ティルトローター総合 30 [V-22オスプレイ] ワッチョイ [無断転載禁止]©2ch.net

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2017/09/02(土) 05:43:44.63ID:58/3Gwvf
ティルトローター機の総合スレです。
感情的な反対論者はスルー推奨で、冷静な論議をお願いします。

X2やS-97のようなコンパウンドヘリの話もどうぞ

前スレ
ティルトローター総合 29 [V-22オスプレイ] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1481870632/

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ワッチョイはじめました
2020/08/15(土) 19:29:01.51ID:XK81Mypt
そもそもティルトローター機には固定翼機としての巡航能力はあっても、ヘリの3次元的な機動性は無いからな
アパッチやバイパーといった攻撃ヘリを、ティルトローター式の攻撃機が代替できる訳ではない
機種そのものが戦艦のように絶滅するのでなければ、ティルトローター機の武装型ってのは結構限定用途じゃないかとも思う
それこそオスプレイ等のティルト機種の護衛や、V-280がそうであるように攻撃的な奇襲・強襲用
2020/08/15(土) 19:37:49.15ID:OI6ASxhL
チルトローターってホバリングできてもヘリ並みの行動できんのけ?
F-35Bみたいに着陸時のみしか空中静止できないの?
776名無し三等兵
垢版 |
2020/08/15(土) 20:10:01.02ID:sRypEDxV
20年代はオスプレイとAW609、30年代はValorとNGCTRの時代。
さらに40年代には、BELLのSVTOL自動車とコロナワクチンも実用化されているでしょう。
2020/08/15(土) 20:15:21.38ID:l39ax3Ki
>>773
ドアガン等を付けられるだろうが付けるかどうかは運航内容次第だし
護衛用のヘリがつけられるから輸送機は輸送機の任務に集中するのが筋だな
V-22はそれがないから問題なんだろ
2020/08/15(土) 20:26:18.25ID:2Fri/OeE
>>762
なるほど、確かにそこまで高速ではないか
ただ巡航高度は与圧したところで2万ftいくかどうかでしょ
実用上昇限度が同じATR72だってそんなもんだし
2020/08/15(土) 20:34:17.31ID:5oLS2dW/
>>775
ヘリ程の俊敏性は無いけどヘリに出来てオスプレイに出来ない事は無い
https://youtu.be/6Bimvh-5aMc
2020/08/15(土) 21:39:43.11ID:Ou7Mfisi
そもそも攻撃ヘリそのものが、現代では役に立たなくなっており、アフガン戦争では連絡機や偵察に使われる程度となり、イラク戦争で完全にとどめを刺された。
A-10攻撃機なども同じ事で、イラク戦争辺りから、機関砲による地上掃射などよりも、ロケット弾やミサイル、スマート爆弾による地上攻撃の方が増えている。
ヘリボーンにしても、もう攻撃ヘリで地上をクリーニングしてから強襲するような局面は、少なくとも正規軍同士の戦争では発生しないだろう。
781名無し三等兵
垢版 |
2020/08/15(土) 21:56:19.84ID:DkiurNz0
https://youtu.be/ilcSNeQ1gpA
さらにbell nexusベースの軍用機も30年代に登場
2020/08/16(日) 00:20:46.15ID:cRPnnCJN
>>780
アホぬかせ
アフガンとイラクで攻撃ヘリが問題になったのは、携帯ミサイルや砂塵対策云々も去ることながら、
要は非対称戦での費用対効果が根本だろ
AK持った羊飼いのオッサンやIEDを仕掛けたテロリスト相手にするには、AHよりもUAVの方が適しているという理屈

非対称戦から正規戦に再度回帰するのあれば、普通にAHは相応の能力を発揮する
少なくとも世界の陸軍にとって、飛行場のいらない自前の空中火力という点でこれの代替品は存在しない
携帯対空火器の発達は脅威要素の増大には成れど、歩兵1人につきミサイル1本を基本装備してるとでもならない限り、根本を揺るがす存在ではない
だいたいからして、そういう〇〇があるからもう無意味系の不要論は当てにならん
2020/08/16(日) 01:12:12.43ID:/pXVvbJG
>>782
何でSAMがじゃんじゃか出てくる正規戦の方がAH活躍できると思うんだよwww
2020/08/16(日) 02:01:44.00ID:7t7GrHbB
>>783
だな。
CHはともかくAHは無人機に移行すべき時期に入ってるんだよ。
785780
垢版 |
2020/08/16(日) 02:36:50.98ID:ggItuNtj
>>782
俺が何か返事する必要はある?
2020/08/16(日) 08:17:47.76ID:cRPnnCJN
>>783
それは対戦車火器がジャンジャン出てくる正規戦で戦車が何の役に立つんだよと言ってんのと変わんないってわからんか?
形を変えた戦車不要論の類は、一時の流行り廃りによる机上の空論でしかないんだよ
逆に言えば、本当に存在意義が無いならかつての戦艦のように、米露中はじめ世界の軍隊からAHの類は目に見えて消えていく流れになる
そうなってない時点で軍隊がAHという機種に価値を見出している証拠だし、陸軍自前の近接航空火力として代替手段が無い以上一定の価値は保有し続ける
2020/08/16(日) 08:41:59.87ID:uK9JFirq
攻撃ヘリの有効性はともかく無人化ってできるんか?
無人化どころか単座化すらできないのに
低空を地形の影に隠れながら敵を攻撃ではなく上空から誘導爆弾を投下するだけなら問題ないだろうけど
2020/08/16(日) 09:11:23.62ID:PQgmsowJ
>>787
現状のUAVの延長でいいならまんまヘリ版のリーパーでも作ればいけるだろ
ホバリングや地形追随などもろもろでお高くなるだろうけど
ガチで無人化できるのかという話になるなら、
それは自律的な味方識別、トリガーの所在といった無人兵器の根本的問題と同義の話
ヘリってのは形態の種類でしかない
2020/08/16(日) 11:37:28.47ID:4JsH7RYj
>>787
無人と言ってもプレデターみたいな遠隔操作型にすれば簡単じゃね?
パイロットとガナーが遠隔地にいるだけになるから。
2020/08/16(日) 12:10:36.71ID:uK9JFirq
無人機とオペレーターとの間で必要な情報を全て通信できない可能性はあるんじゃね?
膨大なデータを処理するAWACSとかが大勢の搭乗員乗せてるのも後方からの操作なんて不可能だからと思うが
2020/08/16(日) 12:33:09.52ID:4JsH7RYj
>>790
プレデターでやってるものがヘリでは出来ないとは思えないな。
どちらかと言えば通信遅延で地面や木に激突する可能性の方が高そうだ。
792名無し三等兵
垢版 |
2020/08/16(日) 13:21:13.86ID:mNqOcayq
>>789
Bell V-247は、ティルトローター機の無人航空機システム(UAS)で、従来の固定翼機の速度と航続距離、ヘリコプターの垂直離着陸機能を統合した新たなUASです。 耐久性や航続距離、監視能力などに加え、滑走路の可用性に関わらず海洋環境で運用できるなど、多くのメリットをもたらすとしています。
793名無し三等兵
垢版 |
2020/08/16(日) 13:22:18.23ID:mNqOcayq
https://media.bizj.us/view/img/11310996/44f2f70e-972d-4789-b365-a618a4c9b9a4750x422*xx631-422-96-0.jpg
2020/08/16(日) 13:52:40.72ID:7t7GrHbB
おぉ!ベルはイーグルアイが立ち消えになった後も諦めてなかったんだ。
2020/08/16(日) 13:53:37.47ID:9GQgmCmq
Marines Ditch MUX Ship-Based Drone to Pursue Large Land-Based UAS, Smaller Shipboard Vehicle
 March 10, 2020 USNI News
ttp://news.usni.org/2020/03/10/marines-ditch-mux-ship-based-drone-to-pursue-large-land-based-uas-smaller-shipboard-vehicle
2020/08/16(日) 17:07:19.35ID:g4lYCA6i
>>786
お前は戦車とヘリの区別もつかないのか?
第二次世界大戦後の戦艦の廃棄、ベトナム戦争におけるAAMの発達と機銃無用論。

どれも関係ないからな?
2020/08/16(日) 17:55:12.04ID:uK9JFirq
陸自は攻撃ヘリ不要論者が支配してるんだろうか?
2020/08/16(日) 18:10:44.36ID:4JsH7RYj
不要論ってのは基本的に他のもので代替可能だから出るものなんだが。
代替手段の提案もなく不要論が支配するってのはちょっと考えられない。
2020/08/16(日) 19:01:39.19ID:g4lYCA6i
考えないのは勝手だが、現実に被害・損害が大きくて使えないのに、代替手段がないと突っ込ませるのは作戦でも戦術でもないよ。
800名無し三等兵
垢版 |
2020/08/16(日) 20:34:54.98ID:QB/4+gRa
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
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2020/08/16(日) 21:36:37.36ID:4JsH7RYj
>>799
被害・損害が多くて使えないなんて言ってるのはマニアだけだからな。
ベトナムの攻撃ヘリの損害を考えたら無双してるレベル。
2020/08/16(日) 21:42:13.79ID:4JsH7RYj
>>799
ついでに書くと、代替手段無しで攻撃ヘリを無くすということは、火力が減った皺寄せとして地上部隊の損害が増えると言うことだからな。
なんか被害が出る攻撃ヘリを無くせば被害が無くなってめでたしめでたしとか思ってそうだけど。
2020/08/16(日) 21:53:26.47ID:8kOQu6pZ
オスプレイなんて、何の役にもならん中途半端。緊急人命救助輸送ならヘリコプターに敵わないし、速度を求めるなら飛行機に敵わない。
ソモソモ、車一台すら載せられない軍用ヘリ擬きなんて何に使うの?
2020/08/16(日) 21:57:48.33ID:E5E+01fT
一部のマニアねぇw……無人機母艦となるAH-64Eとか、導入を凍結した陸自とか、現実を見て書き込もうぜ。
2020/08/16(日) 22:04:29.97ID:9VU+AEiA
>>804
陸自が戦闘ヘリの選定に失敗しただけって言う現実を見ようぜ
本当に使い物にならないなら戦場で実戦経験積んでるアメリカ軍やロシア軍とか世界中の軍隊からとっくに戦闘ヘリは無くなってるわでも現実ではどこの国も廃止どころか新しい戦闘ヘリの更新が続いてる
2020/08/17(月) 10:43:06.87ID:WxiwmVVe
むしろ更新は滞ってるべ
まぁ勝手に夢見てろ
2020/08/17(月) 10:51:30.42ID:JimC9nbv
基本的に攻撃ヘリを積極的に削減するような動きは日本を含めてどこの国にもないと言う現実を見た方がいいかと。
2020/08/17(月) 11:14:32.25ID:AbOCjiWG
消極的に削減してるだけだよなw
2020/08/17(月) 11:31:45.47ID:WxiwmVVe
ところで何故ティルトローターのスレッドで、AHフェチが暴れてるんだ? ヘリコプター総合とか攻撃ヘリとか、もっと相応しいスレッドがあるだろ。
2020/08/17(月) 14:28:36.80ID:tRfMHdp3
>むしろ更新は滞ってるべ
そりゃヘリに限らんだろうけどアホにはそれが理解できないんだろうか?
2020/08/17(月) 14:34:22.70ID:AbOCjiWG
だから攻撃ヘリの是非スレでやんなよ
2020/08/17(月) 16:46:19.13ID:ruYAv33H
>>809
AHアンチがデマ垂れ流して暴れてるようにしか見えんが
2020/08/17(月) 16:48:02.53ID:AbOCjiWG
いいから攻撃ヘリのスレに戻れ!
2020/08/17(月) 18:39:11.76ID:t6b1GoSg
ティルトローターの攻撃ヘリを作りたいって気持ちは分からんでもない
それとティルトローターのAEW
2020/08/17(月) 18:51:14.27ID:dV0m8Tsw
AEWは同意
2020/08/17(月) 19:12:28.22ID:tRfMHdp3
>ティルトローターの攻撃ヘリ
禅問答か何かか?
2020/08/17(月) 20:24:02.57ID:L31QsEOX
ティルトローターの攻撃ヘリより、陸が持てるCAS火力としてはオスプレイのガンシップ化の方がいいんでない?
2020/08/18(火) 09:12:36.96ID:HvWJcV6l
ガンシップ化ってオスプレイだとデカすぎね?
チヌークベースで攻撃ヘリ作るようなもんじゃないか?
2020/08/18(火) 11:14:33.61ID:DrSKYZZH
ガンシップだと、AC-130みたいに武装は横から後方に指向しているのだろうか
前だとペラを前方に向けたときに干渉する可能性がありそう
2020/08/18(火) 12:28:28.85ID:xBfc/h/n
>>818
V-22をどんな巨大機だと思ってるんだよ。
初代ガンシップのAC-47より小さいぞ。
ついでにいえばCH-47の攻撃ヘリ仕様もベトナムで使われた。
2020/08/18(火) 16:41:43.15ID:HvWJcV6l
ある程度の出力と搭載力は必要だが攻撃ヘリは極力被弾を避けるために胴体は小さくて細くて薄くするもんじゃないの?
UH-1からAH-1を作ったように
まあガンシップと攻撃ヘリだと求められる要素も異なるだろうけど
2020/08/18(火) 17:06:16.63ID:Fvxhd2w5
バカの特徴の1つは定義の曖昧な事で本気で揉める事
2020/08/18(火) 19:22:42.62ID:/GYi4VPu
>>821
無人機だと有人機より小さく造れるよ w
2020/08/18(火) 19:54:49.20ID:u++oaRZG
>>814
どんだけロートドーム上げなきゃいかんか…
2020/08/18(火) 20:33:03.22ID:Fvxhd2w5
ポンチ絵の一枚も見たことないんか…
2020/08/18(火) 20:53:01.16ID:edPTpaPu
>>824
ヘリベースのAEWとか知らんのか?
2020/08/18(火) 21:14:26.11ID:/GYi4VPu
>>824
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Sea_King_-_RIAT_2009_%284113418228%29.jpg/250px-Sea_King_-_RIAT_2009_%284113418228%29.jpg
828名無し三等兵
垢版 |
2020/08/22(土) 15:56:00.42ID:c5p/CmM1
カッコ悪い
2020/08/22(土) 18:21:46.87ID:raFz67Y2
カッコ良いじゃないか!
お前には、この異形の魅力が分からんのかっ!!
830名無し三等兵
垢版 |
2020/08/22(土) 20:10:44.28ID:c5p/CmM1
エビとか魚獲る籠に見える
2020/08/23(日) 04:18:13.71ID:ttivA1J2
シーキングAEWってまだ現役なのか?
AW101ベースのAEWってどうなった?
2020/08/23(日) 05:45:56.56ID:LUWYGjoP
>>831
218 名無し三等兵 sage 2020/07/27(月) 12:19:21.20 ID:u903R0ZY
試験機の管理保守を怠って飛行停止とか諸々で絶賛18ヶ月遅延中
> マーリンの見張り台AEWシステム
最悪、IOC前でも載せてって実戦参加させるしかない byロイヤルネイビー
ttp://www.helis.com/database/news/merlin-crowsnest-delayed/

つかクロウズネストの構成で良いならオスプレイにも簡単に載るだろ
2020/08/23(日) 12:52:28.36ID:3Mv0G2Gp
ドーム型じゃないレーダーもあるでしょ
https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2019/06/SAAB_Globaleye.jpg
2020/08/23(日) 14:23:39.68ID:5TB1f3J6
エリアイはそのままだとプロップローターと双尾翼が干渉するんじゃなかったか?
2020/08/24(月) 10:38:53.35ID:ugwuAktt
>>833
それって横しか見えないから飛行プロファイル制限されるんじゃ…
2020/08/24(月) 11:30:51.19ID:vusDV/u/
>>835
E-3やE-2のように全周を走査出来ないので、サークルではなくトラックパターンで脅威方向だけ走査することになる。
2020/08/25(火) 03:28:33.16ID:BRUGup0G
The Erieye ER (extended range) radar system is an Airborne Early Warning and Control System (AEW&C) which uses active electronically scanned array (AESA) technology.
Weighing around one tonne, it provides 300 degree coverage for air, maritime and ground surveillance.

つか737 AEW&CのMESAなんて全周360度カバーを謳ってる
2020/08/25(火) 07:18:45.91ID:CsOhz3wt
737のMESAは前方と後方にもアンテナあったんじゃなかったっけ?
2020/09/07(月) 22:42:40.64ID:rDmQQBnd
更新]JM2040: 海自、新たな艦艇に関する調査研究を契約 https://jm2040.blogspot.com/2020/09/amphibious.html 水陸両用作戦用艦艇(強襲揚陸艦/多機能艦艇)の調査を2020年7月にJMUと契約。艦艇の航空機搭載機能とLCAC等揚陸艇搭載機能の共存に関する成立性、加えて掃海母艦機能を統合した艦の成立性等について検討


これにオスプレイやF-35Bか載るんだな
2020/10/30(金) 21:13:36.80ID:w7k4lQzE
やっと陸自オスプレイも飛べる様になったのか。
2020/11/12(木) 02:22:14.18ID:FPjyvkvC
Did You Know The Osprey Has A Sting? V-22 Osprey 360 Degree GAU-17 M134 Minigun - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=CEPCDxHIi60
842名無し三等兵
垢版 |
2020/12/09(水) 15:11:17.68ID:7VTRLTae
昨日から飛んでいるのは自衛隊のオスプレイだったのか   米軍機かと思った
2020/12/09(水) 19:27:02.82ID:LMPwccCI
>>842
もし群馬の話なら海兵隊のMV-22だよ
18日まで12旅団と共同訓練中
初めて飛行中の姿を生で見たが、まあそれなり喧しいね
入間のC-1と比べれば静かだし、通過が速いからヘリよりマシって気もするが
2020/12/12(土) 22:38:29.96ID:UUnGuh02
ベルが新型を開発中
MV-22C
ttp://i.imgur.com/KrQv9eI.jpg

MV-22Z
ttp://i.imgur.com/Hsv0aqN.jpg
2020/12/14(月) 10:13:01.41ID:CGfX2vIi
上空低く飛んで行ったけどチヌークと比べてかなり爆音だった
木がなぎ倒されるのもわかる気がする
2020/12/14(月) 12:20:38.00ID:JBqmwTjt
>>844
Cは複葉機化なのか?
どんな意味があるのかよくわからんが。
Zは前に提案されてたV-44のCバージョンみたいだけど。
2020/12/14(月) 18:23:40.43ID:cYBep2Xb
>>846
この辺を読むヨロシ
ttp://patents.google.com/patent/US20190135423A1/en
2020/12/26(土) 17:41:43.85ID:0Rd0eiYo
前進飛行時に揚力を発生させる翼面積は2枚にして増やして
垂直離着陸時にはダウンウォッシュが当たる翼面積は2枚を重ねて減らす.
かな
2020/12/27(日) 00:37:08.22ID:JZMtuBka
パテント対策であって実行性能は無視した発想だな
2020/12/31(木) 22:51:10.82ID:HrOOUAjG
ただでさえホバリングがギリギリなんだから、翼を倍にしたら重さで動けなくなりそう
2020/12/31(木) 22:54:03.55ID:w/wuC4hM
頭悪そう
2021/02/02(火) 21:19:24.49ID:xPlThBwT
https://twitter.com/Aviation_Assets/status/1356167568801710085
Aviation-Assets
@Aviation_Assets
もし、ウェンディが連絡をせず、搭乗員が振動に気づかないまま飛行を継続していたら、壊滅的な事故につながったことでしょう。
貴重な機体と搭乗員を失うところだったのです−CV-22を救った航空管制官を部隊長が表彰
https://aviation-assets.info/others/air-traffic-controller-credited-with-saving-cv-22/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/02/06(土) 13:33:31.86ID:rkfVvvdJ
V-22 Next !
ttp://twitter.com/TheDEWLine/status/1357662093223342084
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/03/01(月) 19:59:58.01ID:B5b8B7pU
http://www.jwing.net/news/35720
2021.03.01
WING

米海軍、F-35C用エンジンの洋上補給に成功
WING


CMV-22Bで「カール・ヴィンソン」に空輸

 米海軍航空システム・コマンド(NAVAIR)はこのほど、米空母「カール・ヴィンソン」に搭載しているF-35C用のパワーモジュール(エンジン)の洋上補給に成功したと発表した。
 これは第30艦隊ロジスティクス多目的飛行隊(VRM-30)「タイタンズ」と第2空母航空団(CVW-2)が実施したもの。洋上での・・・。。

※写真=米海軍はCVM-22BによるF135エンジンの空輸を実施。空母においてF35Cを運用する上で必要な洋上輸送能力を検証した(提供:NAVAIR)
2021/03/01(月) 23:40:38.02ID:lEbYktS3
> F-35C用のパワーモジュール(エンジン)の洋上補給に成功したと…
> F135エンジンの空輸を実施。

これ、記事書いた奴はパワーモジュール=エンジン全体だと思ってるんかねえ?
画像で寸詰まりの全長を見たら変だと普通、気付きそうなもんだが…
ttp://i.imgur.com/pLyynM8.jpg
2021/03/02(火) 01:20:21.35ID:y3/bdXo+
>>855
細かすぎて笑うわ
これだからミリオタは敬遠されんだよな
2021/04/02(金) 21:11:53.82ID:uvvsdzMF
https://verticalmag.com/news/still-valor-vs-defiant-second-phase-army-flraa-program/
陸軍FLRAAプログラムの第2フェーズではまだValorvsDefiantです
2021/05/27(木) 10:58:34.38ID:JK7wLNxx
https://cgi.2chan.net/f/res/27637.htm
総火演2021に初登場 自衛隊の新装備「汎用軽機動車」どう使う? 原型は国産の民間車Name名無し21/05/25(火)10:39:20 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.27637+ 10日06:55頃消えます
演習後半に見慣れない車両が姿を現しました。「汎用軽機動車」と呼ばれていたこの車両、総火演には今回初めて登場した陸上自衛隊の最新装備です。

 解説アナウンスでは「偵察部隊が敵情解明に使う車両」として紹介されていましたが、停車することなく走り抜けていったため、姿を見せていたのはわずか30秒ほどでした。

 大々的に披露されることなく終わった新装備ですが、この「汎用軽機動車」、実は陸上自衛隊の将来戦にとって大きな役割を担うかもしれない車両です。

https://trafficnews.jp/post/107400

>汎用軽機動車のベースになったのは、川崎重工が生産する「MULE(ミュール)」です。

小型なのに牽引力は1tで、民生品ベースでオスプレイに積載できるなんて良い
2021/05/27(木) 18:05:02.85ID:kcs7HfHP
> 汎用軽機動車のベースになったのは、川崎重工が生産する「MULE(ミュール)」です。
スズキ、ホンダ、ダイハツの軽トラベースでキャビンを幌屋根+可倒式Fウィンドウ、OFFロードタイヤ、鳥居除去位で十分
MULEが川重製ってもどうせカワサキUSA組立、部品もほぼ北米、下手すりゃ世界中から集めてるだろコレ
まあ、軽トラも完全国産は厳しいとは思うが随分とマシ
2021/05/27(木) 18:27:42.49ID:rImJ0dE8
そういう改造をしなくて済むのが現用車のメリットなのでは?
生産ラインもわざわざ別に確保しないでもいいし

なぜ国産にこだわるのか不明
そもそもオスプレイ自体が国産でもないのに

中国製とかだったら心配する気持ちも分かるが
2021/05/28(金) 00:45:31.24ID:6B93eosk
元が北米の作業車扱いだと日本の公道を走るには保安基準やら排ガスやら色々と変更が必要でしょう
本来、自衛隊車両は自衛隊法で交通法規は適用除外だけど、平時は民間車両に準じて車検までやる位だから今回のカワサキのもどうだろう?
862名無し三等兵
垢版 |
2021/05/28(金) 00:56:04.04ID:53kWL37/
記事を素直に読めば灯火類を増設する等して保安基準に適合させたととれるが。
2021/05/28(金) 02:20:22.00ID:Z3ZR9TED
アメリカのグロウラーは120mm重迫の牽引も任務の内なんだが、川崎製はそこまで出来るのかな? あまり軽過ぎても踏ん張りが効かないんだが。
2021/05/28(金) 08:14:50.84ID:h7mSpqUB
乗り物ニュースは海兵のITVをMULEと類似の車両とか書いてるが、実際は1/2トン トラックとほぼ同スペックだし
排気量、車両重量共、半分以下のMULEじゃ勝負にならんだろうね
つか舶来でOKならITVそのままで良かったんじゃないかと
ナローパジェロとかジムニーにパジェロエンジンとかやって欲しかったがw
2021/05/28(金) 12:36:53.79ID:wRrSCzl5
やっぱ重迫の牽引は無理か……運用しないって前提なのかな
2021/05/28(金) 19:59:25.39ID:qPATPWZW
重迫はCH-47で運べば良いでしょ。
MV-22で運ぶのは、偵察とかの軽歩兵って算段なんでしょ。
2021/05/28(金) 23:51:14.56ID:Z3ZR9TED
別に何で運んでも良いが、搬送先での運用には、高機動車が必要になるよ?
2021/05/29(土) 00:36:04.42ID:s1c6IltK
重迫と言っても600kg切ってるんだから十分曳けるでしょ
ATVである以上、牽引力のスペックは路外走行前提の数字だろうし
グロウラーITVの1.5tを超えるペイロードはすごいけど、反面切り詰めた設計のせいで走行性能に無理が来ているからな
海兵隊や特殊作戦群が検討している後継車両がATV系統ばかりなのは当然と思う
2021/06/14(月) 18:32:56.72ID:LIC69gdT
今山形空港に降りてるけどどうしたの?
870名無し三等兵
垢版 |
2021/06/15(火) 19:23:53.10ID:sH/e1Dqo
https://www.youtube.com/watch?v=yuDHx3chtak
山形新聞より
871名無し三等兵
垢版 |
2021/07/02(金) 21:38:58.85ID:w05VvfwB
オスプレイ定期整備、厚木基地隣接の工場で 日本飛行機が受注

米軍輸送機オスプレイの定期整備が今月以降、在日米海軍厚木基地(神奈川県大和、綾瀬市)に隣接する日本飛行機(本社・横浜市)の厚木工場内(大和市)で実施されることが1日、分かった。
同社の親会社の川崎重工業(東京都)が神奈川新聞社の取材に明らかにした。

日本飛行機は米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)に所属する米海兵隊のオスプレイの整備企業として、新たに米軍から選定された。
川崎重工業によると、厚木工場内の格納庫で整備に当たる。実際にいつから整備が始まるかは明らかにしていない。米側が公表した情報では、契約期間は今月1日から2030年末までで、契約額は最大約250億円。
同機の定期整備拠点はこれまで陸上自衛隊木更津駐屯地(千葉県木更津市)の格納庫で、SUBARU(スバル)が整備を受注。7月以降、スバルも引き続き定期整備を受注している。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d0667d73773a68351e8259f3663905373668e4c6
872名無し三等兵
垢版 |
2021/07/13(火) 09:46:51.33ID:amXVMY26
国産ティルト開発中 by大火力リークス
2021/07/16(金) 13:17:21.43ID:awQNAMXh
【日米地位協定】米軍「空港着陸するで」県「え?」数分後、米軍「着陸!」
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1626407347/
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