ティルトローター総合 30　[V-22オスプレイ]　ﾜｯﾁｮｲ [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2017/09/02(土) 05:43:44.63

**名無し三等兵** · 2017/09/18(月) 21:12:48.02

　佐賀空港への配備計画をめぐっては、有明海の漁業に対する悪影響を懸念する声が強く、
国の公共事業で漁業被害に苦しむ漁業者らを中心に「これ以上、死の海にさせない」「国は絶対に信用できない」と、配備予定地の買収さえ許していません。
昨年末に沖縄県名護市で起きた墜落事故以降も、エンジン異常による大分空港への緊急着陸などが後を絶たず、欠陥機オスプレイへの不安が九州でも改めて広がっています。

反対の声大きく

　仁比氏は「この暫定配備から見えてくるのは、何が何でも佐賀に欠陥機を押し付けようとする安倍政権が、佐賀県民と国民の声に追い詰められている姿だ。
オスプレイ反対の声をさらに大きくしていきたい」と語りました。

**名無し三等兵** · 2017/09/18(月) 21:16:12.79

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik17/2017-09-17/2017091701_02_1.html
2017年9月17日(日)
故障オスプレイもう１機あった

普天間所属機　エンジン不良で岩国留め置き

　米海兵隊普天間基地（沖縄県宜野湾市）所属の垂直離着陸機ＭＶ２２オスプレイが８月２９日夜、エンジン故障のため大分空港に緊急着陸しましたが、
同機と行動をともにしていた別の１機もエンジン不良で飛行不能となり、岩国基地（山口県岩国市）に１カ月以上、とどまっていることが分かりました。

　墜落に直結するエンジン故障が相次いだことで、オスプレイの構造的欠陥はもはや否定できません。

　岩国基地の監視行動を続けている市民らの記録によると、同基地にとどまっているオスプレイは、普天間基地に所属する第２６２海兵中型ティルトローター機中隊（ＶＭＭ２６２）の２番機。
北海道で行われていた日米共同演習に参加するため、８月１１日に飛来し、
演習参加の拠点となる青森県の米空軍三沢基地に移動した後、１２日に岩国に戻り、一度も演習に参加することなく１５日から格納庫に入ったままでした

　同機は、９月１０日に格納庫から出て、整備員がエンジンのカバーを外すなどして整備を続け、１３日午前に岩国基地の上空を試験飛行。
１５日午後にも２度、試験飛行しました。この際、消防車が１３日に５台、１５日に２台それぞれ待機していました。

　防衛省は北海道での演習にはオスプレイが最大６機参加するとしていました。
４機は８月１８日から演習に参加しましたが、２番機と１１番機は岩国に残ったままでした。

　１１番機は８月２８日に岩国基地で白煙をあげた後、２９日に普天間基地に向かう途中、エンジントラブルで大分空港に緊急着陸。
機体から白煙と炎を上げたのち、左右のエンジンを交換し、着陸から１１日目に離陸、岩国基地を経て９日に普天間基地に帰還しました。

　「岩国基地の拡張・強化に反対する広島県西部住民の会」の坂本千尋事務局長（６４）は、「こんな欠陥機はもう飛ばしてはいけない。
分解して船でアメリカに持ち帰ってほしい」と話しました。

**名無し三等兵** · 2017/09/18(月) 21:22:00.37

　普天間基地の目の前に住む会社員（４２）は「オスプレイは真上を昼も夜も毎日のように飛び交っています。
欠陥機ということは証明されているし、一刻も早くアメリカに戻ってほしい」と訴えます。

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik17/2017-09-17/2017091701_02_1.jpg

**名無し三等兵** · 2017/09/18(月) 21:22:36.93

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik17/2017-09-13/2017091301_05_1.html
2017年9月13日(水)
主張

オスプレイ報告書

「人的ミス」では済まされない

　沖縄県名護市安部の浅瀬で昨年１２月、米海兵隊普天間基地（同県宜野湾市）所属の垂直離着陸機ＭＶ２２オスプレイが墜落した事故について、防衛省は米軍の最終報告書を公表しました。
米軍は報告書の発表を受け、「事故の原因はパイロットのミスだった」と改めて主張しています。しかし、報告書からは逆に、事故がオスプレイの構造的な欠陥に起因していることが浮き彫りになっています。

構造的な欠陥は明らか

　報告書によると、事故は昨年１２月１３日夜、オスプレイがＭＣ１３０特殊作戦機と空中給油訓練をしている際に起きました。
オスプレイの右側プロペラがＭＣ１３０から伸びた給油口（ドローグ）に接触してばらばらに壊れ、機体は激しい振動によってバランスが取れず、徐々に下降し､墜落しました｡

　驚きを禁じ得ないのは、オスプレイが事故前、空中給油に繰り返し失敗していたことです。

　事故機は機体に付いている給油管（プローブ）とＭＣ１３０の給油口との接続に「何度も失敗」した後、残燃料についての警告を受けて普天間基地に戻るため方向を転換します。その後も、空中給油を４、５回試みます。
そして、最後の試みでパイロットが速度を上げ、ＭＣ１３０と近づきすぎた時、給油口が右方向に動いたため、プロペラと接触しました。

　事故機のパイロットは、空中給油の資格を持ち、当日は事故につながる疲労などの兆候は見られなかったとされます。機体の異常や整備ミスもなかったとされます。
それなのに空中給油に何度も失敗し、ＭＣ１３０に近づきすぎたという単純と思われるミスで、なぜあれほど深刻な事故になるのか。

　オスプレイは、プロペラを前方に向けた固定翼モードで空中給油を受けます。その際、左右の巨大なプロペラが給油管の近くで回転しているため、給油口の接続には高度な技術が必要とされます。
気流の影響やパイロットのわずかな操縦ミスなどで給油口がプロペラに接触して重大事故になる可能性があるというのは、機体の構造そのものの欠陥に他なりません。

**名無し三等兵** · 2017/09/18(月) 21:23:15.30

　墜落事故直後の米軍の説明と今回の報告書に見過ごせない食い違いがあることも重大です。

　米軍は当初、空中給油でのこうした事故は初めてとしていましたが、報告書は２０１５年にも国外で同様の事故があったことを明らかにしています。
事故現場も初めは訓練空域内としていましたが、実際は訓練空域ではない与論島沖約１５キロの地点でした。

　防衛省は米軍の誤った説明をそのまま発表し、オスプレイの飛行や空中給油訓練の再開を認めました。
米軍の最終報告書は４月２８日付になっているのに、公表がここまで遅れたのは不都合な事実を隠すためだったのではないか。
防衛省の責任が厳しく問われます。

危険な訓練を繰り返す

　報告書によると、事故機は空中給油訓練だけでなく、奄美大島での低空飛行訓練や沖縄本島での離着陸訓練をしていました。
事故機と一緒に訓練するはずだった別のオスプレイは離陸前に燃料漏れを起こし、離陸後も機体のトラブルで普天間基地に引き返しています。
日常的に危険な訓練やトラブルを繰り返し、いつ事故が起こってもおかしくないオスプレイは撤去するしかありません。

**名無し三等兵** · 2017/09/18(月) 21:25:10.59

2017年9月12日(火)
空中給油「何度も失敗」

昨年１２月　名護墜落のオスプレイ

１５年も別機　同様の事故

　防衛省は１１日、昨年１２月１３日に沖縄本島沖での空中給油に失敗し、名護市安部に墜落した米海兵隊の垂直離着陸機ＭＶ２２オスプレイの事故に関する米軍の最終報告書を公表しました。
この中で、事故機は墜落前に空中給油を「何度も失敗した」と明記しました。

米軍最終報告書を公表

　米海兵隊は今年１月５日以降に日本国内での空中給油を再開。
日本政府もただちに「理解」を示しましたが、失敗を起こしやすく、重大事故のリスクを抱えていることが鮮明になりました。

　在沖縄米海兵隊が４月２８日にまとめた報告書によると、事故機は午後６時１７分に普天間基地（沖縄県宜野湾市）を離陸した後、午後８時以降にＭＣ１３０特殊作戦機と合流し、空中給油訓練を開始しました。

　しかし、オスプレイはＭＣ１３０の給油口（ドローグ）への給油管（プローブ）の接続に何度も失敗。報告書によると、「４～５回接続を試みた」後もさらに試みたとしています。

　さらに午後９時９分ごろ、残燃料に関する警告を受けたため、普天間への帰投を決定。
同１８分ごろ、鹿児島県の与論空港沖約１５キロメートルの地点で最後の接続を試みた際、オスプレイのパイロットがＭＣ１３０との適切な距離を保つことができず、右側のプロペラにドローグが接触。
これにより機体が大きく振動し、左右のバランスが保てなくなり、同２９分、名護市安部の浅瀬に墜落しました。

　さらに、報告書によれば、２０１５年にも米本土で別のオスプレイが今回と同様、プロペラとドローグの接触事故を起こしていました。
防衛省は今年１月５日の報道発表で、「オスプレイの空中給油に際して、このような接触が発生したのは、今回が初めてである」としていましたが、全くの虚偽説明だったといえます。

**名無し三等兵** · 2017/09/19(火) 21:35:43.36

>>162
＞消防車が待機
何当たり前のこと書いているんだろうな。
ホットな機体がいるときは消防車・消火器待機は常識だぞ。

**名無し三等兵** · 2017/09/19(火) 21:39:28.53

あの古い感じの消火器萌えるねw

**名無し三等兵** · 2017/09/19(火) 23:54:47.68

https://twitter.com/apio7777/status/908460025177292800
apio?
@apio7777
フォローする
その他
本日の八重山日報！

そのとおり。事故率ならばチャイナエアーやコリアンエアーの方がはるかに高いのに、
それには言及しない奴等が文句をつけているだけだぞ。

https://pbs.twimg.com/media/DJt_QQaUQAEZQWZ.jpg

**名無し三等兵** · 2017/09/20(水) 00:11:13.55

https://twitter.com/Meg_Ryunosuke/status/909052599885631488
隆之介?
@Meg_Ryunosuke
フォローする
その他
#八重山日報
#金波銀波ってのは
あのゲレンパ編集長が書いているのかね

#金波銀波ゲレンパでどうだ

だからよ
#オスプレイは軍用機同士で比べなさい

どうして民間機と比べらようか

これなら2ch見てた方が
賢いことが書いてあると思うな

#幸福の科学 #幸福実現党

**名無し三等兵** · 2017/09/20(水) 00:13:17.61

https://twitter.com/Meg_Ryunosuke/status/909042638774345728
隆之介?
@Meg_Ryunosuke
フォローする
その他
#八重山日報　って
記者の記事にしても
編集長のコラムにしても
寄稿文にしても
なんでこうもグダグダ書いてあるのか

字数半分で足りるだろ

余った紙面と時間で #社説や #論説書けよ
6:13 - 2017年9月16日

**名無し三等兵** · 2017/09/20(水) 00:17:03.53

https://twitter.com/Meg_Ryunosuke/status/909041037242335233
隆之介?
@Meg_Ryunosuke
フォローする
その他
#比嘉達夫さんが何者か知らんが

『三権』と表現する時は
互いに監視抑制しあって
権力の濫用を防ぐってのが
第一義だからな

「#メディアは第4の権力」は
『三権』を監視抑制する機関
って意味だからな

グダグダ書いてあるからその先は
読んでないけどもとりあえず
#八重山日報

**名無し三等兵** · 2017/09/20(水) 00:20:21.01

https://twitter.com/Meg_Ryunosuke/status/909373665665466368

隆之介?
@Meg_Ryunosuke
フォローする
その他
#産経新聞 #宮本雅史那覇支局長は
デマ事実を土台にして
「子供たちを人質にした」
「子供たちを反米のイデオロギー闘争に利用」と
何らの検証をしないのはおろか
具体的事実を何一つ指摘しないで書いた

選挙応援のために

【沖縄の真実】普天間第二小学校の移転問題と産経新聞のデタラメ記事
普天間基地移設問題に関するニュースで、校庭で遊ぶ児童たちの頭上を低空飛行していく米軍機の映像。あれが普天間第二小学校です。第二小学校の移転計画がなぜ頓挫したのかをあらためて検証します更新日: 2017年09月17日

**名無し三等兵** · 2017/09/20(水) 00:22:15.62

https://twitter.com/Meg_Ryunosuke/status/909372372997750784
隆之介?
@Meg_Ryunosuke
フォローする
その他
#産経新聞 #宮本雅史那覇支局長は
地元紙の新聞縮刷版を検索すれば
簡単に確認できる事項を
まったく検証しないで
安次富親子らの証言だけで
デマ記事を書き上げた

選挙応援のために

【沖縄の真実】普天間第二小学校の移転問題と産経新聞のデタラメ記事
普天間基地移設問題に関するニュースで、校庭で遊ぶ児童たちの頭上を低空飛行していく米軍機の映像。あれが普天間第二小学校です。第二小学校の移転計画がなぜ頓挫したのかをあらためて検証します更新日: 2017年09月17日

**名無し三等兵** · 2017/09/20(水) 00:24:08.65

https://twitter.com/Meg_Ryunosuke/status/909373665665466368
隆之介?
@Meg_Ryunosuke
フォローする
その他
#産経新聞 #宮本雅史那覇支局長は
デマ事実を土台にして
「子供たちを人質にした」
「子供たちを反米のイデオロギー闘争に利用」と
何らの検証をしないのはおろか
具体的事実を何一つ指摘しないで書いた

選挙応援のために

【沖縄の真実】普天間第二小学校の移転問題と産経新聞のデタラメ記事
普天間基地移設問題に関するニュースで、校庭で遊ぶ児童たちの頭上を低空飛行していく米軍機の映像。あれが普天間第二小学校です。第二小学校の移転計画がなぜ頓挫したのかをあらためて検証します

**名無し三等兵** · 2017/09/20(水) 16:27:20.92

なんか、アメリカは4発の奴を開発するみたいね。

V-44になるみたいよ。空力解析とか制御とか面倒なんだろね。

**名無し三等兵** · 2017/09/20(水) 21:09:42.07

マルチ化はいろいろと問題が出るからな。
おもちゃ程度なら無視できるが実機になると技術的な問題山済みで
結局解決できないで開発中止とかね。

**名無し三等兵** · 2017/09/20(水) 21:19:29.87

んではるか未来に打ち捨てられた部材から8発機をでっちあげて
世紀末を駆け抜ける訳ですな

**名無し三等兵** · 2017/09/28(木) 12:37:55.59

佐賀産「コハダ」ピンチ!？オスプレイで不漁の恐れ音に敏感、漁師も気遣う
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/saga/article/361882/

**名無し三等兵** · 2017/09/29(金) 19:26:34.39

また緊急着陸2機w
新石垣空港に1機はエンジントラブルかw
100時間耐久?w

**名無し三等兵** · 2017/09/30(土) 20:56:50.21

右エンジンからオイル漏れだとさw

**名無し三等兵** · 2017/10/01(日) 02:26:25.21

ちゃんとオイルが入ってる証拠

**名無し三等兵** · 2017/10/01(日) 06:32:39.98

前世紀の川崎重工製なんだな。

**名無し三等兵** · 2017/10/01(日) 10:53:12.37

そんなものまで使い回すんだあ(棒)w

**名無し三等兵** · 2017/10/11(水) 03:26:41.56

もしオスプレイで不漁になるなら暴走族でも不漁になるな　　
そこまで影響ないだろう　

**名無し三等兵** · 2017/10/15(日) 09:07:54.88

すげーな、オマエのところでは暴走族が海上を飛んでいるのか

**名無し三等兵** · 2017/10/15(日) 12:07:42.36

ジェットスキーで暴走族w

**名無し三等兵** · 2017/10/17(火) 19:33:47.89

浜松沖で空自のUH60Jが消息を断つ

**名無し三等兵** · 2017/10/21(土) 13:33:31.72

https://www.cnn.co.jp/fringe/35108788.html?tag=rcol;editorSelect
飛行バイクきたーさすがロシア!!

**名無し三等兵** · 2017/10/29(日) 19:13:44.15

今すぐBSジャパン観れ

**名無し三等兵** · 2017/11/09(木) 10:19:56.90

今はまだ新しいからいいけど、老朽化してあちこちガタが来だしたらトラブル増える機体だとは思うな

**名無し三等兵** · 2017/11/09(木) 14:35:51.62

どんな機体でも就役から退役までの事故率曲線はバスタブカーブを描くのが普通
安全性はその底の高さ（安定運用期）と縁の傾斜（運用初期・末期）で相対的に評価しないとね

オスプレイは従来に無い飛行システムだから安定期に至るには恐らく通常以上の期間を要するだろ
運用末期の事故率上昇度はそれまでの対処と維持費次第だろな
問題点を根本的に改善した後継機が早期に実用化される場合には早めの退役があるかもだが

**名無し三等兵** · 2017/11/10(金) 04:01:13.76

運用縮小して早々に畳むしかないんじゃないの
致命的な欠陥機じゃなくてもこっち方面への進化はもう諦めるべきだわ

**名無し三等兵** · 2017/11/10(金) 14:06:51.17

可動部が余計に多い分、トラブル率は老朽化してくれば必然的に他機種よりは高くなるよな

**名無し三等兵** · 2017/11/10(金) 21:43:45.93

それで、バーローでは簡略化してる

オスプレイは、開発時から海兵隊がかかわってるし
最初から汎用的じゃないんだよな

**名無し三等兵** · 2017/11/10(金) 22:08:20.00

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1711/10/news091.html
“空飛ぶタクシー”「UberAIR」実現へ　NASAと協力
Uberは、“空飛ぶタクシー”「uberAIR」の実現に向け、2020年に米ロサンゼルスで飛行実験を行うと発表した。NASAとも協力する。

**名無し三等兵** · 2017/11/11(土) 05:44:57.75

＞こっち方面への進化はもう諦めるべきだわ
V-280全否定きたよ

**名無し三等兵** · 2017/11/11(土) 12:20:42.32

バーローも一長一短だしなあ
進化系ブラックホークでええやん

**名無し三等兵** · 2017/11/11(土) 15:31:20.76

ローバーを思い出したw

**名無し三等兵** · 2017/11/11(土) 16:46:03.06

大きさが違うし、比較するのは無理があるかな

**名無し三等兵** · 2017/11/12(日) 00:52:47.84

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**名無し三等兵** · 2017/11/12(日) 04:56:16.83

変なコピペ荒しが酷い。何だろ？
金くれる人でもいるかな？

**名無し三等兵** · 2017/11/12(日) 09:52:39.34

お金を巻き上げる詐欺の入口だろw
NGで消しとけw

**名無し三等兵** · 2017/11/12(日) 10:44:39.95

>>199
V-280のローター角偏向システムはV-22のようなより大型大出力機でも有効でそ
エンジンは水平を保つからオイルに起因すると思われる起動時の白煙や発火性は改善されるだろ
それはそれで何らかの問題を内包してる可能性はあるわけだが

**名無し三等兵** · 2017/11/12(日) 20:19:04.88

https://wired.jp/2017/11/09/bell-v280-valor/
2017.11.09 THU 18:00
「オスプレイ」の進化形「V-280」の試作機が完成──米軍輸送ヘリの後継有力候補に

＞離着陸時に高温のエンジン排気を地面に吹きつけることもなくなり、陸軍が要求する機体側面の積み下ろしドアを設置できたのだ。

海兵隊だとなくてもよかったんだな
まあ、チヌークにも大きく開く側面のドアはないし

**名無し三等兵** · 2017/11/12(日) 23:58:22.72

V-280はUH-60の上位互換後継を目指す多用途機だからね
UH-60がこなす任務を全て行うには側面ドアが必須になるてことかと
基本的にV-22はCH-46等を上位互換する輸送機だから

**名無し三等兵** · 2017/11/13(月) 20:38:09.72

CH４６の後継機とCH６０の後継機では違いが出るんですね

**名無し三等兵** · 2017/11/13(月) 21:04:28.50

上位互換馬鹿にはかまうなよ。

**名無し三等兵** · 2017/11/13(月) 21:39:55.25

>>206
どちらも基本的任務は引き継いでいて変わらんわけで
ヘリでは実現できない速度性能と航続力を付与し作戦能力を高めるのが開発目的だから
軍用機なんでメリットがデメリットを上回ると判断される限り運用と開発は続くだろ

**名無し三等兵** · 2017/11/14(火) 08:23:22.67

うーん
コストが上がってもいいのか
高すぎないか？

**名無し三等兵** · 2017/11/15(水) 04:15:42.24

https://thediplomat.com/2017/10/of-ospreys-and-stallions-us-military-aircraft-accidents-and-japanese-domestic-politics/
Of Ospreys and Stallions: US Military Aircraft Accidents and Japanese Domestic Politics
Despite a strong alliance, Japan’s stern response to U.S. military accidents is predictable.

By John Wright
October 20, 2017

**名無し三等兵** · 2017/11/15(水) 06:17:28.71

>>209
期待できる効果がデメリットを上回りかつ所要コストを許容するかだろ
例えばヘリでは作戦成功の見込が低かったり成功しても多大な損害が予測される場合
それを改善可能な装備の導入は許容できる範囲でコストに優先するだろう

一般に侵攻速度が向上すれば敵の対応を不十分にする可能性がそれだけ高まる
奇襲的効果が高ければ損害見積をより低減した上で侵攻制圧や撤退の作戦成功が期待できるわけだ
敵能力の向上に対する作戦遂行能力改善策の一つが米軍におけるティルトローター機導入なのかと
ヘリで十分に遂行可能な任務を置き換えるだけの導入なら高価で過剰な装備と批判されて然るべきだが

**名無し三等兵** · 2017/11/16(木) 22:57:57.55

アメリカ海兵隊なら、それだけのコストもかけられるけど
自衛隊には厳しいんじゃないのか

**名無し三等兵** · 2017/11/17(金) 02:00:02.48

海外行かないんなら意味ないしなあ

**名無し三等兵** · 2017/11/17(金) 21:00:58.56

自衛隊のオスプレイ配備は外務省が決めたらしいしね

海兵隊と米空軍に加えて米海軍も採用したから
性能は良さそう

**名無し三等兵** · 2017/11/17(金) 21:53:14.65

今日も落下傘が変なところに降りたねw

**名無し三等兵** · 2017/11/17(金) 21:56:07.08

＞自衛隊のオスプレイ配備は外務省が決めたらしいしね
政治的な判断だからね。
当時の政権が無能過ぎて悪化していた関係の対策としか考えられない状況だった。

**名無し三等兵** · 2017/11/17(金) 21:59:21.47

陸自用オスプレイ、塗装は一面陸自塗装にしろ

**名無し三等兵** · 2017/11/17(金) 22:13:47.13

水色が爽やかw

**名無し三等兵** · 2017/11/17(金) 22:48:12.43

うーん
トランプが喜びそうな前例だな

**名無し三等兵** · 2017/11/17(金) 23:22:29.68

最初、それ以外の自衛隊用か海兵隊用かと思ったわ

**名無し三等兵** · 2017/11/17(金) 23:50:05.84

>>216
トランプが喜びそうな前例だな

これは、凄く重要かもね

**名無し三等兵** · 2017/11/19(日) 22:29:13.44

https://twitter.com/japanesepatrio6/status/932214575805513728
因幡のよっちゃん（CV・内田真礼）?
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その他
オスプレイのシミュレーターゲームが無料だったから入れてみたんだけど、飛行モード変えられたりなかなか良い

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 01:33:35.63

https://twitter.com/dougram2020/status/933629944717914113
しゅあ☆ふぁいあ?
@dougram2020
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その他
現地スポッターが撮影したアメリカで飛行試験中の陸上自衛隊向けV-22 オスプレイ
https://pbs.twimg.com/media/DPTrIoXV4AEonCQ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DPTrJkvUIAAEP3-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DPTrKivUIAAuFiU.jpg

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 12:16:51.37

海上保安庁バージョンとか警察バージョンとか消防バージョンも

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 14:16:27.59

下面の明るいグレーは明るすぎる気がするな、コンストラストが強い

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 14:17:03.03

コントラストやな

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 14:17:32.87

すげえw民放とかも導入すんのかなw

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 14:34:17.19

島嶼防衛任務が主だから海上を低空侵攻する前提で配色はF-2の洋上迷彩に準拠か

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 22:40:28.73

https://togetter.com/li/965270
まとめトップカテゴリー社会震災支援
左派系戦史研究家の山崎雅弘氏、オスプレイを激しく攻撃「着陸時、その真下にいると人が死傷する危険がある」即座に「全ての航空機がそうだろう！」と総ツッコミが入るも具体的な反論ができず、話題そらしに終始する　　

青髭 @laboratorymembe 2016-04-20 06:24:14
災害時は、デマの流布が一番危険なのに、嬉々として嘘を流す一部の人達…

『オスプレイのために自衛隊のヘリは一日遅れさせられた』というデマを流したくて仕方がない人たち - Togetterまとめ togetter.com/li/964685 @togetter_jpさんから

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 23:19:54.71

https://twitter.com/mas__yamazaki/status/933254707203547137
山崎雅弘?
@mas__yamazaki
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その他
想田さんのツイートで「Togetter上の自分のツイートを消せる」ことを知り、文脈から切り取って悪意で意味を歪曲した下のまとめにあった私のツイートを削除しました。
論旨を踏まえたまっとうな批判ではないので、尊重する必要性を全く感じません。

山崎雅弘?
@mas__yamazaki
11月22日
その他
返信先: @mas__yamazakiさん
当該のテーマで私が書いた一連のツイートは、ここに文脈通りにまとめてあります。両者を比較して読まれれば、悪意による歪曲がどのようになされるのか、という実例になるかと思います。

熊本の震災被災地への米軍MV22オスプレイ投入について（Togetter）

https://togetter.com/li/965383
まとめトップカテゴリー社会政治
熊本の震災被災地への米軍MV22オスプレイ投入について
表題に関連するツイートをまとめてみました。最初のツイートでも書いているように、筆者は米軍オスプレイの投入自体を否定するものではなく、またMV22オスプレイという機体の全否定論者でもありません。
適切な形で運用される限り、有用な輸送機であろうと認識しています。

**名無し三等兵** · 2017/11/27(月) 15:30:25.53

https://twitter.com/asahi0925/status/934366852381270016
asahi g?
@asahi0925
フォローする @asahi0925をフォローします
その他
17時23分ごろ、厚木基地に着陸したオスプレイ（VMM-265ドラゴンズ　EP-11)
完全に日が沈んでから飛来。
今回は墜落したC2の代替としての人員・物資の輸送任務という事ですが、今後原子力空母での運用を想定した訓練や運用が常態化されるか注視する必要がありそうです　#オスプレイ　#厚木基地

**名無し三等兵** · 2017/11/27(月) 23:42:29.56

＞今後原子力空母での運用を想定した訓練や運用が常態化されるか注視する必要がありそうです
ん？
V-22はC-2後継機種に決定しているから空母での運用は規定路線だぞ。

**名無し三等兵** · 2017/11/28(火) 08:47:29.47

海軍の機体でなく、海兵隊だからではないよな？
騒ぎたいだけか

**名無し三等兵** · 2017/11/30(木) 08:48:17.37

V-280がそろそろ初飛行（初浮上）しそうみたいだね。

**名無し三等兵** · 2017/12/01(金) 22:24:39.19

海軍がグレイハウンドの後継機にオスプレイを選んだことは見ないね

**名無し三等兵** · 2017/12/03(日) 20:54:28.57

https://twitter.com/japanesepatrio6/status/937147856586121216
因幡のよっちゃん（CV・内田真礼）?
@japanesepatrio6
フォローする @japanesepatrio6をフォローします
その他
Navy: Fallen pilot’s ‘heroic’ flying saved lives in Philippine Sea crash https://www.stripes.com/navy-fallen-pilot-s-heroic-flying-saved-lives-in-philippine-sea-crash-1.499843#.WiNh6bXbuSE.twitter …
空母レーガン搭載のC-2Aが墜落し、3名が死亡した事故について、海軍の調査に際して当該機の副操縦士が「操縦士が機体を不時着させたおかげで8名が助かった」と証言したと。

https://www.stripes.com/navy-fallen-pilot-s-heroic-flying-saved-lives-in-philippine-sea-crash-1.499843#.WiNh6bXbuSE.twitter
Navy: Fallen pilot’s ‘heroic’ flying saved lives in Philippine Sea crash

**大火力太郎** · 2017/12/04(月) 21:02:15.11

ttps://pbs.twimg.com/media/DQMsTD8VQAATTzN.jpg

どんびき！

**名無し三等兵** · 2017/12/04(月) 22:32:41.61

陸自の航空機にかける予算の増額率はんぱねーな。
まあ恨むなら無能なミンス政権とそれを選んだ馬鹿な国民を恨んでくれ。

**名無し三等兵** · 2017/12/07(木) 00:09:45.89

https://twitter.com/gripen_ng/status/937632758230278146
ぐり@関賢太郎?
@gripen_ng
フォローする @gripen_ngをフォローします
その他
陸自のオスプレイは本当にコスパのヤヴァイ問題児なのにそれを指摘すると何故か変なネット軍師殿に叩かれまくるんだよ…。
逆にオスプレイに欠陥なんてねえよと言うと市民様に叩かれるわ、オスプレイの実態について書くと左右両方からボコボコにされるのは一体何なんなのだ（笑）
2:40 - 2017年12月4日

**名無し三等兵** · 2017/12/07(木) 19:36:03.38

根拠示して論理的に証明しないからだろ。
この手の自称評論家系の奴でまともな知識持った奴はほぼいないからな。

**名無し三等兵** · 2017/12/07(木) 20:10:02.92

グーグルで、関賢太郎オスプレイ　で検索した

https://trafficnews.jp/post/78698
事故統計から見る「オスプレイ」　欠陥機論は事実か否か？
2017.10.04 関賢太郎（航空軍事評論家）

https://togetter.com/li/1124390
航空軍事評論家ぐり氏「オスプレイはコスパ面が大問題、安倍政権の大失態。野党も安全面でなく、その点を追及せよ」＆「オスプレイの整備こそが、真珠湾の復讐」？…

https://togetter.com/li/1124545
オスプレイの真の問題はコスパ。

このあたりが、参考になるかな

**名無し三等兵** · 2017/12/07(木) 20:12:56.40

自衛隊のオスプレイ配備にはこのスレやニュー速、＋などで
コスパが悪すぎるとのレスが多かった

**名無し三等兵** · 2017/12/07(木) 20:19:46.89

こりゃ駄目だ(笑)
ご本人さんかね？

**名無し三等兵** · 2017/12/07(木) 21:12:07.95

ツイッターで>>239 を見たからのレス
>>241のまとめはいろんな意見があっておもしろいよ

**名無し三等兵** · 2017/12/07(木) 21:37:57.08

CH53へりの落下物と判明
沖縄保育園騒動

**名無し三等兵** · 2017/12/08(金) 00:01:49.23

放出品店で同種の物が￥200で売られているとも

**名無し三等兵** · 2017/12/08(金) 00:03:28.68

なんか放射性物質がなんとか言ってるぞw

**名無し三等兵** · 2017/12/08(金) 00:06:06.85

そういう店で簡易ベッドを買ったら
夜血だらけの負傷兵が隣に寝てたって
所ジョージだったかなあ
言ってたねw

**名無し三等兵** · 2017/12/09(土) 13:28:05.79

空飛ぶ兵器は、整備がまにあわずに格納庫で寝かせたままになるのはよくある話だが、
将来陸自のオスプレイがこれになりそうな気がするよ

オスプレイ数をそろえるのは、将来オスプレイ改良版（整備の手間が楽になる）が出るまで待ったほうが良かった

**名無し三等兵** · 2017/12/09(土) 15:37:51.69

https://anonymous-post.com/archives/17210#comment-21069
2017.12.09 政治
沖縄の保育園に落ちたとされる米軍の部品、ネットのミリオタ達が分析　「ＣＨ５３ヘリに実際に使用されている物とクリップの位置が違う」と疑義を呈す
～ネットの反応「保育園に落ちた米軍死ね、じゃねーの？？」「この部品を落としたKYって誰だ？ｗ」

https://anonymous-post.com/archives/17199#comment-21079
2017.12.08 政治
米海兵隊、沖縄の保育園に物体落下した件について関与を否定「飛行中の所属機の部品ではない可能性が高い」　まさかの自作自演の可能性
も～ネットの反応「知ってた」「まあ、該当無しって回答でも、情報隠蔽だー！とかで大騒ぎする連中だから」「朝日新聞『USって誰だ？』」

**名無し三等兵** · 2017/12/09(土) 15:41:21.95

https://anonymous-post.com/archives/17210#comment-21069
111FS より:
2017年12月9日 1:24 PM
私はCH-53と同型機のMH-53Eの搭乗員でした。
これはIBISというローターの亀裂を検知する機器の「カバー」です。
写真に「REMOVE」と見えますが、「BEFOR　FLT」にREMOVEしろということ、つまり
「飛行前に取り外せ」と書いているはずです。
判りやすく言うと、地上では検知器IBISを保護するために取り付けられますが、飛行前に取り外され、飛行中は「地上にて保管」されるものです。
仮に外し忘れたとしてもローターを回した瞬間に飛んで行ってしまいます。
このようなものが空から落ちてくるはずがありませんし、熱くなったりはしません。
部品落下の話は１００％嘘です。

**名無し三等兵** · 2017/12/09(土) 15:41:43.15

店で買ったものって?w

血だらけの負傷兵は泣いた!!

**名無し三等兵** · 2017/12/09(土) 15:42:13.80

https://anonymous-post.com/archives/17210#comment-21069
高橋より:
2017年12月9日 1:32 PM
あのセンサーの蓋ね、メインロータの根元のほうのセンサーに付けるんですよ。エンジン始動前に外すし、外し忘れてローターエンゲージしても、その場で吹っ飛びますよ絶対に。
https://youtu.be/RI2fvNI96WE
ローターの回転方向後方のセンサーに被せてるんだから、ヘリが浮上するぐらいローターが回ったら、浮上する前に吹っ飛びます。飛行中に落ちることはあり得ない。
https://blog-imgs-110.fc2.com/c/o/c/cocorofeel/DMG493vUQAA-3BB.jpg
Ｈ－53系のメインローターは上から見て反時計回り。付けたまま始動したら速攻で抜けます。
https://youtu.be/FnZ4uOVqJ5c?t=44s

**名無し三等兵** · 2017/12/10(日) 09:10:38.62

またネット軍師殿の駆けつけ擁護が

**名無し三等兵** · 2017/12/10(日) 12:36:10.08

アノニマスポストなんて軍師どころがフェイクニュースサイトだし。

**名無し三等兵** · 2017/12/10(日) 20:43:35.47

https://twitter.com/fm21wannuumui/status/939661507415048192
ボギーてどこん（チーム・イージス）?
@fm21wannuumui
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その他
あらあら、撮影した画像も投稿もすべて消しちゃってますが、何かあったんですかね？

17:02 - 2017年12月9日

https://twitter.com/ihayoichi/status/939387815313281024
伊波洋一　(いは　よういち）?
@ihayoichi
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その他
海兵隊は、同型の部品は「飛行前に取り外した上、今も過不足なくそろっている」「上空から落ちたら破損するはずだ」と述べたという。
ますます、無責任な発言だ。今日保育園に行き神谷園長から話を聞いた。屋根を調べたら大きくへこんだ箇所が見つかったそうだ。

**名無し三等兵** · 2017/12/13(水) 15:00:09.08

窓粉々w

**名無し三等兵** · 2017/12/13(水) 15:34:28.90

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171213/k10011256911000.html
沖縄小学校に米軍ヘリの窓落下児童１人が軽傷
12月13日 12時22分米軍ヘリ窓落下

**名無し三等兵** · 2017/12/13(水) 23:13:37.00

https://twitter.com/Pvt_Noritama/status/939463627387449344
あんす?
@Pvt_Noritama
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その他
アノニマスポストなんて代物をRTするのは寒気がするが、その記事で指摘されている「IBISカバーのクリップの位置がおかしい」という点について、
先々月の横田基地で撮影したCH-53EのIBISカバーはまさに沖縄で落下したとされるものと同じくクリップが頂部側に付いているんだが。

**名無し三等兵** · 2017/12/14(木) 01:35:55.41

北朝鮮の核・ミサイル問題で緊張が続く中、外国での緊急時に邦人を集めて逃がすため
の自衛隊と外務省による訓練が１３日、
航空自衛隊入間基地（埼玉県狭山市）で
報道公開された。舞台はある外国。
在外公館の呼びかけで一次集合場所に来
た邦人を自衛隊の車で運び、飛行機で
出国させるまでの手順を確かめた。…[
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ティルトローター総合 30 [V-22オスプレイ] ﾜｯﾁｮｲ [無断転載禁止]©2ch.net

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