＞中国に進出した自動車業界は、現代・起亜自動車の業績不振が再び部品単価
＞引き下げにつながることを懸念している。現代・起亜自動車が中国発の危機を
＞打開するために、車両販売価格を下げると言っ明らかにしたからである。国内
＞部品メーカーの関係者は、「中国の韓国部品メーカーは、最近、普段より2倍の
＞単価引き下げ圧力を受けながら、ほぼ中国の現地企業レベルの納品価格を
＞求めている」と伝えた。

うむむ。現代自は部品単価を半減する気なのか
そうすると完成車の価格は1割から2割ぐらい下げられるから、日本車にとっては
脅威かも知れない