【XF9-1】F-3を語るスレ26【推力15トン以上】 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/08/17(木) 21:13:01.56

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

>>2-7までは関連情報。本スレは>>8から。

※前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ25【推力15トン以上】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1502013873/

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**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-2L3p) · 2017/09/05(火) 18:08:57.57

既にミーティア改造は決まってて、「ミーティアなんだよ？」「ミーティアなんだよねー」と脇から固めているわけか。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｱｰ Saff-yy3Q) · 2017/09/05(火) 18:10:14.60

まあ他にF-35に載せられる中距離空対空誘導弾が無いからなぁ……

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc7-Sdnq) · 2017/09/05(火) 18:43:51.77

>>761 検討、研究なんて永遠に続く

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0311-yy7Z) · 2017/09/05(火) 19:49:25.10

つまりJNAAMは、
「パワーはそのまま、目と頭がよくなってスリムになったミーティアちゃん」か。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6f27-X0kF) · 2017/09/05(火) 19:51:33.82

ジェイナーム

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff7a-ffya) · 2017/09/05(火) 20:26:42.76

>>834
なんかやだー

というかイギリス製で安定供給されるのかっていう問題
>>839
AIM-120「あのー」
ダービー「あのー」

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ffcd-BY4u) · 2017/09/05(火) 20:27:41.70

>>811
何度も書いているが、米軍関係者(高官）にF-3のコンセプトを話した所、
興味を示さなかったそうだよ。そりゃF-22の二番煎じだからな。
米国は既にF-22の後継機のスタディに入っている訳出し、
早くて2030年代半ばに運用開始できても、約30年の差が有る訳で、
当然その頃には米国の次世代機がデビューしているだろ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3395-yy3Q) · 2017/09/05(火) 20:31:43.30

>>843
アムラームは中距離と言っても短いしなぁ　ダービーはまあなんだ……素直に忘れてた

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff11-JFMw) · 2017/09/05(火) 20:33:43.24

F-3がF-22の二番煎じとは初耳だな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 636f-Qnnx) · 2017/09/05(火) 20:36:47.31

F-3は運動性能よりも滞空時間を重視するコンセプトだから、運動性能優先のF-22とは違う

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd47-I/sN) · 2017/09/05(火) 20:45:26.05

F-2の時は何が気に障ってあんな横槍がはいったん？
対艦重視のコンセプトも別に米の仕様と被らんかったのと違う？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ffcd-BY4u) · 2017/09/05(火) 20:46:07.10

>>837
何の為にポストストール時の性能を追求しているんだろうね。
推力変更装置は何するものだろうか・・・

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ffea-X0kF) · 2017/09/05(火) 20:48:01.16

>>844
高官は興味なくてもぼーいんぐはそのかぎりではないのでは

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 636f-Qnnx) · 2017/09/05(火) 20:49:02.73

>>850
ボーイングはF/A-XXの自費設計やってるからそれところじゃない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a3c1-Bigv) · 2017/09/05(火) 20:49:40.59

>>848
そもそも、トヨタ車が裏返されウォークマンが踏み潰される時代だよ？
憎む理由はいくらでもある

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 636f-lZ8G) · 2017/09/05(火) 21:00:42.61

>>848
ジャパンバッシング真っ只中

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cf00-fn0H) · 2017/09/05(火) 21:02:31.42

横槍がーていう奴いつもその当時の時代背景知らないよね
今とは全く違うのに

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 835d-xvnb) · 2017/09/05(火) 21:09:07.67

議員がブチギレて日本製ラジオ壊してたな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a323-EZuv) · 2017/09/05(火) 21:31:07.73

気違いに核兵器

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0311-yy7Z) · 2017/09/05(火) 22:13:10.67

>>843
＞というかイギリス製で安定供給されるのかっていう問題

で、焦点になるのが「日本でJNAAMをライセンス生産できるかどうか？」なのですよ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff6f-GgkH) · 2017/09/05(火) 22:27:23.19

>>857
シーカーの共同研究が始まったばかりなのに
えらい話が飛躍するな。

黙っててもXAAMは自国開発出来るんだろうけど
ミーティアどうにかしたいイギリスがすり寄ってきただけじゃん。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6fb1-rAel) · 2017/09/05(火) 22:29:49.95

>>858
>シーカーの共同研究が始まったばかり
事前評価の書きぶりは、(仲良しの英国さんとお試しに)『共同研究します』
をかなり踏み越えているよ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 835d-xvnb) · 2017/09/05(火) 22:36:27.21

>>858
？
F-35共同開発国で優先度が１番高いイギリスと共同開発して
相互にライセンス生産ができれば
F-35に搭載するAAMをFMSのAMRAAMじゃなくて
国産のAAMに出来るのが大事な点だと思うけど

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-y42B) · 2017/09/05(火) 22:42:21.55

>>849
将来垂直尾翼無しのモデル作る為じゃね？ｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff7a-ffya) · 2017/09/05(火) 22:42:47.56

>>860
ミーティアの発射コードを利用して国産AAMを運用するって感じ？
イスラエルのダービーでも同じことが出来そうだけど

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6fb1-rAel) · 2017/09/05(火) 22:49:16.28

>>862
>発射コードを利用して
ちゃんと、ミーティア改を日英(欧)の両方でラ国するはず。
電気・機械インタフェースだけでなく、性能も全く同じで無いとFCSで正しく扱えない。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0311-yy7Z) · 2017/09/05(火) 23:01:04.36

>>858
おそらく、日本は自力でもAAM-4後継のAAMを開発できるとは思います。
がしかしそうなると、そのAAMを運用する機体はF-3のみ、ということになりかねません。

ここはやはり、F-35にも搭載可能なJNAAMを共同”開発”＆ライセンス生産することで
一石二鳥、いや、一石三鳥を狙うのが理にかなっているかと。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff7a-ffya) · 2017/09/05(火) 23:03:57.88

>>864
船頭（開発国）多くしてという言葉が頭によぎるんですがー

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6323-6h2J) · 2017/09/05(火) 23:13:14.03

二国協業は割と成功する確率は高い。3国になるとかなり危険。特に仏が入ってる場合は

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 43ea-8f0a) · 2017/09/05(火) 23:15:23.78

船が山のぼるんだからどえらい速度と射程のトマホーク開発とか。
なんだこれ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6fb1-rAel) · 2017/09/05(火) 23:19:06.29

>>865
既に完成しているミーティアの改良だけなので、かなり安心では？
残る作業は、F-35への搭載化、シーカー改良、だけ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 636f-lZ8G) · 2017/09/05(火) 23:51:24.84

欧州製「既存」誘導弾って書いてるしな
F-35へのミーティア内装化も既に進んでるし
後部フィンを切り落とすんだったかな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff7a-ffya) · 2017/09/06(水) 02:23:46.79

>>868
そもそも発射母機ってグリペンしかしらんのですが
タイフーンとかもう撃てるようになってましたっけ？

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-y42B) · 2017/09/06(水) 07:56:53.52

俺にとってはミィーティアと言えば、やはりグロスター・ミィーティアだな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff56-VZke) · 2017/09/06(水) 08:19:46.05

>>849
昔読んだ航空ファンに寄稿してた元空自のエロい人の解説によれば、シーカーの有効探知距離を最大限活かすため、ターゲットポインティング性能を改善するのが目的との事。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7323-QSye) · 2017/09/06(水) 10:05:57.23

namuwikiとかbemilとか見ると韓国はKFXや2022年から改修するF-15K用にmeteorを購入するって言うとるんやが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff9d-+9io) · 2017/09/06(水) 10:11:53.00

ミーティアはあくまで中射程AAMだからなあ、日本に必要なのは長射程AAMだべよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a348-X0kF) · 2017/09/06(水) 10:44:28.24

長射程と言っても　今後はステルス機に内装出来ないサイズだと価値が低いからなぁ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 835d-xvnb) · 2017/09/06(水) 11:02:24.15

ミーティアの射程ってどんなもんだ？
AIM-120Cよりは長いイメージだけど

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff9d-+9io) · 2017/09/06(水) 11:15:37.40

>>876
R-77の射程160km以上はあるはずだから200km程度かと

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-yy7Z) · 2017/09/06(水) 11:23:13.50

>>876-877
ただ、射程は長くても距離が離れると命中率が著しく落ちる。
そこで目をつけられたのがAAM-4Bのシーカー。

ミーティアの長射程＋AAM-4Bの高精度＝JNAAM
・・・という目論見なわけで。

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa7-Qnnx) · 2017/09/06(水) 11:27:02.22

>>878
命中率が落ちるのはシーカーだけでなくロケットモーターの燃焼時間も関係があるからミーティアを選んだのでは？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d36e-BdEc) · 2017/09/06(水) 12:01:23.04

100億以上の予算をかけ、実際にミサイルに搭載し、試射まで計画してるのに、今だ研究扱いとは、
なんか製造分担とかそういうレベルでもめてるのか？

1月の発表で、共同研究はこれで終わり、共同開発に進むか可否を検討すると言ってたのに、
結局、共同研究を続ける背景が知りたい。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3395-yy3Q) · 2017/09/06(水) 12:01:24.81

>>876
自称射程300㎞以上と言っていたような
ただ飛ぶ距離であって当たる距離ではなさそうよな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6fb1-rAel) · 2017/09/06(水) 12:06:32.27

>>881
>ただ飛ぶ距離であって
シーカー変えれば当たる？

**名無し三等兵** (ｱｳｰｲﾓ MMa7-xvnb) · 2017/09/06(水) 12:11:54.66

射程200kmで当たるなら十分だと思うけど

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3395-yy3Q) · 2017/09/06(水) 12:12:46.21

>>882
シーカー変えても最大限だと空力のみだろうから戦闘機には難しいのではないかなぁ　哨戒機や輸送機なら当たると思うけど
戦闘機相手だと200㎞以上250㎞以下位かなと　それでも今までよりははるかに長射程だけど

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-y42B) · 2017/09/06(水) 12:38:14.44

シナチャンコロ空軍だと当たらなくとも、見えない敵からミサイル飛んで来たら散りじりバラバラになって逃げそうｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a33f-ij9m) · 2017/09/06(水) 13:01:04.60

緊急着陸の原因、鳥ではない　ＪＡＬが断定
http://www.news24.jp/articles/2017/09/05/07371720.html

世界最大推力の民間航空機エンジン「GE90」向け部品の累計出荷台数2,000台達成
https://www.ihi.co.jp/ihi/all_news/2014/aeroengine_space_defense/2014-10-20/index.html
IHIは，このたび，世界最大推力の民間航空機エンジン「GE90」向け部品の累計出荷
台数2,000台を達成しました。IHIでは，「GE90」向け部品の累計出荷台数2,000台達成
を記念し，低圧タービン動翼などを製造している相馬第1工場では10月9日(木)に，ディ
スク，シャフトなどを製造している呉第2工場では10月15日(水)に記念式典を行いまし
た。「GE90」は、米国GE社を中心に1990年に開発が開始され，IHIのほかに，仏スネ
クマ社，伊アビオエアロ社が参加している国際共同開発事業で，ボーイング777に搭載
されています。IHIは，プログラムシェア約9％で参画しており，低圧タービン動翼や
ディスク，シャフトといった重要な大型部品などの設計，製造を担当しています。

う～む。F-3エンジンも心配。これがぽしゃったら・・・・どうする？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a348-X0kF) · 2017/09/06(水) 13:31:29.65

軍事じゃホイホイぽしゃるって考え方せんからなぁ
安保環境の変化で優先順位が下がり不要となる事はあるが・・・開発が難航しても必要な物なら普通は遅れるだけ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8358-P9/B) · 2017/09/06(水) 13:37:54.13

何気に、この時期に英首相来日、準同盟アピールってのも
F-3日英共同開発の前進に寄与したかも知れないなぁ。
防衛協力推進と明言されてるから、次期戦闘機開発の話もあったかも。
時期的にも、タイフーン後継の制空寄りMR機がほしいところだろうし、
英国にとってF-3はグッドタイミングなプロジェクトと言える。

・・・その際は日本名：疾風II、英国名：Tempest IIでよろしくｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff7a-ffya) · 2017/09/06(水) 13:48:50.05

船頭多くしてが頭をよぎるんですけどー

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff23-yy3Q) · 2017/09/06(水) 14:33:32.44

>>879
お前はバカボン

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-b8Mh) · 2017/09/06(水) 15:04:54.43

>>882
シーカーの能力が向上すると、敵戦闘機が逃げられない範囲（NEZ：ノーエスケープゾーン）が大きくなる。
同じ射程距離でも、NEZの範囲が広いと命中率が確実に高くなる。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6fb1-rAel) · 2017/09/06(水) 15:10:24.00

>>890
相手に大きく回避行動されても、燃焼時間長くてまだ燃焼中のミーティアは
軽々と追従して撃墜出来るんでは？

**名無し三等兵** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-LS3N) · 2017/09/06(水) 15:18:46.69

>>886
ジェットエンジンでアメリカ優位な理由が、民需向け生産量が圧倒的であること。

意見と異見は様々あろうが、軍需で引っ張る社会ってのは、ロクなもんじゃない。

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa7-Qnnx) · 2017/09/06(水) 15:20:36.33

>>890
ロケットモーターの燃焼時間が有効射程を決めてるのに知らないのか？
燃焼が終わった後はただ滑空してるだけだから、回避行動取られたら追いつかない

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-b8Mh) · 2017/09/06(水) 15:20:39.07

仮にJNAAMが開発に成功したとして、問題は価格だな。
一発おいくら億円くらいになるか・・・
１億～1.5億円くらいに収まってくれないと、数を揃えるのが大変。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-yy3Q) · 2017/09/06(水) 15:25:43.39

>>895
既にあるものを使うのだから安く作れるのでは？生産中止した物では無いからラインもあるだろうし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0311-b8Mh) · 2017/09/06(水) 16:46:13.52

>>896
だといいんだけどねぇ。
現在のミーティアも、一発１億５千万円くらいするし。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｱｰ Saff-6h2J) · 2017/09/06(水) 16:54:47.46

現行AAM-4は6000マンだっけ
ここらへんは純国産のいいところなんだろうな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff23-yy3Q) · 2017/09/06(水) 16:55:55.83

>>894
バカボンでトンチンカン

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff11-3QX8) · 2017/09/06(水) 17:11:09.07

>>886

GE90エンジンは間近でみるとド迫力の大きさ
たまにトラブルもあるが
あの大きなエンジン双発で旅客機が運航できるのだから大したもの
昔は3発と4発だったから

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa7-Qnnx) · 2017/09/06(水) 17:59:39.14

>>899
バカボン君には難しいようだな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cfa2-9V+n) · 2017/09/06(水) 18:20:56.57

F-3は最初は4.9世代の低RCS機、のちにESM・アビオニクスや整備体制のアップデートで
ステルス機に、とかありうる気がする

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a348-X0kF) · 2017/09/06(水) 18:53:01.04

http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1504690850/

ここ行け

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 430d-6h2J) · 2017/09/06(水) 19:24:33.19

>>888
F-3が想定する滞空時間重視のコンセプトは英国には過大過ぎじゃないかな？

そもそも共同開発をするにしても、英国側が提供できるモノって何があるのだろうか？
日本はあと少しで推力15ｔ級のエンジンに手が届くまでになっているので、ほぼ全ての
要素技術を自前で確保可能になったのだけど、そこに加える英国側のカードには
何があるのだろうか。

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa7-Qnnx) · 2017/09/06(水) 19:32:22.50

>>904
無尾翼ステルス機の技術w

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff9d-+9io) · 2017/09/06(水) 19:33:16.89

英「当然、ロールスロイス製の25t級エンジンですわ」

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 636f-wHLy) · 2017/09/06(水) 19:33:57.97

イギリスといえばBAEシステムズ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-4Xox) · 2017/09/06(水) 20:01:40.18

バラクーダみたいなのの要素研究はしてるけど十分でなかったらBAEの協力は欲しいね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cfa2-9V+n) · 2017/09/06(水) 20:17:20.55

イギリスとの協力は、F-35に国産ミーティアもどきを積めるようにするってくらいでいいのでは？

国産ミーティアもどきは、電気系・サイズ・重量・飛行特性等の諸元が
イギリスがつくるやつと互換性を持って、そのままF-35に積めるようにするとかで

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cf00-fn0H) · 2017/09/06(水) 20:21:57.26

英国が共同開発したF-3なんか導入してなんに使うんだよ
対地攻撃に使えないなら使い道無いだろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 43be-lD4y) · 2017/09/06(水) 20:31:24.46

英国と共同開発したら、ミサイル翼上に積んだり垂直離陸したり
エアブレーキの尻尾がパカッとひらいたり、ｼﾞｪﾘｰｱﾝﾀﾞｰｿﾝのSFメカみたいなのもいいかもな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7fd3-6h2J) · 2017/09/06(水) 20:32:16.85

>>906

>英「当然、ロールスロイス製の25t級エンジンですわ」

将来戦闘機の要求に合わないのならいらないと思う。
推力大きければ良いわけじゃないだろうし。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d303-YFg8) · 2017/09/06(水) 20:51:49.66

Japan, UK to expand defence equipment co-operation
http://www.janes.com/article/73515/japan-uk-to-expand-defence-equipment-co-operation

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK67-y42B) · 2017/09/06(水) 20:57:02.35

>>904
紅茶とウナギゼリーのレーションｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a33f-ij9m) · 2017/09/06(水) 21:17:01.77

英国が、どれほど日本を信頼してるかって話だな。

富士通、英国防省から1000億円超受注　通信網構築・運営担う
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ05HQH_V00C15A8TJC000/

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff7a-ffya) · 2017/09/06(水) 21:27:42.93

>>897
Aim-120dは米軍価格でなんぼだろうか？
つーか本気で価格で落第じゃあねぇーかよ＞ミーティア
>>909
ライセンス価格次第だな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0311-b8Mh) · 2017/09/06(水) 21:38:54.20

>>916
http://www.deagel.com/Defensive-Weapons/AIM-120D-AMRAAM_a001164006.aspx

このサイトによるとユニットコストで$1.2 millionとなってますので、1億3千万円くらいはしますね。
最近のAAMは結構お高いです。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff7a-ffya) · 2017/09/06(水) 21:43:57.10

>>917
ライセンス生産する前提だとAIM-120シリーズのライセンス生産でよくね？
価格が相対的に安い分

ライセンス生産することを考えるとどっちも大差ない価格になるだろうし。
ミーティアに粉かけつつAIM-120のライセンス生産を目指した方が無難な気がするんだけど

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3395-yy3Q) · 2017/09/06(水) 21:46:49.79

>>918
一応日英共同だと日本にもお金入ってくるのもあるんでな　割合は分からんけど
やはり射程の長さはステルス機と組み合わせた場合魅力的だからなぁ　アウトレンジからサヨナラできるのは大きい

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6f27-X0kF) · 2017/09/06(水) 22:06:03.87

アメリカにはイージスアショアでたっぷり金払うからAAMに関しては要らん

ねえキミにふれたオフショアの日

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0311-b8Mh) · 2017/09/06(水) 22:08:44.70

>>918
いやいや、レイセオンはさすがにAIM-120Dのライセンス生産はさせてくれんでしょう。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f51-nZkQ) · 2017/09/06(水) 22:19:15.54

日本みたいに西太平洋に点々と島を領有してる国ってあまりないからグリペンもユーロファイターも「うちのじゃ無理です」ってなるんだろうな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6fb1-rAel) · 2017/09/06(水) 22:58:04.10

>>918
>AIM-120シリーズ
既存のシーカー部を覗く性能差は圧倒的なのでミーティアしかないよ。
AIM-120Dなら、AAM-4の翼小さくしてF-35用を開発するかも、ぐらいだろう。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cf4b-qK0K) · 2017/09/06(水) 23:31:55.06

>>904
縦積み双発機

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1393-uK4n) · 2017/09/07(木) 05:56:27.36

>>893
> >>886
> ジェットエンジンでアメリカ優位な理由が、民需向け生産量が圧倒的であること。
この理由が、”軍需で引っ張った”からだと思うんだけど。

> 意見と異見は様々あろうが、軍需で引っ張る社会ってのは、ロクなもんじゃない。
どういう意味？

2017/09/07(木) 10:50:34.11

（お知らせ）　　２９．　８．　２９．　防衛省

安全保障技術研究推進制度の平成29年度採択研究課題について　[防衛装備庁：　報道資料より…]
http://www.mod.go.jp/atla/pinup/pinup290829.pdf

ネタ投下

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9a23-LLzn) · 2017/09/07(木) 11:18:14.28

>>915
昨日のバカボン

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5795-LLzn) · 2017/09/07(木) 12:56:46.94

>>875
長いミサイルを収納できるステルス機か長いミサイルを収納できるステルスコンテナが必要なのでは？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-LR6K) · 2017/09/07(木) 13:35:43.54

ねぇミーティア、覚えてる？
あの、9月の出来事。

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-sANj) · 2017/09/07(木) 14:53:13.99

>>929
…ミーティアはゆっくり静かに頷いて…ドイツに向かうべくNo1エンジンをスタートさせた…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4ec8-xWDE) · 2017/09/07(木) 14:54:06.40

ミーティアリフトオフ

**名無し三等兵** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-TFsg) · 2017/09/07(木) 14:55:15.00

ミーティアが長射程じゃないなら何が
長射程なのか分からん

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b348-xkdj) · 2017/09/07(木) 14:59:04.65

>>928
そもそも非ステルス機相手ならともかく　今後ステルス機同士でそこまで長射程のAAMが必要か？（射程の差を活かせる程の距離で敵機を捕らえられるか？）というと・・・

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e36f-keye) · 2017/09/07(木) 15:04:08.91

クラウドシューティングとの組み合わせで必要

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b348-xkdj) · 2017/09/07(木) 15:08:09.05

>>934
ミーティアの話じゃないぞ　それ以上の長距離AAMをステルスコンテナとやらを造ってまで・・・必要か？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e36f-keye) · 2017/09/07(木) 16:09:19.65

>>935
今の基準で必要じゃないと思ってもそのうちレーダーの高出力化やステルス対策で探知距離が伸びたらどうなる？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5795-LLzn) · 2017/09/07(木) 16:11:26.56

>>935
分散型レーダーで地上から発見して航空機から射出でその後地上からデータもらいながら航空機が誘導するとか
ようは航空機は高い所に置いたランチャー扱いになるな