しょうもない知識を披露するスレ　第33幕

**名無し三等兵** · 2017/10/24(火) 12:37:24.97

普段は知っていても役に立たない軍事情報のなかでも、
さらにしょうもない知識を披露するスレです。
例えば…

日本戦車の燃費

八九式中戦車（甲）　0.64km/l
八九式中戦車（乙）　1.00km/l
九七式中戦車　　　　0.85km/l
九七式中戦車改　　 0.85km/l
一式中戦車　　　　　 0.64km/l
三式中戦車　　　　　0.64km/l
四式中戦車　　　　　0.63km/l

こんな感じで。

前スレ

しょうもない知識を披露するスレ　第32幕
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1502961260/

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 16:24:55.61

前世紀にはボールベアリングも某国のミサイルに使われてるものより
当時の民生用ビデオデッキに使われてる方が精度が高かったって話
もあったからなあ

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 16:37:14.01

ネジは世界一と豪語できるがスペースシャトルは21世紀になってもつくれないというのが日本だな

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 16:40:12.22

過剰な精度はコスト増につながり、工業的には害悪である。その点、ミルスペックとかNASA御用達の品々はシビアに審査されてて、基準をギリギリ満たす品質に留められている。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 16:42:05.71

そういう話はほんと事欠かないなあw
ミサイルまでは行かなくても
某国産車に某国のベアリング使って
故障で大騒ぎにw即日本メーカー製に切り替え
不具合は収まったとさw割と最近の話w

電装始め日本製品が手に入るなら
全部変えた方いい外車
チューンは最高なのに部品で泣くとか最悪w

マカオGP 最後まで凄かった!!

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 16:46:55.96

>>567
ネジレベルの精度wでスペースシャトルも
コンコルドも逝ったw

こうのとりやソユーズは今もバリバリ
働いている
一説にはソユーズでいまだに真空管が使われているとも!?w m9

野口さんが乗る米の民間船が心配だあ～

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 17:15:40.95

米国製のリアクションホイール積んだ衛星もその部品がピンポイントに故障して駄目になりかけたって事もあったな
そう、はやぶさの事です

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 17:26:09.26

それもいつまで続くか。歯車の博士か誰かが、昔の日本はとにかく良い物を作ろうとしていたが、
今は最初から規準通りに作るから、昔程の精度は出ないって嘆いていたし。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 17:30:20.04

>>562
スズキってのは不思議なメーカーだよね

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 17:56:11.06

>>571
あの時使ったリアクションホイールは、はやぶさ専用の特殊な物。
M5の振動データーを見せて、これでも大丈夫な物をお願い、と頼んだところ
「うちの製品、こんな振動には対応してません！」
と言われたのを、そこを何とかとお願いして
改良して作ってもらったのが、あれ。

実物は燃え尽きてしまったのであくまで推定だが、その
改良した所が不具合を起こした様子。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 18:21:14.14

>>572
それはどこの国も今も昔も一緒w
日本の違いは組み上げ途中で徹底的に摺り合わせする
というか下請けが図面見た時点で
ここに不具合出すから寸法変えてと
発注元に注意喚起するのさあw

で今はと言えば図面だけ送って納品だけさせるから
不具合で泣くw日本製品は今も昔も変わらないんだよw
伸びている会社はそこがまだ生きているからw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 18:31:24.67

その昔、アフリカ某国に青年海外協力隊で行ったバイク乗りが「ミスターバイク」に投稿してたなあ。

「アフリカ某国で民間人の手に入るガソリンといえば、軍人が横流しで適当なビンに詰めて売るガソリン、
それもビンを日に透かすとゴミが浮いている、粗悪なガソリンが関の山だ。
そんなガソリンを入れても、幹線道路ですら悪路もいいところをものともせず走るのは、日本製のカブを置いてほかにはなかった。
どれだけ助かったことか、どれだけ頼もしかったことか」。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 18:35:45.16

>>573
そういう話はホント泣けるw

タカタもなあ日本でさえ作っていれば
ああいう騒ぎは無かったね
そもそも車の不具合から誤作動とも
BSのFSも一緒違ったのは対応の速さ
BSは責任はともかく傘下のFSの不祥事
交換の商品が足りなければ日本を中心に連日の空輸
これでFSの信用も戻りBSは世界シェア1位に君臨!

タカタは戦前から続く落下傘製造が発祥
世界シェアも6-7割に達したが非上場!!ここもなあ慢心が
それと部品も地産地消で海外展開だが未熟な労働者と
過酷な気象条件で不良品続発検品もままならず
出荷で死者まで出す事故に諸説有るけど

しかしっ!!中国系アメリカ部品メーカーに売却は
理解に苦しむなあ
電気自動車でも消えない重要な部品なのにねw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 18:40:28.63

>>576
カブの成功は車輪が大きかったのもあるね
未舗装穴だらけでも割と乗りこなせる
小径は舗装道向き

国産車が箱根の旧道で鍛えた証かなw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 18:51:37.99

>>568
ずいぶん昔、アメリカ海軍にＧ１フライトジャケットを納入する業者が、
それまでのブリルブロス社から某社に代わったとき、大騒ぎになったことがある。

確かにミルスペックは最低限満たしており、それだけ取れば問題はない。
競争入札の果て、安い業者に発注するのも致し方ない。

だが某社の製品は、安い牛革をなめすだけなめしてボール紙のようになった革で縫製されており、
おれも当時（一応は衣料品業界にいたので）ブリルブロス社と某社の製品を手に取ってみたが、
「これは某社はだめだわ」と思わせるに充分だった。

案の定、官給品を見切って、
ＰＸで販売されていたブリルブロス社のＧ１を自腹で買ってでも着るアメリカ海軍アビエーターが後を絶たなかったとかで、
こと衣料品に限れば、ミルスペック万能ならず、といったところか・・・。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 18:57:32.62

はやぶさ2は順調過ぎて
怖いくらいらしいw
また世界をあっと言わせて欲しい
豪州で自分を犠牲にしてカプセルを送り届けるとか
思い出した度に泣ける

先日月に大空洞を見つけていたかぐやだが
米が本格的な移住計画に参画表明してたな

中華も探査機飛ばしていたのにw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 19:07:58.44

>>578
その逆がｗｗ2のときに米陸軍が空挺部隊向けに作ったクッシュマンのスクーターなんだよな。

２サイ混合油のエンジンに、ハンドルとシートをたたむとコンパクトになるスクーター、
空挺作戦の折にパラシュートで投下し、着地した空挺隊員が素早く展開するアシになるように・・・アイデアまではいいけど、
空挺部隊が降下するような戦場の荒れ地で、非力なスクーター＋小径車輪じゃまるで役に立たなかった・・・と。

米陸軍も懲りたか、さっさと第一線部隊から回収されたが他に使い道もなく、
戦後の日本では進駐軍が日本の民間向けに大量に放出したとか。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 19:08:38.38

カブの時代は官給乗用車よりも官給バイクの方が市場が大きくて
郵政省や警察向けの赤バイとしてつくられたのがカブだよ

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 19:45:36.78

>>581
それが新三菱重工のシルバーピジョンさあw
可愛いけど変なデザインだしw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 19:59:13.76

>>582
白バイはメグロや陸王にハーレーやインディアンを採用してた

民生や郵便巡査向けはまず自転車
昔は大きな自転車で荷物運んでたなあ
あの自転車も見なくなったw
それからスクーターになったと思う
スバルダイハツトーハツ
(船外機は超有名ブランドにもう外資傘下だが)
タイヤのBSも後後までバイクメーカーだったw
淘汰されるまで無数のバイクメーカーが誕生したw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 20:11:10.10

ドラマ「陸王」はバイク製造の話だと
放送開始直前まで信じて疑わなかった。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 20:12:06.76

俺もそう思って期待してた

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 20:16:39.72

んだんだ

ちなみにこの前参列した葬式のメモリアルコーナーには敗戦で放出された陸王に乗っている故人さんの写真が飾られていた

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 20:23:40.35

やっぱそうだよなあw
陸王=大型バイクだしなw

その頃にホンダはマン島TTや後のF1参戦と
もう少し復活させろ!!w

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 20:32:04.04

>>584
聞いた話だが、いわゆる実用車と言われるごつい自転車はもう国内では生産してない。
ママチャリを強化した感じのにモデルが代わった。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 20:41:59.27

>>589
ヤクルトの自転車かなw

あの大きな自転車と125や250くらいの
商用バイクも消えたなあ
あれを颯爽と乗る年寄りは格好よかった
大排気量のカブ類とは別の風格があったw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 21:28:45.42

>>221
浅沼稲二郎を尊敬しているのか

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 21:34:22.64

別にw
社会党も昔は元気があったなあ
横浜とかさあw

それでも極左ですw

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 21:42:50.08

極左は社会党とか支持しないだろ。
朝日新聞とかブルジョワどもの読む新聞だ、前進とか解放を読め！

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 22:05:01.82

左翼は「東日本大震災は地震兵器によるものだ」と主張している。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 22:10:31.60

>>594
うちの地元の民主党（当時）の市会議員にいたわw
めでたく次の選挙で落ちたけど。

**名無し三等兵** · 2017/11/25(土) 22:13:04.04

そいつは呆けてるw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 02:36:35.15

>>567
機体を再利用すればコストが下がる…という売り文句だったのに、実は再整備にめっちゃコストかかる
なんも安上がりじゃないことがバレて終了したスペースシャトルが今更なんだって？

>>581
ハイパワーで高トルクのエンジンに幅広タイヤだったら、小径でも結構いける気がするけどダメかね

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 03:54:53.88

>>597
段差乗り越えは、タイヤ径が大きい方が有利。
タイヤの半径より高い段差は、基本的に
乗り越えが出来ないから。
(勿論、例外はある)

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 04:11:29.82

>>598
うーんそこはホラ、この類のアクロバット技術を身につければ
ttps://www.youtube.com/watch?v=6SCftZxQMh8

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 07:20:30.25

>>598
そやろか
https://www.youtube.com/watch?v=_cBmFCnOoMo

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 10:56:43.75

こち亀に出てきた警察自転車の千鳥号は40年壊れない官給品仕様なのでやたらゴツかったんだよな

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 11:07:40.49

三島由紀夫
「自衛隊は、憲法と言うクサリに
つながれている。だから日本国の為に憲法改正を望む…」

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 11:52:01.80

>>597
北の亡命も大型トラックなら無傷で成功だったかも
小径のジープだから嵌った!!w

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 11:53:41.20

>>601
あの人は免許持って無さそうw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 12:02:15.75

>>565
理系は糞文系とは大違い。

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 12:14:11.39

>>604
両さんは原付どころかオート三輪用の免許から始まって大型特殊まで日本の免許コンプしているぞ
単に渋滞脇道裏道関係無く走れるから自転車愛用なだけで

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 12:31:02.20

両さん世代は14か16で無試験で免許貰えてるwモペットは免許無しで乗れたw
オート三輪だと今の大型2輪免許が運転出来るw
裏山w前に近所のおばさんが自慢してたw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 12:32:32.21

大型2種の牽引免許が究極だなw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 12:40:10.12

大型二種は一種兼用でとればよかったと後悔した。

大特二種は道央バスやじょうてつバスのバチゾリが消滅したいまとなっては資格マニア向け免許だな。昔の北海道では砲塔除去した95式戦車がソリを牽引したものをバス会社が運行していたもんだ

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 12:48:03.07

免許取るなら自衛隊だなw
全部取った人も居たw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 13:25:25.95

>>609
これかーすごいｗ
ttp://www.interq.or.jp/sun/mm-kas/neta/95bus.jpg

ちなみに雪上での運用とか、足回りやらエンジンやら特に問題なかったんかね

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 13:36:54.57

95式の想定戦場はもともと満洲だし、いまでも南極の雪上車はキャタピラで橇曳いてるような。
http://nagano-citypromotion.com/nagalab/wp-content/uploads/2016/04/no-178-capa.jpg

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 13:37:17.12

オート三輪に乗れる免許が廃止になった時普通免許の二種（審査未済）に切り替わって
そのままだと二輪しか乗れないのに更新時に二種免許の検査を受けなければならなかった

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 13:40:40.84

>>612
それはそうなんだが、その手の雪上車の幅広の履帯にくらべるとだいぶ細いじゃない？
それでいて車体の装甲も重いだろうし

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 14:06:33.07

こんなこともあろうかと、装甲薄くしといたよ

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 14:15:00.86

それは違うと思う
軽自動車免許もふよされてたし
2種に使うなら別だが
鼻血が出そうになるくらいの
区分の変容だったw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 14:16:47.92

>>611
おー。いつごろの話なんだろう。

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 14:37:18.37

>>614　もとがこれだから　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c4/Japanese_type_95_3.jpg
重いだけの砲塔と、一番厚みを取っている操縦席前面装甲、更には上部側面装甲まで取っ払う軽量化改造をしてるのは確実、ブルドーザー化の例
http://blog-imgs-48.fc2.com/n/a/b/nabe3rr/201306032320241d5.jpg　見る限り、前面点検扉も軽い鉄板に換えてるんじゃないかな。軽くできるとこは軽くして、牽引力を確保してると思う。
履帯の細さは問題だと思うけど、写真見る限り広めの公道（舗装してるかは判らない）運行だから、GMC改造かなんかのまともなバスが手に入るまでの一時的代用品としては我慢できる範囲だったんでは。

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 14:43:03.45

道央バスのバチゾリはこういうのです
http://www.interq.or.jp/sun/mm-kas/neta/95bus.jpg

近年だと木炭バスを復活させてまき太郎として走らせていた

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 15:18:01.59

>>612
というか、南極の雪氷面だと
タイヤなんかほとんど役に立たない。

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 15:33:49.78

国内でも降雪地帯山間部向けにこんなものが。
ttp://nekomini.cocolog-nifty.com/butuyokumini/images/akute1.jpg

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 19:05:11.29

>>557
今の日本人にそんな精神は残ってないよ

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 19:20:24.59

元から無い国に言われてもw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 19:57:39.30

カブがカブがっていうけど世界で認められてるのは110だからな
50のカブなんか燃費はいいけど遅くて非力で役に立たねえよ

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 19:59:04.38

もう一つの太平洋戦争。
いわゆるチリ硝石と国土が細長くなった理由。
一応、現在のボリビアは海への通行権を保証されてる様だが、奪回の希望も棄ててはいない。
ttps://youtu.be/XGereoqGWG0

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 20:05:22.16

>>624
カブはあくまでビジネスバイクなので公道で出しちゃダメだが時速70は出るぞ。
流石に時代合わないので郵便局や警察カブは二種に移行してるけど新聞屋は白根

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 20:10:14.60

>>624
白ナンバー縛りなんか海外には無い
日本の原付はモペット扱い

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 20:15:17.62

>>624
燃費がいいのは110の方だよw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 20:18:48.64

ただし中国製に移行してから性能ガタ落ちなので、日本生産ぶんに限る。
50ccからボアアップした75ｃｃの方が中華110ccよりマシというレベルなのでメーカーも日本に戻した模様。しかし日本のバイクはとんでもなく値上がりしたねえ。

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 20:29:44.70

日本に戻したのは
為替差損と生産が追い付かない為w
熊本大洲に戻しただけw
人気の発電機など他国で生産のホンダ
例えばエジプトトルコタイなど
当然インドもw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 20:32:19.04

あのBMWは中型バイクを
インド社に委託事実上の買収w

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 20:41:17.38

>>630
大洲じゃなくて、熊本市の隣の大津市(おおつではなくおおづらしい)だろ。
そこにかなり広大な敷地で、本田技研の工場がある。
おバカタレントのスザンヌは熊本市出身で、大人になるまで熊本県の隣は「ほんだぎ県」だと思ってたらしい。

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 20:47:50.07

ご存知の方も多いだろうが
日本のある分野の日本企業がインド社と提携
事実上買収された世界シェアトップ企業!
欧米ではなくインド企業wもう中華外しは進んでいる
鉄鋼ももう駄目だな中華w

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 20:52:09.23

中華寧波で廃品寄場から爆発事故
2人死亡周辺の窓や車も大破

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 20:53:32.50

中華製ロール鋼板は安いんだけど品質が安定しなくて現場泣かせで何度もラインが止まった事がある
神戸製鋼製は偽装してたとはいえロットが変わっても何の問題も起きてないからなあ

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 20:57:28.61

ただ安いだけwそれも腐るほど造って自滅寸前に
日本は高価な特殊鋼が有るからいいが
米その他そらあ怒る罠w

神鋼騒ぎで沈静化だがあかんで自分w

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 21:10:36.90

コーベ製は、それなりの製品に組み込まれてる。
始めから安かろう悪かろうの中国製とは事情が違う。

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 21:16:45.98

>>631
マルチスズキで圧倒的シェアを誇る修会長大勝利という流れだな。

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 21:21:35.18

>>634
ファイナル・デスティネーションw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 21:28:32.18

基準以下なのに他より高品質で
敵を寄せ付けず代替も造れなかったというw
ワロ…ワロ…ﾜﾛｴﾅｲ日本の基準w

基準ちょろまかしても大したコストダウンになる筈もなく
嘘がバレて余計な賠償弁償で泣くだけ
日本人だからこそ真面目に生きたい

掲示板に平気で嘘書く馬鹿と一緒w

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 23:21:23.00

>>632
大津町

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 23:26:16.73

>>635
中華製鋼板は厚みの均一度がイマイチなのでプレスした時に寸法が公差超えちゃうのが何とも。

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 23:32:54.84

大津大学

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 23:45:51.36

待ち合わせは大津の唐橋どすw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 23:50:47.64

>>641
あ、大津って市じゃなく町なのか。
すまん。

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 23:55:16.43

京阪電車の京津線上栄町から浜大津までの
路面区間は何度も見に行きおしたえw

**名無し三等兵** · 2017/11/26(日) 23:55:42.96

大津って地名意外とあちこちにあるよね。

**名無し三等兵** · 2017/11/27(月) 00:04:38.91

大津=大きな港って意味の普通名刺だからな、本来は

**名無し三等兵** · 2017/11/27(月) 00:07:58.96

おおずとおおつはべつ

大津タイヤは泉大津の大津かあ
ダンロップ(親が住友ゴム工業)傘下か!

**名無し三等兵** · 2017/11/27(月) 00:11:33.26

大津じゃなくてへえってところに
HONDAの工場があったが思い出せない
浜松辺りだったか?

**名無し三等兵** · 2017/11/27(月) 02:43:49.74

なんだそのトリビアみたいな地名ｗ＞大津じゃなくてへえってところ

**名無し三等兵** · 2017/11/27(月) 05:15:10.88

>>643
横須賀海軍刑務所こと通称大津大学は、戦後日本で唯一の米兵犯罪者を収容する刑務所として使われた。
現在は横須賀市立大津中学校の敷地となっている。

**名無し三等兵** · 2017/11/27(月) 12:36:42.63

>>650
浜松基地の向かいにあるで

**名無し三等兵** · 2017/11/27(月) 12:39:01.22

刑場もあったんだろうなあ
小中高と城跡に作ってる所が多いが

刑場が敷地にあったりして幽霊が出るらしいw

おまけある県の官庁街だったところに
バイクを駐車したらそこは刑場の跡だった

**名無し三等兵** · 2017/11/27(月) 12:40:47.02

>>653
やっぱそこだ!!wたしかに
浜松だったような気がしていたし
基地も広かったし

**名無し三等兵** · 2017/11/27(月) 15:56:23.77

本田の創業者は東海精機という会社を浜松で営んでいて一時期は豊田自動織機の子会社になっていたんだよ。

**名無し三等兵** · 2017/11/27(月) 16:34:24.65

それは違うw
東京の自動車修理業アート商会に入社出世し
独立浜松支店を任されるが
自動車部品メーカーを目指し設立したのが東海精機重工(現東海精機)ピストンリング製造に成功
ただし時代は厳しく戦争で従業員は次次召集
止む無く豊田自動織機に株式を売却し会社を畳んだ
トヨタの子会社なんて時期は無いw

戦後の本田技術研究所のご存知の通りw

**名無し三等兵** · 2017/11/27(月) 20:34:35.13

横山やすしは晩年テレビで戦争映画をみていた

**名無し三等兵** · 2017/11/27(月) 20:39:28.55

やっさんは高知に遊びに来ていた大学生と
地元の女学生ととの子供
生まれて直ぐ堺の養父に養子に出された

**名無し三等兵** · 2017/11/27(月) 21:42:24.99

大学生はやっさんの実父
戦争で戦死した

**名無し三等兵** · 2017/11/27(月) 23:16:25.39

そらあ実父だろw実母も居るし
養父は映画や寄席に度々連れて行き
本人もその道に目覚め子供漫才を始めた

**名無し三等兵** · 2017/11/28(火) 15:10:22.50

>>658
横山やすしは自家用機を持っていたが免許は持っていなかった

**名無し三等兵** · 2017/11/28(火) 16:33:15.28

きよし「それホンマに君の飛行機かぁー？」

**名無し三等兵** · 2017/11/28(火) 17:52:03.39

競艇の免許は持っていた
やっさんw

**名無し三等兵** · 2017/11/28(火) 18:06:27.02

競艇のボートって正座して乗ってる上に片手がスロットル、片手がハンドルという操作なので簡単に放り出される
やすしがボートから放り出され落水した時に他艇のスクリューが頭をかすめ、間一髪に目に遭った事も

しょうもない知識を披露するスレ 第33幕

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