ティルトローター総合 30　[V-22オスプレイ] [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2017/09/01(金) 19:53:23.56

**名無し三等兵** · 2022/02/20(日) 16:43:48.08

>>556
やっぱり実績と信頼のニッピだな
いくらベルとの関係が深いとはいえスバルには明らかに荷が重かった

**名無し三等兵** · 2022/03/12(土) 13:45:11.95

日本の陸上自衛隊はオスプレイの運用を始めているが、川崎重工業・ATV（All Terrain Vehicle:全地形対応車）ベースの「汎用軽機動車」と呼ぶ専用車両を開発している。川崎重工のオフロード4WDバギー「TERYX」を基本に開発していると思われる。

**名無し三等兵** · 2022/03/12(土) 16:58:25.41

> 川崎重工のオフロード4WDバギー「TERYX」を基本に
陸自と海自に汎用軽機動車としてMULE Proを既に納入済み、評価中なのにそれはない

**名無し三等兵** · 2022/03/14(月) 18:05:16.44

>>556
こいつか、さっき東京多摩地区を通過してった米オスプレイ

**名無し三等兵** · 2022/03/15(火) 16:37:48.24

日米オスプレイ初の共同訓練　島嶼防衛念頭
3/15(火) 14:36配信
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産経新聞

日米共同訓練で記者会見する陸上自衛隊の開雅史１等陸佐（中）と米海兵隊のマイケル・ナコニジィー大佐（右）＝１５日午前、静岡県御殿場市の東富士演習場（代表撮影）

陸上自衛隊は１５日、水陸機動団と第３１米海兵機動展開隊（３１ＭＥＵ）の共同訓練を東富士演習場（静岡県御殿場市など）で報道公開した。千葉県の木更津駐屯地に暫定配備中の輸送機Ｖ２２オスプレイ１機が初めて参加。米海兵隊ＭＶ２２とともに、占領された島嶼（とうしょ）部奪還を想定した訓練で隊員を次々輸送し、一連の手順を確認した。

【写真】陸上自衛隊の輸送機Ｖ２２オスプレイ

今回の水陸両用作戦では占領された離島へ上陸後、機動性の高いオスプレイで後続部隊を送り込む「へリボン作戦」を実施。陸自のＶ２２が空き地に着地すると十数人が直ちに小銃を構えて周囲の安全を確保。続いて海兵隊のＭＶ２２が１機ずつ２機着地し、隊員を降ろすと轟音（ごうおん）をあげて飛び立っていった。

共同訓練は２５日まで、日米両部隊による火器や水陸両用車（ＡＡＶ７）を用いた火力演習が行われ、米軍のＦ３５Ｂも参加する。

**名無し三等兵** · 2022/03/20(日) 05:18:13.36

オスプレイ墜落、4人死亡　米兵、北欧でNATO訓練
3/19(土) 23:49配信
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共同通信
　【ロンドン共同】ノルウェー当局は18日、同国北部で北大西洋条約機構（NATO）の訓練に参加していた米海兵隊のMV22オスプレイ1機が墜落したと発表した。ノルウェーのストーレ首相は19日、ツイッターに投稿し、搭乗していた4人の米兵が死亡したことを明らかにした。

　ノルウェー軍などによると、北部ボーデに向かっていた同機は18日夕、消息を絶った。通報を受けたノルウェー軍の救助部隊が墜落した機体を発見した。荒天が続いていた。

**名無し三等兵** · 2022/03/23(水) 14:08:00.45

離島想定、日米射撃訓練　戦闘機投入、中国刺激も
3/23(水) 13:43配信
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共同通信

離島防衛の訓練を行う陸上自衛隊員＝23日午前、静岡県の東富士演習場

　陸上自衛隊は23日、離島防衛専門部隊「水陸機動団」が米海兵隊と静岡県の東富士演習場で実施中の訓練で、離島の作戦で射撃を展開する場面を報道関係者に公開した。陸自隊員の伝える情報に基づき米軍が射撃をする「火力誘導」の場面も含まれ、実際の射撃はしないものの海兵隊のF35Bステルス戦闘機2機が飛来。海洋進出を強める中国を念頭に日米の共同対処能力の誇示を意図しており、中国を刺激する恐れもありそうだ。

　陸自によると、これまでも火力誘導の訓練は日米間で実施されているが、日本国内で陸自と米海兵隊の訓練にF35の参加は初めて。

**名無し三等兵** · 2022/03/30(水) 05:59:12.35

機体に異常オスプレイ2機が新石垣空港に緊急着陸
3/29(火) 20:37配信
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沖縄ニュースQAB

QAB 琉球朝日放送
機体のシステムトラブルが原因と見られています。3月29日午後、新石垣空港にアメリカ軍のオスプレイが緊急着陸しました。

県や大阪航空局石垣空港出張所などによりますと、3月29日午後1時ごろ、普天間基地からフィリピンのマニラに向かっていたオスプレイ2機のうち1機で、飛行中の機体に氷が付かないようにする装置に異常が出たため、新石垣空港に緊急着陸しました。

けが人は確認されておらず、緊急着陸による空の便への目立った影響もないということです。海兵隊は異常が出た機体を普天間基地に戻す方針です。

**名無し三等兵** · 2022/04/06(水) 07:44:54.29

緊急着陸の米海兵隊オスプレイようやく離陸
4/5(火) 19:23配信
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沖縄ニュースQAB

QAB 琉球朝日放送
3月に新石垣空港に緊急着陸したアメリカ海兵隊のオスプレイ。着陸から8日目となった4月5日正午すぎに離陸し、普天間基地へ戻りました。

このオスプレイは3月29日、普天間基地からフィリピンに向かう途中、機体にトラブルが発生したため、新石垣空港に緊急着陸しました。4月4日、テスト飛行をする様子が確認されたものの普天間基地への帰還はせず、駐機した状況が続いていました。

緊急着陸から8日目となった4月5日午前10時ごろにテスト飛行が行い、正午すぎに空港を離陸し、午後1時ごろに普天間基地に着陸したということです。

アメリカ海兵隊はQABの取材に対し「整備と安全点検を終えた後、普天間基地に帰還する予定」としていましたが、県によりますと関係者の話として軍側はテスト飛行で不具合がなかったため帰還したと説明しているということです。

**名無し三等兵** · 2022/04/07(木) 05:44:08.01

結局、フィリピンでやる任務は果たせず出戻りか

**名無し三等兵** · 2022/06/03(金) 07:35:02.80

横浜ノースドックにオスプレイ　神奈川県、横浜市「把握してない」　少なくとも３機　目的や期間不明
6/2(木) 23:01配信

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カナロコ by 神奈川新聞

横浜ノースドックに駐機するオスプレイ＝２日午後３時ごろ、横浜市神奈川区

　米軍の輸送機オスプレイが、横浜市神奈川区の米軍施設「横浜ノースドック」に駐機していることが２日、分かった。少なくとも屋外で３機が確認されたが、県と市はともに「把握していない」と説明、防衛省に確認したという。関係者によると米空軍横田基地（東京都）所属のＣＶ２２とみられ、目的や期間は不明。

【動画と写真で見る】横浜ノースドックに駐機するオスプレイ

　米軍基地の監視を続ける市民団体「リムピース」などによると、うち２機は２日午後、横浜港の上空を飛来して岸壁の先端部に着陸したという。同日夕には、３機がプロペラをたたんだ状態で岸壁に並んでいた。

**名無し三等兵** · 2022/06/09(木) 12:06:49.27

米国でオスプレイ墜落、4人死亡　カリフォルニア州南部の砂漠
6/9(木) 11:44配信

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共同通信
　【ワシントン共同】米カリフォルニア州南部の砂漠で8日、米海兵隊の輸送機MV22オスプレイが墜落し、4人が死亡した。ロサンゼルス・タイムズ紙電子版などが報じた。

**名無し三等兵** · 2022/06/10(金) 13:28:27.19

>>568
5人全員死亡と続報が続々と

FNN：米でオスプレイ墜落 4人死亡　「核物質搭載」情報も...米軍否定（事故現場映像有り）
https://news.yahoo.co.jp/articles/6728f55510f500d9d68699df0ea20449a438580d

朝日：オスプレイ墜落で5人死亡　米カリフォルニア南部　訓練中の米海兵隊　2022年6月10日
https://www.asahi.com/articles/ASQ6B36CZQ6BUHBI00J.html

米カリフォルニア州南部で8日午後、訓練中だった米海兵隊の輸送機オスプレイが墜落し、乗組員5人が死亡した。現場で機体の回収を進めている。墜落の原因は調査中という。

海兵隊の発表によると、現場は同州サンディエゴから約200キロ東で、メキシコ国境にも近い砂漠地帯。墜落した輸送機はサンディエゴの基地に所属していた。

米海兵隊では今年3月、ノルウェーで北大西洋条約機構（NATO）の軍事演習に参加していたオスプレイが墜落し、乗組員4人が死亡している。

・・しんぶん赤旗も追及の構えを見せています。
いよいよオスプレイも終わりでしょうか？

赤旗：オスプレイ　米で墜落　４人死亡か　同型機　日本全土で訓練飛行　2022年6月10日
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik22/2022-06-10/2022061001_03_0.html

＞同型機は３月にもノルウェーで演習中に墜落し、４人が死亡。オスプレイの墜落事故は今年に入って２件目です。また、グラミスでは今月初め、米海軍機が墜落、パイロットが死亡する事故が発生したばかりです。

ＭＶ２２オスプレイは普天間基地（沖縄県宜野湾市）に２４機が配備され、民家上空などで危険な訓練を繰り返しています。陸上自衛隊も配備を進めるなど、日本全土でオスプレイの傍若無人な飛行が増えています。

**名無し三等兵** · 2022/08/18(木) 15:53:22.09

【ワシントン共同】米空軍は17日、輸送機CV22オスプレイの事故が相次いでいるとして、全機を当面、飛行停止にしたと明らかにした。空軍の担当者は共同通信の取材に対し、日本に配備するオスプレイも対象になると指摘した。オスプレイ配備に関し、日本で安全性を巡る議論が再燃する可能性もある。

　空軍によると、飛行停止は空軍特殊作戦司令部のスライフ中将が16日に指示した。飛行中のクラッチの不具合による事故が2017年以降で計4件、過去6週間で2件発生したという。

　日本国内では、東京都の横田基地に特殊作戦用のCV22が配備されている。

**名無し三等兵** · 2022/08/18(木) 20:27:38.79

4ローターにしちゃえよ

**名無し三等兵** · 2022/08/18(木) 22:07:49.12

一方、米海兵隊は今日も元気にオスプレイを飛ばしていた
https://news.yahoo.co.jp/articles/e99200f56ec95fbbae1a41511581a516faa8b0be

**名無し三等兵** · 2022/08/18(木) 22:36:30.20

今のところ問題になってるのはCVだけのようだがさて・・・・

**名無し三等兵** · 2022/08/19(金) 00:55:39.88

4件はアクシデントじゃなくてインシデントで1人のけが人さえ出てないから当然だわな
唯、これが出るとエンジン、ギアボックス共、交換だから、1発滑ると3億円台(所謂Aクラス)の被害になる

**名無し三等兵** · 2022/08/19(金) 10:32:12.59

オスプレイ飛行停止の報道に関するメディアチェック
https://aviation-space-business.blogspot.com/

**名無し三等兵** · 2022/08/19(金) 15:34:43.63

報道の真の目的を忘れてCV-22をＣＶ２２と表記してしまったら確かに真実は伝わらなくなってしまうと俺も思うわ

**名無し三等兵** · 2022/08/19(金) 19:16:43.93

ネトウヨの心の友達オスプレイ
やっぱりチヌーク以下

**名無し三等兵** · 2022/08/19(金) 22:26:19.18

>>573
MVでも問題になってるけど運用でカバーしてるだけ

離陸したらしばらくホバリングして問題ないか様子見てるらしい

**名無し三等兵** · 2022/08/22(月) 12:40:34.78

航空ファンのオスの詳しく書いてある本を見直したけど、問題となってるエンジンとプロペラを繋ぐ部分ってCとMで違うんかい？
Cのみ問題で停止ってあったけど、てっきり中は同じだから両方とも停止すると思ってたわ。
違いって内装云々より外装のレーダーとかの違いだと思ってたんだけど。

**名無し三等兵** · 2022/08/22(月) 13:34:58.61

>>579
機体は全く同じだけど海兵隊としては対処法有って手順も確定してるから運用上問題無しって判断

**名無し三等兵** · 2022/08/22(月) 15:23:13.37

対処法つっても発艦後しばらく艦周辺で待機して様子見るってだけだがな

運用上大問題のはずだが、マリンコは保有機の半分がV-22だから無理してでも使い続けなきゃ回らんのだ

**名無し三等兵** · 2022/08/26(金) 12:14:13.93

F-35のタービンブレードの耐久性問題といい、米帝の物作りもなっとらんな
ボーイングだってやらかしまくりだし、もう中華笑えんぞ

**名無し三等兵** · 2022/08/26(金) 13:29:03.54

>>581
後は1Yと53だもんね。
新機軸の機体を半分以上使ってるというのが痛いね。

「ハード・クラッチ・エンゲージメント」と呼んでおり、ローターのギアボックスとエンジンをつなぐクラッチが滑り、その後強く引っ掛かることで航空機が傾くことを意味

機体自体が傾くって読んで結構重大なんだなって今更気づいたよ。

**名無し三等兵** · 2022/08/26(金) 22:14:07.38

https://okinawa-repeat.com/matsurievent-okinawa-futenmakichi2018/
普天間フライトラインフェア2022が10/1・2開催決定！

**名無し三等兵** · 2022/08/26(金) 22:24:35.46

https://pbs.twimg.com/media/Fa_W3zNUIAE5jgX?format=jpg&name=medium

**名無し三等兵** · 2022/09/04(日) 06:46:57.89

解除されて飛ぶみたいよ。
ただ、エンジンを改修とかじゃなく、対処訓練(>>581)やって乗り切るみたい。
不具合の根本的な原因を特定し解決策を見つけるのは長期的な目標とのこと。
数年先か、数機落ちてからじゃないと本格的な原因究明と改修はしないのかも。

**名無し三等兵** · 2022/09/07(水) 20:19:49.13

解除されたようだな
さっき飛んでったわ

**名無し三等兵** · 2022/11/06(日) 17:42:18.11

今日のアクアラインマラソンのスタート直後に2機のオスプレイが低空フライパスしてくれた
むちゃくちゃかっこ良かった
自衛隊の粋なはからいに感謝

**名無し三等兵** · 2022/12/01(木) 23:06:13.32

https://twitter.com/otapediatrician/status/1598259541418078209

オタ小児科医
@otapediatrician
アイドル・西元めいさ、“そばアレルギー”が検査で「治ってました」→初そば食べての緊急搬送へ「洒落にならない」 https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2212/01/news164.html#utm_term=share_sp
アナフィラキシーシで心肺停止になった既往があるのに、血液検査の結果だけを根拠に食べて良いって告げた医者が実在するなら、ヤブってレベルじゃねーぞ案件。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** · 2022/12/01(木) 23:07:25.41

間違えた
すいません

**名無し三等兵** · 2022/12/06(火) 12:18:46.10

V-280はブラックホークの置き換えなのか
V-22とは全く用途が異なるね

**名無し三等兵** · 2022/12/06(火) 12:46:29.09

>>591
MV-22はCH-46(海兵隊人員輸送の主力)の置き換えなんだから、全く異なるわけではないだろ。

**名無し三等兵** · 2022/12/06(火) 12:59:40.01

>>592
スマン輸送という点では変わらないけど、その用途が違うというぐらいだったな

**名無し三等兵** · 2022/12/06(火) 21:10:24.68

https://aviation-assets.info/others/build-them-and-you-will-learn/
ベルV-280ティルトローターの開発
V-22の教訓と陸軍の要求を反映
リチャード・ウィッテル

管理人より:
2020年2月19日 12:10 AM
4年も前の記事ですが、V-280の設計について、かなり詳しい情報が記載された記事を見つけたので、翻訳してみました。

**名無し三等兵** · 2022/12/06(火) 22:28:59.75

4発でやれよ

**名無し三等兵** · 2022/12/06(火) 23:40:38.03

>>591
ただ、ハンヴィー後継車とされたJLTVが、結局、ハンヴィー全てをJLTVに更新する
予定は無いとされたのと同様に、こいつもUH-60系全部と１対1で更新される機体にはな
らないと思うがな、たぶんローで従来形式の中型輸送ヘリも新たに選定されるんじゃないか
調達コストや機体サイズや使い勝手な点で完全な後継にはならんと思うよ

**名無し三等兵** · 2022/12/08(木) 11:08:03.22

そもそも採用はまだ米陸軍だけで、しかも全機をこれに更新する予定は無いとしている
空軍はCSAR任務用に導入するかもしれないけど、海軍は艦載運用全体だから外形やサイズ的に却下だろうな
オスプレイと違って主翼畳めない構造だから格納庫に適合しないからな

**名無し三等兵** · 2022/12/09(金) 18:53:17.28

輸送ヘリはV-280、戦闘ヘリは機動性に優れるSB-1ベースで更新になるでしょうか？

新型ティルトローター機ベル「V-280」米陸軍が採用へ　12/6
https://news.yahoo.co.jp/articles/25ba80bcf8f030993cda223647eb0a4c9ebb049d

ベル・テキストロン社は2022年12月5日（現地時間）、アメリカ陸軍の新型機にV-280「バロー」が採用されたと発表しました。
アメリカ陸軍は、既存のUH-60「ブラックホーク」多用途ヘリコプターの後継を、FLRAA（フローラ：将来型長距離強襲機）という計画名で選定していました。
V-280「バロー」はベル・テキストロンが開発したティルトローター機で、ヘリコプターのように垂直離着陸が可能ながら、飛行機のように高速で飛行できるのが特徴です。
競合相手は、シコルスキー（ロッキード・マーチン）とボーイングがタッグを組んで開発していた複合ヘリコプター、SB-1「デファイアント」で、この2機種のいずれかという形でトライアルは進められていました。

**名無し三等兵** · 2022/12/18(日) 09:35:43.23

陸自は戦闘ヘリを廃止するぞ
あとチヌークはたくさん買うのにオスプレイは買わない

**名無し三等兵** · 2022/12/18(日) 12:02:04.96

そりゃオスプレイはミンスの置き土産だからな

**名無し三等兵** · 2022/12/18(日) 14:23:15.08

水機団増やさねえのにオスプレイ要らんだろ

**名無し三等兵** · 2023/03/03(金) 01:58:29.81

@gaitifuji
https://twitter.com/gaitifuji/status/1630897860710645760
約3500億円、ドブに捨てたも同然だよ。全部税金よ、これ。どうなってんのよ

@umekichkun
https://twitter.com/umekichkun/status/1630808611437043714
辻元議員「グローバルホーク(無人偵察機)を9年前に契約。3機で613億円、維持費はその5倍の2951億円。
9年たっても1機納入されていない。米空軍は2年前に日本が買う機種は旧式で中国の脅威に対応できないとし
全て退役させるとしたのは事実か」
防衛省「事実です」

自ら進んでぼったくられる、売国政権。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** · 2023/03/30(木) 12:52:38.63

米軍、V-22オスプレイの調達終了。
不具合多発も原因か
https://milirepo.sabatech.jp/us-army-completes-procurement-of-v-22-osprey-frequent-occurrence-of-defects-is-also-the-cause/

あらら

**名無し三等兵** · 2023/03/30(木) 12:58:59.95

>>598
ほぼ予定数を調達したものに対して終了は不具合が原因とか悪意しか感じないだが。

**名無し三等兵** · 2023/03/30(木) 16:45:09.21

当初予定の約460機を調達完了するから調達終了するのに不具合多発して～とかマジでただの言い掛かりだろ

**名無し三等兵** · 2023/04/06(木) 08:19:20.89

当初計画を粛々と遂行したのみで発展が全くなかったのは批判されても仕方あるまい

もともとはCH-53Dの代替も目論んでたがダメ、構想されてた早期警戒仕様もボツ、空中給油キットは実機試験までやったが結局配備された様子はなし
ゲームチェンジャーなんて単語もしばしば目にしたが、結局はニッチな特殊作戦機でしかなかったってことだな

ラインも閉じちゃうし、陸自の輸入機はどこまで維持していけるのやら

**名無し三等兵** · 2023/04/06(木) 08:23:37.97

なんか墜落も多いしコンセプトは良かったが
まだ途上の製品て感じw もう継続されないのかなw
佐賀とか岩国はどうなるんだろう

**名無し三等兵** · 2023/04/06(木) 08:27:48.77

というかCH-46の後継だからサイズ的に微妙なんだよね。
西側でこのサイズのヘリを大々的に使ってるのって米海兵隊ぐらいじゃないか？

**名無し三等兵** · 2023/04/06(木) 08:39:34.48

だいたい2発でティルトすることに無理がある

**名無し三等兵** · 2023/04/06(木) 09:16:08.86

＞批判されても仕方あるまい
ただの言いがかりワロタ

**名無し三等兵** · 2023/04/06(木) 10:55:59.80

なんなら海兵隊にとってもサイズ噛み合ってんのか疑問だが
1個分隊にはデカすぎるし2個分隊はギリギリ入らないじゃん

**名無し三等兵** · 2023/04/06(木) 11:25:26.46

海兵隊の要求で作ったのに何言ってんだ…

**名無し三等兵** · 2023/04/06(木) 11:44:02.25

九州南方海上に居るよw

**名無し三等兵** · 2023/04/06(木) 12:15:24.84

ナムまでは10人分隊だからそれでもいけたんだろ

ところが湾岸からは13人分隊になってしまった
CH-46ならギリギリ入ったけどV-22には入らなくなった

そんでV-22が配備されてから12人になる話が持ち上がったが実現せず、むしろさらに増えそうな具合

**名無し三等兵** · 2023/04/06(木) 16:48:35.31

>>614
現在の編成は1個分隊15人。
ACVにもAAV7にも合わないのでMV-22について殊更言っても意味がないかと。

**名無し三等兵** · 2023/04/07(金) 04:58:08.79

AAV7は大概古いんだから対応できてなくて当たり前
ACV1.1は中継ぎの間に合わせ
本命の1.2は17人乗りになる

**名無し三等兵** · 2023/04/07(金) 06:35:37.32

そりゃこれから作るモノは合わせるというだけの話。
結局、計画したときの分隊人数に合わせてるんだから、分隊の編成が変わればどうしようもない。

**名無し三等兵** · 2023/04/07(金) 06:42:51.70

何十年と主力張らせるつもりなんだから言い訳にならんよ

**名無し三等兵** · 2023/04/07(金) 06:50:02.31

じゃ34人(1個分隊17人)ぐらい乗れるように余裕持って作って24人で運用しろと？
お前、そうだったら無駄にデカイとか絶対言うだろ。

**名無し三等兵** · 2023/04/07(金) 07:23:52.04

結果30人になったんだからなんたる慧眼かと褒め称えるほかなかっただろうな

**名無し三等兵** · 2023/04/07(金) 07:49:28.37

で今度は1個分隊19人になったり13人に戻されたら先見性が無いと罵倒するわけだ

**名無し三等兵** · 2023/04/07(金) 08:20:38.97

容積が足りないことと容積が余ることが同程度の深刻さだと思ってるの？

**名無し三等兵** · 2023/04/07(金) 08:50:39.37

そんなにデカイのが良いならCH-53で1個分隊輸送してろよ。
深刻だろうがなんだろうが、作った時と編成が変わったものはしょうがないだろう。
結局、13人に対応してても現状に対応出来ないのは変わらない。

**名無し三等兵** · 2023/04/07(金) 09:34:43.81

実際機体規模とか値段とかで考えたらそんぐらいのことやってるからなぁ>CH-53で

**名無し三等兵** · 2023/04/07(金) 11:01:54.58

>>618
お前みたいなエスパーが世界中にいればよかったな

**名無し三等兵** · 2023/04/07(金) 11:54:27.51

陸軍の場合は標準編成が9人のところ、UH-60が11人乗りだしV-280は14人乗りだけど

**名無し三等兵** · 2023/04/07(金) 12:43:03.34

CH-53Kとかデカくなり過ぎて艦上でちゃんと運用出来るのか心配になる

**名無し三等兵** · 2023/04/07(金) 13:01:57.91

アレで畳んでも広げてもV-22よりはスリムだぞ

長さはだいぶあるが

**名無し三等兵** · 2023/04/07(金) 16:17:54.26

スリムの意味が分からんがCH-46と同程度のフットプリントだぞ＞V-22
尾翼周りが出っ張る程度だ

**名無し三等兵** · 2023/04/07(金) 16:19:48.12

オスプレイなら落ちてないかもね

**名無し三等兵** · 2023/04/07(金) 16:32:15.93

>>629
格納形態で問題になるのは横倒しにしたエンジンの長さ

**名無し三等兵** · 2023/04/25(火) 13:06:30.11

製造終了なの？

**名無し三等兵** · 2023/04/25(火) 13:17:08.52

特注というか誂えw

**名無し三等兵** · 2023/04/25(火) 13:28:48.77

結局アメリカ以外で日本しか購入してないの？

**名無し三等兵** · 2023/04/25(火) 13:31:16.51

米軍のはフィリピンや韓国で飛んでる

**名無し三等兵** · 2023/04/25(火) 14:07:27.60

フィリピンや韓国は欲しい欲しいってなったの？

**名無し三等兵** · 2023/04/25(火) 14:14:40.71

日本はお付き合いでしょw

**名無し三等兵** · 2023/04/26(水) 10:25:57.28

スーダンに自衛隊のオスプレイ機は行ってますか？

**名無し三等兵** · 2023/04/27(木) 08:38:46.51

C2輸送機みたいだね

**名無し三等兵** · 2023/04/28(金) 16:11:37.07

スーダンで使わないならどこで使うんや

**名無し三等兵** · 2023/04/28(金) 20:26:18.01

何言ってんだコイツ？

**名無し三等兵** · 2023/04/28(金) 21:37:05.02

スーダンで使わないならどこで使うんた？

**名無し三等兵** · 2023/04/29(土) 05:43:10.35

オスプレイは町興しで利用されます

**名無し三等兵** · 2023/04/29(土) 07:02:39.64

滑走路が要らないからいいかもw

**名無し三等兵** · 2023/08/01(火) 10:27:45.00

結局製造終了か

**名無し三等兵** · 2023/08/08(火) 07:19:25.72

機体安全性、日米説明に疑念　エンジン回復機能にも不具合　海兵隊オスプレイ事故報告書
https://news.yahoo.co.jp/articles/1b515baa39bf625171bc5c3a7d4036ebfe5b9c85

仕様なんだな

**名無し三等兵** · 2023/08/09(水) 16:14:39.60

また基地外クレーマーの時事か

**名無し三等兵** · 2023/08/10(木) 08:16:57.58

事実に目を瞑っても安全性は上がりませんよ

**名無し三等兵** · 2023/08/10(木) 11:39:56.91

たとえ報道内容が偏向しても安全性向上の為なら全て許されるからな

**名無し三等兵** · 2023/08/10(木) 12:02:30.43

先月22日から飛行を見合わせている
全く問題ないならそんなことやらない

**名無し三等兵** · 2023/08/10(木) 15:20:42.06

交換するIQAの部品待ち(米軍は交換機の飛行停止を解除済み)
但し、米国側は飛行時間的に日本の機体は交換する必要がないとしているので、日本向けの部品供給は米軍の交換が必要な全ての機体分の生産が済んでからの模様(秋以降？)
同時に当該部の異常な振動を感知、警告するシステムも導入の予定

**名無し三等兵** · 2023/08/11(金) 17:26:02.78

話が全然違うみたいだな
交換しないのか交換するまで運用するのか
どっちだろうね
https://news.yahoo.co.jp/articles/7a4b738bc3711cfc2edc4f4e0e92f0d0ade8dcae

**名無し三等兵** · 2023/08/11(金) 17:28:31.09

陸自の機体には800時間を超えたクラッチがないから変えなくていいということか
800時間を超えたら順次交換となるのか

結局根本的な解決には至ってないわけだ

**名無し三等兵** · 2023/08/11(金) 20:01:18.95

新しいクラッチは設計が変更されてるが

**名無し三等兵** · 2023/08/12(土) 05:13:28.03

設計が変更されて安心安全なら不具合箇所をすぐに交換した方がいいに決まっている
なんで800時間なんて条件があるのか不明

**名無し三等兵** · 2023/08/12(土) 07:56:43.10

部品の製造や交換のリソースが無限なら確かにそうだろうが闇雲に直ぐに交換は流石にバカすぎる
伊達に交換完了が秋になるなんて話になってないし圧迫されて通常のメンテが影響を受けてるのは明らか

ティルトローター総合 30 [V-22オスプレイ] [無断転載禁止]©2ch.net

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