【HSE】F-3を語るスレ20【推力16トン】 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/05/27(土) 16:50:09.57

↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

>>2-7までは関連情報。本スレは>>8から。

※前スレ
【HSE】F-3を語るスレ20【推力15トン】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1493608963/

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**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-JjZ8) · 2017/05/27(土) 16:51:01.03

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-JjZ8) · 2017/05/27(土) 16:51:28.75

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-JjZ8) · 2017/05/27(土) 16:52:44.55

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-JjZ8) · 2017/05/27(土) 16:53:12.97

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-JjZ8) · 2017/05/27(土) 16:53:46.13

研究事業（関連）

将来ミサイル警戒技術に関する研究
http://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/23/jizen/honbun/06.pdf
http://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/23/jizen/sankou/06.pdf
赤外線画像の高解像度技術に関する研究
http://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/25/pdf/jizen_10_honbun.pdf
http://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/25/pdf/jizen_10_sankou.pdf
アクティブ電波反射制御技術
http://www.mod.go.jp/atla/research/ats2015/image/pdf/P20.pdf
ＲＣＳの低減に寄与するメタマテリアル
http://www.mod.go.jp/trdi/research/dts2011/dts2011.files/low_pdf/R6-2.pdf
ステルスインテークダクトの研究
http://www.mod.go.jp/atla/research/dts2013/R1-4.pdf
シート型・塗料型電波吸収体の研究
http://www.mod.go.jp/trdi/news/1312_2.html

その他

航空装備研究所の最近の試験
http://www.mod.go.jp/atla/research/ats2015/image/pdf/o2-8.pdf
防衛装備庁技術シンポジウム2016
ポスターセッション発表要旨 [pdf]（一括ＤＬ）
http://www.mod.go.jp/atla/research/ats2016/image/poster_session_summary.pdf
http://www.mod.go.jp/atla/research/ats2016/index.html
防衛装備庁技術シンポジウム2016で得られた情報のまとめ
http://togetter.com/li/1049073
防衛装備庁にて研究試作が進む戦闘機用エンジンについて(2016/12/06更新)
防衛装備庁(ATLA)に情報公開請求をかけて得た資料から判明したこと。
https://twitter.com/i/moments/805422269434511360

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-JjZ8) · 2017/05/27(土) 16:54:20.48

防衛装備庁技術シンポジウム2016の講演の説明であった将来戦闘機関連のまとめ

・戦闘機用エンジンの推力は？
⇒講演で表示された表で、150kN～200KNの中間より少し150KNよりの位置に印あり。
　おそらく170kN前後。

・戦闘機用エンジンの推力重量比は？
⇒メモし忘れた(´・ω・｀)
　ただし、同程度の推力重量比のエンジンと比べて十数パーセント低燃費。
　エンジンの推力から比較対象はF119かも？

・戦闘機用エンジンの完成予定は？
⇒コア部分は来年度早々稼働、全体を組み立てた稼働も再来年度早々。

・戦闘機用エンジンの今後の展開は？
⇒推力変更機構も稼働後搭載する予定。

・26DMUとは？
⇒25DMUで大型化したので、必要な能力を絞り込み、25DMUを小型化したもの。

・26DMUで将来戦闘機は決定？
⇒本当にこれが必要な戦闘機なのか不明であるため、更なる検討中。
　26DMUを元にしたと思われる航続時間搭載力優先型、機動性優先型、速度優先型のモデルを作成し、シミュレーションで研究中。

・X2の試験はいつまで？
⇒遅れたため平成29年度も続く。

（出典）【ＨＳＥ】F-3を語るスレ15【推力15トン】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1476355457/853

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-JjZ8) · 2017/05/27(土) 16:55:58.05

>>1
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↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

1行しか書かず申し訳ない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2b72-wBq+) · 2017/05/27(土) 17:15:42.74

乙

>>7
コアは今年度で全体稼働も来年度じゃねーの？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ efa5-jbXh) · 2017/05/27(土) 17:23:03.05

>>9
そのテンプレ自体昨年度の情報だし

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-edvS) · 2017/05/27(土) 17:26:14.73

前スレから>>7の改定版
防衛装備庁技術シンポジウム2016の講演の説明であった将来戦闘機関連のまとめ

・戦闘機用エンジンの推力は？
⇒講演で表示された表で、150kN～200KNの中間より少し150KNよりの位置に印あり。
　おそらく170kN前後。

・戦闘機用エンジンの推力重量比は？
⇒メモし忘れた(´・ω・｀)
　ただし、同程度の推力重量比のエンジンと比べて十数パーセント低燃費。
　エンジンの推力から比較対象はF119かも？

・戦闘機用エンジンの完成予定は？
⇒コア部分は平成29年度早々稼働、全体を組み立てた稼働も平成30年度早々。

・戦闘機用エンジンの今後の展開は？
⇒推力変更機構も稼働後搭載する予定。

・26DMUとは？
⇒25DMUで大型化したので、必要な能力を絞り込み、25DMUを小型化したもの。

・26DMUで将来戦闘機は決定？
⇒本当にこれが必要な戦闘機なのか不明であるため、更なる検討中。
　26DMUを元にしたと思われる航続時間搭載力優先型、機動性優先型、速度優先型のモデルを作成し、シミュレーションで研究中。

・X2の試験はいつまで？
⇒遅れたため平成29年度も続く。

（出典）【ＨＳＥ】F-3を語るスレ15【推力15トン】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1476355457/853

あとスレタイはF-3を語るスレ21だね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0f80-9J/J) · 2017/05/27(土) 17:29:30.89

>>1

スレ立て乙です。　推力16トンとスレのタイトルなっているけど
１ｋN=0.102ｔｆとして、168ｋN=17.136ｔｆなので推力17トンには
ならないのかな？

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-yumd) · 2017/05/27(土) 17:39:56.98

>>1乙

>>12
そこはスレ番では？
次スレで使おう