>>342
謎じゃない。
上り下りで各一個のホームがあって乗車ホーム、中央が降車ホームと特急乗車ホームで特急以外の上り下りのホームは行き先別に5種類ぐらいのパネルがあって、運転手がそこにうまくドアを合うように止める。

https://i.imgur.com/2govWC6.jpg
だから2線3面で10数個の行き先を処理できる最高に効率が良いシステム。