>>707
だからオスプレイの排気の加熱とF-35BのF135エンジン排気の加熱の度合いが同レベルだって証拠を出してみたまえ

タービンエンジンのバイパス比と排気温度の関係に基づけば低バイパス比（ターボプロップはプロペラ後流分が
ターボファンでのバイパスエアに相当する）で排気速度と排気量がずっと大きなF135排気による加熱のほうがずっと深刻になる
それらの加熱効果が以上の素朴でエンジニアリング的な常識に基づく推論に反して実際には違わないと主張したいのならば、
差がないという証拠を君が出す責任がある