ティルトローター総合 30 [V-22オスプレイ] [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無し三等兵
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2017/09/01(金) 19:53:23.56ID:7MFjp0TK
ティルトローター機の総合スレです。
感情的な反対論者はスルー推奨で、冷静な論議をお願いします。

X2やS-97のようなコンパウンドヘリの話もどうぞ

前前スレ
ティルトローター総合 28 [V-22オスプレイ]
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1441606513/

過去スレ
27:http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1418446873/
26: http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1387769371/  25: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1372475570/
24: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1365679575/  23: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1361920655/
22: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1357878112/   21: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1354120826/
20: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1352320855/   19: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1350677006/
18: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1349138125/   17: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1347880759/
16: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1347279853/   15: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1345640593/
14: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1344464795/   13: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1343831969/
12: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1343482178/   11: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1343109763/
10: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1342878349/   9: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1342304460/
8: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1341820707/   7: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1341454290/
6: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1340466197/   5: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1328930402/
4: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1273764274/   3: http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1232854345/
2: http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1176951907/   1: http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1134912361/

※前スレ 29
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1481870632/
2020/01/14(火) 23:31:42.67ID:jFq9EIss
>>387
お前らとはお前のことだね
2020/01/15(水) 01:41:16.53ID:oNNRwH+e
誰も混同してないならどうして同じ機体・航路について語ってんのに足りる足りないの話になるんだろうね
2020/01/15(水) 21:25:58.51ID:2tSEeX3a
足るる足りないの話なんて誰かしてたか?
2020/01/15(水) 23:41:48.27ID:oNNRwH+e
>>373からずっと、AW609が小笠原航路で使えるかどうかって話をしてるんだが
2020/02/04(火) 16:09:40.20ID:FCkukHKu
オスプレイ、北海道に飛来 予定より8日遅れ 日米
共同訓練
2/4(火) 15:34配信 時事通信
 北海道で行われている陸上自衛隊と米海兵隊の日米
共同訓練で、陸自北部方面総監部は4日、米軍普天間
基地(沖縄県宜野湾市)所属の輸送機オスプレイ2機
が航空自衛隊千歳基地(北海道千歳市)に飛来したと
明らかにした。

 訓練は8日まで。当初1月27日に飛来する計画だっ
たが、「米軍の運用上の都合」を理由に延期が続いて
いた。

 訓練は同22日から実施。オスプレイが参加する道内
の共同訓練は2017年8月以来2度目で、冬季は初めて
となる。 
2020/02/11(火) 16:45:49.68ID:mVxjpwlV
アメリカ海軍、CMV-22Bを受領 | FlyTeam ニュース :
https://flyteam.jp/news/article/121282
2020/05/05(火) 20:01:52.50ID:o5AU+Ssi
日本におけるオスプレイ。パイロットが訓練で直面しうる技術的問題
https://jp.sputniknews.com/reportage/202005057422898/
木更津飛行場に拠点を置く第1ヘリコプター団に新たな飛行隊が編制された。第107と
第108飛行隊で、V-22オスプレイを装備する。オスプレイの最初の2機は2020年6月に
米国から到着するはずで、ヘリコプター団が全17機を取得するのは2022年3月になる。

現在、第1ヘリコプター団はV-22オスプレイの操縦訓練を行っている。この航空機の
操縦は複雑で、他のあらゆるヘリコプターの操縦とは大きく異なっている。日本が
数十機配備しているCH-47との比較で検討してみよう。
2020/05/09(土) 19:01:33.50ID:INjrGuej
>>394
どこのド素人が書いた記事なんだ?
2020/05/09(土) 19:04:04.93ID:rzr0Mbpc
おk おk w
2020/05/09(土) 21:14:35.14ID:w2U0pR68
だから、オスプレイはヘリコプターではなく、輸送型ハリアーだと……
2020/05/11(月) 04:03:39.19ID:BW0fRBHb
ぶひいー
2020/05/11(月) 04:03:57.35ID:BW0fRBHb
ぶひー
400名無し三等兵
垢版 |
2020/05/11(月) 04:04:11.03ID:BW0fRBHb
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ',   : . . :  /  |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/05/11(月) 11:01:17.19ID:y8dXCDHU
自転車程度の回転でもジャイロ安定性が発生するみたいだけど
ローター傾けるトルクで機首が上がったり下がっちゃったりしないのか心配
2020/05/11(月) 12:12:07.75ID:fn1gdOUu
回転体への入力は位相が90度ずれるんだが上下に動かしたら左右に力が掛かるんじゃないの?
2020/05/11(月) 12:55:31.53ID:Hf58uCCI
いいから高卒バカは黙ってろ
2020/05/11(月) 23:09:29.80ID:y8dXCDHU
プロペラが前進方向に推力を発生している状態から垂直に降下するため回転面を傾ける時は尾翼の舵も効くだろうから調整のしようもあるだろうけど
垂直に離陸してそのままローターの回転面だけ傾けようとしたらジャイロ安定性が寧ろ機首を上げようとするんではないだろうか
可変翼機が揚力中心の変動を補正するため軸も移動するような構造になっていたように機構的に機体の水平は保てるようになっていたり
前進しはじめて舵が効く状態になってからではないとローターを傾けてはいけないと言った運用上の制約でもあるんじゃないかと思ったのだけど
どなたかご存知でないですか
2020/05/11(月) 23:40:16.72ID:iRofwF8G
ローターコントロールシステムで操縦は常に可能なのに何言ってんだ?
2020/05/11(月) 23:46:41.50ID:ywUaF1i1
>>404
ホバリング状態からナセルを前傾させると
1.重いエンジンが前方に移動することによって重心が前方に移動する。
2.推力中心線が重心から後上方にずれていく(最終的には重心上方を通過する)事によって機首下げトリムが発生する。

結果、貴方の想像とは違い、ナセルを前傾させると機首は下がる。
トリム補正はローターのサイクリックで出来るので別に水平尾翼が効く必要はない。
2020/05/13(水) 16:53:46.14ID:G++Vzrhl
>>406
ありがとう
2020/05/14(木) 22:20:59.38ID:zP4H2nb8
ナセル前傾は60kt以上から初めて120ktまでに終了するってのが通常手順じゃなかったかな?
ホバリング時に積極的にナセルを前傾させる理由がない
2020/05/15(金) 11:53:02.53ID:F+DGg8BE
初飛行から30年、ベル・ボーイング V-22 オスプレイの近況
http://tokyoexpress.info/2020/05/15/%E5%88%9D%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E3%81%8B%E3%82%8930%E5%B9%B4%E3%80%81%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0-v-22-%E3%82%AA%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%81%AE/
ベル・ボーイングが共同開発したV-22オスプレイ(Osprey)は、1989年3月19日の初飛行から
30年経過したが、今でも世界で唯一の実用化に成功したテイルトローター機である。米海兵隊
が制式化したのが最初、続いて空軍が採用し予定数の受領を完了、海軍が受領を開始したのは
2020年、我が陸上自衛隊は2020年5月に初号機を受け取った。V-22はこれから一層の性能向上
を目指して改修の段階に入る。

V-22は、垂直離着陸(VTOL) と短距離離着陸(STOL)機能を備え、通常のヘリコプターとターボ
プロップ機の特徴を併せ持つ、長い航続距離と高速巡航ができる航空機である。

1980年にイランに囚われた大使館員のヘリコプターによる救出作戦(Operation Eagle Claw)が
失敗に終わったことを受けて、国防総省では長距離飛行・高速・垂直離発着可能な航空機の
検討を始めた。1983年に国防総省は、当時のベル・ヘリコプターとボーイング・ヘリコプター
が共同で提案したV-22の開発を決定した。V-22の初飛行は1989年、しかし初のテイルトローター
機なので実用化までに長い期間を要した。

海兵隊ではMV-22B型機の乗員訓練を2000年に始めたが運用開始は2007年からで、当時使用中の
ボーイング・バートル製CH-46タンデムローター・ヘリコプターの更新機材として導入している。
米空軍は、CV-22B型を2009年から輸送用に使っている。以来海兵隊・空軍のV-22は中東各地、
アフガニスタンなどで実戦経験を積んできた。米海軍は1964年以来空母搭載の輸送機として
39機のグラマン C-2 グレイハウンドを使っているが、これをCMV-22Bに更新、2021年から
導入する。
2020/05/15(金) 23:22:05.68ID:meG7TzRS
>しかし初のテイルトローター機なので
試験機や技術実証機はとっくに飛んで様々なデータ残していただろ
ベルは47時代からてぃるちの研究していたしな
2020/05/29(金) 22:14:50.49ID:OMpbR4cy
オスプレイの格納庫新設、木更津 防衛省、整備拠点の陸自駐屯地

防衛省が、米軍輸送機MV22オスプレイの定期整備拠点となっている陸上自衛隊木更津駐屯地(千葉県木更津市)に、
整備用格納庫の新設を計画していることが分かった。同省関係者が28日、明らかにした。同時に最大7機まで整備可能な能力を備える必要があるとの米軍の意向を踏まえた。
現在の能力は3〜4機とみられる。同省は29日にも木更津市に説明したい考えだ。

MV22は海兵隊用で、米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)に所属。防衛省は木更津駐屯地の整備能力強化が沖縄の負担減につながると判断した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/3f08057848df2f4dc2ce722ec48f530850da3dea

空軍と海軍のオスプレイも木更津で整備するつもりか。
2020/06/12(金) 11:41:13.62ID:nnHVcKGQ
陸上自衛隊も採用するティルトローター機V-22オスプレイ生産400機を達成
https://otakei.otakuma.net/archives/2020061202.html
https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2020/06/Bell-Boeing_400th_CV-22_Delivery.jpg
ベルとボーイングは2020年6月10日(アメリカ東部時間)、生産400機目となる
V-22オスプレイを6月2日付でアメリカ国防総省に納入したと発表しました。
記念すべき400機目は、アメリカ空軍特殊作戦コマンド向けのCV-22。世界初の
量産ティルトローター機であるV-22は、すでに陸上自衛隊向けの機体も日本に
到着しています。

 ヘリコプター(回転翼機)のような垂直離着陸能力と、通常の飛行機(固定翼機)と
同じような高速性と航続距離を兼ね備えたティルトローター機は、1930年代から
世界各国で構想されてきましたが、実際の飛行に成功したのは1954年のこと。
アメリカ空軍からの資金援助を受けて開発された、トランセンデンタル・モデル
1-Gというものですが、のちに事故で失われてしまい、実機は現存しません。
413名無し三等兵
垢版 |
2020/07/05(日) 20:13:26.16ID:IDmt02cO
熊本で使わないの?
地震の時は来たのに。
2020/07/08(水) 01:35:18.88ID:PrRGkDnj
急ジャカルタ
2020/07/10(金) 08:02:28.30ID:1IVflJnt
自衛隊のやつの木更津までの移動は海兵隊がやってくれるの?
2020/07/10(金) 20:45:12.06ID:pdpJZHel
http://2ch-dc.net/v8/src/1594380939661.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1594380986917.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1594381012040.jpg
反対派の人たちはなんで内港公園で集会やってたんだろう
オスプレイは北側から進入してくるのに
2020/07/10(金) 21:41:02.46ID:hB4cr8Pu
日の丸カッケー!
418名無し三等兵
垢版 |
2020/07/10(金) 23:13:30.12ID:9n3nESrQ
早く球磨村に物資を届けろよ。
餓死するぞ。
419名無し三等兵
垢版 |
2020/07/16(木) 09:28:55.06ID:SFInOkSA
そろそろ岩国離陸しないと、午前中に木更津に到着できないと思うんだが?
2020/07/20(月) 00:11:55.16ID:zJo9t5o5
陸自のMV22Cの迷彩パターンというか配色って独特だよな。
なるほどなとも思うけど、日の丸はF35みたいにグレーにすべきじゃないかとも思う。
421名無し三等兵
垢版 |
2020/08/14(金) 13:33:07.59ID:p/ocfuZj
アショア、グローバルホークに続き、次はオスプレイか?

米国製無人機、調達中止も 政府、コスト増懸念で再検討―グローバルホーク3機
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020081300689
2020/10/07(水) 11:22:29.03ID:w1OxYcof
http s://you@tu.be/opU8vDCDLik
っぽい
2020/10/07(水) 11:31:07.93ID:bVaQVrI4
オスプレイはメリットが多い
2020/10/07(水) 19:31:27.62ID:LlPOl4u1
カワサキK-RACER
これこそ日本無人機界 期待の星
2020/10/07(水) 19:55:59.13ID:fubj5Vzc
あれ有人wでいいのになあ??w
川崎w
2020/10/07(水) 19:56:47.03ID:HvcJJLRL
ロビンソンとかあのクラス全部食っちゃえw
2020/10/07(水) 20:12:25.74ID:bdKx/yrT
>>425
無人機だからロートダインの焼き直しと言われない
と言う面もあるのでにんともかんとも
2020/10/16(金) 15:22:33.28ID:nXRgp89r
さすがに有人ではあのサイズ無理でしょ
せいぜい一人乗り 本体サイズ軽自動車並みだよ
2020/10/17(土) 06:10:35.64ID:q3dXmBne
そりゃあオリジナルのH2だって一人乗りだから
2020/10/17(土) 14:01:15.89ID:A18ikHVF
幾ら低レベルでもまさか無人機の機体にそのまま人が乗ると思ってるとは予想の遥か上を来たな
2020/10/17(土) 14:19:47.62ID:5xqg0CWu
ずんぐりむっくりだなw 外にバイクwみたいなシートがあって
跨るんだろ!?w タンデムw可能w ワロタw
2020/10/31(土) 21:00:04.56ID:3e365qvb
いよいよ木更津で始まるな
佐賀空港wは未解決wのままw
433名無し三等兵
垢版 |
2021/02/04(木) 01:28:48.01ID:iUkQ9uI6
辺野古新基地を「自衛隊が共用」の密約が発覚! スクープ記者が明かす政府のごまかしと米国の本音とは
https://dot.asahi.com/aera/2021020100038.html?page=1
 陸自の水陸機動団は、昔の海兵隊を周回遅れで追いかけている。13年に発足を決めた後、中国のミサイル能力が急速に
強化され、5年後に誕生した時点ではすでに戦略的妥当性を失っていた。
 主要装備の水陸両用車についても、防衛省内局幹部は「使えるのは砂浜だけ。岩場の尖閣には上陸できない」と明かす。
尖閣諸島有事に駆け付けるというイメージと実態はかけ離れている。
 オスプレイは事故の多さからさらに悪名が高い。中国が優勢を強める地域で単なる輸送機にできることも少ない。陸自幹部は
「水陸両用車は古い。オスプレイも正規軍相手では活動が難しい。米国に買わされた、ということなのかもしれない」と声を潜めた。
 米国側の都合で軍事的に意味が少ない装備を買わされ、意味が少ない新基地を造らされる。そのために、日本国民の税金が
注ぎ込まれている。
434名無し三等兵
垢版 |
2021/02/05(金) 10:39:35.61ID:eXCB2/yZ
感情的な反対論者はスルー推奨で、冷静な論議をお願いします。
2021/02/06(土) 14:50:20.37ID:rkfVvvdJ
New windtunnel tests begin for next-generation civil tiltrotor project
 5 February 2021 FlightGlobal
ttp://translate.google.com/translate?hl=ja&sl=en&tl=ja&u=https%3A%2F%2Fwww.flightglobal.com%2Fhelicopters%2Fnew-windtunnel-tests-begin-for-next-generation-civil-tiltrotor-project%2F142306.article&anno=2
ttp://i.imgur.com/Aq6kDI0.jpg
2021/02/07(日) 17:27:47.46ID:wDFdDpqd
>>433
何か軍板初心者みたいな記事だな。
米軍も自衛隊も尖閣で心配しているのは、海警やら不法漁船との
衝突から始まる地域紛争で、尖閣に中国軍が上陸しての大規模紛争じゃ無い。
水陸機動団も両用車が主戦力という訳ではなく、逆上陸作戦が行える組織と人員が
肝なのに。
オスプレイも買わされた事は横に置いておいても、輸送機以上の期待を持っているのは
素人くらいだろ。
2021/02/07(日) 20:14:14.34ID:xCvhPu81
オスプレイ買わされたのはミンスのせいだろ
2021/02/07(日) 23:47:04.73ID:ubfZxJq6
オスプレイもF35Bも他も貿易不均衡の面でトランプに睨まれたからだろ。
自民党のスポンサーのトヨタを守るため
439名無し三等兵
垢版 |
2021/02/08(月) 03:13:47.92ID:noF0+0gI
トランプに買わされたとか言ってるやつはどうやって軍板に迷い混んだんだ
2021/02/08(月) 20:49:58.62ID:FZs3bfAz
時系列追えないのはゆとりの特徴
2021/02/08(月) 21:45:24.01ID:1ortKAvK
田岡さんはオスプレイに軍事的意味はないと言ってるぞ。
尖閣で戦闘が発生する時点で敗北で、そんなことにならないように制空権の確保のほうが重要なんだそうな。
2021/02/08(月) 21:50:20.67ID:dcjNIhf5
だから、どうしてそうall or nothingで物事を考えるかな。
コメンテーターは視聴者にアピールするため、サプライズと極論を多用するけれど、現実には不可能なサプライズや、中間的な解決策だって存在するんだ。
2021/02/08(月) 21:58:09.50ID:1ortKAvK
いや、だってオスプレイの価格は戦闘機レベルなんだから、
そんなもん買う金があるんなら311で棄損したF-2の代替機とかいくらでも使い道が
2021/02/08(月) 22:04:02.23ID:27WEjb4L
オスプレイ導入の原因作ったミンスを恨んでくれ
2021/02/08(月) 22:20:05.99ID:dcjNIhf5
>>443
だから、仮に何か絶対に必要な予算があって、逆に削減しても全く構わない予算があるなら、転用するのだって一つの考えではあるだろうよ。
しかし、その必要・無用の判断基準が恣意的なもので

「オスプレイは制空権が無くては使えない、それぐらいなら制空戦闘機に全振りすべし」

なんて、極端なサプライズをだされたら、日本にある全ての輸送機や軍用ヘリ、イヤありとあらゆる陸上戦力と海上戦力だって無用って理屈になる。

いっそ日本の軍備は報復用の核兵器だけに絞って、後は災害派遣隊にでも再編成するか? 中間なんて要らんだろ? その理屈なら。
2021/02/08(月) 23:39:44.85ID:1ortKAvK
>>445

防空能力が不足してるという前提でのハナシだから極端でも何でもないぞ。
不足してるところへ優先的に回せばいいだろ。
あと、輸送力は離島以外はチヌークの方が上だな。それで予算が浮くし。
2021/02/08(月) 23:55:11.53ID:IDyxgDQo
>>441
軍事的意味はあるだろ  だからわざわざ高コストなティルトローター機を米国は開発配備してる
速度に注目されがちだが本質は航続距離の長さが魅力 
2021/02/08(月) 23:55:15.53ID:yyGx+N5t
そもそも陸自のMV22Cは全機特殊作戦仕様で、陸自は他にここまで充実したヘリの調達予定ないんで、
オスプレイ止めろってのは、今後ヘリボーン使った特殊作戦自体が成り立たなくなる恐れがある。

特戦郡とか空挺団とか、水陸機動団とかもスタンバってるんですがどうしろと・・・・。
2021/02/09(火) 00:14:57.14ID:ST32+YoH
陸自も空自も区別つかないで「戦闘機と同額だから戦闘機買え」って意味不明な暴論を振りかざすやつがいるね
なんで陸自の予算で空自の戦闘機買わないんといけないだとw
2021/02/09(火) 01:04:20.32ID:Agev+J6M
>>446
チヌークはオスプレイより遅くてぜいじゃくなのに、なぜオスプレイはダメで、チヌークはOKになるんだよ? もはや航空機優勢は関係ないじゃん。
結論ありきで適当な理由をあげてるだけだ。
2021/02/09(火) 20:32:24.43ID:vwQPf3Vt
>>450
そりゃ使う側がどっちが欲しいかって話でしかないな
2021/02/09(火) 21:59:53.81ID:nvvDaxpE
>>449

結局ヘリボーン使って離島へ行っても、水も食料も電気もないところだから
水木しげるの実録漫画の再現になるだろ
2021/02/09(火) 22:24:44.79ID:vwQPf3Vt
スタンドアローンが大前提の軍隊で何言ってんだ?
2021/02/10(水) 19:41:54.38ID:lLJ9KcBt
>>448
陸自が導入したのはMV-22B"ブロックC"で特殊作戦用の空軍機CV-22Bとは違うよ。
MV-22B"ブロックC"は海兵隊用の汎用輸送機型で溢れ返ったバージョン違いを揃えて
整備性を向上したモデル。
装備もウェザーレーダーと自己防御装備くらいなんでCH-47JAの最新型やUH-60JAとさして変わらん。
2021/02/11(木) 16:58:23.84ID:L0b1k9Kh
>>454
CVやMVって装備じゃなく、本体の塩害対策の有無だぞ・・・・・。
2021/02/11(木) 18:52:35.56ID:2L+vhSSK
また塩害馬鹿が…
457名無し三等兵
垢版 |
2021/02/12(金) 21:07:16.69ID:k8/t1ahL
防衛費の「無駄遣い」が止まらない…アメリカに抵抗できない「日本の悲惨な末路」
コロナ対策予備費の5兆円よりも多い…
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/80138
 イージス・アショア代替策としてのイージス・システム搭載艦2隻の建造、開発した米国と日本以外どの国も買わない
オスプレイの導入、米国でも評判の悪い滞空型無人機「グローバルホーク」の輸入は、まさに「無駄遣い3点セット」。

 イージス・アショアをめぐり、米政府との間で2018年度6億円、19年度1757億円の契約を締結しており、配備断念となれば、
そっくり違約金として没収されるおそれがある。モノが手に入らないにもかかわらず、2000億円近いカネが米政府に取られるのだ。
 そうなれば政治問題に発展し、安倍前政権や菅政権が野党に追及されるのは必至。そうした事態を回避するため、
防衛省は青天井の支払いになりかねないイージス・システム搭載艦を何食わぬ顔で建造しようとしている。
 振り返れば、安倍前首相がトランプ前大統領の求めるままに購入を約束したことが間違いの元だった。

 自衛隊のオスプレイ導入は、異例の経過をたどった。本来、武器類はユーザーである自衛隊が選定する。だが、10年先の
安全保障環境を見通して策定する「陸上自衛隊長期防衛見積り」にオスプレイの名前はなかったとされる。

 こうして見てくると「無駄遣い3点セット」は、いずれも米国からの武器導入であり、政治家が関与したことがわかる。文民である
政治家が「これを使え」と軍事のプロである自衛隊の武器を選んだのだ。その結果の「無駄遣い」である。
2021/02/12(金) 21:10:29.61ID:opc1FjSz
オスプレイはミンスが原因だしイージスアショアはマスゴミ利用して大反対したパヨチンが原因だろ
まあある意味パヨチン大勝利だな
2021/02/12(金) 22:17:51.77ID:sAs5eZDu
なんだ、ヒュンダイの記事か……
2021/02/13(土) 13:57:15.00ID:1eK3bFo6
米陸軍、空軍共に高齢機が機体寿命以前に腐蝕で使用不可能になるケースが増えてるので
湾岸、イラク辺りから航空機の塩害等の腐蝕対策が年々、海軍機のそれに近付いてる訳だが
代替する冷戦期やベトナム用に大量に生産して余った機体も流石にもう尽きてしまい
最早、未対策機の定期的な腐蝕チェックや洗浄は運用に於ける大きな負担になってる
世界中に派遣され、最新装備で機体単価も高い特殊作戦機に塩害対策が無いとは考え難い
2021/02/15(月) 16:21:59.01ID:UqOxbJ+C
>>455
CVとMVは装備が違うよ。

空軍型のCVは地形追随レーダーや電子戦装備の追加がなされた特殊作戦用。
https://www.city.hamura.tokyo.jp/cmsfiles/contents/0000007/7781/panhu.pdf

陸自が調達したのは汎用輸送型のMV-22B
2021/02/15(月) 18:28:01.50ID:MG5d3cqI
2013/2014版が最後みたいだから知らんのが多いのだろうが、米海軍航空システムコマンド発行のV-22 Osprey Guidebookに
両者の違いが詳細に記述されてたね
2021/02/19(金) 06:32:09.68ID:HfSeCq4h
オスプレイの輸送力じゃ大部隊は投入できない
間髪入れずに水陸両用車で主力をビーチングさせて敵を挟み撃ちにする必要がある
マリンコがこれに使おうとしたのがEFVだが結果はご存知の通り
マリンコは完成を諦めて「強襲揚陸とか時代遅れじゃね?」とか言い出した

将来水陸両用技術がモノにならなきゃオスプレイはただのゴミだ
まぁ完成してもゴミだと思うが
2021/02/19(金) 06:35:31.04ID:HfSeCq4h
オスプレイの生存性が高いというのは、高度を上げて高速で飛行することにより途上で対空兵器に狙われないという話
島嶼防衛では飛行時間の大半は海上であるため、そもそも途上で攻撃される可能性が非常に低く、この強みは活かされない

一方でヘリモードでの運動性がゴミという弱みは、LZの選択肢が少ない島嶼防衛では大きな問題になる
2021/02/19(金) 07:20:53.81ID:15JOHR8s
? ヘリとUFOを間違えてないか?
まさか歩兵の携SAMを、ヘリがヒラリと躱せるとでも!?
2021/02/19(金) 15:16:42.89ID:HfSeCq4h
NOEの高度やLZへの進入、離脱の時間に差が生じるということだが
2021/02/19(金) 16:20:31.11ID:58CWVdOW
いや大きな意味は無いよ。そもそもヘリボーンは、現代戦ではリスクが大き過ぎて危険だとされており、敵の脅威下で実施することは無いから。
2021/02/19(金) 16:28:15.62ID:58CWVdOW
アァ補足すると、ベトナム戦争を機に開発された、匍匐飛行(NOE)で目的地へ前進し、AHでLZ(着陸地点)を掃討、UHでヘリボーンはもう不可能って意味だ。
ティルトローターでは不可能だがヘリコプターなら可能なんて局面はまず無い。脅威度の高い作戦なら、そもそもヘリだって着陸地点に到達出来ないだろうから。
2021/02/19(金) 17:16:23.16ID:HfSeCq4h
オスプレイ全否定じゃん
2021/02/19(金) 17:48:25.70ID:disTH0HU
あれを密林とかで使うと思うとw
2021/02/19(金) 20:43:33.92ID:58CWVdOW
なんでオスプレイの否定なの? まさかオスプレイで高脅威下の敵前にヘリボーンするとでも思ってた?

AHはアメリカによるアブガン戦争で、既に小規模な輸送や通信用途にしか使われておらず、2003年のイラク戦争ではイラクの対空コンプレックスで手痛い打撃を受けた。
もはやヘリの役目は後方における輸送任務に入れ替わっており、地獄の黙示録みたいに危険を犯して特攻をかけるようなことはない。ヘリだろうとオスプレイだろうと。
2021/02/19(金) 20:50:47.24ID:N0ZuimPf
>一方でヘリモードでの運動性がゴミという弱みは、
まだこんなこと言ってる馬鹿がいるんだな
2021/02/19(金) 21:37:46.02ID:RIick6bv
>>471
後方輸送なら中継拠点つくって大型ヘリ使えばいいだけなんで
クソ高くてデリケートなオスプレイとか使う意味無し

むしろそういうことができない地域を飛ぶために、わざわざ航続距離を伸ばしたわけなんだが
2021/02/19(金) 21:40:09.73ID:RIick6bv
あとAH-64に損害を与えたのは対空コンプレックスじゃなくてゲリラ的に設置されたAAAだぞ
しかも損害を受けただけでほとんど落ちてねぇし
2021/02/19(金) 22:33:19.16ID:58CWVdOW
それを対空コンプレックスと呼ぶんだよ!
2021/02/19(金) 22:43:10.39ID:58CWVdOW
つい突っ込んでしまったが、「ゲリラ的に」とか書いてるけど、まさか各種レーダーやお互いが、連携せずめいめい勝手に応戦したとか思ってないよね?

それと
>後方輸送なら中継拠点つくって大型ヘリ使えばいいだけなんで
後方輸送がなぜオスプレイの否定に繋がるの? 大型ヘリより早く、とり高々度を飛んで、より早く進出できるのに。しかも中継拠点なぞ作らず。
そもそもオスプレイはVTOL輸送機であって、ヘリと排他的な装備じゃないんだけれど、何が何でも排斥しなきゃらならん理由でもあるの? 党の支持とかw?

>クソ高くてデリケートなオスプレイとか使う意味無し
高いけどデリケートではないよ。既に事故率はチヌーク以外に減ってるけれど。マスコミが、開発段階の事故を針小棒大に騒いだだけだよ。

>むしろそういうことができない地域を飛ぶために、わざわざ航続距離を伸ばしたわけなんだが
勝手に捏造しないように。
2021/02/19(金) 23:11:31.37ID:HfSeCq4h
>>475
高中低高度のSAMとAAAを組み合わせた多層防御のことを対空コンプレックスというんだが…
2021/02/19(金) 23:11:58.58ID:HfSeCq4h
>>476
連携せずめいめい勝手に応戦したんだぞ
米軍の優勢下で索敵レーダーなんか使ったら即死するからな

飛行コストがCH-46の1.4倍になってんだよなぁ
事故率は年によってだいぶ変わるんだがいつのデータなわけ?
2017年は3.27だったらしいぞ

しかし気に食わん奴が全員工作員に見えるとは、厄介な病気にかかったもんだね

イーグルクロー作戦でのしくじりが開発動機に強く関わってることは常識だと思ってたがなぁ
2021/02/19(金) 23:22:21.10ID:HfSeCq4h
しかしヘリの前線運用が全く行われてないと主張する奴がいるとはなぁ
じゃあ現在米軍は脱出したパイロットをみんな見捨ててるのか?
2021/02/19(金) 23:34:07.75ID:abRuzWbr
お前は最近の動向をまるで知らず、取り敢えず反論して言い負かしたいだけなんだな。
ヘリは機動性が有るのか無いのかどっちなんだよ?自分で書いてて、それぞれ自己矛盾を起こしてるじゃん。
2021/02/19(金) 23:41:14.04ID:58CWVdOW
>>478
もう良いよそれで。本題は命名基準じゃ無いんだから。いずれにしたって、手痛い目にあったのは間違い無いんだろ? しかもそれを知ってるじゃないか。
AHーー戦闘ヘリですら手痛い目に遭わされて引き返すのに、何で輸送ヘリだの汎用ヘリだのが、無事に目的地へ行けると思ってるのかな。
2021/02/19(金) 23:56:49.04ID:HfSeCq4h
対空兵器を隠す場所が豊富にある地形の上空を、警戒を怠ったヘリコプターが漫然と飛行すれば、敵に撃ち落とされやすくなると、確かにその通りだな

で、それがどうかしたのか?
オールタンクドクトリンを持ち出す戦車不要論者みたいだなぁ
2021/02/20(土) 00:41:25.43ID:pjB+JRTr
次々に話題を変えるな。適当なこと言って言い負かそうとしてるのがバレバレだわ。
2021/02/20(土) 01:11:49.13ID:BIVaU0RX
話題変えてんのはあっちなんだよなぁ

島嶼防衛に限定したV-22の相対的な不利の話に、なんでイラク市街戦だけを根拠にしたヘリ無能論なんか持ってくるのか
2021/02/20(土) 07:06:05.97ID:ncoR6Z0g
コイツまだ分かってねぇんだなw
だから、何で島嶼防衛だと不利なんだよ?
2021/02/20(土) 07:23:59.74ID:ncoR6Z0g
またNOEとLZを持ち出すかな?
専門用語を並べただけて理屈になってないけど
2021/02/20(土) 07:49:10.94ID:BIVaU0RX
ヘリモードの運動性能が低いとNOEの高度が高くなるしLZへの進入、離脱にも時間がかかる、とは一度説明した通りだが

面積が狭い上に山がちな南西諸島ではLZが限定され、敵の監視の隙も生じにくい
間隙を縫って速やかに部隊を展開し離脱するには、ヘリとしての優れた運動性能が要求されるわけで

しかし「専門用語」か…LZが?
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