>>678
今のLi-ion電池は充放電サイクルが500回で、
プリ30まで使っていたNi-MH電池より貧弱〜ゥ！
これをトヨタホンダは運用を工夫して寿命を伸ばしている。

この新型固体Li-ion電池は、充放電サイクルがめっちゃ長く、
急速充電にも対応しているらしいので、ヨタンダの積上げた
電池ノウハウが不要になる爆弾でもある。

このカードの切り方は難しい。