【海上自衛隊】F-35B導入の可能性について11

**名無し三等兵** · 2017/12/15(金) 12:34:08.72

■前スレ
【海上自衛隊】F-35B導入の可能性について8
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1465072417/
【海上自衛隊】F-35B導入の可能性について9
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1476271279/
【海上自衛隊】F-35B導入の可能性について10
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1498447065/

■基礎知識　F-35B

■F-35B　短距離離陸Take off Distance 168m (STO：Short Take off mode)
最大搭載、陸上滑走168メートル(550ft)で短距離離陸が可能　(説明)※
http://2ch-ita.net/bbs/norimono/img/13725651110015.jpg

STOVLの意味（Short Take Off and Vertical Landing＝短距離離陸/垂直着陸)
・STO＝Short Take Off(短距離離陸)＝168メートル(550ft)で可能※
・VL＝Vertical Landing(垂直着陸)＝0メートルで着陸
※600ftという指摘あり

■F-35B　陸上滑走路の短距離離陸(STO：Short Take Off)　<動画>
https://www.youtube.com/watch?v=sWDIsNSXK98
https://www.youtube.com/watch?v=LCyya8yf90w
https://www.youtube.com/watch?v=hO5mZxaiyUQ

https://www.youtube.com/watch?v=lu7ZUVXs6Ec
F-35B Short Takeoff from the USS Wasp
https://www.youtube.com/watch?v=JBY2qQ1soRw　
F-35B - First Sea vertical landing

**名無し三等兵** · 2017/12/15(金) 12:35:25.25

10スレ目が容量いっぱいでかけないので立てました。

**名無し三等兵** · 2017/12/15(金) 15:03:29.25

俺が習ちゃんの立場だったら、日本に発着する貨物機に、胴体着陸させる。
荷物をブチ撒けたら、滑走路封鎖は余計に長くなる。
他の民間機は、自衛隊とか米軍基地に降りるしかなくなる。そこでも着陸に失敗させる。
台湾から陥とすか、一気に不沈空母日本列島を手に入れるか、
いずれにしろ航空優勢の確保は最大の命題だ。

F35Ｂ型を日本が導入したら、この作戦はブチ壊しになる。
中共ポチは必死に論点を逸らす。

**名無し三等兵** · 2017/12/15(金) 16:22:22.06

>>3
それもあるし、中国が本気なら、普通に弾道弾で、空港は開戦初頭に中国につぶされるから、F-35Bは
不可欠でしょうね。
中共の犬は、そこら辺は否定してないですし。

**名無し三等兵** · 2017/12/15(金) 16:40:35.48

海上配備は、まぁ後回しでも良かろ。
中共の出方次第だ。
Ｂ型だったら、陸自の演習場からでも、作戦行動が可能になる。
なまじっかの駐車場より整備された、平面が必要だがね。

**名無し三等兵** · 2017/12/15(金) 16:47:45.99

F-35Bの良い所(A型比)
･短距離離陸ができる
･垂直着陸ができる
･艦載運用ができる

悪い所
･戦闘半径が8割くらい
･搭載量も８時割くらい
･値が張る

こんなところか

**名無し三等兵** · 2017/12/15(金) 18:06:04.92

>>1
お、スレ立て乙w

**名無し三等兵** · 2017/12/15(金) 18:07:42.37

--自衛隊にF35Bを導入すべき根拠その①

軍事評論家江畑謙介氏は、北朝鮮や中国の弾道ミサイル・巡航ミサイルを念頭に、DDHにも搭載可能で
強力な洋上作戦能力を持つことにもなるF35Bの導入を【真剣に検討すべき】と述べています。

　「日本に足りない軍事力」　江畑謙介
　…日本がどの型を希望するかにもよるが、従来の航空自衛隊の方式からは、米空軍が採用するF-35A型
　（滑走路を使って発着するCTOL型）になる可能性が大きい。しかし、イスラエルは次期戦闘機として当初は
　F-35Aを考えていたものの、ヒズボラやハマス、あるいはイランが長距離のロケット弾、地対地ミサイルを保
　有し、イスラエル国内空軍基地の滑走路が破壊される危険度が高まったとして、短距離発進・垂直着陸（S
　TOVL）型のF-35B（米海兵隊と英海軍が採用する予定）の導入の検討も開始した。

　日本も北朝鮮や中国の弾道ミサイル、巡航ミサイルによる航空基地攻撃の可能性を考えるなら、F-Xに
　F-35Bを選定するという可能性も真剣に検討すべきであろう。もしF-35Bを採用するなら、第4章で述べるよう
　に、海上自衛隊の「ひゅうが」型ヘリコプター護衛艦（DDH）、ないしは、より航空機運用能力を高めた発達型
　DDHへの搭載も可能で、強力な洋上航空作戦能力、つまりは（現在日本に欠けている軍事力の一分野であ
　る）パワープロジェクション能力を持てるようになる。

　搭載するF-35Bは海上自衛隊の所属である必要はない。航空自衛隊の機体でも、海上自衛隊のDDHに搭載
　され、本当の意味での「統合運用」を実現するなら、国民、納税者としても防衛費の効率的運用と、実質的な
　防衛能力の向上が得られるはずである。