しょうもない知識を披露するスレ　第33幕

**名無し三等兵** · 2017/10/24(火) 12:37:24.97

普段は知っていても役に立たない軍事情報のなかでも、
さらにしょうもない知識を披露するスレです。
例えば…

日本戦車の燃費

八九式中戦車（甲）　0.64km/l
八九式中戦車（乙）　1.00km/l
九七式中戦車　　　　0.85km/l
九七式中戦車改　　 0.85km/l
一式中戦車　　　　　 0.64km/l
三式中戦車　　　　　0.64km/l
四式中戦車　　　　　0.63km/l

こんな感じで。

前スレ

しょうもない知識を披露するスレ　第32幕
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1502961260/

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 16:25:42.92

営業バイクのチェーン伸び伸びは
どうにかしてw信金信組とかのw

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 16:31:28.49

大昔はモペットがあったなあ
自転車みたく漕げるバイク
漕いで始動するバイク
確か無免許で乗れたと思う

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 16:35:23.54

今はまた電動モペットで復活してるみたいね。
日本の制度を知らない外国人の無免許運転が増えてるという記事を見た。

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 16:38:15.81

>>524
確かにカブの燃費は素晴らしかったが、山の上にある大学近くで学生のスクーターにステップを路面に引きずりながら
加速で追いすがれるのは2ストのメイトだった…一度コケそうになって足で路面蹴って立て直したが、痛かった。
軽いからフットブレーキ使ってテールスライドもできたし。

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 16:48:12.53

それと原付は二段階右折で直ぐ捕まるし
頭に来て即書面上wのボアアップしたw
その後は堂々と右折でいつものように止められたが
黄ナンバーで即釈放だったが前後にΔ印は付けてと言われた!
あれも放置バイクで持ち主を探して譲ってもらった
ヤマハの原付だったなあw
Vベルトは2回も切ったw

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 16:51:31.61

HONDA好きだが
乗るのは何故かYAMAHAばっかしの人
スズキのバイクは新鮮
川崎のバイクには縁が無いが
汎用機でお世話になっているw

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 18:01:11.12

>>522
ホムセンに行けば、混合油が普通に売ってるんだが・・・

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 18:07:52.78

あれ比率が違うようなw

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 18:14:25.38

草刈り機とかの2stエンジン用だから、仕方ないか・・・

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 18:16:12.13

スバルのラビットのレプリカどこかのメーカーが作ってくれないかな
車輪は当然銀河と同じやつで

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 18:57:35.47

収集家に譲って貰う
高価だろうが鉄屑屋にも無いが
修理が大変らしい部品は無く
治せる職人も居ない
お寺の坊さんが乗ってたなあラビット
VWのビートルは医者が
三菱のシルバーピジョンを鉄屑屋で見たのは
もう何年前だろうw

おまけそのラビットブランドだが
スバルの分社化が進み静岡の富士ロビンは
あの中部の無借金超優良企業の電動工具のマキタが買収
一時ラビットブランドも使ったが消えたw

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 18:58:13.74

ビートルは水平対向だったのねw

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 19:14:16.71

>>431
スノーピークはダメか？

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 19:32:55.05

コールマンみたいに高飛車で高くないなw
パール金属?w

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 20:03:59.50

>>419
一般常識が欠如している人間を嘲笑している

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 20:25:00.72

ディスカバリーチャンネルだったかで
選ばれた世界で最も優れたバイクは
「ホンダ　スーパーカブ」だった。　

30Mの高さから落下させても難なくエンジンが始動されて走行出来るし、燃費もトップクラスという理由。

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 20:30:33.18

先日は史上初の1億台生産達成だしなあカブw
HONDAのエンジンを悪く言う輩も多いが
割といい感じ
川崎とかと比べw

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 20:54:15.14

ベトナム陸軍で運用されているUH-1は米軍がベトナムを
撤退する際に米国製部品を置いてくれたから稼動している。

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 21:46:19.62

>>530
一瞬、カワサキか!
のコピペの改変かと思っちた

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 22:53:01.78

>>519
昔の鉄丸出しだったベスパ250は自殺仕様だったけど最新のベスパgts300ツーリングはかなり良いぞ。
日本製バイクが値上がりしまくった末に価格逆転してかなりお手頃

**名無し三等兵** · 2017/11/24(金) 23:18:55.17

びくすくたは楽でいいねw
冬こそバイクに乗ろう!!
それもイタ車

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 00:14:01.61

それがスカイウェイブみたいな大きさではなくて110ccスクーターサイズなんだよ。
ピアジオらしく金属モノコックフレームなので鉄骨に樹脂のガワつけたアジアンバイクとは違う味があるようだ

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 00:19:24.98

ドンガラを板金塗装したいもんだw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 02:54:12.06

>>540
> 30Mの高さから落下させても難なくエンジンが始動されて走行出来るし

なにその評価基準こわい
空挺降下でもさせようっていうのかよｗ

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 03:10:48.67

真偽不明なものまで含めて、スーパーカブには色々な伝説があるね。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 10:10:31.71

何十年もオイルが空だったとかw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 12:59:58.95

>>548
まぁ第一空挺の隊員も事故で30mの高さから落ちて「大腿骨骨折の重症」で済むくらいだからな。
30m落ちても死なん、というひとつの基準なんだろ。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 13:29:02.25

東南アジアでカブが圧倒的に人気なのは「(内乱)で逃げ切れたバイクはカブだけだった」
という経験談があちこちで語られているおかげ
各国で(内乱)の部分にクメール・ルージュやアメリカ軍などと入れ替わるが、
伝わっている言葉はだいたい同じ

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 13:46:35.34

ベトナムではホンダのカブが大人気でタクシーとして使われてる

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 13:53:26.37

>>548
評価基準ではないよ。
イギリスの TOP GEAR というテレビ番組でカブがどこまで頑丈かをレビューしたエピソードがあるんだよ
気になるなら「Greatest Ever Motorcycles Honda Cub」で検索すれば動画が見つかるはず

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 15:27:12.78

>>538
パール金属と言えば、鹿番長（キャプテンスタッグと読んでください）・・・
買った記憶が無いのになぜか身の回りに存在し、いつの間にか
数が増えていくという・・・

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 15:36:37.78

今パール金属製の寝袋に入りながら書き込んでいる。
なお、場所は自宅だ。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 15:38:29.49

HONDAのカブがというより
日本製の部品や日本企業の基準が
世界一って事
NASAのネジより日本のHCのネジの方が
精度耐久共に高かったという
検証結果もw
真似はどの国も出来るが
心や精神までは無理って事よw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 15:39:45.91

モナコより走り易そうだマカオ
F3GP予選

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 15:40:22.23

NASAのネジとかインチネジだろ？

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 15:44:45.27

不正しても事故が起きないレベルだしな()

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 15:52:56.97

寝袋の存在も知っていて
昔は実家にもあったが
ネズミにボロボロにされて
それから車中泊は普通の寝具wを持ち込んでいたが
これが結構南でも秋頃夕方から朝まで
寒くて寝られない寝ても熟睡は無理で
もう寝袋しかないと耐寒レベルトップのを
泣く泣く無理して買ったら温かいの何のってw
下着だけで汗が出るほどだった!!
そもそもセダンとか無茶ワゴンやバンに限るw

何処のメーカーのか調べて見るかあ
コールマンじゃなく中国製造だったかな
NBじゃなくPBだったかも

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 15:53:58.99

>>560
不正してバレて基準以上のメーカーも
居たりするしw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 15:55:04.30

>>559
HCにもインチネジも売ってるさあw
つかインチ関係無いだろw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 16:02:09.45

結論左翼は「日本製を愛用する」w

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 16:13:05.01

極左は審美眼が有るからなw
粗悪品wに騙されたりはしないw
誰でも仕事や得意分野が有るだろ
それで日本製と海外製や
日本企業製造を比べてみ
安さに走る企業は国問わず朽ちて逝くからw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 16:24:55.61

前世紀にはボールベアリングも某国のミサイルに使われてるものより
当時の民生用ビデオデッキに使われてる方が精度が高かったって話
もあったからなあ

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 16:37:14.01

ネジは世界一と豪語できるがスペースシャトルは21世紀になってもつくれないというのが日本だな

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 16:40:12.22

過剰な精度はコスト増につながり、工業的には害悪である。その点、ミルスペックとかNASA御用達の品々はシビアに審査されてて、基準をギリギリ満たす品質に留められている。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 16:42:05.71

そういう話はほんと事欠かないなあw
ミサイルまでは行かなくても
某国産車に某国のベアリング使って
故障で大騒ぎにw即日本メーカー製に切り替え
不具合は収まったとさw割と最近の話w

電装始め日本製品が手に入るなら
全部変えた方いい外車
チューンは最高なのに部品で泣くとか最悪w

マカオGP 最後まで凄かった!!

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 16:46:55.96

>>567
ネジレベルの精度wでスペースシャトルも
コンコルドも逝ったw

こうのとりやソユーズは今もバリバリ
働いている
一説にはソユーズでいまだに真空管が使われているとも!?w m9

野口さんが乗る米の民間船が心配だあ～

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 17:15:40.95

米国製のリアクションホイール積んだ衛星もその部品がピンポイントに故障して駄目になりかけたって事もあったな
そう、はやぶさの事です

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 17:26:09.26

それもいつまで続くか。歯車の博士か誰かが、昔の日本はとにかく良い物を作ろうとしていたが、
今は最初から規準通りに作るから、昔程の精度は出ないって嘆いていたし。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 17:30:20.04

>>562
スズキってのは不思議なメーカーだよね

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 17:56:11.06

>>571
あの時使ったリアクションホイールは、はやぶさ専用の特殊な物。
M5の振動データーを見せて、これでも大丈夫な物をお願い、と頼んだところ
「うちの製品、こんな振動には対応してません！」
と言われたのを、そこを何とかとお願いして
改良して作ってもらったのが、あれ。

実物は燃え尽きてしまったのであくまで推定だが、その
改良した所が不具合を起こした様子。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 18:21:14.14

>>572
それはどこの国も今も昔も一緒w
日本の違いは組み上げ途中で徹底的に摺り合わせする
というか下請けが図面見た時点で
ここに不具合出すから寸法変えてと
発注元に注意喚起するのさあw

で今はと言えば図面だけ送って納品だけさせるから
不具合で泣くw日本製品は今も昔も変わらないんだよw
伸びている会社はそこがまだ生きているからw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 18:31:24.67

その昔、アフリカ某国に青年海外協力隊で行ったバイク乗りが「ミスターバイク」に投稿してたなあ。

「アフリカ某国で民間人の手に入るガソリンといえば、軍人が横流しで適当なビンに詰めて売るガソリン、
それもビンを日に透かすとゴミが浮いている、粗悪なガソリンが関の山だ。
そんなガソリンを入れても、幹線道路ですら悪路もいいところをものともせず走るのは、日本製のカブを置いてほかにはなかった。
どれだけ助かったことか、どれだけ頼もしかったことか」。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 18:35:45.16

>>573
そういう話はホント泣けるw

タカタもなあ日本でさえ作っていれば
ああいう騒ぎは無かったね
そもそも車の不具合から誤作動とも
BSのFSも一緒違ったのは対応の速さ
BSは責任はともかく傘下のFSの不祥事
交換の商品が足りなければ日本を中心に連日の空輸
これでFSの信用も戻りBSは世界シェア1位に君臨!

タカタは戦前から続く落下傘製造が発祥
世界シェアも6-7割に達したが非上場!!ここもなあ慢心が
それと部品も地産地消で海外展開だが未熟な労働者と
過酷な気象条件で不良品続発検品もままならず
出荷で死者まで出す事故に諸説有るけど

しかしっ!!中国系アメリカ部品メーカーに売却は
理解に苦しむなあ
電気自動車でも消えない重要な部品なのにねw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 18:40:28.63

>>576
カブの成功は車輪が大きかったのもあるね
未舗装穴だらけでも割と乗りこなせる
小径は舗装道向き

国産車が箱根の旧道で鍛えた証かなw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 18:51:37.99

>>568
ずいぶん昔、アメリカ海軍にＧ１フライトジャケットを納入する業者が、
それまでのブリルブロス社から某社に代わったとき、大騒ぎになったことがある。

確かにミルスペックは最低限満たしており、それだけ取れば問題はない。
競争入札の果て、安い業者に発注するのも致し方ない。

だが某社の製品は、安い牛革をなめすだけなめしてボール紙のようになった革で縫製されており、
おれも当時（一応は衣料品業界にいたので）ブリルブロス社と某社の製品を手に取ってみたが、
「これは某社はだめだわ」と思わせるに充分だった。

案の定、官給品を見切って、
ＰＸで販売されていたブリルブロス社のＧ１を自腹で買ってでも着るアメリカ海軍アビエーターが後を絶たなかったとかで、
こと衣料品に限れば、ミルスペック万能ならず、といったところか・・・。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 18:57:32.62

はやぶさ2は順調過ぎて
怖いくらいらしいw
また世界をあっと言わせて欲しい
豪州で自分を犠牲にしてカプセルを送り届けるとか
思い出した度に泣ける

先日月に大空洞を見つけていたかぐやだが
米が本格的な移住計画に参画表明してたな

中華も探査機飛ばしていたのにw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 19:07:58.44

>>578
その逆がｗｗ2のときに米陸軍が空挺部隊向けに作ったクッシュマンのスクーターなんだよな。

２サイ混合油のエンジンに、ハンドルとシートをたたむとコンパクトになるスクーター、
空挺作戦の折にパラシュートで投下し、着地した空挺隊員が素早く展開するアシになるように・・・アイデアまではいいけど、
空挺部隊が降下するような戦場の荒れ地で、非力なスクーター＋小径車輪じゃまるで役に立たなかった・・・と。

米陸軍も懲りたか、さっさと第一線部隊から回収されたが他に使い道もなく、
戦後の日本では進駐軍が日本の民間向けに大量に放出したとか。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 19:08:38.38

カブの時代は官給乗用車よりも官給バイクの方が市場が大きくて
郵政省や警察向けの赤バイとしてつくられたのがカブだよ

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 19:45:36.78

>>581
それが新三菱重工のシルバーピジョンさあw
可愛いけど変なデザインだしw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 19:59:13.76

>>582
白バイはメグロや陸王にハーレーやインディアンを採用してた

民生や郵便巡査向けはまず自転車
昔は大きな自転車で荷物運んでたなあ
あの自転車も見なくなったw
それからスクーターになったと思う
スバルダイハツトーハツ
(船外機は超有名ブランドにもう外資傘下だが)
タイヤのBSも後後までバイクメーカーだったw
淘汰されるまで無数のバイクメーカーが誕生したw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 20:11:10.10

ドラマ「陸王」はバイク製造の話だと
放送開始直前まで信じて疑わなかった。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 20:12:06.76

俺もそう思って期待してた

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 20:16:39.72

んだんだ

ちなみにこの前参列した葬式のメモリアルコーナーには敗戦で放出された陸王に乗っている故人さんの写真が飾られていた

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 20:23:40.35

やっぱそうだよなあw
陸王=大型バイクだしなw

その頃にホンダはマン島TTや後のF1参戦と
もう少し復活させろ!!w

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 20:32:04.04

>>584
聞いた話だが、いわゆる実用車と言われるごつい自転車はもう国内では生産してない。
ママチャリを強化した感じのにモデルが代わった。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 20:41:59.27

>>589
ヤクルトの自転車かなw

あの大きな自転車と125や250くらいの
商用バイクも消えたなあ
あれを颯爽と乗る年寄りは格好よかった
大排気量のカブ類とは別の風格があったw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 21:28:45.42

>>221
浅沼稲二郎を尊敬しているのか

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 21:34:22.64

別にw
社会党も昔は元気があったなあ
横浜とかさあw

それでも極左ですw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 21:42:50.08

極左は社会党とか支持しないだろ。
朝日新聞とかブルジョワどもの読む新聞だ、前進とか解放を読め！

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 22:05:01.82

左翼は「東日本大震災は地震兵器によるものだ」と主張している。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 22:10:31.60

>>594
うちの地元の民主党（当時）の市会議員にいたわw
めでたく次の選挙で落ちたけど。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 22:13:04.04

そいつは呆けてるw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 02:36:35.15

>>567
機体を再利用すればコストが下がる…という売り文句だったのに、実は再整備にめっちゃコストかかる
なんも安上がりじゃないことがバレて終了したスペースシャトルが今更なんだって？

>>581
ハイパワーで高トルクのエンジンに幅広タイヤだったら、小径でも結構いける気がするけどダメかね

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 03:54:53.88

>>597
段差乗り越えは、タイヤ径が大きい方が有利。
タイヤの半径より高い段差は、基本的に
乗り越えが出来ないから。
(勿論、例外はある)

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 04:11:29.82

>>598
うーんそこはホラ、この類のアクロバット技術を身につければ
ttps://www.youtube.com/watch?v=6SCftZxQMh8

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 07:20:30.25

>>598
そやろか
https://www.youtube.com/watch?v=_cBmFCnOoMo

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 10:56:43.75

こち亀に出てきた警察自転車の千鳥号は40年壊れない官給品仕様なのでやたらゴツかったんだよな

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 11:07:40.49

三島由紀夫
「自衛隊は、憲法と言うクサリに
つながれている。だから日本国の為に憲法改正を望む…」

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 11:52:01.80

>>597
北の亡命も大型トラックなら無傷で成功だったかも
小径のジープだから嵌った!!w

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 11:53:41.20

>>601
あの人は免許持って無さそうw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 12:02:15.75

>>565
理系は糞文系とは大違い。

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 12:14:11.39

>>604
両さんは原付どころかオート三輪用の免許から始まって大型特殊まで日本の免許コンプしているぞ
単に渋滞脇道裏道関係無く走れるから自転車愛用なだけで

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 12:31:02.20

両さん世代は14か16で無試験で免許貰えてるwモペットは免許無しで乗れたw
オート三輪だと今の大型2輪免許が運転出来るw
裏山w前に近所のおばさんが自慢してたw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 12:32:32.21

大型2種の牽引免許が究極だなw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 12:40:10.12

大型二種は一種兼用でとればよかったと後悔した。

大特二種は道央バスやじょうてつバスのバチゾリが消滅したいまとなっては資格マニア向け免許だな。昔の北海道では砲塔除去した95式戦車がソリを牽引したものをバス会社が運行していたもんだ

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 12:48:03.07

免許取るなら自衛隊だなw
全部取った人も居たw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 13:25:25.95

>>609
これかーすごいｗ
ttp://www.interq.or.jp/sun/mm-kas/neta/95bus.jpg

ちなみに雪上での運用とか、足回りやらエンジンやら特に問題なかったんかね

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 13:36:54.57

95式の想定戦場はもともと満洲だし、いまでも南極の雪上車はキャタピラで橇曳いてるような。
http://nagano-citypromotion.com/nagalab/wp-content/uploads/2016/04/no-178-capa.jpg

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 13:37:17.12

オート三輪に乗れる免許が廃止になった時普通免許の二種（審査未済）に切り替わって
そのままだと二輪しか乗れないのに更新時に二種免許の検査を受けなければならなかった

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 13:40:40.84

>>612
それはそうなんだが、その手の雪上車の幅広の履帯にくらべるとだいぶ細いじゃない？
それでいて車体の装甲も重いだろうし

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 14:06:33.07

こんなこともあろうかと、装甲薄くしといたよ

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 14:15:00.86

それは違うと思う
軽自動車免許もふよされてたし
2種に使うなら別だが
鼻血が出そうになるくらいの
区分の変容だったw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 14:16:47.92

>>611
おー。いつごろの話なんだろう。

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 14:37:18.37

>>614　もとがこれだから　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c4/Japanese_type_95_3.jpg
重いだけの砲塔と、一番厚みを取っている操縦席前面装甲、更には上部側面装甲まで取っ払う軽量化改造をしてるのは確実、ブルドーザー化の例
http://blog-imgs-48.fc2.com/n/a/b/nabe3rr/201306032320241d5.jpg　見る限り、前面点検扉も軽い鉄板に換えてるんじゃないかな。軽くできるとこは軽くして、牽引力を確保してると思う。
履帯の細さは問題だと思うけど、写真見る限り広めの公道（舗装してるかは判らない）運行だから、GMC改造かなんかのまともなバスが手に入るまでの一時的代用品としては我慢できる範囲だったんでは。

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 14:43:03.45

道央バスのバチゾリはこういうのです
http://www.interq.or.jp/sun/mm-kas/neta/95bus.jpg

近年だと木炭バスを復活させてまき太郎として走らせていた

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 15:18:01.59

>>612
というか、南極の雪氷面だと
タイヤなんかほとんど役に立たない。

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 15:33:49.78

国内でも降雪地帯山間部向けにこんなものが。
ttp://nekomini.cocolog-nifty.com/butuyokumini/images/akute1.jpg

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 19:05:11.29

>>557
今の日本人にそんな精神は残ってないよ

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 19:20:24.59

元から無い国に言われてもw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 19:57:39.30

カブがカブがっていうけど世界で認められてるのは110だからな
50のカブなんか燃費はいいけど遅くて非力で役に立たねえよ

しょうもない知識を披露するスレ 第33幕

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