F-35 Lightning II 総合スレッド 89機目 [無断転載禁止]©2ch.net
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Lockheed Martin公式サイト
http://www.lockheedmartin.com/
F-35 Lightning II
http://www.lockheedmartin.com/us/products/f35.html
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※前スレ
F-35 Lightning II 総合スレッド 88機目
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1497779028/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
F-35 Lightning II 総合スレッド 87機目
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1496399338/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 本日F-35Aの302飛行隊が三沢に新編されると耳にしたけど
式典とかあるのかね? >>127
式典は有ったが非公開とニュースにあった。 トランプさん 来日時 いずも型 空母 横須賀で視察予定
(大相撲千秋楽も安倍さんと観覧予定でそれも砂被りでw) wafthgr >>125
それってXASM-3のことだろうけど
基礎技術が無いから例によって米製既製品のリネーム商法の予感がする。 ASM-3採用いったんやめで、長射程型に改修するって話やで
JSMとJASSMも買うしね 訓練中のF16墜落 米加州の民間の倉庫
パイロットは脱出済みで無事 zwqsew ここを実質114機目のスレとして使っていきましょう！あげ！
前スレ
F-35 Lightning II 総合スレッド 113機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1556885804/l50 今のところの情報を貼っておく
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丸茂空幕長、F-35A捜索でホイールらしき部品発見 ー WING
2019.05.20
回収部品に水平尾翼と見られる部品も
丸茂吉成航空幕僚長は5月17日の会見で、いぜん捜索が続く墜落したF-35Aについて、脚部分のホイール部と水平尾翼らしき部品が回収されていると説明した。
いずれも墜落機の部品であるかも含めて、詳細な調査が引き続き必要とのこと。
これまで記録媒体のないフライト・データ・レコーダー（FDR）などが回収されているが、今のところ事故調査に大きく寄与するFDRの記録媒体部分の発見には至っていない。
航空幕僚監部の事故調査委員会では、機体同士のデータをリンクするシステムの「MADL（マドル）」や地上レーダーのデータなど、様々なデータを用いて、事故原因の究明を急ぐ構えだ。
丸茂空幕長によると、不明操縦者および機体捜索は、航空自衛隊で契約した民間のサルベージ船と、海上自衛隊の護衛艦による5隻の体制で、引き続き海中の捜索および収容活動を実施しているという。
事故調査については、機体の捜索に加えて、機体同士の情報共有が可能なMADLや、地上レーダや過去のフライトなどの記録、隊員などの聞き取りを進めているところ。
MADLは作戦に必要な僚機のデータを共有するシステムで「事故調査に資するものは取れている」として、解析に必要なある程度のデータを得たとした。
しかし解析の進捗について、今のところ「特段説明できるものはない」と述べた。
http://www.jwing.net/news/13014 F35A、機体位置のデータ残る 墜落事故で空自明らかに
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-00000140-kyodonews-soci
丸茂吉成航空幕僚長は17日の記者会見で、航空自衛隊三沢基地（青森県）の最新鋭ステルス戦闘機F35Aが墜落した事故に関し、戦闘機同士のデータを共有するシステムに機体の位置情報が残されているとして、「事故当時の状況が分かるようなデータが取れている」と明らかにした。
丸茂氏は、地上レーダーの記録、一緒に訓練していた3機の操縦士への聞き取りなどを含め、事故原因を推定し、安全が確保できた場合は「再発防止策を講じた上で、（同型機の）飛行再開という判断をすることはあり得る」との認識を示した。 新スレここ再利用でいいの？
つか、暫く、スレが乱立してるから全て再利用してから立てたら？
今みたら5〜6カ所あったわ >>143
ここを再利用していきましょう。
実質114機目のスレです、よろしくお願いします！あげておきます。
さしあたっての話題は、墜落した三沢の機体についての調査がどうなっていくか、でしょうかね ロッキードマーチン求人出してたな、応募したかったけど東京じゃないのがなー え、LMが日本で求人だしてるんかｗ
LM入ってF-35に関われば、一生食っていけそうだな 米空軍が「F-35＋無人機」の空中戦構想も、中国メディア「2つの大きな問題」
2019年5月24日、環球時報は、米空軍がF-35戦闘機と無人機を組み合わせた新たな空中戦のモデルを模索しているとする米メディアの報道を伝えた。
記事は、米ディフェンス・ニュースの23日付報道を紹介。米空軍が現在、研究開発中の人工知能技術「スカイボーグ」の使用について評価を行っており、
この技術を搭載した無人機を新世代のF-35戦闘機やF-15戦闘機と組み合わせて空中戦の戦術プラットフォームとし、「映画『スター・ウォーズ』に出てくるようなR2-D2のような役割」を担わせようとしていると伝えた。
そして、このプランに対して中国の専門家が「現在公開されている状況を考えると、米空軍の計画は実に素晴らしいものの、2つの問題を解決する必要がある」との見方を示したと伝えている。
まず1つめの問題は、無人機が持つ低コストと高性能をいかに効果的に結びつけるかという問題だとし、「米国のXQ-58ヴァルキリー無人機は低コストで良好なステルス性能と航続距離を持つ一方、
機動力にかける部分があり、大規模な改造をしない限り空中戦の役割を担わせるのは難しい」と論じた。
2つめの問題は、人工知能技術の発展が将来の空中戦のニーズを満たせるかどうかだとし、「現時点で人工知能研究はあくまで商業的な動機によって進展しており、
これを軍事システムとして利用するには依然として一定の時間がかかる」との見方を示している。（翻訳・編集/川尻）
https://www.recordchina.co.jp/b714257-s0-c10-d0135.html ちなみに情シス？の募集だったぞ
新入社員にパソコン配ったり設定したりする仕事だと思う
勤務地が東京じゃないとしか書いてないんだよな
名古屋かな まだ見つかってないのか
安倍がポンコツ買ったせいで・・・・
かわいそうに・・・ アメリカで墜落したB型はパイロットは脱出で助かった
空自のも脱出さえしてくれていればなあ・・・
あまり考えたくないが、日米でパイロットの能力に差があるのかもなあ
非常時対処能力とかサバイバル能力とかさ 真昼間の甲板上と、真夜中の海上を一緒にして能力を論じるヒトの頭は、だいぶ弱いのは理解できた >>154
機体を単なる道具と考えられるか、己の最良の伴侶と考えるかの違いだろうな。
なんか不具合があっても、米国パイロットなら俺の所為じゃ無い、
日本人パイロットなら俺が間違っているのか?と悩むだろ。 【日本政府】米にF35を105機購入の意向示す トランプ氏「同盟国中、最大の部隊に」 ★2
↑
これまじか >>154
脱出操作に技量は関係無いでしょ F-35Aの墜落で脱出できなかったのは技量とは関係無い
ただ飛行時間に日本と米国には差がありそれは技量の差にはなっている
だが米軍が極端に飛行時間が多いだけで国際的に見れば空自は飛ばしてるほう
そして飛ばせば技量は上がるが航空機の寿命も減る 途上国があんまり飛ばさないのは長く使いたいから >>154
ファントム40年乗ってる貧乏が
新品のF35捨てるなんて想像を絶する暴挙に思えて
脱出の訓練してないとか B型購入に横須賀視察なら空母保有するよ宣言になるわな 【軍事ワールド】ステルス機Ｆ−３５をつかさどる「気難しいアリス」
2019.5.28 06:30
航空自衛隊三沢基地（青森県）の最新鋭ステルス戦闘機Ｆ−３５Ａが４月９日に青森県沖合の洋上で墜落してから１カ月以上が経過した。
同機は米国を中心に９カ国による共同開発で多くの国が採用しているため、墜落原因に注目が集まっているが、不明のままだ。
ただ、墜落原因以上に海外で問題視されているのが、Ｆ−３５の運用に欠かせないプログラム「アリス」の不具合だ。（岡田敏彦）
飛行停止をめぐって
Ｆ−３５は新鋭機としては極めて事故が少ない機体だが、ゼロというわけではない。
２０１０年には操縦士（パイロット）が気を失い墜落する事案が発生。
調査の結果、酸素供給装置の不具合だったことが判明しており、２０１８年までに少なくとも２９件の低酸素症の事例があったという。
また最近では昨年９月、海兵隊向けの短距離離陸・垂直着陸が可能なＦ−３５Ｂが米国内で墜落した。
この際は米軍がＦ−３５を採用する全ての国、軍に飛行停止措置を連絡。
調査の結果、エンジン内部の燃料管に製造過程での欠陥がみつかり、同じタイプの燃料管を組み込んでいた１１７機全てで交換した後、飛行を再開している。
しかし今回の自衛隊所属機の事故後も、米軍ではＦ−３５の飛行停止措置を行っていない。
英国も今月２１日、空軍第６１７飛行隊のＦ−３５Ａを初の海外遠征訓練に送り出している。
行き先はギリシャのアクロティリ基地で、その移動距離を考慮すれば、機体に故障の不安を感じていないのは明らかだ。
問題は日本固有？
墜落した空自のＦ−３５Ａは、部品を輸入し日本で最終組み立てを行った「初の国内組み立て」の機体で、日本で組み立て後は米国側の検査を受け、その後米本国まで運び、さらに検査を受けるという徹底した品質管理を受けていた。
一方で冷却系統や航法装置の不具合で２度、予定外の着陸を行っている。
米英など外国で飛行停止措置を取らないのは、こうした海外勢が、事故原因を、「日本特有の何か」だと判断している可能性は否定できない。 また、近年の軍用機は自己診断システムを持っており、不具合にまでは至らない数値なども整備で明らかになる。
これらの情報は、Ｆ−３５の場合は地上の支援コンピューターとやりとりが行われているとされ、事故機の場合もデータが地上側に残されている可能性がある。
こうした極秘のデータを分析した結果が諸外国での「飛行停止はしない」との根拠になっているとの推測もできなくはない。
だが、諸外国の軍では、この地上側こそを問題視しているのだ。
Ｆ−３５では専用の自律型兵站（補給）情報システム「Ａｕｔｏｎｏｍｉｃ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ」、略してＡＬＩＳ（アリス）と呼ばれるシステムがある。
米外交専門誌ナショナル・インタレスト（電子版）は５月中旬、このシステムの不具合を報じた。
見出しのひとつは「不思議の国のアリス」だったが、現場の実際は不思議というより、不具合と形容すべきものだった。
気難しいアリス
アリスは国際的な後方支援システムで、それぞれの機体が内蔵する自己診断システムの情報を収集、分析する。
これによって機体の数万点にも及ぶ部品の使用可能な残り時間、つまり部品が寿命に到達するタイミングを割り出し、交換部品の発注や在庫管理を行うとされる。
こんなシステムが必要なのは、採用国（採用予定含む）が１３カ国にものぼる一方、開発と部品製造に関わる国も多いからだ。
主開発国は米国だが、ほかにイギリス▽イタリア▽オランダ▽カナダ▽トルコ▽オーストリア▽ノルウェー▽デンマーク−の８カ国が開発に参加。
部品製造も各国それぞれが分担を受け持っており、部品の寿命が尽きる寸前になって発注しているようでは円滑な供給はできない。
ところが、米政府検査院（ＧＡＯ）の報告によると、アリスにはＦ−３５の運用部隊は「部品の管理は手作業で行っているため多くの時間がかかる」と指摘する。
軍事専門サイトのディフェンス・ニュースによると、国防総省試験評価局（ＤＯＴ＆Ｅ）は「正常に作動させるためには、多くの回避策が必要だ」と指摘。
一例として「本来は自動入力されるべき項目が満足に機能せず、手動入力が必要な状況がたびたび発生する」と苦言を呈している。 また、アリスから提供されるデータも不完全だったり、間違っているものがあるという。
その原因の一つは、使用者側が正しい入力方法に習熟していないことだとされる。
このあたり、会社のシステムで出張の交通費や宿泊費の申請をしたげく、経理から「未記入項目あり」と突き返されるサラリーマンをほうふつとさせるが、
アリスの場合は多国間にまたがる大規模システムだけに「データ入力ミス」の影響は大きい。こうした報道は、アリスの側で人間のミスを警告する機能が万全でないことを示唆している。
ナショナル・インタレスト誌によると「部品は欧州やアジアのメーカーが製造し、一旦米国に全て集積する形としている」ため「各地域の整備拠点に直送できない」という。
同誌などによると、こうした不具合を修正するため「アリス」はバージョンアップを重ね、２０１８年２月にはバージョン３・０が運用され始めたが、不具合は解決できないままだという。
そこで米国防総省はついに今年１月末、アリスの再設計を決定した。米軍事サイト「ディフェンス・エアロスペース」などによると、
新版は「ＡＬＩＳ ＮＥＸＴ」と名付けられ、アリスを開発した米ロッキード・マーティン社に加えマサチューセッツ工科大学（ＭＩＴ）のリンカーン研究所や、
米海軍スペース＆海上戦システムコマンド（ＳＰＡＷＡＲ）なども「ＮＥＸＴ」版の開発に加わるという。
ただし、アリスの不具合については「Ｆ−３５本体のプログラム開発に重点を置くあまり、十分な予算がまわらなかった」との指摘もある。
「ＮＥＸＴ」版の成否も、ひとえに予算の問題なのかもしれない。
https://www.sankei.com/premium/news/190527/prm1905270006-n1.html データベースを取り扱う仕事していたとき、
如何に人を介さずにデータを登録するか腐心したなー、
エラーの原因は大半が人だったし・・・ >>157、>>159
既知の情報だが・・・
F-4代替機に42機、F-15pre機代替に105機ってのは
もう何ヶ月も前に公表されている。
H30年12月18日 F-35A取得数について
平成23 年12 月20 日に安全保障会議において決定され、閣議了解されたF-
35A の取得数42 機を147 機とし、平成31 年度以降の取得は、完成機輸入による
こととする。 中国J-20のステルス性能はF-22の「100分の1」、ただし将来は追いつく―中国メディア - 記事詳細｜Infoseekニュース :
https://news.infoseek.co.jp/amp/article/recordchina_RC_712660/ >>163
144にも書いてますが、ここを実質114機目のスレとして使っていきましょう
前スレ： F-35 Lightning II 総合スレッド 113機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1556885804/l50 >>158
＞脱出操作に技量は関係無いでしょ
確かに脱出操作そのものには技量は関係ないけど、言いたかったのは脱出すべきか否かの判断能力なども含めたパイロットとしての能力のこと
>>154で非常時対処能力とかサバイバル能力とかって書いたのはそういう意図です >>171
また一部見つかったのか。乗員も発見されることを祈ってます。 技量というかベイルアウトは訓練してないと死ぬからな。
素人がベイルアウトすると運良くて背骨折る重傷ぐらいですむ。
落下傘訓練してないとひざ下折るのと一緒で、未訓練は背骨やっつける。
誰でも生き残れる安全装置でも無いんだわあれ。 しねえよ
脊椎損傷のファクターで大きいのは体重とシートベルト
後は運 MIg-21 と F-35 がドッグファイトしたらどっちに分がある？ >>181
一発目外したら、旋回維持率の差があり過ぎてミグはロックオン出来る射角に捉えられないで一方的に負ける。
腐ったF35でもミグより小回りも維持力もあるからな。 ポーランドは開戦初日にドイツの制空権確保できるねw >>185
約80年前のポーランド侵攻の借りを返すときがｗ 米国、トルコのパイロットへのＦ３５訓練停止を検討＝関係筋
ttps://jp.reuters.com/article/usa-turkey-military-idJPKCN1SZ00V ポーランドが高いF-35買わなきゃいけないのに後ろでドイツが防衛放棄しながらロシアから資源買うとかやっぱり理不尽 >>184
適切な距離まで近寄れればの話だと、一発目を撃たれた時点で回避操作を強制されるので
最初に撃ったほうは自由に離脱できる。あとはチーム戦なので連携の問題 >>185
>>186
ほんとそれ
ドイツは中国様に助けてもらうのか？ 対露最前線はドイツからポーランドへ移動したからなあ パキスタンのF-16はインドのMiG-21バイソンに撃墜されてるからなあ パキスタンのF-16はインドのMiG-21バイソンに撃墜されてるからなあ パキスタンの件は米議会が売却条件違反と問題視したんで
駐在の米軍がワザワザ全機体の存在を確認してるんだが ポーランドは位置が不遇だな。いつも欧州の盾あつかい。
まぁ中露韓朝と四面楚歌な日本ほどじゃないから同情はしないけど。 核保有国のインドとパキスタンの戦闘機が今年2月に繰り広げた空中戦をめぐり、インド軍がパキスタン軍の戦闘機「F16」を撃墜したとの主張について、疑いの目が向けられている。
5日付の米外交専門誌フォーリン・ポリシー（Foreign Policy）が、匿名の米国防総省高官2人の証言として伝えたところによると、
米政府関係者がパキスタン軍所有のF16戦闘機の機体数を最近数えたところ、行方が分からなくなった機体は一機もなかったという。
これに先立ち、インド空軍のR・G・K・カプール（R.G.K Kapoor）副司令官は2月27日、両国の係争地カシミール（Kashmir）地方上空で発生した空中戦でパキスタン軍のF16戦闘機を撃墜した発表しており、
米政府関係者の証言と食い違いが生じている。 しかし匿名の米国防総省高官2人の証言というのもまた微妙な話だが・・ Ｆ３５、空に男性器の航跡残す 空軍は「偶然」と説明 米
5/31(金) 12:00配信
米軍の最新鋭戦闘機、Ｆ３５が男性器に似た航跡を残す出来事があった
ワシントン（ＣＮＮ） 米アリゾナ州のルーク空軍基地上空でこのほど、Ｆ３５戦闘機が男性器に似た航跡を残す出来事があった。
米国では以前にも軍用機が空に男性器を描く事例があったが、空軍は３０日の声明で、今回の航跡は偶然の産物だったとしている。
この出来事が起きたのは２８日の訓練中。Ｆ３５の操縦士はうっかり男性器の形の飛行機雲をつくり出してしまい、
画像を見たソーシャルメディアユーザーの間で騒ぎとなった。
しかし過去の事例とは異なり、基地関係者は、今回の航跡は偶然の産物だと主張。空中戦演習中の通常の飛行機動の結果できたものだとした。
基地報道官がＣＮＮに語ったところでは、第５６戦闘航空団の幹部が記録を調べたところ、Ｆ３５は訓練中の戦闘機として標準的な機動を取っていた。
「訓練飛行中に不正もしくは不適切な行動はなかった」としている。 航空の世界ではありがちな話なんでせめて画像貼って下さい 中国がレアアースで米軍事産業に反撃か、F-35も影響を免れない―米メディア
レコードチャイナ2019/05/31 12:40
2019年5月29日、米華字メディア・多維新聞によると、中国がレアアースを用いて米国の軍事工業を攻撃する可能性があると米メディアが報じた。
記事は、米ブルームバーグの29日付報道を引用。
中国のレアアース産出量は世界の95％を占めており、米国では需要の80％を中国が満たしているとした。
そして、米国内の専門家から「中国は現在、レアアースを資源分野で最強の政治の道具として利用しつつある。
レアアースは米国防総省にとっては非常に重要な製品だ」との声が出ていることを紹介した。
その上で、「米議会調査局は報告書の中でF-35戦闘機1台あたり約920ポンド（約417キロ）のレアアース材料が必要であること、
イットリウムやテルビウムなどが未来の作戦系統車両のレーザー照準や武器に用いられることを明らかにしている」と伝えた。
記事はまた、米国防総省が先ごろ米国会に対してレアアースに関する報告書を提出し、同省として引き続き中国への依存を減らすべく努力する意向を示したとしたうえで、
「中国はこれまで対米レアアース輸出規制について明確に意思表示していないが、中国政府系メディアは中国が行動を起こしうることを強烈に暗示している」とする英ロイターの見方を伝えた。
記事によると、人民日報は29日に「米国は中国の対抗能力を見くびってはならない」と題した文章の中で、米国が軍事分野をはじめとするさまざまな分野で中国のレアアース資源に大きく依存しているというデータを示し、
環球時報の胡錫進（フー・シージン）編集長もツイッター上で「私が知るところによれば、中国はレアアースの対米輸出制限を真剣に考えている」とツイートしているという。（翻訳・編集/川尻）
https://news.nicovideo.jp/watch/nw5393480 突っ込んできそうなアングルですね！
ｓｋｙ ｐｅｎｉｓ F-10スカイナイト
A-4スカイホーク
A-1スカイレイダー
A-3スカイウォーリアー
C-47スカイトレイン
F-35スカイペニス 部品が見つかった所から捜索海域をある程度絞りこめてきたな。
絞り込んだ海域を重点的に洗うことで、さらに部品や乗員の発見が進むことを期待。
青森沖墜落のF35Aは大破 防衛相「海面に衝突」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190531-00000050-kyodonews-pol
岩屋毅防衛相は31日の記者会見で、航空自衛隊三沢基地（青森県）の最新鋭ステルス戦闘機F35Aが同県沖の太平洋に墜落した事故に関し、機体は大破したとの認識を示した。
現場付近の海域に部品が散在していることから「かなりのスピードで海面に衝突した可能性が高い。非常に破損が激しい」と述べた。
空中給油時に使用する給油口の一部などの部品を発見し、引き揚げたことも明らかにした。
三沢基地に配備中の残る12機の飛行再開については「事故原因を究明し、対策を行って、安全が確保できる段階で再開したい」と語った。
事故は4月9日に発生。墜落原因の解明には至っていない。 F-35A、ステルス性能を犠牲にした「ビーストモード」で出撃
BUSINESS INSIDER JAPAN 6/1(土) 20:10配信
2機のF-35AライトニングII が中東でのミッションを最大限の兵器を搭載する「ビーストモード」で遂行した。
第4遠征戦闘飛行隊の2機のF-35Aは、アフガニスタンでのアメリカ軍のミッションを支援するためにアラブ首長国連邦の
アル-ダフラ空軍基地から出撃したとアメリカ空軍中央司令部が発表した。
2機のF-35Aはその高いステルス性能を犠牲にし、機外に可能な限りの兵器を搭載した。
「ビーストモード」では、機の火力を高めるために、胴体内部のウェポンベイに加えて、主翼下の兵装搭載ステーションにも
兵器を搭載する。ビーストモードは「戦争3日目」の仕様とも呼ばれる。
戦争開始時には、F-35Aは高いステルス性能を保持するために、兵器はすべて胴体内部のウェポンベイに搭載する。
機外に兵器を搭載すると、機の表面積が増加し、敵のレーダーに探知されやすくなるためだ。
2機のF-35Aは、GBU-49“ペイブウェイ”レーザー誘導爆弾6発、AIM-9X“サイドワインダー”赤外線誘導式短距離空対空
ミサイル2発を機外に搭載した。
アメリカ空軍中央司令部は5月24日（現地時間）、F-35Aが兵装する様子を撮影した動画を公開した。
.
F-35AライトニングIIは、さまざまな能力を使って要件を満たし、中央軍の担当地域で支援ミッションを遂行した。
アメリカ空軍は4月、F-35Aをアメリカ中央軍の担当地域である中東に初めて展開。2機は4月26日、初出撃した。
その4日後の30日、第388戦闘航空団と予備役部隊の第419戦闘航空団から派遣された2機はイラクのワジ-アシャイへの爆撃を行った。
このミッションは、アメリカ空軍によると、空軍所属のF-35Aによる初の戦闘ミッションとなった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190601-00010002-binsider-int これ全部仕事無くなるん？
ttp://www.leonardocompany.com/en/news-and-stories-detail/-/detail/ala-wing-f35
ttp://www.leonardocompany.com/news-and-stories-detail/-/detail/f35-ala-wing-approfondimento-background
ttp://www.defensenews.com/global/europe/2018/06/15/work-on-dutch-f-35s-kicks-off-in-italy/
ttp://www.f35.com/global/participation/italy-industrial-participation 米軍艦「ワスプ」どんな艦？ 海自「かが」に続きトランプ大統領が乗艦した大きな意義 | 乗りものニュース : https://trafficnews.jp/post/86647 >>197
地続きの時点で同乗するしかねーべ
歴史で見ても何回も国が消えてるポ国と、20世紀まで攻め込まれずに済んだ日本とじゃ比べるべくもないわ 日本だってアメリカから見たら東洋太平洋の楯扱いだと思うけど アメリカにとって日本は太平洋戦争の戦利品
でも太平洋戦争って日本の対中侵略への懲罰だったはずが事の発端の対中利権は興味なくなったのか日本への支配で手が回らなくなったのかヨーロッパで忙しかったのか放置しちゃったね
今となっては大失敗 そもそもアメリカは蒋介石の国民党を支援していた。
シェンノートのフライングタイガースもそうだし。
でも毛沢東の中共に完敗した。台湾はもともと大陸反攻を目指していて、アメリカも台湾を支援していた。
でもキッシンジャーが台湾を裏切って、毛沢東と手を結んだ。 中国を放置していたわけじゃなくて、支援したけど負けたということだね。
南ベトナムもそうだけど。 それ以前に米軍自体が朝鮮戦争で中国人民志願軍の反撃喰らって、３８度線まで総退却したわけで。
台湾をバカにできなくなった。 >>219
38度線まで退却どころじゃないぞ
日本海に追い落とされる直前まで攻め込まれた
https://i.imgur.com/CpeJrpE.gif 釜山まで退却したのは初戦の話だろ。38度線まで後退したのは中共参戦後
アメリカが千島列島をソ連に渡したのは愚策も良いとこだよな
台湾、沖縄、日本列島、千島列島を持っていれば空と海の両方で完全に蓋ができたのに ロッキードも技術移転はしてくれないのか
当たり前と言えば当たり前か
日本は下請けと 当たり前だろう、技術が欲しければ自分で手に入れるのが当然 インドやブラジルは、買って欲しければ自国に工場建てろ、技術公開しろーと交渉してくるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
