>>768
プライドの塊であるドイツがドイツオリジナルなモーターに力いれてる
あいつら結局CVTを日本製品ぬきで作ることができなくてドイツ技術のみでAT9段とかいうモノをつくった

素晴らしい性能を発揮したらしいがCVTは従来型変速機に比べて3割軽量に作れるんで総合性能で巻き返しとはならずクリーンディーゼルのアレも絡んで電気に方針変換
BMWはEVを長距離化させたいので軽量なカーボンボディを完成、ぶつけたら板金修理も出来ないような車を作り始めた

ルノーはフランスの誇りたるTGVが白旗上げて日本から足回りを輸入して以来、日本製品に抵抗がなく、プライドにすがるより実益路線で日本からCVT用コアパーツを輸入している

イギリスはインドに札束ビンタくらってる

ヨーロッパは大変