C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産177号機 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/05/18(木) 20:34:50.77

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次スレは>>950以降で立てれる人が重複防止の為宣言の上で立てる事
又、次スレが立って前スレに次スレ告知が貼られるまでは各自低空飛行にご協力願います

-テンプレまとめwiki-
http://wiki.livedoor.jp/live_doraemon/

前スレ
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産176号機
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1491143297/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ca72-i2Lc) · 2017/05/24(水) 13:03:36.61

それ要するにカタパルトだろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1b36-PfZv) · 2017/05/24(水) 13:22:28.22

使用後に母艦に帰ってくる再使用型JATOを

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ afcd-J5CU) · 2017/05/24(水) 14:04:01.37

>>71
リニアを埋め込むのか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4ec8-rE0G) · 2017/05/24(水) 14:44:28.35

>>62
F-35の２倍くらいか。まぁ１６機ならいいけど、
100機とかだったらきついね。
　

**名無し三等兵** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-3yrr) · 2017/05/24(水) 17:08:47.92

なんかC-２もP-1の話も全然でないな、板の住人は何か出せないの?

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f1f-lvti) · 2017/05/24(水) 18:00:24.26

>>31
PAKFAのRCSを、特許情報に示される値のうち最小である0.1m^2、HPS-106の対空モードの探知性能を>>30の通りとすると、HPS-106は最大約200kmでPAKFAを探知できるということになる

今後実戦配備されていくであろうステルス機に対して早期警戒にあたることは難しいかもしれないけど、下手なAEW用レーダーよりも頼りがいがありげ
というか、第一列島線以東の西太平洋でASW任務にあたる護衛隊群の上空で、大型爆撃機を警戒したりシースキミングミサイルを捕捉するには割と十分じゃなかろうか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ afcd-J5CU) · 2017/05/24(水) 18:28:56.11

PAKFAのRCSは他の形態を工夫してるにしても「前も隠さず湯に入り」の例えじゃないが
エンジン取り付け方からみてファンがマル写りで、大きいだろう。
そんな0.1m^2どころじゃないと思います。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f1f-lvti) · 2017/05/24(水) 18:56:48.36

>>78
一応レーダーブロッカを装備するそうなんだが、将来戦闘機のDMUがストレートダクト+レーダーブロッカを止めて屈曲したダクトを採用したことからしても、レーダーブロッカには限界があるのかもしれんな

ちなみに0.5m^2だと300km、1m^2だと360km…0.1m^2の目標に対する探知距離は、ASCMに対する探知距離として考えることもできそうだな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ afcd-J5CU) · 2017/05/24(水) 19:11:35.96

確か現在、試験飛行中のX-2はレーダーブロッガーのはず。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9ee4-9d1h) · 2017/05/24(水) 20:51:27.75

X-2は屈曲ダクト+レーダーブロッカーだったような。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1be6-cm4/) · 2017/05/24(水) 20:53:45.52

技術実証機だからな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cb3c-PCQh) · 2017/05/24(水) 21:42:28.29

262 名前:名無し三等兵 [sage] :2017/05/24(水) 21:28:02.08 ID:PtEWm9SU
大型機ってなんだろう

航空新聞社WING‏ @wingnews 8時間前
防衛装備庁は、2015年度から開始した大型航空機への搭載を想定した
「戦術データリンク妨害用送受信技術の研究」について、去る3月末、
試作品製造契約となる「（その2）研究試作」契約を17億4538万8000円で
三菱電機と契約した。
http://jwing.net/w-daily/pict2017/1705/0524mod1-w.jpg …

268 名前:名無し三等兵 [sage] :2017/05/24(水) 21:30:01.58 ID:7/wyOFp0
>>262
何故か尻尾が生えてるんですがそれは

269 名前:名無し三等兵 [sage] :2017/05/24(水) 21:30:41.46 ID:v2Chu5dA
>>262
エンジンが4つ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-i2Lc) · 2017/05/24(水) 22:07:42.69

どう見てもP-1だなw

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbb-EjvJ) · 2017/05/24(水) 22:38:51.34

尻尾でバレちゃったな
テヘペロ(^,-)

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 830d-cm4/) · 2017/05/24(水) 23:58:27.11

C-2が垂直尾翼後端から紐で引っ張ってるコーンってなんかのおまじないですか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6b3c-/6qz) · 2017/05/25(木) 00:33:49.69

UP-3Dの後継（UP-1とでも呼称するんですかねｗ）やる気満々、と。
HPS-106のアンテナ基部をそのまんま広帯域AESAとかに交換するんかね？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0b53-cjZS) · 2017/05/25(木) 06:49:13.06

>>86
これか？
これならピトー管の静圧校正用に正確な大気圧を計測する測定器
ttp://freighter.flyteam.jp/photo/2129130/960x960.jpg
ttp://preview.flyteam.jp/photo/2129130/L

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ efa1-0AIx) · 2017/05/25(木) 08:34:42.01

>>88
なんのために？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6b3c-/6qz) · 2017/05/25(木) 08:56:25.43

「航空機　ピトー管」でぐぐれ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2b92-1wak) · 2017/05/25(木) 13:44:33.14

検索すれば今年２月にトレーリングコーン引いてるとかあるし
開発終了したこの時期になってもトレーリングコーン引いてるのか

単なる追加試験か、それとも(スレ期待の)FAA認証でもとるのかな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ efc8-lYDY) · 2017/05/25(木) 16:28:49.88

配備が始まったからって開発ていうか調整は終わらないだろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0f72-fjjf) · 2017/05/25(木) 20:53:33.36

P-1のフレアって機体のどこから出てるの？
エロイ人教えて
http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2015/10/19/626019.jpg
http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2015/7/29/593435.jpg

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bbf0-/6qz) · 2017/05/25(木) 21:29:44.89

側面レーダーアレイの下（ちょっと後方ぎみ）

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bbf0-/6qz) · 2017/05/25(木) 21:42:22.34

ていうか上の画像に映ってるのそうでしょ？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-0bqT) · 2017/05/25(木) 22:07:28.56

>>93
パイロットの後ろのオッサンの真下

**名無し三等兵** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3f-lYDY) · 2017/05/25(木) 22:10:15.04

>>88
正確には静圧系統(スタティックポート)の校正用の測定器だな。

ピトー管は動圧系統の計測機であって静圧系統とは別のもので校正用の計測器はこっちだぞ。
https://response.jp/imgs/ogp_f/717465.jpg

速度計は動圧と静圧を使う。
高度計は静圧を使う。
昇降計は静圧を使う。
ただそれだけだ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4bbd-FYmO) · 2017/05/25(木) 22:38:29.22

>>93
前スレの564を見るべし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0f72-fjjf) · 2017/05/26(金) 00:08:51.96

>>94、>>95、>>96、>>98
ありがとう御座います、解決しました
http://www.heinkel.jp/images/p1layout.jpg

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0f72-fjjf) · 2017/05/26(金) 00:58:25.33

ここね
http://www.heinkel.jp/photo/atugi201400093.jpg

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bbcd-TEgc) · 2017/05/29(月) 14:08:05.93

>>99

後部のレーダーが内蔵されてるように出てますね。

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-SKjh) · 2017/05/29(月) 14:36:28.94

>>101
このCGではそういう解釈をしているが、実際は後部レーダーはないようだ。

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-AloE) · 2017/05/29(月) 14:59:50.31

対艦ミサイルで支那空母戦闘群を魚のマンションに変えた後…母艦を失い復讐に燃えた迫り来る支那戦闘機を後方レーダーでロックオンしてAAMを後方に向けて…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bbcd-TEgc) · 2017/05/29(月) 15:35:15.07

>>102
では重量バランスは変化してませんか？

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-nHMD) · 2017/05/29(月) 18:56:23.56

>>104
CGは部外者が描いた物だから

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-SKjh) · 2017/05/29(月) 22:59:40.77

>>105
でも、後部レーダーを搭載した機体もあるみたいだよね。
尾翼などが邪魔にならないか、という問いにノイズとして除去するから大丈夫、という回答がどこかにあった。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bbcd-TEgc) · 2017/05/30(火) 16:13:31.38

それならAEW機なんか大きなお皿を担がなくてもいいはずだぞ。

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-sxDu) · 2017/05/30(火) 16:51:19.31

>>107
HPS-106みたいなXバンドならよいが、AEWの使うCバンドやLバンドの電波帯域のAESAにしたら原理的に素子同士の間隔が周波数が低くなるほど広くなる為に超巨大なアレイになっちゃうので結局円盤に…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6b3c-9J/J) · 2017/05/30(火) 16:59:10.43

波長の大きい方が大きい開口が必要という結論はそうだけど、
それはアンテナというものがそうであるというからであって、
AESAだからという問題ではないのだ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ef17-7zaT) · 2017/05/30(火) 17:16:40.47

>>109
AESAは原理的に多数のアンテナが必要だという要因もあるので、微妙なところだな。

**名無し三等兵** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-oxsP) · 2017/05/30(火) 19:10:33.41

ならば、複数機を同時運行すりゃ(ry

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-AloE) · 2017/05/30(火) 20:25:29.31

>>111
素晴らしいアイデア！

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4fdd-hB86) · 2017/05/30(火) 20:52:32.28

アレイを形成する無人機群

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8bf3-Muxa) · 2017/05/30(火) 21:21:13.47

https://stat.ameba.jp/user_images/20170223/16/h-m-c-derax/de/da/p/o0480044813875436503.png?caw=800
こんな感じで鉄アレイみたいな無人機が周囲を回るのか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5bc8-bIC4) · 2017/05/30(火) 21:31:41.00

マルチスタティックの一種だな
素子の位置関係を正確に把握できれば可能、将来は編隊や稼働中の受信機全てを連携させることになるだろね
　　・・・これ、P-1ネタでいいのか？ w

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8b52-l1Kw) · 2017/05/30(火) 21:49:37.77

>>115
それだけの無人機を管理するならP- 1でなくC- 2改造機の役目じゃね？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5bc8-bIC4) · 2017/05/30(火) 22:04:20.97

>>116
無人機に限らず散らばった航空機やレーダーサイト全てのイメージ
データ処理は陸上でやりゃいいんじゃね？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8b3c-uegW) · 2017/05/30(火) 22:15:09.16

陸上に送って処理するとして、そのための通信速度はどう確保するの？
通信と処理に時間かけ過ぎるとリアルタイム性が犠牲になると思うけど

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5bc8-bIC4) · 2017/05/30(火) 22:32:36.60

>>118
長距離秘匿通信の確保が前提だけど光速と同じだし、火気管制じゃなく捜索レーダーならリアルタイム性が問題になるほど遅くなるかね
いずれにせよ情報はは中央制御で部隊に配信されると思う
ま、将来のはなしとして聞いといてくれ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8bf3-Muxa) · 2017/05/30(火) 22:34:04.52

もう空中イージスでもなんでも作っとけよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2bb9-9J/J) · 2017/05/30(火) 22:41:03.59

>>118
単に通信帯域とデータ量のバランス次第。
データ処理だけを考えれば、設置スペース等で制約が無い陸上で可能な限り高速な計算機を使った方が良いが。

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-AloE) · 2017/05/31(水) 00:52:08.02

>>120
実際には役に立たんかも知れんが、空中戦艦ヤマトとか空中イージスみらいとか有れば
バカ支那チャンコロは何だか怖くて寄り付かねえかと
既存の機種改造だからお手軽だし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6b3c-9J/J) · 2017/05/31(水) 01:24:25.54

ほらバカが出てきた

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4b13-nKN+) · 2017/05/31(水) 13:59:24.43

スマートスキンの実験をP-1でやるって話しはどうなったのかなあ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bbcd-TEgc) · 2017/05/31(水) 14:46:15.99

>>116
30人ほどが乗り込んで、デスプレー見ながら両手にファミコンのコントローラみたいの
でコントロールするのか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-0hMH) · 2017/05/31(水) 14:46:37.82

光ファイバー引きずって飛べばいいと思うの

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ef17-7zaT) · 2017/05/31(水) 15:36:18.30

>>115
P-1には少なくとも3面のAESAがあって、
前方と左右どちらかの2面で180度近い広範囲の目標を捉えることが可能ｗ
ソフトの対応だけで倍の素子のAESAとして動作できる。
俺はやってると考えている。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ab6e-ZLgv) · 2017/05/31(水) 23:51:00.46

高脅威度下では二機一組でお互いの死角をカバーする、または重複して走査して精密度を高めるような運用をするんだよ。

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd0a-Y4Mw) · 2017/06/01(木) 19:20:14.66

>>128
早期警戒機みたいに本当に後ろもレーダーで見る必要があるのならば後部にもつけるでしょ。
哨戒機なんだから真後ろは見る必要ない、という認識に至ったんじゃないかな？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a50d-SN6U) · 2017/06/02(金) 00:21:21.42

どうせなら、こんなの作って欲しい
http://gigazine.net/news/20170601-stratolaunch-aircraft/

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bd31-PQPf) · 2017/06/02(金) 03:17:03.80

>>130
それマトモに飛ぶ気がしない
２つの巨大な胴体が主翼だけで連結されてるから２つの胴体の起こす振動で致命的な問題を抱える気がする
せめて水平尾翼も連結しておかないと剛性が恐ろしく不足してそう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ def4-rLqX) · 2017/06/02(金) 03:38:53.25

>>130
PW4000　×6発か

どうせならGE9Xを8発くらいでｗ

ところでPW4000は燃焼室の流量だけなら歴代最大のジェットエンジンなんだよな
古いエンジンだから推力ではGE90などに負けてるけど

で、今のP&WはPW4000シリーズと同じ燃焼室サイズで、ギアードターボファンにしてバイパス比11オーバーのエンジンも作れるって言ってる
そうなるとGE90より巨大で、まあ推力55tオーバーくらいのが出来るのかなあ？ｗ
高温部品をCMCにすれば60tも夢ではないのか

今は25t×6発だが、将来は60t×6発かなあ
もし60t×8発なんてのが出来たら、現状の機体に搭載するのが200tのロケットなんだが
600tのロケットを搭載できることになる
アトラスⅤロケットを積めそうだなｗ
そんなものを空中発射して何をするかは知らんが

まあ、将来米中露戦争でもするとしたら
お互いが真っ先に敵の人工衛星をぶっ壊しに掛かるだろうなあ
その時にGPSや偵察網が無いとヤバいから即打ち上げて補う、なんてのにこのような機体が大いに役立つと期待する
インドも1回の発射で103個の人工衛星を軌道に投入したって話だからな

宇宙がデブリだらけになりそうだな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 353c-zUMb) · 2017/06/02(金) 11:57:00.54

>>131
バート・ルータンとスケールド・コンポジッツを知らないの……？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b6c8-mggy) · 2017/06/02(金) 12:59:33.55

抗じん性とはナニ
答えなさいよ
黙っていたってダメよ駄目駄目

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1e17-E6+r) · 2017/06/02(金) 13:44:40.89

>>129
後部のレーダーが有るとするとレーダーカバーから推定すると、
>>99　の　> http://www.heinkel.jp/images/p1layout.jpg
の角度よりも大幅に下を向いていて海上監視が主目的の筈。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ed13-xKyx) · 2017/06/02(金) 13:50:36.02

現代版He-111Zになるのかな？

**名無し三等兵** (JP 0Hce-zUMb) · 2017/06/02(金) 14:36:34.08

>>130
約250トンのペイロード・・・・

中央翼下に吊り下げる特製コンテナを作れば10式戦車を4台1個小隊分、空中投棄出来る
離島防衛用に是非欲しい

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｱｰ Sa2e-QK3y) · 2017/06/02(金) 14:45:36.95

空中投棄でふきだしちまったじゃねーか！www

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sad5-Mtnr) · 2017/06/02(金) 14:49:49.35

>>137
バカモン投棄して敵を押し潰すなら用廃の74式にしなさい

...これ対空砲火食らって真ん中から真っ二つになっても飛行継続出来るのかな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bdf3-5zWs) · 2017/06/02(金) 14:55:08.14

・・・真っ二つだのなんだのこいつら本気で言ってんのかな

**名無し三等兵** (ｱｰｸｾｰ Sx3d-Y4Mw) · 2017/06/02(金) 17:30:39.72

おちつけ。
本当に分離して飛べるとはだれも思ってないだろ。
ただ、結合部分があまりにも華奢に見えるのでそんな連想をしてしまうだけだ。

**名無し三等兵** (ｱｰｸｾｰ Sx3d-Y4Mw) · 2017/06/02(金) 17:32:04.33

その結合部分に小型ロケットをぶら下げるので決して華奢にはなっていないはず。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea3c-zUMb) · 2017/06/02(金) 17:51:27.56

>>130
日本だったら、予冷ターボの極超音速エンジンの機体で打ち上げて欲しい。

**名無し三等兵** (ｱｰｸｾｰ Sx3d-Y4Mw) · 2017/06/02(金) 18:51:02.09

>>143
あれってまだ研究続いてるんだっけ？
日本に限らないが、研究って、打ち切られる時はひっそりと打ち切られるからな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2da2-7KUz) · 2017/06/02(金) 19:51:27.38

Ｃ－２輸送機の能力向上に関する調査研究
http://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/pdf/kouji/kouji29-067.pdf

諸外国の輸送機の能力推定と将来技術動向に係る調査
http://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/pdf/koukoku/koukoku29-124.pdf

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bd52-kYID) · 2017/06/02(金) 19:54:09.28

>>145
能力向上か
やはりエンジン換装ではないかな？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 911f-ZzTf) · 2017/06/02(金) 19:58:59.04

>>145
輸出用になにか改良すんのかな？
不整地対応するとか。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-zUMb) · 2017/06/02(金) 20:24:13.32

一口に性能向上と言っても、既存の能力を伸ばすのか、それとも現状では不足している能力を付与するのか、
どちらになるのかで方向性は大きく異なるからなあ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bd52-kYID) · 2017/06/02(金) 20:26:21.55

>>148
付与系は利点を相殺してしまうこともあるからなあ
短所を減らすより長所を伸ばすんじゃないかな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9105-IUR8) · 2017/06/02(金) 20:32:12.74

FBLにしたら少しは軽くなるのかな。
後は整備性の向上とかありそう。
他は給油機に改修とかか。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-zUMb) · 2017/06/02(金) 20:37:25.53

開発当初から現在に至るまでに国内外の情勢が激変しているから、それによって将来的にどのような運用が求められるか次第だろう。
逆に言えば性能向上の内容で、将来的にどのような環境下での運用を想定しているのが推測できるわけだが。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 353c-zUMb) · 2017/06/02(金) 20:44:04.02

何も言っていないに等しい……

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bd52-kYID) · 2017/06/02(金) 20:48:21.94

>>152
これだけではどうなるか全く分からんから仕方ないね
とりあえず予想で楽しめば良いかと

という事でHSEに換装だなここは

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-zUMb) · 2017/06/02(金) 21:17:42.37

>>152
そりゃ現状では具体的に何かを語れるほどの情報自体が無いから当然である。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ edd9-4zZL) · 2017/06/02(金) 21:21:07.48

KC-46と同じエンジンにするのか
ついでに767系も

**名無し三等兵** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM31-LlQP) · 2017/06/02(金) 21:27:19.97

>>155
C-1のエンジンだって未だに維持できてるんだし今やる必要が無い

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2da2-7KUz) · 2017/06/02(金) 22:09:47.73

アビオニクス換装、燃費向上やMANPADS対策（DIRCM）くらいの改良じゃない?
機動展開でストレッチ型が欲しいとか空自か陸自が言い出してるとかはさすがにないだろうが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a50d-SN6U) · 2017/06/02(金) 22:14:53.93

主翼構造の外側1/4程度がP-1と共用部分だと思ったけど、そんなの止めて
ウィングレット付けるとか、もっとC-2に最適化すれば揚抗比改善とかで
性能あがるんとちゃう？、知らんけど

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 66e2-8/NL) · 2017/06/02(金) 22:54:50.59

>>130
尾翼のところで繋がっていないから左右の胴体がねじれて千切れそうですごく不安になる。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ aacd-7KUz) · 2017/06/02(金) 23:07:03.75

>>157
まぁ自己防御系とか通信系のアップデートってとこだろうなぁ
よっぽどのことがないとエンジンとか胴体に手をつけるとは思えん

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 353c-zUMb) · 2017/06/02(金) 23:11:45.31

単純にプラグ挟んでストレッチ出来るような胴体平行部も無いしな。
いまさらPW4000なんて負け組エンジンの方へ乗り換えるとも思えんし。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a50d-SN6U) · 2017/06/02(金) 23:42:31.73

>>159
尾翼繋ぐと左右各々が主翼の後流に叩かれてかえって振動出そうな気もするが

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sad5-KvOd) · 2017/06/03(土) 09:11:24.82

朝霞駐屯地の上空辺りをC-2がグルグルしてんな展示飛行でもしてるのか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2da8-zUMb) · 2017/06/03(土) 09:44:34.12

府中基地のオープンフェスタかな？
つい今さっき調布の北西から南東に飛び去った

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 353c-SN6U) · 2017/06/03(土) 10:11:31.69

>131>159　マジでホワイトナイト1、ホワイトナイト２を知らんのか…スペースシップ１，２運搬用の
割と昔から輸送力強化のための双胴飛行機は考案されたんだけど、現実に見たときは「コレ飛ぶんか？」と思ったのでその疑問はもっともではありますｗ

>C-2能力向上
シンプルにペイロード強化、航続距離延長がどこまで可能なのかの調査（というか出来上がった機体で改めて限界を計算させる）
と解釈したけど。2.5Gで32t積める機体が2.25Gで36tだといかにも物足りない。

エンジン出力ならGEを説き伏せてCF6-80E1に積み替えたら僅かな重量アップで2割近く出力は上がるけど、
今後の情勢考えてGEnx積み替えの可否、とか妄想したいw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 65a6-CLsp) · 2017/06/03(土) 10:20:29.99

>>165
今の人はP-38ライトニングすら知らないからしょうがない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ def4-rLqX) · 2017/06/03(土) 11:31:02.97

じゃあC-2も2基繋げるか

**名無し三等兵** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-o5+D) · 2017/06/03(土) 12:53:07.71

やったね、たえちゃん
これで戦車が運べるよ！

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-QKJ3) · 2017/06/03(土) 14:09:26.21

３機ならゲッター級、６機ならゴッドマーズ級の力が…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e9cd-QY8Z) · 2017/06/03(土) 15:07:12.38

>>166
ラバウルでは「ペロ8」とも言う。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bdf3-5zWs) · 2017/06/03(土) 15:13:22.00

そんな見下してた相手に長官殺されてんじゃどうすんのよｗ