>>224
ごめんね
そこは韓国ちゃんの調達と要素技術の購入がモロに絡むので……

>>283
初期型の不具合叩き出した後はそんな感じやね＞認識
独断と偏見に基く俺的MEKOシリーズ評価

360シリーズ　要求盛り過ぎ船体水膨れし過ぎユーザーに訴求力乏しい残念
　　　　　　　運用国の都合もあるが運用コスト・維持管理面ではクソ
　　　　　　　モノ自体は想定以上の長期運用、想定外の修理改装に対応出来た
　　　　　　　ヘリ整備スペース大きく取り過ぎたが後々に良影響あり
　　　　　　　（当初格納庫にヘリ二機積もうとしていたが
　　　　　　　　一機搭載に切り詰められた結果ではある
　　　　　　　　が、ここは航空機運用面での陳腐化を遅らせた為結果オーライだろ）
140シリーズ　MEKOシリーズのクソ・オブ・クソ
　　　　　　　360小型化し過ぎてモジュラ構造のマイナス点が出過ぎた
　　　　　　　船体規模過少杉。コルベット以上にならなかったのも頷ける

200シリーズ　佳作　全二者の教訓よく生かしてる
　　　　　　　最初からこのシリーズにしとけばよかったのに
　200mod.3　　現用フリゲートとして過不足ない、評価基準にして良い快作
　　　　　　　というか登場時、性能スペックだけだと傑出したとこはないが突出した不可はないのが良い
　　　　　　　発表時・就役時には地中海・アフリカ沿岸で運用するフリゲートならこのクラスでおＫレベル
　　　　　　　（遠洋で使用する場合には機関部等オプションで仕様切り替わるので辛いとこも）

ここで一旦別なのが入るので切れる