>>737
お節介システムが原因で名古屋空港に墜落したり大西洋上で副操縦士が操縦桿引き続けてﾎﾞﾅｰﾝしたり…
>>743
ATACもドラケン社もどちらもアグレッサー役PMCとしては有力な2社だなぁ
(なおドラケン社、フリートはA-4中心で別にドラケンを保有してるわけでも無い模様)