民〇党ですが名前がよろしくない

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2018/02/05(月) 10:00:18.90ID:83DPM0un
ゲンが悪いだよ、民進党とかさぁ…(σ゚∀゚)σエークセレント!

人はいずれカツカレーに還る前スレ
民〇党ですが赤紙コワイ!
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1517745155/
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1517745155/

ですがスレ避難所 その322
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1516881031
ですがスレゲーム総合スレ37
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1512912795/
オフ会情報等連絡スレその2
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1504694373/
過去ログ
http://wiki.livedoor.jp/force_army_2ch/
スレまとめ
http://wikiwiki.jp/yusuki/
2018/02/05(月) 18:47:36.81ID:kmBYYuY/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180205-00000048-mai-kr
おや、韓国が竹島載った旗の使用を禁止するって
2018/02/05(月) 18:49:35.74ID:MI3F99dt
オリンピックでギリギリまで現地入りせず
周辺国に滞在するって良くあることなの?
2018/02/05(月) 18:49:38.62ID:yMFaVQkC
価格高い上に撃墜されやすいAHはもうあかんやろなあ
墜落で損失すればなおさら
513名無し三等兵
垢版 |
2018/02/05(月) 18:50:46.31ID:evy4Z/uK
性能的なものはともかく好き勝手いじれるからなぁ(国産)
KHIの分担が大分やばいしOH-1流用した軽攻撃偵察ヘリじゃダメなんかね
UH流用も割り切ればありだろうけどKHIが死んでしまう
2018/02/05(月) 18:51:16.45ID:SC3mlRI4
>>507
フジテレビで1人死亡、1人心肺停止
2018/02/05(月) 18:53:46.24ID:SC3mlRI4
半径100m以上に機体の一部が散乱か
墜落して壊れたんじゃないな
2018/02/05(月) 18:53:46.89ID:yMFaVQkC
商用ヘリに近い機体に中多乗せて稜線から出ないで戦うくらいでいいのでは
2018/02/05(月) 18:53:50.92ID:hwKCJs0X
>>514
蘇生がんばってくれ
2018/02/05(月) 18:53:56.11ID:kmBYYuY/
おかじがどういうAH求めてるのかさっぱり分からないからなあ
2018/02/05(月) 18:53:59.13ID:sc6IfZR6
>>455
なんてこったい、二人目もかよ。
2018/02/05(月) 18:55:02.29ID:adVW+3B+
なんか昼寝して目が覚めたらおかじアパッチ落ちたとか出てきたけどなんか眠いんで寝ます
2018/02/05(月) 18:55:03.43ID:nXMqY6av
小学生の女の子、墜落した家に居たのかよ…
それで膝の打撲だけ、って運が良すぎるな
(家にヘリが墜ちるのはどうなんだ
2018/02/05(月) 18:55:25.75ID:SC3mlRI4
パイロットは20代と40代
2018/02/05(月) 18:55:53.46ID:sc6IfZR6
>>474
なんとか怪我で済んでることを心から祈るわ。多少後遺症が残ったとしても、死んじまうよりずっといい。
2018/02/05(月) 18:56:00.61ID:ecofE09k
>>518
ネットワーク戦に遅らせばせながら参考にするためにAH-64買ったけど
米陸軍が接続拒否してただの浮き砲台になった時点で…
2018/02/05(月) 18:56:23.77ID:+rNP+0jt
もう国産攻撃ヘリ新規設計している暇ないから、AH-64Eを次期防で
1個飛行隊分追加調達したりして。

00年代みたいに毎年無理な防衛費減額を強いられていた時代でも
無いんだし。
2018/02/05(月) 18:56:25.35ID:Hw93C5lN
心肺停止という表現は、明らかに死んでるけど医者が死亡確認してないので死亡とは言えない時にも使用される表現なのだ・・・
2018/02/05(月) 18:56:58.53ID:SC3mlRI4
大貫剛 @ohnuki_tsuyoshi
56 分56 分前
その他
「米軍の整備状態はひどい、自衛隊に整備してもらえ」→「自衛隊の整備状態が良いと誰が言った」→今ここ
2018/02/05(月) 18:57:10.58ID:XFF/HjAE
>>243
ゴミがキムチ色だな。
2018/02/05(月) 18:57:27.63ID:hwKCJs0X
>>521
T-33のときのように民家を避けようと努力してたかもしれないのに

酷いよ
2018/02/05(月) 18:57:59.09ID:+JS5txYY
>>510
オリンピックや役所のかかわったイベントでは使用しないってだけで、民間主体のイベントは野放しっぽいぞ。
2018/02/05(月) 18:58:08.58ID:wwc9M/pR
ttp://www.mod.go.jp/j/publication/wp/wp2017/html/ns009000.html
残り12機か
いったいどう使えばいいんだろう
2018/02/05(月) 18:59:07.31ID:sc6IfZR6
>>521
「その娘を確保しろ。異能生存体の可能性がある(ペールゼン氏談話
2018/02/05(月) 18:59:17.32ID:hwKCJs0X
整備員も悔しいだろうな
2018/02/05(月) 18:59:31.73ID:+JS5txYY
>>527
原因も明らかじゃない現状で、下品じゃのぉ。
2018/02/05(月) 18:59:41.83ID:BRvo5IOZ
コータムもヘリだけ連接されないな
車載用の使うのかな
2018/02/05(月) 19:00:20.87ID:evy4Z/uK
>>516
UH流用はポン付け対応で済ますなら地味にメリットあるけど性能はそれ以上にはならんしなぁ
重要性が低いとは言えそこまで割切っていいのか判断に困る
方向性が定まってないなら尚更そこまで冒険していいのだろうかと(´・ω・`)
まぁOH案も実現性の部分である程度の補償ないとアレだが
2018/02/05(月) 19:01:01.30ID:yMFaVQkC
さすがにもうアパッチは買わないでしょ

機体性能そのものが(導入推進派の)期待外れだったわけだし
2018/02/05(月) 19:01:17.25ID:evy4Z/uK
>>534
今のライター界に期待するだけ無駄じゃぞ
2018/02/05(月) 19:01:52.59ID:n6S0ip+P
>>535
されないというより出来ないというか…
びっくりするぐらいポンコツだよ64D
2018/02/05(月) 19:03:11.21ID:4yZ78fIW
哨戒機や艦艇、車両等がどんどん国産システムで高度な情報化が進んでいるというのに・・・ヘリェ・・
2018/02/05(月) 19:03:22.99ID:3njDs2eW
>>516
中多を載せるためにスタブウィング付けてパイロン付けて配線を敷いて、発射時に水平安定板やギアボックスを焼かないように試験を繰り返して、
電波干渉起こさないようにレーダーの配置を最適化して、ミサイル誘導用のレーザーデジグネーターと赤外線暗視装置も積んで、
コクピットとパネルは全面交換、機体の重心計算もやり直して、
これらの重量増に対応するためにエンジンを強化して、排気口には赤外線サプレッサーも付けて

ああおいくら万円で済むのか?
2018/02/05(月) 19:04:19.95ID:B6pRSgmC
>>472
それを想定して今日テストやった可能性も
2018/02/05(月) 19:05:00.30ID:3njDs2eW
>>535
コータムは「機上用」っていうヘリ向けのバリアントがあってUH-1やUH-60やCH-47への搭載が既に進んでますしお寿司
アパッチのコータム化?諦めれ
2018/02/05(月) 19:06:45.52ID:Go4YLJAt
>>531
台湾に売る
2018/02/05(月) 19:07:58.41ID:BRvo5IOZ
押井の好きな攻撃ヘリとレイバーの行く末が何か重なるのは偶然だろうか
2018/02/05(月) 19:08:49.08ID:zHhZuz/x
朝鮮製の部品が壊れていたりしてな
2018/02/05(月) 19:09:15.46ID:3njDs2eW
>>544
台湾ちゃんはAH-64Eっていう陸自のアパッチより一世代進んだ型を持ってるんで、
あげるよって言ってもノーサンキューじゃろな

ってか日本でさえアパッチの整備でヒイヒイ言ってんのに防衛予算低い台湾はどうやって維持してんだ?
魔法の壺をこすれば予備部品が湧いてくるのん?
2018/02/05(月) 19:10:22.12ID:wwc9M/pR
ttps://jp.reuters.com/article/jp-sdf-idJPKBN1FP10J
>墜落したのは陸自の攻撃ヘリ「AH64−D」。整備後の点検飛行中で、2人が搭乗していた。

ん?
整備ミスか
2018/02/05(月) 19:10:26.34ID:s1ixzU7C
陸自戦闘ヘリの命運は……
やはり陸自戦闘飛行隊でF-35Bかな?
2018/02/05(月) 19:10:58.04ID:Go4YLJAt
>>546
石川氏によるとアメリカ製らしい

https://i.imgur.com/SpEE3gl.jpg
2018/02/05(月) 19:11:54.48ID:nXMqY6av
きりもみからの復帰は訓練でやってるはずだが
上空でなんか起きたならそれも無理やったのか
2018/02/05(月) 19:12:11.26ID:Go4YLJAt
>>547
カエルさんの話では購入後地獄を見るのでは?っと言っていたので今頃地獄を見てるんだろう
2018/02/05(月) 19:12:14.41ID:zHhZuz/x
>>502
最初期の輸入機?
>>506
割とまじめに国産が必要になってるんだよなぁ
>>525
整備製を考えるとAH-1Zのほうがマシなのでは?
2018/02/05(月) 19:12:44.74ID:wwc9M/pR
少数配備の弊害もあるわけだからF-35Bを艦載機兼CAS機として一括で一定数買ってもいいかもな
2018/02/05(月) 19:13:17.85ID:glpsl6p/
去年も消防だったかのエンジン周り吹き飛んで落ちてるし、ただ事じゃないような
2018/02/05(月) 19:13:22.83ID:s1ixzU7C
>>537
予算に余裕があればAH-64D導入派が導入前に考えていた
僕の想い描いていたAH-64Dのせいのうを実現した国産戦闘ヘリ開発もあったかもしれないね
儚い……
2018/02/05(月) 19:13:36.98ID:Go4YLJAt
>>553
はっきりとは分からない
あくまで石川氏のツィートによるとだから
2018/02/05(月) 19:15:10.85ID:wwc9M/pR
部品が散乱して墜落っていうのはただ事じゃない
携SAM食らったのかってレベルじゃないか
2018/02/05(月) 19:17:21.67ID:s1ixzU7C
ただこれでAH-64E輸入で一括調達だとスバルが可哀想過ぎるなぁ
裁判までしたのにさ
それなら全機調達した上で米陸軍を見習い
D仕様から順次E仕様に改修で良かった訳で
2018/02/05(月) 19:17:57.51ID:YXXFqv2E
母数が少なすぎるから1機墜ちるとお祭り騒ぎやな
2018/02/05(月) 19:18:37.21ID:yMFaVQkC
田んぼに部品が落ちてる写真が出てる

空中で分解したっぽいの
単純に部品脱落じゃなくて引きちぎれてる
2018/02/05(月) 19:20:07.97ID:Gg6vXzxT
>>560
いずれ誰かが陸自のAH-64の事故率の高さは異常とか騒ぎ出すに1円
2018/02/05(月) 19:20:11.35ID:zHhZuz/x
>>559
輸送ヘリがオスプレイになると足が足らんしなぁー
オスプレイの攻撃ヘリ型がいるのでは?
2018/02/05(月) 19:21:23.74ID:Go4YLJAt
>>563
F-35Bで良いと思います
2018/02/05(月) 19:21:36.52ID:yMFaVQkC
https://mainichi.jp/graphs/20180205/hpj/00m/040/009000g/2

上空で空中分解してたっぽい
2018/02/05(月) 19:21:37.95ID:YujlQomO
>>561
空中分解ならどうしようもなかったのかな…
2018/02/05(月) 19:22:14.52ID:n6S0ip+P
>>563
足が足らないどころかチヌークにすら追いつけないよ64…
2018/02/05(月) 19:23:35.43ID:miWBkjPu
>>510
ボランティアはふつうに使うらしいぞ
2018/02/05(月) 19:24:22.13ID:LrzAeEm+
>>561
……空中での爆発は確定として、エンジンの整備不良由来なのか、外的要因(MANPADSが有力か?)が原因か、どっちだ……?
前者は前者で事だけども、後者だとしたらとんでもない事になるぞ。下手人の国籍如何じゃ、このまま交戦状態認定が来るかもしれん
2018/02/05(月) 19:24:29.48ID:wwc9M/pR
2017/10 UH-60J
2017/8 SH-60J
2017/5 LR2
2016/4 U125
2015/4 US-2
2015/2 OH-6DA

とりあえず思いついたのはこのくらい
大物がよく落ちるなあ
2018/02/05(月) 19:25:47.96ID:95ipsvoS
やはりF-35B導入か(違
2018/02/05(月) 19:26:04.02ID:ecofE09k
台湾のAH-64Eならネットワーク関係が使用不能で飛行停止になってたけど
あれ解決したのかな?
2018/02/05(月) 19:26:39.82ID:wwc9M/pR
>>569
定期点検直後の飛行だったらしいので前者が有力かな
防衛省から報告がそのうちでるだろうけど前者だとしても結局大変だ
2018/02/05(月) 19:30:15.48ID:AdwU8Ed/
オートローテーションすら働かず、空中で部品散乱なら
エンジンからローターへの出力伝達系が飛んでる最中にお釈迦とか?
2018/02/05(月) 19:31:36.85ID:wwc9M/pR
エンジンが爆発したってのが一番シンプルに説明できる気がする
2018/02/05(月) 19:32:06.33ID:yMFaVQkC
>>574
大きい音がしたそうなので、エンジン回りの何かが折れたっぽいね
2018/02/05(月) 19:32:54.51ID:+Y0cisd9
周り田んぼなのに住宅に落ちてるってことはコントロール不能になったんだろうね
2018/02/05(月) 19:33:29.35ID:k9l0K+jj
エンジン配置的に片方がダメージ受けても影響少なくなるようにしてるのに…一体何が
2018/02/05(月) 19:34:26.56ID:YXXFqv2E
NTSB並の知識を持つメーデー民もヘリ事故には弱い
2018/02/05(月) 19:34:36.62ID:adVW+3B+
>>570
2017/8のCH-101のハードランディングも追加で
なおU-125、LR-2、SH-60J、CH-101の4回は全部CRM不足が起因のCFIT事故であって教育の方に問題があったんじゃないレベルなのが
2018/02/05(月) 19:34:45.85ID:Idp0yBZr
>>569
後者だとしたら逆に小規模過ぎるのでは?
攻撃/破壊工作なら同時多発でなければ軍事的意味が薄いと思います
2018/02/05(月) 19:36:31.33ID:/sxYaooU
>>581
まぁ九州の事だからヤクザが手に入ったイグラを試し撃ちしたとかでも不思議ではない
2018/02/05(月) 19:36:56.98ID:adVW+3B+
>>579
部品が広範囲に散らばってるって事から上空で空中分解したまでは何となくはわかる(それ以上わかるとは言わない)
2018/02/05(月) 19:38:23.16ID:Idp0yBZr
それはそれとして

https://pbs.twimg.com/profile_images/960421458903121920/icbTGuVK_400x400.jpg

絶対可愛いクマ
2018/02/05(月) 19:38:34.56ID:nqbU3H6g
仮にエンジン爆発だとしたら教育に問題が……いや、まだ何とも言えないけど……
2018/02/05(月) 19:39:09.97ID:wwc9M/pR
住宅地でもAHの豊富な防御装置は使えただろうしMANPADSの線は薄いかもしれないけど事故単体で見ると何か食らったと思う程だ
2018/02/05(月) 19:41:40.06ID:Idp0yBZr
単なる墜落でなく空中爆発はここ最近の事故でも初ですからね…
2018/02/05(月) 19:43:46.77ID:k9l0K+jj
胴体下部の部品が手前の田んぼに落下してたそうだが…

>>579
あの番組、ヘリ事故はほとんど扱ってないな
2018/02/05(月) 19:44:24.29ID:x24RjAp9
ちょっとー
東名の愛知側で雪振ってるんだけど
2018/02/05(月) 19:44:32.80ID:nXMqY6av
>>582
それがばれたらそんヤクザは九州にはおれんごつなる
2018/02/05(月) 19:45:58.84ID:LrzAeEm+
>>573
だといいけど……いや、よくはないんだけども、後者よりはまだましかな

万一後者だとしたら、F-3やその他の装備が完全に間に合わなくなるし、自国内で敵ゲリコマ相手に市街地掃討戦をやる羽目になる
ヘリじゃ敵ゲリコマが持ち込むであろうMANPADSに抗甚できないし、通常の航空機は市街地にはまともに手を出せない(……よね?)から、必然的に陸自普通科の集中投入が必要だ
場合によっては在日マリンコにも手伝って貰う必要は出てくるだろうけど、もし、そのタイミングで攻勢を仕掛けられたら、アメリカの増援が間に合うかどうか……
……まだ、まともに戦術ネットワークに接続すらできない旧式の攻撃ヘリが、手違いか何かで整備不良を起こしただけの方がましだよ。こっちもまったくよくないんだけどもさ

>>582
……そういえばその可能性もあったか。こっちならまあ、警察に任せればいいだろうな。どのみちヤーさんの根切りは規定路線っぽいし
その場合でも、どこから流れてきたのかを調べる必要はあるか
2018/02/05(月) 19:47:18.87ID:YujlQomO
バードストライクや、ドローンの衝突はないのかね?
2018/02/05(月) 19:47:47.47ID:adVW+3B+
2016年のU-125墜落:CRM不足によりコース逸脱に気付くのと機首の引き上げ動作が遅れ山間部に墜落、後に飛点隊のパイロットが、3自の中でCRM対策の一番進んでる海自の教育隊に送られてCRMの講義を受けることになったのだが…

2017年のLR-2墜落:誤操作によるオートパイロットの解除と、それによるコース逸脱に気付かずまた悪天候により引き起こし動作が遅れ墜落

2017年のSH-60J墜落:計器トラブルにより乗員全員が計器復旧に注視してて誰一人外を見てなかったため姿勢が崩れた事に気付かず墜落。類似の事故として1972年のエバーグレーズに墜落したイースタン航空のL-1011がまさに有名な例である筈なのだが…

2017年のCH-101墜落:コパイ操縦によるホバリング動作時に機長がアイハブコントロールを宣言せずに結果として矛盾したスロットル操作を行った結果ハードランディングし横転。民間では下の下レベルのCRM不足が露呈したケース(一番CRM対策が進んでるとは一体何だったのか)
2018/02/05(月) 19:48:09.18ID:nXMqY6av
>>592
マスコミのドローンとかだったら…
2018/02/05(月) 19:48:25.70ID:nqbU3H6g
ヤーさんだけでなく不良、不逞、犯罪集団、グループは根切りして欲しいなあ
一般社会に溶け込んでる屑集団もおるし
2018/02/05(月) 19:49:53.00ID:XFF/HjAE
>>589
上りは降ってないのか。
2018/02/05(月) 19:49:53.72ID:nXMqY6av
>>593
今回のも、だと陸海空自衛隊の飛行部隊全部アカン事に
2018/02/05(月) 19:50:04.90ID:nqbU3H6g
>>593
CRMとかメーデー民なら常識なのに何でなんかなあ……
2018/02/05(月) 19:50:28.01ID:Idp0yBZr
>>594
もしそれだったら制作会社に全てなすりつけて全力でほっかむりですね…
2018/02/05(月) 19:51:26.46ID:nqbU3H6g
航空機に関わる隊員全員にメーデー耐久視聴大会が
2018/02/05(月) 19:51:56.56ID:hwKCJs0X
>>553
2号機です
http://art1.photozou.jp/pub/340/175340/photo/253885420_624.v1517826813.jpg
http://art5.photozou.jp/pub/340/175340/photo/253885414_624.v1517826803.jpg

1号機と2号機
http://art1.photozou.jp/pub/340/175340/photo/253885448_624.v1517826852.jpg
2018/02/05(月) 19:52:54.26ID:adVW+3B+
今回はCRMは関係なさそうとしてもここ2年で3自全体的に慢性的なCRM不足が露呈したケースが連続した(内実際にCRM不足の解消を図る動きを取ったのは飛点隊のみ)以上何か対策取ってくれたら良いんだけども…
2018/02/05(月) 19:53:13.87ID:x24RjAp9
>>596
下り走って浜名湖SAで休憩して出たら雪が降ってただけなので
この辺で降るなら裾野辺りはすごいだろうな
2018/02/05(月) 19:54:02.33ID:/sxYaooU
小遣い欲しさに北朝鮮が売り渡したとしたら
それはそれで問題だ
2018/02/05(月) 19:54:12.23ID:k9l0K+jj
どうにも機体左側の部品が多く脱落しているらしい

>>600
もう助からないゾ!第四エンジンに愛着はないな!?と言い出す隊員が次々と
2018/02/05(月) 19:54:14.50ID:ygC+LU5a
まあ詳細な続報もなしに騒げるのは今のうちだけとして、
上空で音と言うからエンジンが飛んだんだろうなぁ。
アパッチのエンジンナセル形状だとタービン翼が飛び出すとローター吹き飛ばすし。
2018/02/05(月) 19:54:20.62ID:n6S0ip+P
さすがに空中で部品が飛散する(?)ほどの事態でCRM関係あるんだろうか
2018/02/05(月) 19:54:28.82ID:AdwU8Ed/
>592
単なるエンジン停止ならオートローテーションでまだ水平保ったまま降りられると思うんだよなあ。
部品が「飛び散ってる」あたりからするとメインローター飛散とかそういう状況な気配。
2018/02/05(月) 19:54:31.14ID:BlQJGztZ
今回の対応を失敗すると大臣の首が飛びそう
2018/02/05(月) 19:54:33.16ID:y3ldTtgS
>>593
99〜00年の事故で一度締め付けられたタガが、20年近く経って弛みだしたということなんだろうか?
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