かつてのロープや機械式リンクを用いた機力操舵システムに対して、ロープやリンク機構を電気信号と油圧駆動機構
に置き換えたのがフライバイワイヤシステム。
最近はそのフライバイワイヤシステムの油圧駆動機構を電気駆動に置き換えて、軽量化やメンテナンス削減を行う事を
航空機の電動化（一部）と呼んでいる。

で、その電気駆動式のアクチュエータには、電気油圧式アクチュエータと電気機械式アクチュエータの２種類がある訳だが、
どうもこの辺の区別がイマイチでごっちゃになっているようだな。