C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産182号機

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cf2c-wtpF) · 2018/01/07(日) 09:14:09.93

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次スレは>>950以降で立てれる人が重複防止の為宣言の上で立てる事
又、次スレが立って前スレに次スレ告知が貼られるまでは各自低空飛行にご協力願います

-テンプレまとめwiki-
http://wiki.livedoor.jp/live_doraemon/

※前スレ
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産181号機
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1510552934/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0f2c-wtpF) · 2018/01/07(日) 09:16:12.13

注意

ﾜｯﾁｮｲ ××53- 及び
ｱｳｱｳｶｰ ××55- は
日本や自衛隊の装備を過大に持ち上げてスレの品格を落とそうとする書き込みですので
相手をせず、スルーして下さい

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0f81-oEKR) · 2018/01/07(日) 09:40:22.65

>>1 ありがとう

なんか747ネタで盛り上がったけど、フレイタージャンボ含むたいていの中古旅客機・貨物機は"ランプ"を持ってないから軍用が主眼のC-2のライバルにはならんよね
てかそもそも747はサイズ的にC-2と競合するわけないし

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdbf-6qYa) · 2018/01/07(日) 09:54:14.66

まあ、戦闘車両が自走で積み込めない機体は問題外やな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0bf2-+zXm) · 2018/01/07(日) 10:12:48.86

縦横9ftにも及ばないC-130以下のノーズドアから一体何を積むんですかねえ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0f81-oEKR) · 2018/01/07(日) 10:28:16.36

747のノーズカーゴドアは幅3.25mだからペトリオットミサイルや16式機動戦闘車も積み降ろし可能だよ

…国内最大級の27t型メインデッキローダーがあればw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ef3a-wtpF) · 2018/01/07(日) 10:51:32.55

結局追加機材がいるんじゃないかー

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0bf2-+zXm) · 2018/01/07(日) 11:10:51.62

高さ2.5m未満だからどっちにしろ入らないんだよなあ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ef33-aKZ8) · 2018/01/07(日) 12:08:51.82

A400Mは各国に配備されるよ
C-2は日本にしか配備されないよ
お前ら負けを認めろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0fe8-nXLO) · 2018/01/07(日) 12:22:03.85

>>9
勝ち負けの問題じゃないでしょｗ
日本が必要な機体を開発したのがC-2
EU諸国がそれぞれ必要な要素をまとめた機体がA400M
どちらが汎用性があるかは想像の範囲内。

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-j0ov) · 2018/01/07(日) 13:55:21.89

A400Mは多国共同開発なのだから、
数カ国に売れるのは確実なのだ！

問題なのは調達機数がどんどん減っている。
エアバスは開き直って数兆円クレクレ君を参加国に要請。
どこに出しても恥ずかしいEU企業になりつつある。

**名無し三等兵** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3f-OO35) · 2018/01/07(日) 14:03:25.41

>>10
EU諸国が必要な要素を満たしていないけど雇用と利権で作られてるんだろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ef9f-aKZ8) · 2018/01/07(日) 14:07:44.54

ガラパゴス国家なんだから売れたらラッキーくらいでいいでしょ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9f3b-jjll) · 2018/01/07(日) 14:53:37.32

サウジは買う気どれぐらいあるんだろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df9e-aKZ8) · 2018/01/07(日) 15:19:20.55

サウジがＣ-2を買うといっても日本政府は売らないだろう。
サウジ対イランの代理戦争でレバノン、イエメンの紛争主体者だからね。
ＵＡＥはサウジ側だけど紛争の主体的役割はないってことで話が進んでいるようだ。

この間のＵＡＥ航空ショウでサウジはアントノフに資金提供するようだな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ eb8a-tX3j) · 2018/01/07(日) 16:22:28.09

去年の6月くらいにC-2の能力拡大の検討とかいう契約情報出てたけど何するんやろな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0b4f-/JBJ) · 2018/01/07(日) 16:25:13.81

>>16
エンジン変えてみるとか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb3-p8Rc) · 2018/01/07(日) 16:29:10.83

>>16
空中給油能力とか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ eb8a-tX3j) · 2018/01/07(日) 16:30:31.32

正確にはC-2輸送機の能力向上に関する調査研究だったわすまんな

防衛装備庁契約に係る情報の公表（長官官房会計官）/ 物品役務（随契）/ 6月
http://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/ny_honbu_ichi.html

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df9e-aKZ8) · 2018/01/07(日) 16:34:23.67

そら主翼を再設計して60ｔクラスの積載量だろう。
民間航空路線を飛行できる条件で36ｔになってるがもっと遅い巡航速度なら60ｔ積めるだろう。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0f81-oEKR) · 2018/01/07(日) 17:57:25.58

フツーに考えたらKC-46Aに習ってDIRCM搭載するか、あるいはさらに頑張ってKC-46Aと同じPW4000系のエンジンに換装するかじゃないか