>>258
新しい空港作っても、ビジネスジェット「だけ」で飯が食えるかっていうとちょっとなあ
現状でも成田と羽田を合わせても1日4便くらいしか発着してないし
メガロポリス東京経済圏といえど需要はそんなにない
現状通り定期便の片手間にビジネスジェット受け入れるって形がベストでね？