg
人の少ない日曜日だから撮れた、三菱さん(MRJ)と川崎さん(P-1)のツーショット。
2017/06/18(日) 19:53:37.13ID:ztoAhBTna
国産機が海外の空を飛んでると思うと感慨深いな
別に俺は何もしてないんだけどw
2017/06/18(日) 20:03:20.69ID:ztoAhBTna
KC-390の機内
やっぱC-2と比べると結構狭いな
https://pbs.twimg.com/media/DCl1I-CXkAAdY23.jpg
2017/06/18(日) 20:07:25.29ID:Hs6mMKYZ0
>>439
突っかえ棒が写ってる
2017/06/18(日) 20:09:29.55ID:EofXZKB/a
本当だ!
これがあの伝説のつっかえ棒か!
2017/06/18(日) 20:09:45.54ID:dIf7rSB40
>>439
日本語WiKiじゃ積載量27tってなってるがアメリカの軍事オタクじゃ21、2tなんだよな。
2017/06/18(日) 20:13:31.87ID:2QwSZ2bj0
つっかえ棒=座席用の棒だったのか
2017/06/18(日) 20:20:40.85ID:kfvK9kQU0
つっかえ棒って横に入ってるかと思ってた。
やっぱり清谷先生は軍事知識豊富だなぁ
2017/06/18(日) 20:21:04.50ID:xUaNdv6Y0
>>442
燃料どれだけ積むかとか、離陸滑走距離をどんだけとするかで変わるだけじゃねえかな
2017/06/18(日) 20:27:02.79ID:Cf5O0DWL0
生きている間につっかえ棒が見れるとはなあ。
2017/06/18(日) 21:55:07.82ID:b5PgiXg50
おかしいな

こんなに整然と並んでるんじゃなくて、無秩序に縦横無尽に
入ってるはずなんだけど

だから、何も載らないし、載せるとしたら複雑に入り組んだ
つっかえ棒を避けるように差し込まないと載らないはずなんだけどな
2017/06/18(日) 21:56:54.32ID:b5PgiXg50
と、思ったらC-2の画像じゃなかった
2017/06/18(日) 22:10:47.80ID:+iaG9VBc0
C-2は事実上世界最強の戦闘機だよね
2017/06/18(日) 22:55:09.77ID:W+4WZEOp0
お前らキヨタニ先生に謝れよ
2017/06/19(月) 03:50:32.97ID:PnEEVd0I0
>>385
軍用輸送機としての輸出も先がなさそうに見えるが。
452名無し三等兵 (アウアウカー Sa33-jKPy)
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2017/06/19(月) 07:42:03.62ID:1GD5yVNKa
これをつっかえ棒と喝破したキヨタニ先生のお言葉
「ご自身が信じたいものを信じれば良いでしょう」

・・・「現実を見よ!」w
2017/06/19(月) 10:41:26.30ID:67pV6IN70
>>451
まあ悲観論を言っておけば通っぽいよね
2017/06/19(月) 10:50:10.15ID:t5sdEJTvM
>>453
あてあるの?
2017/06/19(月) 11:59:29.95ID:vnLh54tY0
戦略(級)輸送機ってなら世界中でA400MかC-2しか無いからね、緊急に必要な事態になればどちらかだろ。
2017/06/19(月) 12:01:16.29ID:wQ09nGtf0
普通の頭持ってるならルスランをチャーターします
2017/06/19(月) 12:05:04.06ID:67pV6IN70
ペイロードが150tもあるルスランはまったく別用途の機体だろ
2017/06/19(月) 12:12:29.99ID:GrETMxDE0
軍事作戦に使うのにチャーターが普通の頭…?
2017/06/19(月) 12:20:18.66ID:Lonq0S7d0
456は大きい機体は長い滑走路が必要とか基本的な事がわかって無いんじゃないの
軍事作戦でチャーターも糞も無いし使える空港の数が一気に減るんだけど
2017/06/19(月) 12:27:39.24ID:/a2tztWad
たまっしいーのルスラーン
2017/06/19(月) 12:37:33.38ID:s6gJZTD6a
シナとの戦争に備え軍拡すべし
2017/06/19(月) 12:39:26.77ID:67pV6IN70
戦術的にも、ある程度戦略的にも使えるのがC-2Aと400M
日常業務に使える上限規模の機体だと思う(米軍以外)
それほどのペイロードも航続距離もいらないならC-130(Jか中古)かKC-390
2017/06/19(月) 12:40:49.18ID:67pV6IN70
誤:C-2Aと400M
正:C-2とA400M
2017/06/19(月) 12:48:21.44ID:RZnSpJRgM
>>462
送信する前に一度読み返す事をおすすめするするよ。
2017/06/19(月) 13:00:14.91ID:doL2gHlna
普通の頭持ってるならKC767を増やして貨物輸送機兼給油機として使うてもあったなあ
2017/06/19(月) 13:01:54.69ID:jJMDkNOGM
KC767で空挺投下出来るならね
2017/06/19(月) 13:09:48.61ID:BVTDJIpZ0
C-130を普段使いにしてそれで足りない非常の用向きには少数のC-17なりチャーターのAn124なりというのが普通の国、
C-130もC-17も両方たくさん持ってて両方普段使いするのが超大国、
C-130だけじゃ足りない用はそこそこあるがさりとて専用の機種を平時で遊ばせるほどの余裕はなく、
通常営業と一応の戦略輸送を兼ねうる、一面ではどっち付かずな機体規模の単一機種なのがC-2でありA400Mであり。
2017/06/19(月) 13:13:05.83ID:ELTYLKQGd
>>465
規格外貨物どうすんの?
2017/06/19(月) 13:14:33.89ID:wQ09nGtf0
規格外(ただしC-2では運べる)ってか
2017/06/19(月) 13:23:05.43ID:2Drn8S7oa
C-2は速いからなぁ
A400Mやほかの有象無象といっしょくたにはできないでしょ
2017/06/19(月) 13:30:32.99ID:RiWBdsWV0
A400Mは遅い

何せターボプロップとか言うエンジンwww
472名無し三等兵 (ワッチョイ 5732-y4zp)
垢版 |
2017/06/19(月) 13:53:38.23ID:r6jUb0bR0
>>439
KC-390の中の写真ですね。
何本か例の「つっかえ棒」が見えますね。
473名無し三等兵 (ワッチョイ 5732-y4zp)
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2017/06/19(月) 13:59:30.40ID:r6jUb0bR0
>>461
シナ大陸に100万の陸軍部隊を展開し、チャンコロ匪賊解放軍を殲滅する時
の為にC-2があるんですね。
2017/06/19(月) 14:51:26.77ID:1lhKO3nr0
>>456
平時ならともかく、有事になって規格外貨物の輸送需要が急増すると、その手の大型輸送機の確保が難しくなるんだけどな。
特にAn-124の民間運航会社はロシア系が多いので、特に軍事目的には使いにくい側面もある。
2017/06/19(月) 15:31:22.46ID:wQ09nGtf0
取り合いになる程の有事なら戦車くらい運ばないとね
2017/06/19(月) 15:33:37.36ID:qxuTqZNO0
>>472
それを「つっかえ棒」と言うのなら
C-130にも
http://flaglerlive.com/wp-content/uploads/cargo-bay-c-130.jpg
C-141にも
https://c1.staticflickr.com/3/2897/14212280031_8203e03a22_b.jpg
C-160にも
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5b/Cargo_Bay_C-160_Transall.jpg
あることになるな。
2017/06/19(月) 15:35:03.91ID:hcXLOFF7H
KC-767があればC-2はいらないとかチャンコロの希望ですか?
KC-767で装甲車や機動戦闘車は運べんだろw
https://rickg.earth/images/16shikiKSS_D8_2_A.png
2017/06/19(月) 15:41:16.46ID:wQ09nGtf0
またなんか変な結び付け始めるしなんだよそのキモオタ向けの絵は
2017/06/19(月) 16:02:09.81ID:TG128BGF0
なんだこのキモい絵は
ゲンブンの絵持ってこい
2017/06/19(月) 16:12:26.85ID:hcXLOFF7H
>>479

https://static-ptl-sg.gcdn.co/dcont/fb/image/banner_maestro03.jpg
2017/06/19(月) 16:15:02.87ID:+sgd4RRC0
>>480
この濃密なオタク臭さすき
2017/06/19(月) 16:45:19.39ID:RNY3EjJ90
unixの教科書かと思った
483名無し三等兵 (ワッチョイ 5732-y4zp)
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2017/06/19(月) 17:04:45.15ID:r6jUb0bR0
>>474
輸送を頼んだら、ロシアに運ばれ鹵獲されたりしてな
484名無し三等兵 (ワッチョイ 5732-y4zp)
垢版 |
2017/06/19(月) 17:11:28.70ID:r6jUb0bR0
>>476
C-390とC-160は見事なつっかえ棒だけど、他は違う。
やはりつっかえ棒が必要な輸送機とそうじゃない輸送機があることが分かった。
2017/06/19(月) 17:41:35.04ID:wQ09nGtf0
ネタにしてもなんつーかつまんないなあ
2017/06/19(月) 20:05:26.77ID:59Dn5+CzD
P-1も準備完了 パリ航空ショー、19日開幕
http://www.aviationwire.jp/archives/122271
http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2017/06/170618_1680_P1_jmsdf_pas17-640.jpg
http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2017/06/170617_0999_P1_jmsdf_pas17-640.jpg
http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2017/06/170617_1008_P1_jmsdf_pas17-640.jpg
http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2017/06/170617_1028_P1_jmsdf_pas17-640.jpg
http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2017/06/170617_0979_P1_jmsdf_pas17-640.jpg
http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2017/06/170618_1704_P1_jmsdf_pas17-640.jpg
http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2017/06/170617_0874_MRJ_ana_pas17-640.jpg
世界最大規模となる航空ショー「第52回パリ航空ショー」の会場であるパリのル・ブルジェ空港では、
現地時間6月19日の開幕に向け準備が進んでいる。

日本からは三菱航空機が開発中のリージョナルジェット機「MRJ」の飛行試験機が、
全日本空輸(ANA/NH)のカラーリングをまとって地上展示されるほか、
海上自衛隊の哨戒機P-1が厚木基地から2機参加。
P-1は地上展示だけではなく、飛行展示も実施する。
2017/06/19(月) 20:09:30.36ID:59Dn5+CzD
https://twitter.com/otfsx1228/status/876698249784156163
http://pbs.twimg.com/media/DCqoaUDXYAA8tIh.jpg
今日はP-1の隣に、ホンダジェットがいる。
2017/06/19(月) 20:31:05.78ID:+sgd4RRC0
ホンダジェットってエンジンが空力中心や重心より上にあるけど悪影響無いのかね
スロットル開いたら機首下げになるんじゃないの?
詳しい人おしえて
2017/06/19(月) 20:33:28.99ID:FmZ8cxor0
>>486
P-1は内部公開したりしないのかね?
2017/06/19(月) 20:39:35.40ID:8MtS8X8/a
本日のP-1
形も色も独特だから目立つね
https://pbs.twimg.com/media/DCrD0_pXcAATn5E.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DCqxNUCXcAEz_P7.jpg
2017/06/19(月) 21:00:25.70ID:5ocJBuHM0
去年は初見だから弾倉ひらく程度だったけど 今回はブガチョフかましてくれ!
2017/06/19(月) 21:19:50.60ID:cWSJCElQK
>>473
大陸打通作戦ですね!
今度はインドまで進撃ですね!
2017/06/19(月) 21:23:46.96ID:cWSJCElQK
>>487
HONDAとカワサキか…バイク…
2017/06/19(月) 21:35:01.69ID:67pV6IN70
ホンダとカワサキ
航空機だと立場が逆だな
2017/06/19(月) 21:40:24.59ID:5ocJBuHM0
船だとヤマハ、スズキ、ダイハツが良い勝負しているんだけど
2017/06/19(月) 21:47:55.06ID:RiWBdsWV0
>>486

( ゚∀゚)o彡°P-1!P-1!
2017/06/19(月) 21:50:23.34ID:RiWBdsWV0
HONDAJETってフェリーされる時、どのくらいの高度まで上がるんだろう
10000m以上は余裕か

スレチスマソ
2017/06/19(月) 21:57:33.23ID:KtTaKnNy0
>>497
ttp://www.honda.co.jp/jet/performance/
最大航続距離は43000ftでの話なので、まあ可能ならそこまで上がりたいんじゃね?
こんな遅い飛行機がそんな高度飛ばせてもらえる場所は限られるだろうけど
2017/06/19(月) 22:04:28.13ID:tyLiCWMr0
A400Mの機動すごいな・・・P-1はよ
https://www.pscp.tv/airlivenet/1OwxWAdOrqQGQ
2017/06/19(月) 22:27:11.18ID:tyLiCWMr0
Live from Paris Bourget Airshow
https://www.youtube.com/watch?v=vqf0JCGAATs
2017/06/19(月) 22:30:45.32ID:vnLh54tY0
空荷の時の輸送機はかなりの機動はできるよ
2017/06/19(月) 22:40:44.65ID:fNlwNVzR0
>>488
トリム取ったら良いのでは、自動かもしれんけど。
2017/06/19(月) 23:05:14.40ID:ZyJqN9gn0
>>488
高翼機と比べたらエンジン位置は同じようなもん
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