>>30
具体的には制御ソフトウェア、そしてその背景の膨大な実用データと蓄積ノウハウだ。
ふわふわしていてすまんな、ソフトだけにw
ハイブリッドとてメカを作るだけなら韓国メーカーでも出来る。
それどころかトヨタはハード特許は積極的に公開してる。
でもマニア社がそんなに無邪気な会社であろうはずもない。
HV、特に回生周りは制御ソフトとその背景のデータ蓄積が命であることを熟知した上でやってること。だからドイツメーカーもHVに絶望している。
初代プリウスなんて、どんな不具合でも全部ブラックボックスごとの無料アッセンブリ交換だったのは有名なハナシ。
回収されたブラックボックスが全部豊田市にもどってその膨大なデータの基礎になってるワケだ。あのトヨタ特有の地道な蓄積をなぞれる会社にしかトヨタ並のHVは出来んのよ。ずっと遅れて追ってるのはホンダしかいない。