もしできたとしてもちゃんと充電器と非接触充電側でちゃんとネゴシエーションするだろうし、
高速道路じゃないと多分無理。アスファルトをどれだけメンテしてるかと。
しかも電波の強さは距離の3乗に反比例だから相当接触させなきゃならない。路線バスのバス停に
止まったときだけ接触充電する、というのが一番現実的だ。多分福岡並みにバス艦隊が存在しないと無理だろう。

福岡市議会で連接バス導入時にそういう提案がなされたことがあるが(路線が決まってるから)
西鉄に拒否されたくらいだから筋の悪さはいうまでも無い。
バッテリーパックはやろうとしたベンチャーが海外にあるが、電池の所有権やスタンドの追加投資、事故時燃えたら問題を解決できなかった。
イオンモールや郊外スーパーに設置するのが日本では吉。