垂直着陸時の短時間だけノズルが下向けで着艦後即ノズルを後ろ向けに戻すF-35Bより
20分も至近距離でジェット排気に晒されるMV-22の条件の方が熱的に甲板表面に優しくないと思うのは俺だけだろうか？
（F-35Bは発進時もノズルを斜め下に向けるが前進しながらの短い時間だしサーミオンを施工してない甲板前部2/3部分で問題がないので着艦時のみ考慮）