>>325
>現状輸送機計画が無く暇なNG社辺りと組む

おそらくそれはないと思われ

理由、ノースロップ・グラマンはA400Mのミッション・システム開発に一部参画してて
提携関係上、米向けに本格的にA400Mの売り込みが起きた際には
KC-45同様のノースロップ・グラマン／エアバス連合で担当する可能性が高い
まーもろにC-2とバッティングするタマがあるわけね

なおロッキードはA400M開発のパートナーから降りとる
ボーイングはC-17B再生産や新規開発と事業提携から行くとこれもない
どういうことなの、的な状況になりかねない罠