隔週刊 第二次世界大戦 傑作機コレクション4
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>>293
人の訓練と無線性能とどう関係あるの？
ドアホ？ >>291
故障になるって信頼性が低いつまり性能悪すぎ >>294
まだ書き込んでるのか基地外ニート！
俺は仕事が忙しいからまた夜に遊んでやるよw w w >>298
もう二度と来んなよ！
日本人の恥、奇跡的ドアホ！ オマエラ
おい基地外！ってつけないと書き込めないのか 正しいかどうかは知らんが「丸」2017年3月号150頁「情熱零戦」には
「無線不調の原因は無線機ではなくエンジン、機体からのノイズ処理が不十分だったのであろう」とある
終戦近くに無線が使えるようになったのは、アース処理を適正化したためだとか
本当かどうかは知らんぞ >>302
不時着したF6F？の機体を調査してそのアースの取り方を真似たらノイズが
劇的に減少したと何かの本で読んだ記憶がある。 >>301
事実は・・・・
日本海軍機は無線機が搭載されてた。
真珠湾で零戦、九七艦攻は全機標準装備。
しかし無線電話は誰も使わなかった。
以降、部隊によっては無線機を重いので外した。
結局、海軍で無線を集団戦法等に有効活用したのは
大戦末期の343空だけ。 >>302-303
うむ。確かB-17やB-29の不時着機を調べた
日本の電気技師がアース処理の徹底ぶりに
驚いたらしいね。要は無線のノイズ軽減や
フィルタリングは無線本体以外にも
注意しなけりゃならない。
まぁ地上で無線調整して調子良くても
上空で気温下がったら使えなくなったというし
要は外的要因で使えたり使えなくなったりじゃ
ダメダメでしょ！！！
信頼性低くてパイロットから見限られても仕方ない。 現代のスマホで例えると、、、
暑いとか寒いからとかで（通信出来てるよう
だけど）音や画面表示されないとか
電車や車に乗ったとたんガリノイズで使えない
とからだったら実用に耐えれないでしょう。
無線もしかり、軍事目的で使用される前提
なんだから過酷な状況は当たり前で
暑いから寒いからノイズ拾うからではダメ。 米軍のパイロットは出撃前の機体の整備状態が
エンジンや武装とともに無線機の状態が悪ければ搭乗拒否できたんでしょ？
日本軍はどうだったんだろ？
無線機の状態で搭乗拒否してたら、出撃機が無くなるなｗ
それにしても、無線機無しでよくあれだけのチームワークを保てたよね
阿吽の呼吸を理解できる日本人にしかできない奇跡だと思うわ >>307
緒戦でガンガンイケてた頃はね。
ミッドウェー後、南太平洋海戦でホーネット
沈めてエンタープライズも大打撃与えた時点で
米太平洋艦隊で作戦行動出来る空母が
一隻もない好機があったのに日本は気付かずw
しかし日本も強固な米防空システムのお陰で
艦載機やベテランパイロットを多数失い
以後補えきれずマリアナ海戦で壊滅的打撃
を受ける事になりチームワーク云々以前の状態になる。 やっぱ防御や無線、レーダー含めた情報って大事だよな。 日本が必死にレーダー開発してる頃にドイツとイギリスじゃ相手のレーダー妨害する技術のイタチごっこしてるんだな >>310
大戦末期、日本がレーダーや無線使った
防空システムを確立してると勘違いしてた
アメリカが必死にレーダー妨害してたらしいw >>311
硫黄島攻略作戦はB-29の不時着基地とP-51の基地として必要だった
ことが知られているが摺鉢山の対空監視レーダー潰しも大きな理由だった。
千キロ手前で探知すれば日本側は迎撃準備に余裕が持てたが同島失陥
の後は監視艇と八丈島のレーダーしか頼らざるを得ず迎撃が更に困難
になった。 >>312
>摺鉢山の対空監視レーダー
俺の検索方法が悪いのかな？
何処を探しても見当たらないｗｗｗ
ソースは何？ 硫黄島 防空監視所 で検索すれば少しでてくるけど、
レーダーサイトかどうかはわかんね 「大空のサムライ」に硫黄島のレーダーが敵機接近を捕捉してあらかじめ離陸して
雲の上と下で敵機を待ったという話がありますね。
坂井さん、記憶違いが多いみたいですが、この辺は信用していいのではと。 >>314
ソースは？具体的に！
>>315
出てきましたね。有難う。以下抜粋。
小笠原諸島は日本本土へ向かうB-29を見張り、
無線電信で報告する早期警戒システム（防空監視所）の
監視拠点として機能していた。
特に硫黄島からの報告は最も重要な情報源であった。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A1%AB%E9%BB%84%E5%B3%B6%E3%81%AE%E6%88%A6%E3%81%84 >>312
説明が足りませんでした。
地上ではなく艦隊の防空システムね。
日本艦隊の防空システムが既に確立されていると
勘違いしていたアメリカが日本艦隊を攻撃する際
レーダーかく乱をわざわざやっていたらしい。 >>316
有難う。
「大空のサムライ」概要をななめ読みしました。
落としても落としてもやってくる・・・
アメリカの物量作戦か・・・
何だか虚しい・・・ 「大空のサムライ」は小学生の頃読んだけど硫黄島のことは記憶から消えてたな。
あと親父が持ってた「ゼロファイター 空の王者」も何回も読み返してた。
作ったプラモも戦闘機が多かった。
大人になってまた作ろうと思って買ったけど、結局作らずに箱の山。
この1/72シリーズは価格のわりには良く出来てると思うわ。 こういった伝記モノを読んでると虚しくなり
つい感情移入してセンチになってまう。
航空機性能は同等だが日本はアメリカの物量
生産力に負けた！と思い込むのも無理もない。
（ついセンチになったおじさんより） >>320
うむ。
ネットでアップされてるプラモ眺めてると
自分も作りたくなるけどモチベーションが
上がらない。
銀河、天山、月光とか、まだかな？ >>320
訂正
「ゼロファイター (零戦) 日本海軍の栄光」でした。
著者は米国人のマーチン- ケイデン氏。
軽く読み返してみたが、71年に日本語訳が出版されてるので最近の情報とは多少違いがある。
ただ52型はあまり評価してない。
アシェットの最強？の戦闘機は売れるのか？ 彩雲は期待してたんだけど、なんかフォルムが悪いね。
残念な感じだ。 せっかくの世界に誇れる高速偵察機だったのに
特攻に使うなよwww >>327
長キャノピーは零式3座水偵のデキはいいのにな。
>>328
彩雲はでかいし迷っていたんだけど、見た瞬間買う気はなくなった。 彩雲の風防長いよ。
ハセガワのプラモと比べたけど、写真だけじゃ分かりにくいが、ハセガワのプラモは風防の後端が丸みを帯びている。
この写真だけじゃ分かりにくい。
角張ってたら残念。 >>325
水偵には無かった後方旋回機銃のような物が見える気がするけど、俺の錯覚か 丸メカニック読者だったオイらは、彩雲の不恰好知ってたから購入回避だったが、
みんなと同じ感性でヨカータ 名前は綺麗なんだけどね 彩雲はプロペラからエンジン周り、翼にかけての造形は綺麗だと思う。
尾翼も綺麗だし。
キャノピーが長いのは搭乗員が偵察しやすいようにゆとりを持たせてたからじゃないのかな。
飛行状態で下から見たらなかなかカッコイイと思う。
彩雲を製造した当時は、まさかプラモやダイキャストで売り出されるとは想像すらしてないだろうし(笑)
折角集めてきたから、俺は買うけど。 何が凄いかって彩雲は当時の日本最速機！
ところでディアゴの日本機のカラーリング
どうにかならんか？
みんな同じカラーだから並べて飾っても
遠目だと皆同じに見えるw >>337
当時の日本最速は100式司偵三型じゃね？ 一〇〇式司偵三型 630km/h
(推力式単排気管への換装) 642km/h
彩雲(試験時) 639km/h
(量産機) 609km/h
(米軍テスト) 694.5km/h
当時ってどれ？って話になるね。 元志願兵の祖父さんが「彩雲てのは速かった」といってた そういえば発売予定に彗星 三三型があったけど、前に出た空技廠彗星との違いをにわか
な自分に教えて下さい。 元々は水冷エンジンだったが、飛燕と同様にエンジン生産が追いつかず空冷エンジンを付けたのが三三型。
空母エセックスへの特攻直前、煙を吐いてやや前のめりになっている写真が残っているが、これ三三型です。 >>347
教えてくれてありがとうございます。
彗星にも色々派生型が有るんですね。二式艦偵や夜間戦闘機型の一二戊型くらいは知って
いましたが。三三型は初耳でした。 >>349
割と前に彗星夜襲隊を読んだ事があったので夜戦型の一二戊型は覚えていました。
まだまだ勉強不足ですいません。 彗星と言えばFトイズのフルアクション彗星買ってみた
確かにクオリティ高いんだけど、組むのがメンドイ
お手軽なこっちので十分かな 「彗星夜襲隊」、読んでみようかな。
芙蓉部隊の話だよね。 おいおい、54号のTBF/TBM、2/20発売予定なのに
デアゴスティーニのHPで既に「品切れ中」になってんぞ。
もう定期購読分しか刷らないつもりなのか？ >>354
存続するだけで大変になってまいりますた。
儲からないのです。持ち出しです。 アベンジャー店にありました。
凄く重くてズッシリと重量感があった。
爆弾倉開いた状態で魚雷を見せた状態で
ディスプレイ出来るみたい。
なんか金かかってるっぽくてイイ。 やっとアヴェンジャーを見つけた
公式にもないし店頭でも見かけなくなったしそろそろ辞め時かな 最近のは作りが凝っててイイわ！
初めからこうだと良かったのにw 北海道はこの3カ月毎回数日遅れて入荷。ただでさえ2日遅れの木曜日販売なのに。
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KGLHR 本屋に行ったら安倍くんがいた。
無いとほしくなるが、あればそれで満足。
見ただけでに安心して帰って来た。 昨日本屋に行ったらサラリーマン風のオジサンが一個しかないアベンジャー買ってた
まあ俺は別に欲しくなかったからいいんだけどね……うん、いいんだ俺は……うう 電車賃やバス代を工面して
それを都会へ買いに行く>>364で在ったw 56号 零戦五二型丙！
谷水竹雄って誰？と思ったがプラモ業界じゃ有名みたいだね B29は全幅43mだから1/200スケールくらいにしないとね。
俺も二式水上大艇とか連山欲しいからそのくらいのスケールで出して欲しいけど。
日本陸海軍大百科の時は出てたけど、あれは機種ごとにスケールが違っててた。
「第二次世界大戦大型傑作機シリーズ」とか発売されたら良いけどね。 別スケールで大型機出すなら、二式大艇、一式陸攻、B29、B17あたりは欲しいな
カタリナとかがあるシリーズ、ALTAYAあたりがやってなかったっけ？ カラバリ出すならまともなシャークマウスの
米陸軍P-40出してほしい 彗星夜戦一二戊型出せ本気で斜銃ポンつけでできるやろ うちの町ちは大きめの本屋と中規模の本屋があるけど、中規模の本屋にはアヴェンジャーがあったぞ。
買えなかったレス仲間に送ってやりたいけど手段がないわ。
これはったりでもなんでもなく本心やで。 スピットファイアマーチは最低にどんくさいんです。
ちっとも精悍さがなく、盛り上がったと思うと外してしまうんです。
ルフトバッフェマーチのほうがよほどいい アヴェンジャーまだ書店にあるよね。やはり欲しい機体は
前評判にかかわらず書店で早目の予約だね。 新幹線台車強度不足問題すげぇなぁ
さすがは欠陥戦闘機･飛燕を作った川崎重工、飛燕は傑作機でなく空飛ぶ棺桶 新幹線が「意地でも脱線しねぇ！」って頑張ったんだろうね 三菱ふそうのハブとか今回の川崎重工の件とか、いったい日本の製造業はどうなっているんだ？
コストを下げることしか考えてないのか。
ここだけの話、日立の家電の故障がやたら多いのは家電業界じゃ有名な話。 >>381
俺の家の近くの本屋には無かった
このシリーズ本屋は一、二冊しか入荷しないよな >>390
日本機の人気機種は増産、再販するけど外国機は期待出来ないかも。 二式水戦は零式水偵とか晴嵐に比べたら最初はあまり人気がなかったからデアゴも再生産するか微妙だね。
オクではバカみたいな値がついてるけど。 >>393
零式水偵の時は
即時に再版予定が書店レベルで確認できたみたいだから
そうではない二式期待できないかもね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
