民○党ですが近ごろの若者ときたら！

**鋳物の芋** ◆7eERFDqN3E · 2017/10/25(水) 05:30:57.78

我々のひとりよがりな正義より就職がそんなに大事か！けしからん！(σﾟ∀ﾟ)σｴｰｸｾﾚﾝﾄ!

スレタイは表示したくない前スレ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1508841669/
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1508841669/

ですがスレ避難所その316
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1508565713/
ですがスレゲーム総合スレ35
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1504694373/
連絡先掲示板
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1504694373/
過去ログ
http://wiki.livedoor.jp/force_army_2ch/
スレまとめ
http://wikiwiki.jp/yusuki/

**鋳物の芋** ◆7eERFDqN3E · 2017/10/25(水) 05:32:40.77

900越え後にスレタイ提案、【>>900で次スレ建造】、900越え後は次スレが建つまで建造関係以外の書き込み自重でお願いします。
※アンカーがなかったとき、>>900→>>930→>>950→建造できる人

○建造者の方へのお願い
・メール欄に　sageteoff　の記載
・スレ立て前の宣言、及びリロードの徹底
・建造失敗した人（出来ない人）はアンカーで代理建造者の指名
この3つに注意して建造してください。お願いいたします。m(_　_)m
※スレタイに悩んだら、提案された物、他者の建造失敗した内容を適宜改変して利用という手もあります。
※失敗してもみんな笑って弄ってくれます。ガンガン行こうぜ！。

　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　|;;;;;;;;　　　　　　　　　　　;;;;;;;;;|
　　　　　　　　　　|しばし待て,新ｽﾚ前にﾘﾛｰﾄﾞだ|
　　　　　　　　　　|;;;;;;;;;　　　　　　　　　　　;;;;;;;;|
　　　　　　　　　　| ;;;;;;;; ∧,,∧.　/　　∧,,∧ ;; ;;;;;; |
　　　　　　　　　　|　　 (｀・ω・)/　　 (・ω・´) ; 　 |
　　　　　　∧,,∧ .￣￣(　　　つ￣￣( 　　 )　∧,,∧
　　　　　 ( ｀・ω) .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣lll(ω・´ )
　　　　　　|　　　つ、＿　　　　　　　　　Σ　⊂　　　|
　　 ∧,,∧ゝ-／　／／　　　　　　　　　＿　─＼ノ
　　( ｀・ω)／＿　￣　　　　　　　　　　　＼＼　　∧,,∧
　　 |　　つ／／　　　　　　　　　　　　￣ ⊂(ωφ｀ )ヽ

**鋳物の芋** ◆7eERFDqN3E · 2017/10/25(水) 05:37:05.01

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○私が荒らしに遭遇したら、そのまま放置してしまう。
|| ○数々の修羅場を潜り抜けてきた私に言わせれば、荒らしは放置を一番嫌う。
||　　荒らしは常に誰かの反応を待っているのだ。
|| ○荒らしや生やしＢＯＴは突っ込みどころ満載のレスであなたのレスを誘う。
|| １レス生やすより１レスで通報しよう。１レス返すごとに荒らし資金源になる。
|| その後IDや該当ワードをNGに放り込み放置してしまえば
|| 我が党の撲滅も容易となる。
|| ○気温の急激な変化に注意、脱ぎ着しやすい上着を持ち歩こう
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことである。荒らしにエサを
||　　与えてはいけない。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　　　　　　　　　　　　＼(・Д・,,) 　＜人間にも重量税を課そう
||　　ゴミが溜まったら削除が一番であるのは、言うまでもない。　　 ⊂⊂ | 　　　　
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　
　　　　　　（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　＜ならあんたいっぱいはらわなきゃな

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 07:13:18.33

マゾモナカでち

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 07:19:38.87

昨今、さまざまな業界において中国資本による日本進出の動きが見受けられるが、
中国国内にファンの多い日本のＡＣＧ（アニメ・マンガ・ゲーム）業界でも、
中国資本が日本で会社を設立し人材を集める現象が起きているという。

中国メディア・新浪は２７日、「中国企業が大量の日本のアニメーターを吸収している」とする記事を掲載した。

記事は、「現在、金銭と能力のある多くの中国ＡＣＧ企業が、
日本で会社を設立し、日本のアニメ制作に直接関与し始めている」と説明。
また、良いアニメ制作人材を集めるために、中国企業が日本企業より高い待遇を提示していると伝えた。

その一例として、２０１５年１０月に上海のアニメ企業が日本で設立した絵梦（えもん）株式会社について紹介、
同社の李豪凌ＣＥＯが「スタッフに良い作業環境を与えるために、人件費で多くの投資をしている」と語ったとしている。

そして、日本のアニメ業界における賃金水準は決して高くないとするとともに、
現在原画の単価を高めに設定しているのはいずれも中国からやってきた企業あるいは作品であると伝えた。

記事はまた、この動きに対して日本のネットユーザーは
「アニメ制作技術を学ぶというよりも、日本アニメの企画や脚本制作技術を学ぼうとしている」と認識していると紹介。

このような形で将来中国の国産動画の質が高まれば、そこには少なからず日本的な影響が含まれることになると考える人がいる一方、
中国アニメの制作レベルが日本に近づくことになれば、
強力な資本と広い市場の前に日本のアニメ業界は難題を突き付けられる可能性があるとの悲観的な見方も出ているとした。

ソフトパワーの強化が声高に叫ばれてから数年が経過した中国。
その代表格と言えるのがアニメ産業だ。

現在もなおしばしば「パクリ疑惑」を起こす一方で、
日本の優れた人材を呼び込むことによって着実に力をつけ、日本との差を縮めにかかっていることは間違いない。

今後、日本のアニメ業界に対する中国資本の参入はさらに活発化することだろう。

http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20161231/Searchina_20161231025.html

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 07:25:38.72

2017年10月23日、米華字メディア・多維新聞によると、
神戸製鋼が製品の性能データを改ざんしていた問題は新幹線の輸出にも影響を及ぼしかねない。

シンガポールとマレーシアを結ぶ全長350キロメートルの高速鉄道をめぐって、
日本と中国が受注競争を繰り広げている。

中国は低コストや近年高まる技術力、マレーシアとの関係の深さなどを背景に、
中国中車など7社の企業連合が受注を狙っている。

一方、日本も政府が本プロジェクトを最優先事項と位置付け、
東日本旅客鉄道（JR東日本）や住友商事、日立、三菱重工などからなる企業連合が受注に向けて力を入れている。

しかし、神戸製鋼の不祥事は、これまで品質が優れているとされてきた日本製品の「神話」を崩壊させ、
日本の市場や社会を騒然とさせている。

http://www.recordchina.co.jp/b194715-s0-c20.html

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 07:27:10.91

>>5
今朝のＮＨＫ観て同じ感想が持てるんだとしたら、スゲーおめでたい脳みそ持ってんな・・・

あ、>>1おつぃ

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 07:27:17.04

鉄道分野で日中逆転？日本製はロンドンで水漏れ、中国製は米国進出―中国メディア

中国メディア・網易（NetEase）によると、神戸製鋼のデータ改ざん問題が拡大する中、
英国の都市間高速鉄道で日本製の車両のトラブルが相次いだ。

車体の一部に神戸製鋼のアルミ材が使われていることも注目を集めている。

問題が起きたのは日立製作所が製造した高速鉄道車両。
最高時速は200キロで、新幹線の技術が導入されているが、
運行初日から空調設備の不具合で天井から漏水が生じ、車内は水浸しになった。

さらに列車は大幅に遅延。
41分遅れで目的地のロンドン・パディントン駅に到着し、日立レールヨーロッパのカレン・ボズウェル社長が謝罪する事態となった。

一方、12月、中国の鉄道メーカー・中車長春軌道客車の開発した車両が米国に到着する。
ボストン地下鉄向けの車両で、米国市場で初めて中国の国産鉄道車両が運用される。
自主開発による生産で、車体強度や安全システム、品質管理などはすべて米国の基準を満たしている。

同社の責任者によると、衝突安全性が非常に高く、時速40キロで衝突しても乗客の安全性が保障されているという。

記事は、「メード・イン・ジャパン」の神話が崩壊する一方で、
中車を筆頭とする中国の製造業は着実に米国の生活に溶け込み始めており、
「メード・イン・チャイナ」の急速な台頭を象徴していると伝えた。

http://www.recordchina.co.jp/b194424-s0-c20.html

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 07:31:24.85

神戸製鋼所の製品データ改ざん、「日本製造業の堕落」と中国メディア、韓国紙は「回復力」に注目
http://www.recordchina.co.jp/b194337-s0-c20.html

日本の部品メーカーにまだ匠の心は存在するのか―中国メディア
http://www.recordchina.co.jp/b194710-s0-c20.html

中国の製造業が急速に発展したのは、日本が失いつつあるものを身に付けたから―中国メディア
http://www.recordchina.co.jp/b193994-s0-c20.html

EU航空当局、神戸製鋼の製品使用見合わせを勧告＝中国ネット「高品質の代名詞だったのに…」「学校で習った日本のイメージが変わった」
http://www.recordchina.co.jp/b194401-s0-c20.html

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 07:41:47.24

20円くんがバカコピペして発狂している様は朝から痛快だなぁw

これだけ景気が良くなっているのに20円の為にこんなレベルの作業しか
仕事が無いなんでどれだけ無能なんだろうw

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 07:58:36.47

乙そしてありがとう>>1ホルスタインの魔の手から救ってくれて本当にありがとう

**鋳物の芋** ◆7eERFDqN3E · 2017/10/25(水) 08:01:25.27

>>11
あれは半分は俺の責任だ
だからこのスレを建てるのは俺の責務だ

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 08:12:59.55

中国メディア・参考消息は２２日、日本の航空自衛隊が近ごろ２日続けて航空機のトラブルを起こしたことから、
機材の老朽化と不足の深刻な状況が垣間見えたとする記事を掲載した。

記事は、今月１７日にＵＨ－６０Ｊヘリが浜松の南方約３０キロの海面で墜落、失踪したのに続き、
翌１８日には茨城県の百里基地でＦ－４ＥＪ戦闘機が離陸時に炎上する事故が発生したと紹介。

ＵＨ－６０Ｊは三菱重工が米国のＳＨ－６０ヘリを日本で組み立てしたもので初飛行は１９８７年、就役は９２年であるとした。
２０１０年現在で４０基が現役で、主に海上捜索任務を担当しているが、
機体の老化問題は今や避けられない事実であると伝えている。

また、Ｆ－４ＥＪも１９７８年に配備され、すでに４０年近く現役を続けている超ベテラン機であると指摘。
国際的な航空サイト・フライトグローバルの統計では、航空自衛隊にはなおも７４機のＦ－４シリーズ戦闘機が配備されており、
その老朽化問題は厳然たる事実であるとした。

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 08:13:16.97

>>13
記事によれば、航空機の老朽化は大国の空軍におしなべて存在する問題であるものの、
航空自衛隊は極めてこの問題が突出しているとのこと。
Ｆ－４戦闘機に加えて、航空自衛隊の主力であるＦ－１５Ｊ／ＤＪにも深刻な老朽化の波が押し寄せているという。

記事はＦ－１５戦闘機について
「冷静時代に米国がソ連に対抗すべく、１９８１年に日本に配備された。
２２３機が生産され、今年４月現在でまだ１５５機が現役。
その大部分は延命処理が施されており、軍事専門家からは少なくとも２０２５年までは現役だろうとの見方が出ている。
しかし、２０１１年７月に東シナ海で飛行訓練中に事故が発生し、
同年１２月にも百里地付近での飛行訓練中に垂直尾翼が落ちる事故を起こしており、その老化は深刻だ」と論じている。

そのうえで、次世代戦闘機についてはＦ－３５Ｊが比較的スムーズに導入の動きが進んでいるものの、
短期間のうちに実戦能力を備えるのは難しいとした。

また、日本国産ステルス戦闘機の実証機「心神」による試験飛行が繰り返されてはいるが、
未だに日本の航空業界はステルス戦闘機の重要技術を研究開発できておらず、
生産への道は遠くなおも遠く険しいものであると指摘した。

http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20171025/Searchina_20171025001.html

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 08:31:24.46

https://auctions.yahoo.co.jp/seller/masaki_asuka_kozue
ここまであからさまに胡散臭いといっそすがすがしいwww

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 08:31:54.54

田舎のコンビニのバイトでも740円とか貰えるんだから、もう少し真っ当に稼げよ。20円は

**在コを本国へ帰そう！** · 2017/10/25(水) 08:38:10.35

韓国人は世界最優秀民族を自称しています。
その韓国で在日少年の李明博(月山明博)君は
大統領（国家元首）になりました。
自称なれど、世界最優秀の国家元首です。

また、北の大首領である金正恩の母親は、
大阪出身の金正日悦び組でした。
なんと在コが国母であります。

このような在コの歴史や政治性からも、
在コが通名で日本国内に潜むのは危険です。

今後は在コの日本居住と火葬埋葬を禁止にし、乳児から
高齢者まで、オッサンから鶯谷慰安婦までのその全員が
朝鮮半島に活躍の場を移すのが最善です。

今こそ韓国北朝鮮への人材援助「無条件帰国主義」の徹底を！
日本の国際貢献で第二の李明博君の誕生を祝いましょう。

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 08:59:28.34

覇者の戦塵１９４５　戦略爆撃阻止
艦上偵察機「彩雲改」が敵信を傍受。本土戦略爆撃を狙う米艦隊の偵察に踏み切るが、そこに新たな敵影が......。戦局はいよいよ佳境へ。

前巻があまりにもショ－トレンジの戦いだったので、今回はめいっぱい視野を大きく広げて物語を収束させる方向に持っていこうとした。
念のために書いておくと、戦塵世界における部分的な挿話を収束させるのではない。
『覇者の戦塵』全体のストーリーを、本気で終わらせようとしたのだ。

無論、一冊で終わるとは思っていない。最初の一冊『北満州油田占領』が刊行されたのは、ブッシュ親父が湾岸戦争をはじめた時だった。
今回をふくめて収束に３冊は必要だろうと踏んでいた。ところが３０年ちかく書きつづけた結果、広げた風呂敷は薄膜化して容易にたためなくなっていた。
最初のころは最大限に頑張っても満帆の北前船くらいだったが、いまではダイソン球殻を半分に割ったような光帆（ライトセイル）と化している。
そんなものが本当に飛んできたら怖いが、心配はいらない。双丘の巨乳型ライトセイルにすれば（以下略）

結果は予想どおりだった。作者の意志に反して、登場人物たちが総出で遅延行動をはじめることは予想していた。
今回にはじまったことではないから、こちらも対策を考えている。
既刊本には登場しなかった新しいキャラクターを投入して、しがらみを断ちきろうとした。
結果は逆効果だった。ストーリーに介入して、収束を拒否しそうなキャラクターが始動をはじめている。

本当に、あと二冊で終わるんかいな。

いつの間にか甲州の新刊が出ていた

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:11:26.47

またブームのように日朝・米朝開戦ものがちらほらでてるのう

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:15:30.41

何で20円君は栄光ある前スレに書き込まないの

**ニワトリ** ◆J0y6otWVyY · 2017/10/25(水) 09:35:12.78

>>1
乙ですー

>>20
栄光のスレタイだからでは

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:35:13.53

ホルスタイン先生著のエロエロ第二次世界大戦が見たい

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:35:16.36

もしかしなくても20円君はスレタイ報告義務があるんだろう
あんなスレタイのスレに書き込んだ挙句、上司に報告とかしたくないんじゃなかろうか

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:41:39.31

>>18
巻きの展開になるとは思うけど、もう昭和20年3月頃まで来たし大丈夫かと
あとは谷センセの病状次第

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:43:20.80

>>18
冷静に考えたら国府は一応中立で沿海州は日本占領で日ソ停戦中立条約対米英戦継続って凄いワールドな……

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:43:35.73

>>1
建て乙なのです。
>>20
ホ守りが効いてたって事やね。
魔をも寄せつけぬ安心と信頼のホ印

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:45:37.56

やっぱり20円さん仕事なの？
仕事にも関わらずスレタイごときに負けるとは惰弱の極みでは？
気合いを入れろ根性を出せもっと熱くなれよ

**ﾂ=ﾏ=ﾝﾅｲ** ◆vZUk2ElFkA · 2017/10/25(水) 09:46:45.62

いちおつ。
前スレ1000により浄化されたのだろうか…

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:47:21.39

船員予備自衛官化
「事実上の徴用」海員組合が反発
https://mainichi.jp/articles/20160130/k00/00m/040/091000c
民間船員を予備自衛官とし、有事の際に活用する防衛省の計画に対し、
全国の船員で作る労組の全日本海員組合が２９日、東京都内で記者会見し、
「事実上の徴用で断じて許されない」とする声明を発表した。
防衛省は「強制はしない」としているが、現場の声を代弁する組合が「見えない圧力がかかる」と批判の声を上げた。
防衛省は、日本の南西地域での有事を想定し九州・沖縄の防衛を強化する
「南西シフト」を進める。だが、武器や隊員を危険地域に運ぶ船も操船者も足りない。
同省は今年度中にも民間フェリー２隻を選定し、平時はフェリーだが有事の際には防衛省が使う仕組みを作る。
今年１０月にも民間船の有事運航が可能となる。
一方、操船者が足りないため、民間船員２１人を海上自衛隊の予備自衛官とする費用を
来年度政府予算案に盛り込み、有事で操船させる方針。
この動きに海員組合は今月１５日、防衛省に反対を申し入れ、２９日の会見に臨んだ。
森田保己組合長は「我々船員の声はまったく無視されている。反対に向けた動きを活発化させたい」と述べた。
申し入れでは防衛省幹部から「予備自衛官になるよう船員に強制することはない」と言われたという。
だが、森田組合長は「戦地に行くために船員になった者はいない。会社や国から見えない圧力がかかるのは
容易に予想される」と強調した。
会見に同席した組合幹部も「船はチームプレーで１人欠けても運航できない。他の船員が予備自衛官になったのに、
自らの意思で断れるのか。防衛省は、できるだけ多くの船員が予備自衛官になるようフェリー会社に
求めている」と危惧を表明した。

太平洋戦争では民間の船や船員の大部分が軍に徴用され、６万人以上の船員が亡くなった。
森田組合長は「悲劇を繰り返してはならない」と訴えた。

防衛省の計画について、津軽海峡フェリー（北海道函館市）は昨年末、毎日新聞の取材に対し、
２隻を選定する入札に応じたことを認め、「船員から予備自衛官になりたいという申し出は確認していない」と述べた。

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:47:37.75

人の心にホルスタインがある限り何度でもスレタイは蘇るであろう

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:48:30.61

朝鮮半島有事　在韓邦人退避、有志連合で　米豪加と連携、自衛隊機活用（産経新聞）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171025-00000063-san-pol

本当に面倒くさいな、隣の国は

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:49:04.98

有志連合による在韓非戦闘員退避
http://www.sankei.com/images/news/171025/plt1710250006-p1.jpg

　政府が、米国の軍事行動などに伴う朝鮮半島有事にあたり在韓邦人を避難させる非戦闘員退避活動（ＮＥＯ）について、米国やオーストラリア、カナダを中心とした有志連合による枠組みでの対処を検討していることが２４日、分かった。
邦人退避に自衛隊機を活用するには韓国政府の同意が必要で、韓国で抵抗感の強い自衛隊を有志連合の一角と位置づける方が同意を得やすいと判断している。

　各国の退避活動で日本が主要な中継地点になることを念頭に、政府は米国とともに有志連合構築を主導する。
軍事作戦とは切り離した有志連合の正当性を印象づけるため、退避活動という人道的措置に関する国連決議の採択を求めることも視野に入れている。

　韓国国内には仕事などを理由とする長期滞在の日本人が約３万８千人、観光などが目的の短期滞在が約１万９千人で計約５万７千人いる。
米国人は２０万人以上で、オーストラリア人やカナダ人も多いとされる。

　北朝鮮が弾道ミサイル発射や核実験で挑発をエスカレートさせれば米軍の北朝鮮への軍事攻撃とそれに対する北朝鮮の韓国攻撃などに発展する危険性が高まる。
有事が不可避の情勢となれば政府は在韓邦人に退避を勧告し、早期に民間航空機で日本へ帰国させる。

　ただ、企業の駐在員や在韓日本大使館関係者、政府職員のうち一部はその後も韓国国内にとどまらざるを得ないとみられる。
そうした邦人を有事が目前に迫った段階で緊急退避させなければならない一方、民間機は運航していない可能性が高く、自衛隊の輸送機の派遣が不可欠となる。

　政府内には、有事が迫れば韓国政府は自衛隊機の派遣を拒否しないとの指摘があるが、韓国世論の動向が見極めにくいことも踏まえ、有志連合を構築することが得策との見方が多い。

　ＮＥＯで有志連合が機能すれば、韓国国内での輸送を調整しやすくなる利点もある。
有事が迫れば民間空港が閉鎖される事態が想定され、運用が過密化する軍用空港での離着陸や駐機場の割り振りを有志連合の連携で円滑化できる。

配信2017.10.25 05:00更新
産経ニュース
http://www.sankei.com/politics/news/171025/plt1710250006-n1.html

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:49:52.11

>>1乙

>>30
だが断る

**名無し滑空誘導弾** ◆MXY7PLGYOg · 2017/10/25(水) 09:50:14.32

>>1乙&状況開始なのです。市民、幸福は義務です。

>>18
買おう。読もう。楽しもう。

ちなみにマリアナに米軍の上陸を許すも、まだ東ニューギニアからパラオ、フィリピン、沖縄と続く、
日本の資源地帯へのアクセスは維持できていて、しかも油は満州ですね。米軍の攻勢が流石にこう、
無理筋なのでは?となりそうです。

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:50:46.31

>>31
やはり下チョンを排除しながら邦人救出……
敵地攻撃能力輸送機大増強緊急展開用陸上戦力増強必須ですね

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:50:56.95

>>5
中国本土でなければ企画力を養えるかもしれんねえ。
本土は検閲が強すぎて…

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:52:18.47

いまだに、ナッチャンワールドを買い上げない防衛省

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:53:33.58

>>34
しかも沿海州は日本占領中だしマリアナ硫黄島ライン一点突破は厳しい……

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:54:15.48

20円くんとホルスレタイ、どっちがいいの！　(アタシと仕事どっちが大事なの感)

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:54:21.55

>>35
ゾンビのごとく群がり「アイムザパニーズ」とのたまうやつらを振りほどきながら救出するのは大変だろうな…

**名無し三等兵** · 2017/10/25(水) 09:54:35.18

ナッチャンって最初から買い上げの計画で取得されてたんじゃないの？