兵頭二十八先生の12月09日付け解説
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Kris Osborn 記者による記事「F-35 Sensor Performs Ballistic Missile Defense Missions」。
Ｆ-35に標準装備されているＤＡＳという機能を使うと８００海里も先から
ＢＭの三次元的な動態追跡が光学的に可能。その軌道データを「リンク16」で地ージスまで速報してやれば、
それだけで対ＢＭのキルチェーンは完成してしまう。つまりイージス艦も早期警戒衛星も日本は必要なくなるという、
空幕にとっては夢のような話。

※グロホはますます不要になるという点も強調したい。

ＤＡＳはＦ-35の機体表面にとりつけられた６個のカメラで得られる３６０度の映像。

※ついでに解説しとく。なぜ対支空母用のＬＲＡＳＭはＦ-35に吊下させて使う必要があるかというと、
ＥＳＭのテクノロジーがＦ-35用とＬＲＡＳＭ用とで相通じているから。
この連繋によって真の対空母奇襲ができる。もちろんＦ-16やＦ-２にも吊下できるのだけれども、
国産ＥＳＭでは性能がショボすぎて結局Ｆ-２が対水上の捜索レーダーを使う必要がある。
それではＬＲＡＳＭの奇襲力のポテンシャルをフルに活かすことはできない。
他方で、なぜ「ＪＡＳＳＥＭ-ＥＲ」の方はＦ-15から運用させるのかといえば、
これは対北鮮のＴＥＬ撃破用のスペシャルだから。
防空レーダーすら無い北鮮相手にステルス機をわざわざ飛ばすのは貴重資源の無駄使いとなるのである。
おそらくＦ-15はほどほどの低空で北鮮海岸まで接近し、急上昇後に「ＪＡＳＳＥＭ-ＥＲ」を発射するのであろう。
射程にはえらい余裕があるから日本海上の何百kmも手前でリリースしたっていいのだが、
それでは着弾までに時間がかかり、敵が先にＢＭを発射してしまうかもしれない。
どうしてもＦ-15がアフターバーナーを使って急行する必要があるわけだ。
帰りは燃料切れになっても仕方ない。そのくらいの覚悟だろう。こちらがそういうプレッシャーをかけ続ければ、
敵ＢＭ操作兵も手順を焦ってミスを犯す確率が増すだろう。