ティルトローター総合 30　[V-22オスプレイ] [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2017/09/01(金) 19:53:23.56

**名無し三等兵** · 2017/09/04(月) 21:23:03.11

>>45-48
返信：名無し三等兵[sage] 投稿日：2017/09/04(月) 21:15:18.16 ID:RW+hNG+L
>>47
調達1700億以上とか

？？調達は買値で整備予算や維持費ではないよ？
それから、どこから知っtsの情報なの？

**名無し三等兵** · 2017/09/05(火) 04:32:10.86

荒らしスレなんだから嘘ネタあるのが普通だぞ
裏付けの取れてない情報を事実として扱ったりなw

**名無し三等兵** · 2017/09/05(火) 13:56:55.78

ﾜｯﾁｮｲも付けず重複立てる荒らしだしなw

**名無し三等兵** · 2017/09/05(火) 15:03:49.38

http://www.asahi.com/ajw/articles/AJ201704280005.html
オスプレイ1機あたりのメンテナンス・コストはF-35より高い？

**名無し三等兵** · 2017/09/05(火) 15:11:16.02

高い機械って丈夫に出来ているのは確か
オスプレイは半端で半端な道具レベルw

戦闘機の羽根がボロボロで帰還すると感動する
オスプレイはちょっとしたケガですぐ休むからあかんw

**名無し三等兵** · 2017/09/05(火) 21:11:19.44

＞オスプレイ1機あたりのメンテナンス・コストはF-35より高い？

何もおかしいことは無いだろ。
元々ヘリは飛行機よりコストが高い。
稼動部分が多く構造が複雑で飛行環境が劣悪でコストがかからない理由が無い。
同じ重量程度なら数倍のコストがかかるのがVTOL機の運命だからな。

F-35はMTOW31t程度ではあり一方V-22はMTOW27t(STO)MTOW22t(VTO)なんだから
コスト的にはV-22の方が高いのは当然のこと。

それがどうした？という程度のことだな。

**名無し三等兵** · 2017/09/05(火) 21:43:55.71

調達とメンテナンス・コストを混同してるようではなー
ｆ３５Bとｆ３５Aの整備の差は結構でかいんだろうな

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 14:30:45.14

離陸だってな

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 19:04:04.52

ﾜｯﾁｮｲ有ティルトローター総合 30 [V-22オスプレイ]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1504692078/
ﾜｯﾁｮｲ有の荒らしスレです

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 19:41:53.72

ティルトローター総合 30　[V-22オスプレイ] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1504263203/1

ティルトローター総合 30　[V-22オスプレイ]　ﾜｯﾁｮｲ [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1504298624/1

ﾜｯﾁｮｲ有ティルトローター総合 30 [V-22オスプレイ] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1504692078/1

スレが3つになったけど、どうする？
ワッチョイがキーワードみたいだけど？

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 15:39:58.44

>>56
中止になっちまったなあ。
http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_politics/articles/000109497.html

エンジン始動すると白煙吹くのは仕様だが、やっぱ大事を取ったのか。

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 16:15:29.13

わろたw

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 20:24:34.75

>>59
２サイクルエンジンだったんだ…

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 20:30:07.05

>>61
それ別スレ見て書き込もうと思ったが
もう書かれていたwわろたw

まあヂーゼルのコールドスタートとか
蒸気機関車並の煙幕になるけどねw

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 20:31:32.96

大型船舶のエンジンも2stが有るねw

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 22:40:43.31

今煙映像見たwわろたw

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 22:55:17.41

神はおっしゃられた
白煙を吐くのは仕様だと

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 22:57:40.52

戦車みたいに煙幕張ってるんだろ

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 22:59:05.24

オイルが燃えてるのか？
燃料漏れかね？

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 23:39:10.43

潤滑用のオイルがエンジンの熱?で
燃えるらしいが
プロペラは扇風機より遅かったぞw
完全なコールドスタートまあ季節的には
ウォームスタートと言えなくないがw

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 23:45:40.25

オスプレイの仕様は神が規定する
https://twitter.com/obiekt_JP/status/905725468216745984

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 03:17:47.15

マジで煙吐いてる
映像で騒ぎになってないって事は、一応正常なんだろうな

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 04:00:51.22

昔のレシプロ機はエンジン掛けた時に煙吹いてたけど
ここまで酷いのは見たことねーな

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 04:24:31.37

レシプロは排気管から勢いよく出るくらいで
後は匂いだけだが
大分のは燻ってる感じなんだよなあw

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 05:17:11.90

なんか2ストエンジンみたいにオイルも燃えてるんじゃないの？
エンジン交換してもこれじゃ仕様なんだろうな

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 12:12:25.58

一般人「欠陥じゃね」
評論家「仕様だ！」

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 12:43:28.57

>>69
マジだった…

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 12:44:18.98

238名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd5a-WEBq)2017/09/08(金) 06:35:45.93ID:YqIuhcqvd

また新たな伝説が

https://pbs.twimg.com/media/DJHdYOcUwAABfWu?format=jpg
>JSF @obiekt_JP

>オスプレイがエンジン始動時に白煙を吐くのが元々の仕様であり、どのくらいデフォかというと「試作機時代から」（5年振り2回目の紹介）
https://youtu.be/DtGjzbVb76U

ブースカが激怒
https://twitter.com/booskanoriri/status/905746410510749698
>そんな「仕様」がどこに示されてるんだよバーカ。
>( ^ω^ )

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 12:59:53.55

>>76
一般的なターボプロップと違ってエンジン垂直に立てた状態で始動するから
長いこと止めとくとスピンドル潤滑してるオイルが燃焼室に溜まって
始動時に燃える

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 13:01:01.71

https://twitter.com/kabutoyama_taro/status/905828663978889216
しかしカタログミリオタって、俺みたいなミリタリー素人が小一時間も検索すればわかるような情報すら無しに
「仕様」とかバカみたいなことほざいてるんかいな。んなもん「カタログ未満」じゃねえかと(-_-;

これに尽きるな
若林は元エレベータメーカー機械設計者らしい小箱の例え。
「偽科学叩きが好き」という設定の連中は、だ～んまり。

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 13:04:56.25

>>78
仕様だろw

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 13:17:10.97

まぁ関係各所には金かけた分キックバックがどっさり入りそうだからいいんじゃない？実戦で使えるかは置いといて

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 14:35:10.45

あれってガスタービンエンジンだろ??

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 16:27:11.22

こんな調子で毎日垂直離陸するたびにオイル燃焼させてたら実戦の連続使用に耐えられるのかね？

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 16:40:27.76

映像ではプロペラは地上に対して水平だったが
垂直でも回せるだろ?無理すると
100時間超えるぞ!w

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 16:59:30.06

>>80
>>82
実戦配備されてからのべ何万時間飛んだと思ってんだろ！？
CH-46全機を置き換え済みなのにw

>>83
地上ではヘリモードにしないとプロペラというかローターが巨大だから
地面に突っかえるんですが…

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 17:05:24.05

岩国や佐賀でも見たが
あれ滑走離陸時は45°とかなんだw
実際機体に比べヘリくらいプロペラがでかい
まあそのへんも設計に無理があり
物理的な負荷が機体各所にかなw
なむなむw

あああれ沖縄じゃなくて
岩国に帰るらしい大分機

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 17:25:02.38

>>85
まず岩国の海兵隊基地に移動して整備だろうね
現状では沖縄まで飛べる状態じゃないんだろう
その岩国への移動さえできないのが現状なんだよな

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 19:38:55.06

みっともないから大分空港の端っこ持っていって爆破処理でよかったじゃんよ

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 20:14:00.49

北側も高台で丸見えだし
県警やホンダの格納庫行きw

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 20:32:32.20

>>86
昼過ぎに上がってもうとっくに岩国に降りたぞｗ

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 20:39:42.38

21時のニュース観ようっとw

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 20:42:07.31

>>90
ニュースバードだったら30分毎に見れるんじゃね？

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 20:56:00.32

そんなの入ってないしw
デーブが言ってたが
CNNくらい更新しないと駄目だねだってw
まあ文字情報は瞬時だがいやネッツならか

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 20:57:44.59

>>81
多分カワサキ製の２サイクルエンジンだよｗ

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 21:03:06.34

五月蝿そうwパワーは有るけどw
各国軍が採用する川崎のオフバイク
丈夫なんだろうなあw

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 21:39:39.87

>>94
乗ってるけどフレームが堅いなぁケツが痛い～

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 21:44:33.33

うむwやっぱ川崎にしようw

でNHKで大分の離陸を見た
岩国まで20分!
いつ沖縄に帰るか不明とのことw

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 22:41:05.96

>>92
暇そうだけど、そうなると一んち🏡から出なくなるかな

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 22:47:37.13

HOUSE WITH GARDEN

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 17:01:17.20

http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20170909-OYS1T50068.html?from=sycont_navr_os
岩国から普天間に無事帰還大分機

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 19:18:13.57

エンジン交換後の1回目なら普通に長期保管用に防錆されているエンジン内部の防錆剤が燃えてるだけだろ。
MRJでも1回目は同様に煙吐いてる。
周りのクルーが全く慌てていないことからも正常な範囲のことでしかない。
煙を吐いたことと予定が変わったkとは別の問題だろ。
エンジン変えて何もチェックせずにいきなりフライトなんてしないしな。

しかし情報出してるゴミどもが無知すぎる上に偏向眼鏡で見ているから正しい判断が難しいな。

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 19:24:25.54

なんでMRJを引き合いだよw

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 19:25:50.36

>>100
そんなん知らんかったわ…

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 19:40:39.84

>>101
MRJでも一番最初のエンジン始動時には同様に白煙を噴いたんだが欠陥だの故障だの騒いだ馬鹿が一杯沸いたんだよ。
それに対する皮肉もかねて例に出してみた。
正常な範囲内のことでも無知には異常に見えるというお話です。

>>102
周りのクルーが全く慌てていない(寧ろくつろぎ過ぎで緊張感がなさ過ぎだが･･･)ことからも正常な範囲内のことでしょうね。
白煙程度に一喜一憂している記事･レスを当事者たちに見られたらきっと笑われるよ。

タービンエンジンは高速回転する関係からシールの構造上ある程度オイルは常に燃えているんだけどね。
その特性上たまに一瞬白煙を噴くことがある(始動時に多い)のは正常な範囲だしね。
まあこれは今回のオスプレイとは関係ない話だけどね。

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 19:45:33.62

MRJでそんな話聞いたこともないし
小牧で見たこともないw

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 19:47:21.67

大分空港に着陸して一週間もかかってエンジン交換してることの方が物笑いの種だろ

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 20:10:33.79

>>104
だからそれはお前が無知で知らないだけだよ。
ttp://www.aviationwire.jp/archives/53991
ttp://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2015/01/150126_mrj_01-720.jp

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 21:01:09.18

http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2015/01/150126_mrj_01-720.jp
わろたw

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 21:04:10.93

それこそコールドスタートの典型やんw
大分機は飛んでたんだぞw

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 21:07:41.69

>>106
叩く為のスレでよく議論しようとするな
どうせ何言っても叩く方向に持ってかれるのに

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 21:23:47.85

無知な上に話の流れも読めない馬鹿なんですね＞ID:2kBYU2Kf
エンジン換装後の初回始動時の白煙の話をしているのに何でトラブル時の話になってんだ(笑)

＞コールドスタートの典型やんw
完全に典型的な知ったか馬鹿ですな(笑)

しかしリアルで救いようの無い馬鹿ってのがいるんだね。
夏休みはとっくに終わったと思ったんだが････。

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 21:28:23.69

MRJも塡装となw
大分機は大分前にも白煙なんだぞ!w
それも運用中w

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 21:31:50.44

お馬鹿ちゃんには話が通じないんだね～。
間違いを指摘されても理解できないようだしもう駄目だねこりゃ。

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 21:42:54.60

このスレでもお馬鹿ちゃん登場w
今日もいい食いっぷりだことw
少しは文体w変えないと
お馬鹿ちゃん丸出しよんwお馬鹿ちゃんw

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 21:46:24.41

本当にレスバトルスレになっててワロタw

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 21:47:27.76

>>109
ああ…ﾊﾟﾖﾁﾝが立てたスレだったのか…

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 21:55:16.23

ワッチョイスレに行けばいいんだよw

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 21:56:07.87

ﾜｯﾁｮｲ有ティルトローター総合 30 [V-22オスプレイ] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1504692078/
ほれw

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 22:03:33.48

オスプレイ好きがワッチョイ無しスレに
来るのが間違いw

ワッチョイ有りスレで静かにしとけ!!w

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 22:05:45.31

>>110
>無知な上に話の流れも読めない馬鹿なんですね＞ID:2kBYU2Kf
他のスレでも似たような感じで書き込んで馬鹿にされてるからなこの人。本人は自分が正しいと確信してて自覚してないが
まあスルーするかワッチョイスレに移る方が賢明だわな
今のこのスレの状況ってワザと叩くような事言って話題作ってるようなもんだし

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 22:06:34.76

>>118
好きとか以前に荒らしがいてマトモな話が出来なくて嫌なんだけどな

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 22:09:13.60

ワッチョイに行けば
誰も居ないさあw
さっさと消えろw

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 22:11:30.80

ID:2kBYU2Kfの為のスレみたいだなココw

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 22:13:20.49

そw アンチスレ
信者はワッチョイに行けw

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 22:17:46.68

>>120
というか新しい話題や真面目な話をするならワッチョイの方にするわ
ここじゃどんな話でも茶化されてまともに話出来ないし

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 22:20:42.04

単芝がこのスレにも来たのかと思ったわ

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 22:26:17.22

そうそうw
その為のワッチョイスレなんだしw

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 22:33:54.31

流石に自分で荒らし宣言するのはマジキチすぎ…
オスプレイアンチってこんな奴ばっかなの？

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 22:35:16.47

オスプレイアンチというより
オスプレイ信者嫌いかもw

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 22:36:21.38

自分に噛み付く奴は全員オスプレイ信者と思ってそうだな

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 22:43:55.89

どうでもいいw
ワッチョイ無しスレで貶されまくりの
オスプレイカワイソスw

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 22:48:08.82

お前のせいでオスプレイアンチ嫌いになったわ

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 22:50:49.44

オスプレイには責任無いだろw
あれを擁護する信者が駄目だったw

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 23:20:58.64

>>103
高価な耐熱エステルが燃えてるのか…贅沢～

**名無し三等兵** · 2017/09/10(日) 00:17:11.35

まぁエンジンの掛かりがどうであれ、蛮用が必要な輸送機でこのデリケートさは欠陥過ぎだろ…

**名無し三等兵** · 2017/09/10(日) 00:29:10.64

日本製のエンジンに填装されそうw

**名無し三等兵** · 2017/09/10(日) 01:01:27.01

>>133
1回の飛行で燃料代が100万円クラスなのに
そんなオイル代なんて誤差の範囲だわ

**名無し三等兵** · 2017/09/10(日) 23:42:31.71

>>133
タービンエンジン用のオイルなんてエンジンから比べれば大して高価じゃないから気にするな。
どのみち定期的に交換される運命で通常は消費量よりそっちの方が圧倒的に多い。

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 00:08:37.96

オイルなんて燃料と同じで消耗品だよ
切れたら飛べないのも燃料と同じ

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 00:51:59.94

燃料と一緒にすんなw
少量だと非常に危険なんだしw

**名無し三等兵** · 2017/09/12(火) 00:51:09.14

みんなお金持ちで羨ましいよ
俺なんかバイクのオイルリッター3000円でいつも苦しんでる
コイツがバイク3リッターも入るんだ
オイル交換したら当分昼飯抜きなんだよ…(´；ω；`)

**名無し三等兵** · 2017/09/12(火) 02:21:56.52

多分同じグレードのオイルが
200リッタードラム缶入りで
送料込同値で買えると思う

ブランドは気にせずこまめに交換するw
販売店やメーカーに負けてはならぬ!
ただいいオイルやいいタイヤは
性能が格段に上がる特にタイヤはw

**名無し三等兵** · 2017/09/12(火) 03:10:37.96

えっ、オスプレイは白煙を吐いて飛ばないのが仕様なんですか？
神がそう言ってたんですか？

**名無し三等兵** · 2017/09/12(火) 03:34:24.90

そういう話題はワッチョイスレでw

**名無し三等兵** · 2017/09/12(火) 06:27:12.60

>>141
四つぐるまでもタイヤに金かけると価格差以上に満足感が

**名無し三等兵** · 2017/09/12(火) 06:57:02.88

＞俺なんかバイクのオイルリッター3000円でいつも苦しんでる
そりゃ無駄に高いオイル使ってるからだろ。
普通のタービンエンジン用オイルはこんなに高くないからな。
贅沢なんだよ。

**名無し三等兵** · 2017/09/12(火) 20:06:46.34

操縦者は有能で健康体だったけど、
操縦ミスりましたとか

**名無し三等兵** · 2017/09/14(木) 20:43:17.94

日々起きる交通事故もたいていの人は健康体で運転に支障が無いけどな。
それと何か違うのか(笑)

**名無し三等兵** · 2017/09/15(金) 15:38:38.76

事故多発のオスプレイ容認、対米追従ここに極まれり

　この数字をもとに防衛省は国会や沖縄県でオスプレイの安全性を強調してきた。ところが、海兵隊は最近5年間の
データをもとにオスプレイの「クラスA」の事故率は3.44で、海兵隊全航空機の平均2.63件を上回ることを公表している。
その上で防衛省が採用した数字について「誤りがある」としている。
　こうした事実を日本の複数の新聞が報道しているにもかかわらず、防衛省は「米国防総省から提供された数字」と
開き直って事故率の数字を訂正せず、「オスプレイに重大事故は少ない」という事実無根の話を撒き散らしているのだ。
　防衛省幹部は「問題は米軍への配慮だけではない。陸上自衛隊もオスプレイを17機購入することになっており、
佐賀空港への配備を計画している。今さら『危険な飛行機です』などと言えるはずがない」と話す。
　実は自衛隊のオスプレイ導入は海兵隊のオスプレイ配備に反対する沖縄を説得するための政治決定であり、
自衛隊は導入について検討さえしていなかった。日本政府はどこまで米国の言いなりなのか。
http://www.elneos.co.jp/1709sc1.html#Anchor-002