>>561
フレーム内オイルタンクの欠点は、ステアリングヘッドも温まってグリス流出することだな
高温流動性が低いグリスにしておけばいいんだが
セローもSR400/600も持病のようにヘッドベアリング消耗する
交換ついでにローラーテーパーベアリングに替えてしまうのが標準的改造