脱線の米高速鉄道　自動安全装置を装備せず

当局によると列車の非常ブレーキは機関士によってではなく自動的に作動したという。事故当時、研修中の車掌が運転士と一緒に運転室にいた。

米運輸安全委員会（NTSB）のベラ・ディン・ザー報道官は、列車が速度を出し過ぎた時に自動的に速度を落としたり停止させたりする安全システム「ポジティブ列車制御」（PTC）は事故を起こした列車では動作していなかったという。
同報道官は、「機関車はPTCを搭載する過程にあったが、まだ機能してしていなかった」と語った。
記者からの質問を受けたディン・ザー氏は、NTSBははるか以前から全米の鉄道各社がPTCを導入するように勧告していたと話した。
しかしディン・ザー氏は、米議会が関連法案の施行期限を2015年末から2018年末に延期していたと話した上で、延期は「残念なこと」だったと述べた。

http://www.bbc.com/japanese/42424152

この事故なんだよマジで