しっかしタービン直前温度1800℃かぁ。　ケロシン系燃料ジェットエンジンの物理的限界値に段々近づいてくるなぁ。
2000℃こえてくると燃料が燃焼する前に熱分解しちゃって吸熱作用を起こし、却って推力減っちゃう事態になるから、
これ以上の耐熱素材は意味をなさなくなる。

えっ、水素使おうって？？　そんなふつーの制空戦闘機なのに極超音速でも狙うわけじゃないしｗ