ティルトローター総合 30　[V-22オスプレイ] [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2017/09/01(金) 19:53:23.56

**名無し三等兵** · 2017/09/29(金) 21:20:57.46

なんでRRで驚くだろ?w

**名無し三等兵** · 2017/09/29(金) 21:28:16.50

>>177
彼のブロック神拳知らないの？

**名無し三等兵** · 2017/09/29(金) 21:50:12.00

そいつに興味ない奴なんて普通にいるんだからこんなトコでネチネチ陰口叩いてないでまず本人に言えや

**名無し三等兵** · 2017/09/29(金) 22:10:24.84

RRと言ってもM&AでRRの子会社化されただけでアメリカ製のエンジンだけどな。

**名無し三等兵** · 2017/09/30(土) 02:54:45.26

シリアでも墜落か
オスプレイ事故って毎日起こってんな

**名無し三等兵** · 2017/09/30(土) 03:03:51.72

そうだな金星人には毎日に感じるだろうな

**名無し三等兵** · 2017/09/30(土) 13:17:22.63

金星の一日は地球の116日か
そりゃなげーわ

**名無し三等兵** · 2017/09/30(土) 16:08:08.73

事故多すぎない？
沖縄に配備されると困る支那がマスゴミ使ってオスプレイ下げしてるだけだと思ってたけど
それにしても事故多くない？

**名無し三等兵** · 2017/09/30(土) 16:34:16.55

何と比較して多いのかデータでお願い
主観はいらないんで

**名無し三等兵** · 2017/09/30(土) 20:56:12.07

右エンジンからのオイル漏れらしいぞw

**名無し三等兵** · 2017/10/11(水) 23:10:16.62

軍用なんだから事故が多くてもそれを補うだけの損害を敵に与えて、味方の損害を減らせばいいと思うんだけどな。

誰もその話をしないから無理に安全神話作ったり、オスプレイならなんでも反対になったりする。

だいたい離着陸の時が一番危ないのだから、そうそう民間に被害がでないと思うのだが。

**名無し三等兵** · 2017/10/11(水) 23:26:03.70

ヘリも落ちたしw

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 13:08:49.70

地元へ電話の状況説明したけど謝罪しなかってたさ
マジ米帝クソだわ

**名無し三等兵** · 2017/10/30(月) 08:00:10.79

オスプレイ事故率1.5倍　「安全」根拠覆る
http://mainichi.jp/articles/20171030/k00/00m/040/109000c

**名無し三等兵** · 2017/10/30(月) 08:56:08.11

操縦ミスとモード切り替えはよく言及されるが
それ以外の重大事故も有ったからなあ

オスプレイ固有の問題といえば機体の値段が高いので破損した時に損害額も大きくなりやすい所だな

**名無し三等兵** · 2017/11/02(木) 16:07:30.12

@t_wak
「機体のせい」と言っているのではなくて、原因と対策を考えにあたっては経るべき必要な思考があるのに、関賢太郎氏は事象を軽く見せようと、そこをオミットしているという話なんですよ。
知ってやっているとするなら悪質です。
https://twitter.com/gripen_ng/status/925470025145708544…

**名無し三等兵** · 2017/11/04(土) 02:41:14.05

操縦ミスから機体の設計ミス（機体の問題）に直結するのも短慮だと思うがなー

操縦ミスには教育（訓練）の問題もあり得るわけで、外部から把握できる資料だけで
設計ミスって断定できるもんなんだろうか？

**名無し三等兵** · 2017/11/04(土) 13:02:20.46

設計ミスが操作ミスを誘発で
可哀想な子にw

**名無し三等兵** · 2017/11/04(土) 20:37:38.37

＞設計ミスが操作ミスを誘発で
根拠のない妄想おつかれさん。

**名無し三等兵** · 2017/11/04(土) 20:58:07.59

図星だったかw

**名無し三等兵** · 2017/11/04(土) 21:16:06.60

えっ？何が？？？
根拠のない妄想お疲れさん(笑)

**名無し三等兵** · 2017/11/04(土) 21:16:49.99

うんうんw

**名無し三等兵** · 2017/11/06(月) 03:16:48.90

ドローンとは違ってオスプレイは一度たりとも民家に墜ちませんねー、これは残念！

**名無し三等兵** · 2017/11/06(月) 07:26:42.15

民有地にばっかし落ちてるが??w

**名無し三等兵** · 2017/11/06(月) 14:20:40.57

677名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-Ab9z)2017/11/03(金) 22:20:52.72ID:tD0RrMhd0

何でオスプレイを庇う際に事故率なんて持ち出してたんだろうなあ
「事故率ばかり言っていると、事故多発した時に言い逃れできなくなる」と12年に苦言したdragoner氏すら凄くまともに思えるレベル
事故率を振り回す言説を流布すれば悪化したとたん逆に今まで以上に厳しく見られるようになるのは分かりきった話なのにね
それにも関わらずこんな言説に加担ないし黙認の姿勢を取った一部（？）軍クラの語る戦略眼とはいったい

**名無し三等兵** · 2017/11/06(月) 14:23:14.87

4発になったら、さらに制御とか大変なんだろな。

**名無し三等兵** · 2017/11/06(月) 14:31:48.37

逆に2-2にして
上用横用で安定するかもw

**名無し三等兵** · 2017/11/06(月) 15:46:30.45

それは事故率ガーしか言わないアホに「そこまで高くねーじゃん」ってたしなめてただけぢゃん

**名無し三等兵** · 2017/11/07(火) 20:11:21.84

>>205
それをなぜかオスプレイは安全と言っていたと脳内解釈するのがパヨクちゃん。

あいつらが根拠のない無理くりな数字を捏ね繰り回して解釈した妄想言い出すから実際の数字を挙げて
オスプレイは特段危険な機体ではないといっていただけだよね。
最近は事故等が少々続いたので数字が少し悪くなっているが
航空機としてみた場合飛行時間がまだまだ少ないので一件の事故が数字を大きく変化させているだけで
元々回転翼系の機体は固定翼に比べて事故率高いので今までが少々良すぎた。

多少数字が揺らいだ程度で一喜一憂しているのでなく
結果ありきの因縁に対して根拠を持って正しく反論してるだけで
パヨクちゃんが鬼の首を取ったように騒ぐのも何時もの事。

**名無し三等兵** · 2017/11/08(水) 08:26:42.30

特定の機種の問題にしない方が県外移設の主張し易いと思うんだけどなあ

**名無し三等兵** · 2017/11/08(水) 09:08:18.84

妨害工作が目的だから騒ぎが大きくなれば何でもいいんだよ。

**名無し三等兵** · 2017/11/09(木) 01:13:37.96

米海兵隊ＭＶ－２２オスプレイの事故率について
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2017/11/08a.html

**名無し三等兵** · 2017/11/09(木) 10:18:49.24

SH-60系の事故率も急騰しているわけだが、こっちは問題視しないんだな、なぜか

**名無し三等兵** · 2017/11/11(土) 21:01:23.15

素人が見て明らかに形が違わないと駄目なんだろう
日本のプロペラ戦闘機がゼロ戦で
米軍のプロペラ戦闘機がグラマンで爆撃機がB-29で
B-29のBはボーイングのBみたいなノリで

**名無し三等兵** · 2017/11/12(日) 00:29:44.81

>>211
>明らかに形が違わないと駄目

なるほどそれはあるかも
他の機種だと見分けつきにくくても、オスプレイなら今のところオンリーワンの形で誰でもすぐ識別できて
叩きの標的として扱いやすいってことか

**名無し三等兵** · 2017/11/13(月) 13:55:22.45

778名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5f6b-2vYh)2017/11/11(土) 21:03:08.92ID:ua7PrkEt0

5年前のオスプレイ周りの議論、本質的にまるで変ってない。

JSFがブログを再開、北朝鮮のロケット打ち上げ失敗を報じるがオスプレイ墜落には触れず
http://iwamin12.cocolog-nifty.com/blog/2012/04/jsf-baa9.html
2012年4月14日 (土)

東浩紀に噛みつく懲りない面々
http://iwamin12.cocolog-nifty.com/blog/2012/06/post-3d63.html
2012年6月 5日 (火)

オスプレイに関する自己弁護のため「責任はパイロットに押し付けることが出来る」という意味の暴論を口走るJSF
http://iwamin12.cocolog-nifty.com/blog/2012/06/jsf-ef71.html
2012年6月 9日 (土)

日本の民間ヘリコプターの事故率に関する疑問と試算の紹介
http://iwamin12.cocolog-nifty.com/blog/2012/10/index.html
2012年10月16日 (火)

**名無し三等兵** · 2017/11/28(火) 15:42:41.37

213貼ったらカタログミリオタどもが沈黙してしまっててワロタｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2017/11/28(火) 22:43:19.42

213のリンク先なんて見てもいないんだが何か面白いことでも書いてあるの？

**名無し三等兵** · 2017/11/29(水) 16:33:18.45

都合が悪いと見ないふりかよｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2017/11/29(水) 16:35:08.77

(￣σ・￣)w

**名無し三等兵** · 2017/11/30(木) 22:13:44.85

>>216
頭悪いクサ生やしている暇があったら何か面白いことでも書けよ(笑)

**名無し三等兵** · 2017/11/30(木) 22:28:38.54

**名無し三等兵** · 2017/12/13(水) 15:00:26.67

窓粉々w

**名無し三等兵** · 2017/12/19(火) 14:36:58.94

今度の米軍の言い訳は「整備員が悪い」だってｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2017/12/19(火) 16:41:00.02

大韓航空は止めてw
スバルやIHIや三菱など日本に有るんだし
安く受けて整備無しwとかもうねえw

**名無し三等兵** · 2017/12/19(火) 22:03:51.00

Bell V-280 Valor -- First Flight
https://www.youtube.com/watch?v=Civi4cI1LW4

**名無し三等兵** · 2017/12/19(火) 23:41:21.47

>>223
なんかフラフラして安定してないね

**名無し三等兵** · 2017/12/20(水) 16:05:48.56

>>222
そいつらが使えねーと米軍が判断したから大韓航空なんだろ

**名無し三等兵** · 2017/12/20(水) 16:16:55.43

馬鹿かw
値段が安いから選ぶのにw
何で民間より整備レベルが下がるんだよw
ぁん?w

**名無し三等兵** · 2017/12/20(水) 20:55:59.90

>>224
初めてなのに無理言うな。
ホバリングだけどラダー動いているな。

**名無し三等兵** · 2017/12/21(木) 05:38:47.10

>>223
ローターの角度変更機構の部分はボカシが入れられてて詳細は知られないようにしているね

**名無し三等兵** · 2017/12/24(日) 05:34:59.21

ベルヘリコプター、V-280バローが初飛行 JMR/TD計画が進展
http://flyteam.jp/news/article/88287

V-280は第3世代のティルトローター機として開発が進められ、手頃な価格で機敏性、スピード、航続距離、ペイロード機能に優れた次世代ティルトローターで、アメリカ陸軍の統合多目的/将来垂直離着陸機(FVL)技術実証機(JMR/TD)計画に選定されています。

**名無し三等兵** · 2017/12/27(水) 12:59:30.03

71名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ff9b-EmoC)2017/12/26(火) 00:52:03.54ID:fLs6vcTk0

>オスプレイ事故から1年を機会に、3B手法に則って子供が関係する米軍基地の危険性を
アピールしようとしたけど、ヲタに手の内を見抜かれ、そこに想定外だった
「本当の落下事故が起きた」ということで保育園の件は用無し、
フェードアウトを狙った気がしてならない。
https://twitter.com/sis_sis/status/945126991727964160

「手の内を見抜」いて自作自演だなんだ騒ぎたてていたのは
やっぱり軍オタ方面だったみたいですね。
考えたら普天間は畑だったとか小学校はわざと移転しなかったなんてデマも
火元はこっちでしたからね。
軍オタ連中はホントにいい加減にしてほしいですね。
真面目な話、ここまでくると、保育園より
こっちが大丈夫かと言いたくなりますね。
これもうWGIPみたいなもんでしょう。

**名無し三等兵** · 2017/12/28(木) 08:43:57.38

>>223
水平飛行モードに到達するのに、かなり困難がありそうだね。

**名無し三等兵** · 2017/12/28(木) 13:58:24.87

サンダーバードの世界だしなw

**名無し三等兵** · 2018/01/06(土) 17:15:42.84

伊計島に米へり不時着
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!w m

**名無し三等兵** · 2018/01/06(土) 17:38:31.61

島東部浜辺にuh2型が不時着
乗員4人にケガ無し

**名無し三等兵** · 2018/01/08(月) 18:50:30.78

８日夕方、沖縄県読谷村のホテル近くに、アメリカ軍のヘリコプターが緊急着陸したと通報があった。警察によると、今のところケガ人は確認されていないという。

警察によると、８日午後４時すぎ、読谷村にある「ホテル日航アリビラ」のそばにある廃棄物処理場の近くに、アメリカ軍のヘリコプターが着陸したと通報があった。

ヘリはコブラと呼ばれる攻撃用ヘリとみられ、アラームが鳴ったため、緊急着陸したということで、火災は発生していないという。また、ケガ人も確認されていないという。

**名無し三等兵** · 2018/01/10(水) 14:37:21.81

プロレスラーの大仁田氏
佐賀県神崎市長選挙に出馬検討

**名無し三等兵** · 2018/01/10(水) 18:15:52.50

米軍はもう全面飛行禁止にしなきゃおかしいだろ

**名無し三等兵** · 2018/01/23(火) 21:47:22.55

沖縄渡名喜村に米軍AH1攻撃ヘリ
また不時着ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!w

**名無し三等兵** · 2018/01/27(土) 01:03:45.18

クワッドローターV44の開発が頓挫したのもターボプロップの出力制御が難しいからかな～

**名無し三等兵** · 2018/01/27(土) 11:59:01.56

ターボシャフトエンジン搭載のティルトローター機に対してターボプロップの出力制御が難しいとか何言いたいのかわからんな。

**名無し三等兵** · 2018/02/04(日) 15:38:18.33

V-280のの大きさとペイロードを教えろ

**名無し三等兵** · 2018/02/04(日) 22:43:37.38

自公新人勝利w

**名無し三等兵** · 2018/02/04(日) 23:46:20.79

ブラックホークをティルトローターにしただけやで

**名無し三等兵** · 2018/02/05(月) 17:19:18.37

佐賀神埼市でヘリ不時着
目達原駐屯地関連か!!

**名無し三等兵** · 2018/02/05(月) 18:42:02.42

もう目達原駐屯地は閉鎖だな

**名無し三等兵** · 2018/02/05(月) 22:12:54.64

111 名前:名無し三等兵 :2018/02/05(月) 21:53:26.30 ID:mQn+913i
https://www.sagatv.co.jp/nx/news/detail.php?id=2150
上空でメインローターが落ちたか？

**名無し三等兵** · 2018/02/07(水) 20:03:33.89

オスプレイが機体整備のために厚木基地飛来へ

　防衛省南関東防衛局は５日、米海兵隊の輸送機オスプレイ４機程度が１２日以降、
厚木基地（大和、綾瀬市）に機体整備などのために飛来する予定だと県などに伝えた。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180206-00023717-kana-l14

日飛で整備するのか

**名無し三等兵** · 2018/02/07(水) 22:06:48.47

木更津は自衛隊用か
スバル?

**名無し三等兵** · 2018/02/09(金) 05:08:08.69

木更津のSUBARUは米軍とも契約してすでに去年前半に1機を受け入れているが、予定していた秋までの完成が達成できずまだ引き渡せていない。
恐らく年度をまたぐことになるだろうとのこと。
なので急遽ニッピでも受け入れることになったんだろう。

**名無し三等兵** · 2018/02/09(金) 11:25:27.12

なるほど

**名無し三等兵** · 2018/02/09(金) 12:13:25.67

オスプレイ整備遅滞　〝期限超え〟機体飛行　普天間所属

【東京】陸上自衛隊木更津駐屯地（千葉）で行われている米軍普天間飛行場所属の垂直離着陸輸送機ＭＶ２２オスプレイの定期整備が大幅に遅れていることが５日、分かった。
防衛装備庁によると、２０１７年２月１日に始まった１機目の整備が当初予定の９月上旬までに終わらず、完了のめどが立っていない。
１機目については、整備要員の習熟時間などを確保するため、当初は完了までゆとりがある約７カ月の整備期間を設定した。装備庁によると、作業手順書の作成、
必要な部品の調達などに時間がかかり遅れているという。整備要員の技術習熟の遅れも指摘されているが、定期整備開始前に米軍による整備訓練は既に終えている。整備の大幅な遅滞理由は不明な部分もある。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180106-00000005-ryu-oki

**名無し三等兵** · 2018/02/09(金) 12:20:58.89

試験飛行年度内見送り　木更津駐屯地のオスプレイ

千葉県木更津市は27日、陸上自衛隊木更津駐屯地で2月から実施されている米海兵隊の新型輸送機「MV22オスプレイ」の定期機体整備について、
試験飛行が本年度中は行われない見込みだと発表した。防衛省北関東防衛局から情報提供があった。
同市によると、整備を行うSUBARU（スバル）にとって初の機体整備のため、研修や作業手順を定めた書類の作成、部品や専用工具の取得に時間がかかっているという。
当初は9月上旬の試験飛行を予定していたが、10月に年内は見送られることが明らかになっていた。

整備が長引いている点について防衛省は「整備企業が技術の向上に努め、慎重かつ確実な手順を踏んだことによるものと考えている」と説明。木更津市は「オスプレイの安全性が確保できるよう慎重に整備してもらいたい」としている。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171228-00010003-chibatopi-l12

2つの記事を読むと必要な物を買ってなかった、確実な整備を行えるよに日本向けの整備手順書の作り込み、どの部品を事前に購入するかの検討を
して時間が掛かっているように感じる。

**名無し三等兵** · 2018/02/09(金) 23:55:01.71

台車のひび割れの原因は部品を製造する際に
できた空洞でした
先月、ＪＲ紀勢線の新宮駅で特急列車の台車
にひびが見つかった問題で、ＪＲ東海が調査
結果を公表しました。ひびは「軸箱体」とい
う部品に24.3cmにわたって入っていて、部
品の内部には幅11mm、高さ3mm程の空洞が
見つかりました。空洞は溶かした鉄を固めて
部品を製造した際にできたと見られ、空洞に
圧力がかかってひび割れにつながったと見ら
れます。ＪＲ東海では、部品を使う全車両を
Ｘ線検査し再発を防止するということです。

**名無し三等兵** · 2018/02/10(土) 01:18:07.35

鋳造部品だとそーゆーのなかなか回避難しいんだろうなあ
しかし、金属の内部の空洞ってX線でわかるものなんだ？

**名無し三等兵** · 2018/02/10(土) 01:31:06.24

非破壊検査ってcmでもやってるだろw
そもそも打音検査から違うってw
鍛造で作れよw鋳物とか自殺行為w

**名無し三等兵** · 2018/02/10(土) 11:59:45.09

>>254
人体の検査に使われるのは長波長X線だし
金属の検査に使われるのは超短波長X線だね

プラントの配管溶接とかにもアイトソープ検査は義務付けられてる
溶接部のスが流体振動や圧力で破壊される原因になるからね

**名無し三等兵** · 2018/02/10(土) 22:25:26.50

>>256
そうなのか
新幹線の台車はその検査もしてなかったということ？
安全神話って、ほんと砂上の楼閣というか何というか…

**名無し三等兵** · 2018/02/10(土) 22:28:52.08

普通はやらなくても壊れないが
まあたまたまだろうなw
これでまた安全レベルが上がった

自衛隊もそうさあw

**名無し三等兵** · 2018/02/22(木) 07:57:30.72

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Q89AT

**名無し三等兵** · 2018/04/03(火) 17:09:47.08

今週後半に横田に来るらしいが土曜にでも行ってみるか

**名無し三等兵** · 2018/04/03(火) 21:03:07.44

横浜の大黒埠頭にもう到着だってw

**名無し三等兵** · 2018/04/03(火) 21:17:53.72

以前横田に来た時はすげー行列で大人気だったな

**名無し三等兵** · 2018/04/03(火) 21:24:21.74

横田ー木更津で往復するのかな?w

**名無し三等兵** · 2018/04/04(水) 18:29:55.62

直掩はどうするんだろ？
コブラじゃ足手まといだし。
F35でやるの？
直掩が要るような作戦はやらないの？

**名無し三等兵** · 2018/04/04(水) 20:23:44.80

普通の輸送ヘリにだってそうそう直掩機なんて付かないんじゃね

**名無し三等兵** · 2018/04/05(木) 17:20:46.00

そも現代戦で直掩なんてやらない。

**名無し三等兵** · 2018/04/08(日) 21:38:20.75

直掩自体は海兵隊のミッションとしてはまだ健在だよ。
AH-1Zの他にUH-1YがLZとその周辺の制圧と維持に割り当てられてる。

**名無し三等兵** · 2018/04/09(月) 08:45:35.11

>>267
それは直掩などと呼ばない。

**名無し三等兵** · 2018/04/09(月) 10:55:11.14

MV-22のエスコートはAH-1W/Zで同行できないのでAV-8Bに割り当てられた。
この時から海兵隊でもAV-8B+へのAIM-120装備を始めた。

なのでAV-8Bが退役すればそのままF-35Bに移行すると思われる。

**名無し三等兵** · 2018/04/09(月) 12:49:23.41

>>269
嘘を付くな。
AIM-120の運用能力があるAV-8+は1993年からの配備で
MV-22の量産決定1994年以前の話だ。

**名無し三等兵** · 2018/04/09(月) 13:07:50.34

>>270
運用能力はあっても運用はしてなかったんだよ。
海兵隊のAV-8B+が最初にAIM-120を発射したのは2009年。

**名無し三等兵** · 2018/04/09(月) 21:54:39.47

>>268
じゃあ「直掩」の定義とは？

**名無し三等兵** · 2018/04/09(月) 22:39:45.73

>>271
それとMV-22を絡める根拠は？

>>272
>爆撃機などの、空対空戦闘に主眼を置いていない機体、非空対空兵装機の
>護衛にあたる航空機のことを指す。
wikipediaより

直掩とは空対空直接掩護の事。
通信の発達した現代戦では対象に随伴しての直掩は行わずに
空域の航空優勢を確保する事で行う。

**名無し三等兵** · 2018/04/11(水) 11:11:55.30

>>273
ttps://www.dvidshub.net/news/93339/yuma-harrier-squadron-achieves-missile-milestone

**名無し三等兵** · 2018/04/25(水) 21:45:15.52

沖縄米軍のオスプレイ2機
奄美空港に緊急着陸点検後離陸

**名無し三等兵** · 2018/04/28(土) 08:58:48.49

知らなかったし話題にもならなかったが、これが日本の交通システムを大きく変える可能性がある。

オスプレイ横田基地に今夏配備5機、週後半に到着
2018年4月3日 18:37 (2018年4月3日 19:04 更新)
在日米軍は3日、空軍の輸送機CV22オスプレイ5機が今週後半に横田基地（東京都福生市など）
に到着すると発表した。当面は訓練などを実施し、夏ごろに正式配備する。沖縄県以外へのオスプレイ
配備は初。陸上自衛隊が導入する機体も千葉県の木更津駐屯地に暫定配備する方向で調整されており、
首都圏での飛行が恒常化する可能性がある。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO28943360T00C18A4PP8000

首都圏での飛行が恒常化すれば、国内航空便として広く普及していくのではないか。
ドローンのような無秩序なものではなく、日本政府と米軍のお墨付きなら安全性も保証できる。
事故のリスクはゼロには出来なくても、責任を引き受けるシステムが充実していればそれでいい。

**名無し三等兵** · 2018/04/28(土) 09:05:12.65

直ぐ着陸する飛行機w

ティルトローター総合 30 [V-22オスプレイ] [無断転載禁止]©2ch.net

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