【HSE】F-3を語るスレ20【推力16トン】 [無断転載禁止]©2ch.net

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2017/05/27(土) 16:50:09.57ID:AqxxeYfKM
↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

>>2-7までは関連情報。本スレは>>8から。

※前スレ
【HSE】F-3を語るスレ20【推力15トン】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1493608963/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2017/06/08(木) 13:57:00.04ID:ZcXKi2gm0
ステルスインテークダクトの研究のポンチ絵はDSIに見える
http://www.mod.go.jp/j/approach/others/service/kanshi_koritsu/h28_res/h29next/0015.xls
https://3.bp.blogspot.com/-xwk3Y4bHb8Q/VGNmCrS0FTI/AAAAAAAALU8/qEILtJtnL24/s1600/20141112-28.JPG
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/83/93605571d4e3a0ed2aa9194aa13dec04.jpg
http://aviationintel.com/wp-content/uploads/2012/10/20120218110258_3.jpg
2017/06/08(木) 14:00:03.12ID:A6C0GJkMd
>>410
>15tそれとも17t
15tが発注仕様 (下回ったらやり直し、IHI担当役員は進退伺い出す=クビ。
担当さんの何人かは自ら坊主頭になるかも。自殺しちゃぁダメだよ!)
17tが防衛省・IHI・三菱のコンセンサス(計算上は絶対にできる)
2017/06/08(木) 14:07:53.01ID:GLEwxtx4a
でも大抵エンジンの性能が下回ってもやり直しとか上手くいかず機体とか搭載量とかの全体仕様を削って済ませるよね…
戦力化が上手くいかないよりは多少下回ってもなんとか使ってしまうという
415名無し三等兵 (ワッチョイ 1d32-r+Hb)
垢版 |
2017/06/08(木) 14:12:10.79ID:X+Wvnixo0
誉の出力制限を思い出した。
416名無し三等兵 (ブーイモ MMab-w6W2)
垢版 |
2017/06/08(木) 14:29:56.82ID:GYv/3OQ7M
C-2みたいにある程度重量超過や所要の推力を満たせなくても問題ないようにマージン大きめに取って設計するんじゃなかろうか
つくづくエンジンと機体を同時に開発しなくて良かったと思うが
2017/06/08(木) 14:33:09.20ID:1HTd+ukpM
>>411
質量1900kgの推力重量比8だと15200になるな
XF5エンジンの推力重量比は最低限クリアするのが目標か
2017/06/08(木) 14:35:09.46ID:OglDb8I20
>>412
あんま真面目に見てなかったけど、確かにDSIっぽく見えるな。

>>410
発注仕様書に書かれていた図面はスリムな15トンサイズ。
これ以上の情報がないから、実際は分からないけど、たぶん、15トンの方と思われ。
2017/06/08(木) 14:45:39.80ID:Ocnahdm10
推力合計34トンとか爆撃機か・・・

太い豚のエンジンが18トンだから、
細いHSEで17トンとかそう旨い話になるんかいな
420名無し三等兵 (ササクッテロリ Sp71-Kara)
垢版 |
2017/06/08(木) 14:47:42.32ID:52As2+KBp
ダイバーターレス研究してみたい、という技本時代の担当者発言なかったっけ?二、三年前
2017/06/08(木) 15:15:02.57ID:+H3AoHiM0
最悪14トンでも海外エンジンの当て馬と民間機エンジンのJVの出資比率を上げられるだけでもいい
2017/06/08(木) 15:21:36.81ID:+H3AoHiM0
スプートニクショックとかでもそうだけど、相手がいるとどんどん開発して凌駕するが
勝ってから途端に迷走するのがアメリカの官製プロジェクト

>>405
ある意味爆撃機並みの大型機ってあり得るかもしれんぞ
長大な航続距離、大きなウェポンベイ、BVR重視(高性能なレーダーやアビオ搭載余力)で俊敏な小型機でなくてもよい
423名無し三等兵 (ワッチョイ 7dc8-HOuB)
垢版 |
2017/06/08(木) 15:24:05.08ID:t/CR+RGv0
b-1サイズの戦闘機が登場するのも時間の問題だ
424名無し三等兵 (ワッチョイ 353f-W5Rz)
垢版 |
2017/06/08(木) 16:49:25.73ID:L4lVBJJP0
『念願の国産戦闘機「F3」開発へのプロローグか』

http://newswitch.jp/p/9277

空自に導入される機体は、エンジン部品をIHIが、レーダー部品などを三菱電機がそれぞれ製造に
参画する計画になっている。

『IHIがエアバス向けエンジン部品で長野に新工場。内製化で増産対応へ』
http://newswitch.jp/p/9300

 IHIは欧エアバスの小型旅客機「A320ネオ」用エンジン「PW1100G―JM」向け部品
を増産する。2017年度中にファンブレード関連部品の工場を長野県に新設するほか、相馬工場
(福島県相馬市)で低圧圧縮機用IBR(動翼部と内側のディスク部を一体化した部品)の生産ライン
を増設する。同エンジンは20年に800台(16年は約200台)以上の出荷を計画。足元で生産
が急拡大している。IHIはグループ会社を含めた国内拠点の増強を進め、増産に対応する。

IHI景気いいね。
2017/06/08(木) 17:01:09.50ID:A1GCmbsyM
>>417
1900kgという数字は推力重量比9からの逆算なのでその計算はどうかと思う。
逆算に逆算を積み重ね
426名無し三等兵 (ワッチョイ 353f-W5Rz)
垢版 |
2017/06/08(木) 17:03:54.96ID:L4lVBJJP0
ふ〜ん。
『次世代パワー半導体材料で酸化ガリウム急浮上』
http://newswitch.jp/p/9301

次世代パワー半導体の材料の候補に、酸化ガリウム(Ga2O3)が急浮上している。電力変換効率に
優れ、実用化が進む炭化ケイ素(SiC)より高性能で、生産コストも抑えられるという。京都大学発
ベンチャーのFLOSFIA(フロスフィア、京都市西京区、人羅俊実社長、075・963・5202)
が、Ga2O3製のショットキーバリアーダイオード(SBD)を開発。実用化の研究で先行するSiC
や窒化ガリウム(GaN)を追い越そうと、事業化を目指している。

京大、阪大、東北大は、すごい研究成果をあげてるね。それに引き換え・・・・・ゲフンゲフン
2017/06/08(木) 18:50:36.49ID:g4aeZFVS0
>>423
それを積む空母は大変だな
428名無し三等兵 (ワッチョイ 1d32-r+Hb)
垢版 |
2017/06/08(木) 19:04:49.85ID:X+Wvnixo0
>>413
↓ブログ
http://blog.livedoor.jp/wispywood2344/

でXf9-1の仕様が15tで防衛技術シンポジウム2016で発表された
「将来戦闘機用エンジン」の仕様が17tなんですよね。
コアは多分同寸で低圧ファンの部分が少し太くなってる。

F3は将来戦闘機じゃないのか、それともXF9-1エンジンは試作エンジンで
F3実用機用は別なのか?
2017/06/08(木) 19:34:18.46ID:OglDb8I20
戦闘機用エンジンの研究と書かず、「戦闘機用エンジンシステムの研究」などと
遠回りな記述してることから考えて、今製作してるのは1800℃級コアを利用した
エンジンを実証することのみが目的で、そのまま使う気はないと思う。

F-3用のエンジンは、その仕様に合わせて改めて開発するんじゃないかな。
今やってるのは全部その下準備ということでは。
2017/06/08(木) 19:39:50.88ID:G5PB7wfs0
XF5とF7ほどの差はないものになると思うけど
2017/06/08(木) 19:46:05.13ID:OglDb8I20
そうね。ただ、XF7-1とXF7-10よりは差はありそう。
2017/06/08(木) 20:01:23.15ID:JlbgrGtC0
>>419
たしか、PAK FAの次期エンジンも17tクラス(×2)だったような。
433名無し三等兵 (ワッチョイ 1df4-kOr2)
垢版 |
2017/06/08(木) 20:05:19.54ID:3bQyNmMv0
第5.5世代はペイロードと機動性重視で運動性をある程度犠牲にするという路線になるのか
434名無し三等兵 (ワッチョイ 0bfb-2YCt)
垢版 |
2017/06/08(木) 20:34:37.62ID:p1K8uAMx0
>>433
→第5.5世代はペイロードと機動性重視で運動性をある程度犠牲にすると
いう路線になるのか
機動性と運動性って違うのかいな?
435名無し三等兵 (ワッチョイ 1df4-kOr2)
垢版 |
2017/06/08(木) 20:58:24.21ID:3bQyNmMv0
機動性は速度性能や航続距離、運動性は俊敏さだと理解してる
436名無し三等兵 (ワッチョイ 353f-W5Rz)
垢版 |
2017/06/08(木) 22:51:52.48ID:L4lVBJJP0
まぁ、F-3が完成したところで、北のミサイル攻撃を防ぐことは不可能なんだから、何らかの防御兵器
が必要なんだよな。24時間365日監視、迎撃が可能な兵器といったら・・・

『宇宙太陽光発電システム(SSPS)について』
http://www.kenkai.jaxa.jp/research/ssps/ssps-ssps.html

これを実現させるために、機材を宇宙空間に送り込むには、1000回輸送ロケットを打ち上げなければ
ならいそうだ。でも、DARPAが開発中の↓があれば、もっと早く実現できそうだ。

『その名は「ファントム・エクスプレス」 - DARPAが開発する宇宙飛行機の正体』
http://news.mynavi.jp/articles/2017/06/02/xs1/
2017/06/09(金) 08:26:54.87ID:26NQjdVSM
自衛隊と世界の軍用ロボットたち

http://news.mynavi.jp/articles/2013/12/03/robotics_symposium/index.html
438名無し三等兵 (ワッチョイ 7dc8-HOuB)
垢版 |
2017/06/09(金) 11:06:36.29ID:nPUiqlGr0
>>436
スパイ網拡大して敵の発射計画を掴んで破壊予防処置が取れるようにした方が予算的にも現実的かなと
439名無し三等兵 (ワッチョイ 1d32-r+Hb)
垢版 |
2017/06/09(金) 15:19:35.74ID:zfePpnjI0
>>429
>F-3用のエンジンは、その仕様に合わせて改めて開発するんじゃないかな。
>今やってるのは全部その下準備ということでは。

と言うことはHSEは現在開発中のエンジンでは無く、次の将来戦闘機用エンジン
だということですね。
今のはプレHSEと言うことですね。
2017/06/09(金) 16:41:45.79ID:WBcrpSFb0
17tのエンジンが出来たら今度は20t前後の変動サイクルエンジンかな?
2017/06/09(金) 16:48:11.45ID:IWiiaODTd
超音速機用24トンと可変バイパスの
2機種ぐらいはありそうですよね
442名無し三等兵 (ワッチョイ 1d32-r+Hb)
垢版 |
2017/06/09(金) 18:07:37.50ID:zfePpnjI0
XF9-1(15t)→F9-10(17t)ということになるのか?
それとも新たにXF11-1(17t)の試作を始めることになるのか?
2017/06/09(金) 18:25:40.23ID:lEirXAMk0
>>440
宇宙往還機の第一段つくる?
2017/06/09(金) 19:38:32.60ID:gbgx2x1b0
>>439,442
設計に時間のかかる、ファンやコア部はそのまんまみたいだから、
わざわざプレなんて違いをつけるほど違いはないと思う。
たぶん、推重比重視なのか燃費重視なのかとか、仕様に合わせて
動作点を調節して要求仕様に整えるだけじゃないかな。

それに、17トンタイプより15トンタイプの方が明らかにスリムなわけだから
むしろ真のHSEとも言えるかも。

>>443
その可変サイクルエンジンではないと思う。可変サイクルエンジンには違いないけど
2017/06/09(金) 19:43:45.01ID:JvrX0yEn0
機体の規模とかリークしてくれてもええんやで、中の人
446名無し三等兵 (ワッチョイ 353f-W5Rz)
垢版 |
2017/06/09(金) 21:23:03.41ID:YZdactGS0
話、豚切ってすまんの。しかし、お菓子ーだろこれ!

「自衛隊輸送機」米子空港滑走路外れる 運用試験中、強度不足で5年遅れの配備 
http://www.sankei.com/west/news/170609/wst1706090035-n1.html

年末の任務開始に向けて運用試験をしていた矢先に、鳥取県境港市の米子空港で事故を起こした
航空自衛隊美保基地所属のC2輸送機。輸送機は滑走路を外れ、草地に突っ込んだ。

このニュースが出る前は、↓で大喜びさせといて・・・

C2輸送機の配備開始 美保基地で記念式典
http://www.sankei.com/politics/news/170330/plt1703300014-n1.html

航空自衛隊は30日、鳥取県境港市の空自美保基地で、C2輸送機の配備を記念し、式典を行った。
同基地は28日に国内で初めて3機を配備。2020年度までに計10機体制とする。

トラックも、乗用車もブレーキがきかねーだと?ふざけんなよ。益子出てこい!責任とれや!
2017/06/09(金) 21:37:30.81ID:JvrX0yEn0
益子さんが責任取れるわけ無いでしょ…
448名無し三等兵 (ワッチョイ 353f-W5Rz)
垢版 |
2017/06/09(金) 21:39:53.50ID:YZdactGS0
ばいざうえい。何じゃこりゃ?こりゃぁドラえもんじゃネー、どえらいモンこしらえたモンだ。
 F-3の航空管制や火器管制に使えそうだな。
まあ、ゲームからアートオブジェまで市場規模が計り知れん。

http://www.assist-corp.tv/vision
449名無し三等兵 (ワッチョイ 353f-W5Rz)
垢版 |
2017/06/09(金) 21:47:23.07ID:YZdactGS0
>>447
素マンの〜。MHIばかりかKHIまで故障や欠陥の雨あられにキレちまったのよ。
M菱自動車をついでに道連れにしたんさ。
こうなったらF-3開発にホンダを噛ませよう。
450名無し三等兵 (ワッチョイ 1df4-kOr2)
垢版 |
2017/06/09(金) 21:48:30.23ID:1U5t/N7k0
ワッチョイ 353f-W5Rz = ガイジ
451名無し三等兵 (ワッチョイ 0d6e-s7t7)
垢版 |
2017/06/09(金) 21:50:34.35ID:GjfaqavC0
中の人からのリークといったらビッグモサ師匠が不定期に断片的なのを漏らす位だからなぁ....
まあ楽しみに待とうや
452名無し三等兵 (ワッチョイ 353f-W5Rz)
垢版 |
2017/06/09(金) 22:13:52.44ID:YZdactGS0
>>450
誤解だよ!僕は、日本人アルニダ。
2017/06/09(金) 22:15:24.36ID:3PLA0wML0
>>452
ガイジの語源を調べろ>ニダ
2017/06/09(金) 22:29:06.50ID:7NRjPaZP0
よその同級機のスペックを全部書き出してね、こちらの基地の配置とADIZの広がりを書き出してね、
想定しうるミッションプロファイルを推定してね、そこから所要のペイロードの量を腰だめで決めて、
ブレゲの式とかの制約する滑走路長の条件とかで機体規模を推定するのは、
リークされるまでもなく出来なきゃいけないと思うのですが。
455名無し三等兵 (ワッチョイ 353f-W5Rz)
垢版 |
2017/06/09(金) 22:42:24.36ID:YZdactGS0
やだなぁ。こんなところにも植松聖の同類がいるんだもんなぁ。
本人は、正常だと思い込んでるから勃ちが悪い。
2017/06/09(金) 22:48:46.04ID:JLUgqbNAM
>>453
ざわ…ざわ…
2017/06/09(金) 23:22:26.66ID:QAegAHzu0
外事…やはりスパイか
458名無し三等兵 (ワッチョイ 353f-W5Rz)
垢版 |
2017/06/10(土) 00:24:14.65ID:f3brODWP0
お困りの国、いつもの韓国軍の話かと思ったら日本かよ・・・

『自衛隊機修理で不正「納期守るために別の部品」』
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170609-OYT1T50093.html?from=ytop_ylist

防衛装備庁は9日、自衛隊機の修理で不正をしたとして、島津製作所(京都市)を3か月半の
指名停止にしたと発表した。
2017/06/10(土) 00:33:26.35ID:Lm8x/x+Y0
島津なら安物つけたわけでもないだろう
値段より納期がクソヤバってのが日本らしくて辛いな
2017/06/10(土) 00:36:37.60ID:vkU82KLp0
>>458
これ、単純に「島津はけしからん」で済む問題じゃない可能性があるのよね。
元々、自衛隊側の納期設定や工期見込みにかなり無理があったという可能性もあるので、その辺の検証が必要かもしれない。
2017/06/10(土) 00:48:10.08ID:/Cj18T930
どうせ古いC-1あたりの部品やろ
スペックイン時代の部品の在庫もなくなり製品規格自体なくなったりとかで
自社相当品ないし型番変更した旧来品納品したってことやろな
2017/06/10(土) 02:28:06.38ID:vPr2ZC1z0
身内のことは大したことないと言い張るけど、特定の外国の報道に接したら大騒ぎなんですね。
2017/06/10(土) 03:39:21.29ID:A0AFXwCZ0
内容によるんじゃね。
464名無し三等兵 (ワッチョイ 353f-W5Rz)
垢版 |
2017/06/10(土) 09:17:06.34ID:f3brODWP0
な、ちょっと注文つけると直ぐ企業擁護のイソギンチャクが湧いて草。
2017/06/10(土) 10:02:49.85ID:Lm8x/x+Y0
そりゃあ注文なんてクソダサいもんに同調する義理はねえしなw
466名無し三等兵 (ワッチョイ 7dc8-HOuB)
垢版 |
2017/06/10(土) 10:08:11.73ID:TIC9uz7U0
>>458
島津製作所指名停止とかこれヤバイなw
467名無し三等兵 (ワッチョイ 353f-W5Rz)
垢版 |
2017/06/10(土) 11:02:38.21ID:f3brODWP0
エーーーーーッ!?

『F35の飛行を停止 米南部の空軍基地、操縦士異変』
http://www.sankei.com/world/news/170610/wor1706100026-n1.html

米西部アリゾナ州のルーク空軍基地で、最新鋭ステルス戦闘機F35の飛行中に操縦士が
低酸素症に似た症状を訴える事例が5件相次ぎ、空軍は安全確認のために同基地で飛行停
止措置を取った。ロイター通信が9日報じた。

これが有人機の限界か?
2017/06/10(土) 11:09:05.64ID:rBM0uJeN0
F-22の祟りじゃな
はよ改修予算を宛がわないと
469名無し三等兵 (スップ Sd43-Fmhm)
垢版 |
2017/06/10(土) 11:19:17.41ID:VTOpurCgd
低酸素症っぽいのってラプターのと同じ症状か?ステルス機って人体に何かしらの無理がかかるのかな。
電磁波的なものの影響か、ステルス踊りの機動で無理がかかるのか?
470名無し三等兵 (スッップ Sd43-Dyxk)
垢版 |
2017/06/10(土) 12:45:31.41ID:m81R1mPqd
イソギンチャク誰もつっこまないの?
471名無し三等兵 (ワッチョイ 353f-W5Rz)
垢版 |
2017/06/10(土) 12:51:43.33ID:f3brODWP0
>>470
タバーリッシュ、ヨシフ大先生の名言だぞ!

http://jpsoku.blog.jp/archives/1066227908.html
2017/06/10(土) 12:56:03.65ID:pRTZyzCY0
むしろLM系ステルス機の特有の問題な可能性
2017/06/10(土) 13:01:09.02ID:TlyYkXLw0
>>472
>LM
空気取り込み・たぶん酸素濃縮・マスクへ供給のチェーンのどこかで
同じ間違いしているのかな。まさか動圧理解していないとか、は無いよね
2017/06/10(土) 13:16:06.36ID:pRTZyzCY0
X-32も開発して同じ問題がないか洗い出しすべきな気がして仕方がないんだがやらんだろうなぁ
F-3開発が唯一それらの比較対象に現時点だとなりそう
2017/06/10(土) 13:24:03.60ID:TlyYkXLw0
>>473
他スレでみたら、地上整備担当も病気になる訳ね。これは怖い。
476名無し三等兵 (スップ Sd43-Fmhm)
垢版 |
2017/06/10(土) 14:51:10.54ID:VTOpurCgd
地上整備担当もか…。
実は人間は電磁波でも物を見ていて、ステルス機を扱ってると常に電波的騙し絵を見ている事になるから酔うとかだったり…。
2017/06/10(土) 15:07:47.82ID:Lm8x/x+Y0
シックハウス症候群ではないだろうか
2017/06/10(土) 15:09:07.13ID:DqGLrTOL0
>>475
ステルス機特有で、地上整備員にも症状があるならステルス塗料由来の物質が原因だな。
2017/06/10(土) 15:15:30.64ID:Kqkr4u140
まあ、地上整備員にも症状が出るなら化学物質中毒か重金属中毒系だな
2017/06/10(土) 15:16:11.71ID:Lm8x/x+Y0
格納庫で通風しながら陰干しだな
481名無し三等兵 (ワッチョイ 1d32-r+Hb)
垢版 |
2017/06/10(土) 15:30:16.84ID:CPGd/7NN0
>>471
ヨシフはイソギンチャクに謝罪しろ。
2017/06/10(土) 15:32:19.23ID:uw/Yinsda
ホルムアルデヒドとかの有機化学物質由来だろう
483名無し三等兵 (ワッチョイ 7dc8-HOuB)
垢版 |
2017/06/10(土) 17:16:20.74ID:TIC9uz7U0
液酸こそ至高
今日も空気がうまい
2017/06/10(土) 17:19:28.29ID:HKJWxF2b0
>>483
嫌気性細菌先輩に喧嘩を売るのは止めろ。
485名無し三等兵 (ワッチョイ 7dc8-HOuB)
垢版 |
2017/06/10(土) 17:23:59.49ID:TIC9uz7U0
>>484
OBOGSとどっちがうまいか聞いたらやっぱり従来の液酸だって言ってたよ
486名無し三等兵 (スッップ Sd43-Dyxk)
垢版 |
2017/06/10(土) 17:28:57.21ID:m81R1mPqd
イソギンチャク誰もつっこまないの?
2017/06/10(土) 17:31:14.43ID:ZujQWVNz0
突っ込んだら吸い付きは良さそうだな
2017/06/10(土) 17:59:17.05ID:Vq4SHUC/M
>>476
可視光線も電波も周波数違うだけで同じ電磁波なんだが。
2017/06/10(土) 17:59:29.72ID:sat919kQ0
https://www.pixiv.net/member_illust.php?illust_id=12158963&;mode=medium
こいつを裏返した姿に鳥肌立った
2017/06/10(土) 19:42:58.52ID:HLeUSx6M0
           /^l
  ,―-y'"'~"~"~゙´  |   >1 もさ。
  ヽ          ;:
  ミ:  ´-――- ` ミ   >472 言われてみるとB-2とか、音速超えないステルス機では聞かない話もさね。
  ゙,   づ⌒/⌒と ミ        F-22やF-35と同様に超音速飛行に耐えるRAMを用いている
  彡  .: : :⌒'⌒: : : ミ        はずのPAK-FAやX-2ではどうなのか興味深いもさね。
   '; (⌒):::::::::::::::: ⌒)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
2017/06/10(土) 20:07:17.40ID:jDqmUWur0
記事によると症状の原因が確定していて既にに対策も存在している様に書かれている別の要因でもあるのか?
あとF-22の方も既にペンタゴンでは原因を確定してるが、
全てに陰謀が張り巡らされてるのか
2017/06/10(土) 20:21:17.23ID:xRTz3iwr0
>>478
>ステルス機特有で、地上整備員にも症状があるならステルス塗料由来の物質が原因だな。

面倒臭いのはルーク空軍基地以外では問題出て無い
2017/06/10(土) 20:40:07.90ID:EUgZrpHUK
>>477
シックハウスって仮病通して認定されれば荒川アンダーブリッジで怠けて暮らせるいい病気と知っている
2017/06/10(土) 21:44:59.61ID:pRTZyzCY0
>>490
ステルス塗料が原因でも音速を超えることでどんな科学的変質をするのかっていうのも焦点でしょうねえ。
ただ実験機としてのYF-23やX-32あたりでの再現性あるかないかの実験ぐらいはしたほうがいいのではというきはしますけどねぇ
2017/06/10(土) 21:57:39.54ID:Vg6kLNue0
今は塗料じゃなくてシートなんだろ
2017/06/10(土) 22:36:13.31ID:Lm8x/x+Y0
>>492
特有の酷使でもしているのかこれは…
2017/06/10(土) 22:47:20.67ID:ookCls4HM
>>467
日本は有人機として開発した機体を得意のロボット技術でロボットパイロット作ればいいな。既存のf−2やf−15も対応できる
2017/06/10(土) 23:25:48.29ID:FEdzp7/W0
得意のロボット技術?
2017/06/10(土) 23:44:50.14ID:HLeUSx6M0
      ッ'"'"~゛"/^l'ツ"'フ
   ヾ         ヾ.   >495 シートの場合は接着が問題もさね。
   ミ       ´ ∀ `ミ
  彡        _     ミ  >492 RAMは頻繁にアップデートされるもさ、
(~.,,._,,.,.,,_,,,.,.,,.,.,,,.,.~)⌒/⌒(^)     米空軍がどういう形態管理しているのかわからないもさが
           ⌒ ⌒      基地単位で管理しているならば問題絞込み早そうもさね。

空自はどうするもさかな。

F-15JではMSIP(文字通りマルチステージ改修)の進行度が違う機体を同じ基地、同じ部隊に
入れざるを得なくなって混乱したことしばしばだったもさが。
2017/06/11(日) 00:00:13.39ID:z6R5EcowM
>>498
ロボコンなら得意かもね

でもボストンダイナミックスを禿バンクが買うから期待できるかも
2017/06/11(日) 00:11:09.75ID:BVVHvOakd
>>497
日本はそういうの得意じゃない
2017/06/11(日) 00:16:43.72ID:E7YZSJyh0
なんか東大ベンチャーも一緒にらしいね。
2017/06/11(日) 00:27:00.37ID:Bn/R05PC0
>>499
正直統一した改修したほうがいいとおもう
2017/06/11(日) 01:23:31.56ID:bEYLj7cWM
>>500
ソフトバンク系が国防案件?
COTSとかで民生ロボット入れるのはアリかもしれないが。
2017/06/11(日) 03:05:46.41ID:dMRp4mk0a
>>503
数機ずつ改修するから間に合わないんだよ。
しかも改修してる内に新しいアップデートが始まるし。
2017/06/11(日) 05:45:54.33ID:htapyw2Q0
>>505
元々少ない機体を、高稼働率を維持する事で各種任務も回しているので、ローテーションを考えると10機/年前後が限度なのだろう。
性能向上改修まで含めた運用効率を考えると、全体の稼働率を7割くらいに抑えて一度に改修に回せる機体数を増やす方が良いのかもしれない。
2017/06/11(日) 06:53:52.84ID:xFjBEwm/0
         /^l
  ,―-y'"'~"゛´ |    おはようございもさ。
  ヽ    ´ ∀ `
  ミ .      O   >506 モサの耳に噂が届くたびにF-3(仮)の調達機数が増えてゆくのも、
  ゛;   づ⌒  ヽ_     段階的アップグレードが前提であること、そしてそれを効率的に行うことが
  __ミ    ソ       ヽ   念頭にあるのかもしれないもさね。
./  ゛ー―(____/|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
アグレッサーの機体もブルーインパルスの機体もF-3(仮)にすると言う噂も、アップグレードが進んでいる機体、遅れている機体を
部隊単位でまとめて運用するには理に適う話もさ。
  __,,、、、
  ヽ    γ^ー--、_
   ;'   /      ヽ_
//   {       ノ/|  おやすみもさい。
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
みなさんに、ステルス性能を持つ日本製現代版F-106の夢がありもさように。
もちろん対空核ロケット弾は無しもさ。
2017/06/11(日) 07:10:39.95ID:cMPI7vGQ0
コンセプトは現代版F-106でも機体規模はCF-105以上の大型戦闘機になりそうね
2017/06/11(日) 07:28:14.01ID:htapyw2Q0
>>507
確かに予備機も含めた飛行隊の単位で改修ローテーションを行えば部隊運用面でも負担が減るでしょうな。
2017/06/11(日) 07:46:15.55ID:hZfq7BXa0
>>508
和製ミグ25ではいかんのかね
2017/06/11(日) 08:57:31.44ID:k0kIIhqw0
>ブルーインパルスの機体もF-3(仮)にすると言う噂も

えーっw
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。

ニューススポーツなんでも実況