C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産182号機

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1名無し三等兵 (ワッチョイ cf2c-wtpF)
垢版 |
2018/01/07(日) 09:14:09.93ID:kUX9tGrx0
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次スレは>>950以降で立てれる人が重複防止の為宣言の上で立てる事
又、次スレが立って前スレに次スレ告知が貼られるまでは各自低空飛行にご協力願います

-テンプレまとめwiki-
http://wiki.livedoor.jp/live_doraemon/

※前スレ
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産181号機
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1510552934/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
2018/01/07(日) 09:16:12.13ID:kUX9tGrx0
注意

ワッチョイ ××53- 及び
アウアウカー ××55- は
日本や自衛隊の装備を過大に持ち上げてスレの品格を落とそうとする書き込みですので
相手をせず、スルーして下さい
2018/01/07(日) 09:40:22.65ID:VdJfWOjV0
>>1 ありがとう

なんか747ネタで盛り上がったけど、フレイタージャンボ含むたいていの中古旅客機・貨物機は"ランプ"を持ってないから軍用が主眼のC-2のライバルにはならんよね
てかそもそも747はサイズ的にC-2と競合するわけないし
2018/01/07(日) 09:54:14.66ID:ByBrLzfQd
まあ、戦闘車両が自走で積み込めない機体は問題外やな
2018/01/07(日) 10:12:48.86ID:vouflFFi0
縦横9ftにも及ばないC-130以下のノーズドアから一体何を積むんですかねえ
2018/01/07(日) 10:28:16.36ID:VdJfWOjV0
747のノーズカーゴドアは幅3.25mだからペトリオットミサイルや16式機動戦闘車も積み降ろし可能だよ


…国内最大級の27t型メインデッキローダーがあればw
2018/01/07(日) 10:51:32.55ID:eeKroSJi0
結局追加機材がいるんじゃないかー
2018/01/07(日) 11:10:51.62ID:vouflFFi0
高さ2.5m未満だからどっちにしろ入らないんだよなあ
2018/01/07(日) 12:08:51.82ID:72mX3TvI0
A400Mは各国に配備されるよ
C-2は日本にしか配備されないよ
お前ら負けを認めろ
10名無し三等兵 (ワッチョイ 0fe8-nXLO)
垢版 |
2018/01/07(日) 12:22:03.85ID:iEIIbY7U0
>>9
勝ち負けの問題じゃないでしょw
日本が必要な機体を開発したのがC-2
EU諸国がそれぞれ必要な要素をまとめた機体がA400M
どちらが汎用性があるかは想像の範囲内。
2018/01/07(日) 13:55:21.89ID:PbrePUxcM
A400Mは多国共同開発なのだから、
数カ国に売れるのは確実なのだ!

問題なのは調達機数がどんどん減っている。
エアバスは開き直って数兆円クレクレ君を参加国に要請。
どこに出しても恥ずかしいEU企業になりつつある。
2018/01/07(日) 14:03:25.41ID:U1C5J51AM
>>10
EU諸国が必要な要素を満たしていないけど雇用と利権で作られてるんだろ
2018/01/07(日) 14:07:44.54ID:V82eYPRZ0
ガラパゴス国家なんだから売れたらラッキーくらいでいいでしょ
2018/01/07(日) 14:53:37.32ID:XsxvEtDV0
サウジは買う気どれぐらいあるんだろ
2018/01/07(日) 15:19:20.55ID:/kR5oRSV0
サウジがC-2を買うといっても日本政府は売らないだろう。
サウジ対イランの代理戦争でレバノン、イエメンの紛争主体者だからね。
UAEはサウジ側だけど紛争の主体的役割はないってことで話が進んでいるようだ。

この間のUAE航空ショウでサウジはアントノフに資金提供するようだな。
2018/01/07(日) 16:22:28.09ID:KRA3Oeq70
去年の6月くらいにC-2の能力拡大の検討とかいう契約情報出てたけど何するんやろな
2018/01/07(日) 16:25:13.81ID:oFlInRAF0
>>16
エンジン変えてみるとか?
2018/01/07(日) 16:29:10.83ID:l531mY4Q0
>>16
空中給油能力とか?
2018/01/07(日) 16:30:31.32ID:KRA3Oeq70
正確にはC-2輸送機の能力向上に関する調査研究だったわすまんな

防衛装備庁 契約に係る情報の公表(長官官房会計官)/ 物品役務(随契)/ 6月
http://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/ny_honbu_ichi.html
2018/01/07(日) 16:34:23.67ID:/kR5oRSV0
そら主翼を再設計して60tクラスの積載量だろう。
民間航空路線を飛行できる条件で36tになってるがもっと遅い巡航速度なら60t積めるだろう。
2018/01/07(日) 17:57:25.58ID:VdJfWOjV0
フツーに考えたらKC-46Aに習ってDIRCM搭載するか、あるいはさらに頑張ってKC-46Aと同じPW4000系のエンジンに換装するかじゃないか
2018/01/07(日) 18:14:26.81ID:Hy2CZyUHp
GEnxに換装して胴体ストレッチしたC-2-30はよ
2018/01/07(日) 18:16:01.58ID:WryrauGd0
エンジン4発化してC-3だ
2018/01/07(日) 18:21:11.18ID:XsxvEtDV0
YCXのようにとにかく輸送任務という感じで仕様を変更したりとか
2018/01/07(日) 18:21:33.82ID:AimfJXfX0
>>16
105mm榴弾砲
26名無し三等兵 (ワッチョイ 0b51-PYHz)
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2018/01/07(日) 19:21:54.60ID:AmI5J/8K0
>>25
AC-2
27名無し三等兵 (ワッチョイ 7b04-hL1C)
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2018/01/07(日) 20:14:06.34ID:AnLUVwKP0
74式の砲塔載せよう
2018/01/07(日) 20:28:35.55ID:hiCp758w0
>>23
逆にコスト悪化
29名無し三等兵 (ワッチョイ 0b9f-iqWa)
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2018/01/07(日) 20:48:59.97ID:YGLW8Yn60
>>16
ロケット弾・105mm榴弾砲・30mmチェーンガン・20mmガトリング砲と火器管制装置を搭載して
中国及び朝鮮半島港湾出航時に日本政府から許可を得た船舶以外は、EEZ侵入時に即時撃沈用の哨戒機にするための改造だよ
30名無し三等兵 (ワッチョイ 9f92-ZARE)
垢版 |
2018/01/07(日) 22:29:57.65ID:L78wcVOK0
AG600 初飛行
https://www.youtube.com/watch?v=uQXDhFNqUPo
2018/01/08(月) 02:04:29.58ID:CW1QiSTI0
スレ違いです。
関係のない物を貼らないで下さい。
2018/01/08(月) 10:31:31.26ID:YQ+Qowex0
離水時に水上滑走1500m,離陸でも1800m
US-2どころか荷物満載のC-2にも劣りそうな
人民解放軍の言うところの神器らしい。
2018/01/08(月) 10:49:06.68ID:zyix+VYK0
【ベリエフ】飛行艇・水上機総合スレ11【カタリナ】 [転載禁止]c2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1431618211/
2018/01/08(月) 10:52:56.39ID:jkHlwie40
>>32
マジか
水上機の場合、いかに早く離水するかが安全運用性の肝だからね
AG600は波高2m、US-2は波高3mで運用可能らしいけど、
離水滑走距離 280m(43t時)、着水滑走距離 310m(43t時)のUS-2の数字と比べてみれば
AG600の波高2mはカタログスペックですら成立しない数字だと思う
2018/01/08(月) 10:56:52.44ID:iR8oH50v0
>>34
幾ら重量5割り増しで、エンジン出力せいぜい1割り増しとはいえ、1500mは長すぎやしないか
流石に確保水域の距離だろこれ、まあ日本が使うことは永遠に無い機体なんでどうでもいいけど
2018/01/08(月) 12:19:59.77ID:5WzqpJBka
US-2は150mで離陸出来るよ
2018/01/08(月) 13:44:38.85ID:5FjQGM9B0
幾ら水陸両用を造っても 所詮中国

日本には敵わんよ
2018/01/08(月) 16:21:01.55ID:uZwTzb/+0
それを言ってられるアドバンテージの差はもう無いわけでな
資金力圧倒的に上だから追いつかれつつあるのが現状で、ってここはスレチだ
2018/01/08(月) 16:43:12.44ID:x35gYKp60
資金力いくら有ってもロシアの兵器の方が強いだろう
そういうことだ。過大評価
2018/01/08(月) 17:01:45.47ID:uZwTzb/+0
10年前ならそれも言ってられたんだがな
2018/01/08(月) 17:06:28.18ID:YQ+Qowex0
支那人と接した戦前の日本人は、
その間抜けっぷりや堕落した姿から
「ポコペン」と称した。
壊れかけた太鼓のイメージである。

ポコペンは戦後もやっぱりポコペンで、
軍事独裁国家として鎖国したり
人民から搾取して成金やったり、
近年では、国家を挙げて駄作兵器を
たくさん試作している。

そういう点では、口だけの韓国とは違う
パワーのアルぽこぺんに進化した模様。

今回の出来損ないの大型US-2のように、
とにかく大きなC-2モドキも試作中。
サイズの大きな事に拘って、
とりあえず飛ばしている模様。
2018/01/08(月) 17:28:51.01ID:jznTtTuD0
とりあえずでも何でも経験を積み重ねるのはとても重要なこと
何故中国だけがいつまでも粗悪品しか作れないと思うのか

今日本がすべきことはC-2/P-1やMRJの開発経験を無駄にせず次に繋げること
次のプロジェクトが20年後30年後ではせっかく得た経験も錆び付いて陳腐化してしまう
2018/01/08(月) 17:35:03.40ID:uZwTzb/+0
つまりC-2を四発化しC-3を、コンセプトモデルでもよいので作るべきである
さらにエンジンをGE90とし、ムリーヤを越える超大型最大輸送機を
ちょっと飛ばしすぎたかな
2018/01/08(月) 17:54:25.69ID:2D4iDbvdM
>>42
韓国だって日本からのパクリであれだけ立派になった実績がある。
外債に頼る赤字たれ流し国家だけど。

支那畜ポコペンは、紙屑同然の人民元で人民を使役しているから、
集まる富は膨大ですし、韓国よりも遥かに打たれ強い。

そして支配地の多くは貧困状態で、国家予算に文句を
付けられない人民という名の奴隷だからのう。
破局するまでしばらくは引っ張るのでないかい?
45名無し三等兵 (ワッチョイ 1b1a-RQbN)
垢版 |
2018/01/08(月) 17:56:30.89ID:OrymAqFz0
>>43
TYPE10を空輸するにしてもそんなにいっぱいないんで。
500輛くらいあるなら、まあありかもしれんけど。
2018/01/08(月) 17:57:37.68ID:opCWns6d0
>>38
> それを言ってられるアドバンテージの差はもう無いわけでな
運用波高2mと3m、離水距離の差があるからのレスじゃないの?
文章どおり解釈すれば意味不明になるんで”アドバンテージ(=差)”と解釈してのレスたがw
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