>>125
AIPを積んだけど使えない　ドイツ設計・ギリシャ・韓国など
危険な水素と繊細な燃料電池が弱点。

スターリングエンジンAIPで、ディーゼル油と液体酸素を使用
スェーデン設計・日本など

AIPを廃して、電池式に戻す　日本
艦船用の燃料電池とその燃料貯蔵システムの開発にまだ長期間掛かると判断。

結局のところ、AIP潜の実績はスエーデンと日本だけっす。

>>134
外野から見た限りでは、海自の要求仕様を満たして開発していたのに、
ESSMを導入するからと言うことで切られたらしい。

軍板では、要求仕様未達で切るならまだ納得するが、
仕様を満たして切られるなら、海自は最初から採用する
気が無いという企業への仁義すら存在しない開発依頼だ。
的な野次？アジ？が目立った。