国産旅客機「三菱重工ＭＲＪ」★２

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1名無し三等兵
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2018/02/17(土) 18:54:28.72ID:pLNCDze3
※前スレ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1486366630/
2018/06/11(月) 03:02:50.15ID:ApLXGbQd
キャンセル情報を書き込んでよ
2018/06/11(月) 07:59:12.52ID:tWo6XPOW
高度一定でも速度変化結構あるのな
2018/06/11(月) 09:47:02.54ID:eHbi6lhG
>>520は6/8の分
6/9だったけどなあ表示??
それもテストの範疇だろ
何でも有り
今朝も日曜で飛行は休み
2018/06/12(火) 03:06:08.29ID:4kgH9p+H
>>517
三菱 MRJ 5/11
https://i.imgur.com/erC79nX.jpg
JA24MJ 飛行中
2018/06/12(火) 15:59:38.63ID:4kgH9p+H
>>524
三菱 MRJ 6/11
https://i.imgur.com/wggFhMF.png
https://i.imgur.com/krS95UU.png
https://i.imgur.com/4xz6aiN.png
https://i.imgur.com/TvdsZAw.png
https://i.imgur.com/Tqk2qnQ.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/erC79nX.jpg
https://i.imgur.com/Cb9j6lK.png
https://i.imgur.com/Sd5KWCn.png
https://i.imgur.com/KQtsBy9.png
https://i.imgur.com/Y207foU.png
https://i.imgur.com/3bIdJUj.png
JA24MJ
526名無し三等兵
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2018/06/13(水) 08:56:28.98ID:Zetk9Vco
>>525
三菱 MRJ 6/12
https://i.imgur.com/PnaT4Kr.jpg
https://i.imgur.com/GHGvFp5.jpg
JA23MJ シアトル往復帰還中
527名無し三等兵
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2018/06/13(水) 13:26:34.86ID:jQKImqNE
>>526
三菱 MRJ 6/12
https://i.imgur.com/wJZYT1A.png
JA23MJ
2018/06/13(水) 21:59:48.33ID:GZHGZ2AX
燃料の無駄使い
2018/06/13(水) 22:34:03.28ID:HtPqshgu
日々悔しそうだな
2018/06/13(水) 23:10:16.65ID:3RVVEjbT
そりゃあ、アノＭＲＪの惨状を日々見せつけられてはな
531名無し三等兵
垢版 |
2018/06/13(水) 23:14:34.69ID:dEyMjexQ
心配すんな
ほぼ毎日飛んでいるしMRJ
ざまw
2018/06/14(木) 01:06:23.76ID:Opd/fPkq
飛ぶのが目的じゃなくて売るのが目的だろうに
なんだよその「ざまｗ」って
2018/06/14(木) 06:45:48.20ID:b/9E/pLq
>>527
三菱 MRJ 6/13
https://i.imgur.com/IreNlRf.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/jipCutq.jpg
https://i.imgur.com/jipCutq.jpg
https://i.imgur.com/9Yooi3L.jpg
JA23MJ
https://i.imgur.com/hk1Ojmp.jpg
JA24MJ 3機飛んだ
534名無し三等兵
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2018/06/14(木) 10:41:41.28ID:kYVmXuQ+
>>533の21は23
三菱 MRJ 6/12
https://i.imgur.com/OeQI9OJ.jpg
JA24MJ
535名無し三等兵
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2018/06/14(木) 14:13:51.37ID:kvCYpiwX
>>532
飛んでデーターを取得することが、今後の開発にもプラスに働く。
設計予測と実飛行のデーター誤差などの取得は、今後のシュミレーションにも影響し
将来の改良や改装にも影響する。
当然、型式認証の基礎データーとしても必要。
2018/06/14(木) 14:27:37.99ID:vHZjTe4r
逆説的だが、売るのはもうすでに出来ている
問題なのは証明取得でそのために今飛んでいるわけだ
537名無し三等兵
垢版 |
2018/06/14(木) 14:39:10.38ID:wQD4Pg56
海外で飛べない(売れない)飛行機なんて
('A`)ｲﾗﾈ
538名無し三等兵
垢版 |
2018/06/14(木) 16:50:34.20ID:kvCYpiwX
現在、海外の方からの予約の方が多いんだが
2018/06/14(木) 17:18:34.98ID:bcjuWcY2
いくら予約があっても納入できなきゃ意味がないんだよね
型式証明いつになったら取れるんだよ
540名無し三等兵
垢版 |
2018/06/14(木) 17:43:32.71ID:kvCYpiwX
公式では今年いっぱい、と言ってる。
2018/06/14(木) 19:43:39.67ID:3p48RM0+
その公式が何度も延期を繰り返してきたわけで
542名無し三等兵
垢版 |
2018/06/14(木) 22:03:18.76ID:8W3zvtyJ
MRJは海外で飛び売る為に
アメリカで飛んでいますから
駄国と一緒にしないで
2018/06/14(木) 22:06:10.11ID:UTH+hvvc
大キャンセル祭まだー？
2018/06/14(木) 22:35:51.90ID:6ypEQUYi
キャンセルも無い某国機
545名無し三等兵
垢版 |
2018/06/15(金) 01:13:50.76ID:Jpr7rv8M
>>534
三菱 MRJ 6/14
https://i.imgur.com/PKcgqX4.png
https://i.imgur.com/SWOrD08.png
JA21MJ
546名無し三等兵
垢版 |
2018/06/15(金) 12:45:16.57ID:wF5l+Gfx
>>545
三菱 MRJ 6/14
https://i.imgur.com/QwYlF1R.jpg
https://i.imgur.com/r7JS2Um.png
https://i.imgur.com/dzFRVyH.jpg
https://i.imgur.com/xhav7qf.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/12tdBWX.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/OKzZB9z.jpg
https://i.imgur.com/A0fagCd.jpg
JA24MJ 3機飛んだ
2018/06/15(金) 13:27:42.43ID:A8c7uYwz
>>540
来年一杯じゃなかったか？
548名無し三等兵
垢版 |
2018/06/15(金) 16:29:43.56ID:zoWHvGuy
そうだった。
2019年中に取得し、2020年半ばまでに初号機をANAに納入、と言うことでしたね。
2018/06/15(金) 17:50:17.69ID:X6Hnr/2d
E2はもう納入始まってるのにな
どうするんだろ
2018/06/15(金) 22:56:32.37ID:8GC+96Eg
どうするたって難癖だし
551名無し三等兵
垢版 |
2018/06/16(土) 02:10:26.82ID:he+c9KfW
>>546
三菱 MRJ 6/15
https://i.imgur.com/RgK20O2.jpg
JA23MJ 青柄 英国のエアショーで展示か
2018/06/16(土) 02:39:03.41ID:pmnXzWF2
>>551
三菱 MRJ 6/15
https://i.imgur.com/3kguS4o.jpg
https://i.imgur.com/QediPsM.png
JA21MJ 21も離陸
https://i.imgur.com/LkMUelG.jpg
JA23MJ
2018/06/16(土) 10:21:04.18ID:bdcrROW3
エアラインで飛び始めたらなんかかいている連中も次のターゲット見つけてまたなんかかくだけ、なんだろうなーｗ

ホンダジェットとか、今だけ見て大成功とか平気で書けるのが経済誌（）の連中だし、市井の連中は条件反射で書いているんだろう。

それにしても、高空からエンジンを切るかアイドルにしての試験、怖いだろうなー。
2018/06/16(土) 11:07:28.54ID:sl7H3ORM
確かに。予定では既に世界のエアラインで飛び廻ってるハズのアレが
未だにこんな状態なのにホルホルしてる連中はなあ
2018/06/16(土) 11:28:27.12ID:W7Y5rZMS
予定通り新規開発できた旅客機は聞いたことがない。
予定性能を満たせない飛行機の話はよく聞くがｗ
2018/06/16(土) 11:38:22.78ID:GorDq2xc
予定通りでないだけなら普通だが普通以上に
遅れている事が問題。最初から2018年とか
言っとけば誰も問題にしていない。
その代わり100機も売れないだろうが。
557名無し三等兵
垢版 |
2018/06/16(土) 11:47:55.33ID:3g6M3ELp
ホンダは全くの新参入であの結果だしな
NSXの轍は深かった

>>552
三菱 MRJ 6/15
https://i.imgur.com/i4NTQgO.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/U9iITr9.jpg
https://i.imgur.com/hPaSGS0.jpg
JA23MJ
https://i.imgur.com/x0Lozn0.jpg
https://i.imgur.com/9Rrkmmd.jpg
https://i.imgur.com/qRUSNmW.jpg
JA24MJ
2018/06/16(土) 14:07:41.59ID:W7Y5rZMS
>>556
普通の基準は？
ジェット旅客機の新規参入で普通の例をあげてみてくれｗ
2018/06/16(土) 14:17:40.83ID:o37QPzrC
新規参入って何のエクスキューズにもなってねえぞｗ
あれだけ騒がれた787ですらMRJほど遅れてない
2018/06/16(土) 14:37:40.77ID:+XzmYlXR
はぁ?あれは何処のメーカーか??
まあアメリカに持って来いって
561名無し三等兵
垢版 |
2018/06/16(土) 15:11:02.16ID:CvyVq6dz
>>549
E2とはクラスが違い、RJ枠に収まるのはMRJ70
2018/06/16(土) 20:11:44.38ID:8HoOpThu
>>559
ベテラン中のベテランのはずのボーイングですらアレってのは、逆に物が言えんレベルだろ･･･
きちんと進捗してるんだから飛ぶのを待つこったｗ
2018/06/16(土) 22:40:00.56ID:bdcrROW3
>561　E2の１７５はMRJとバッティングするけどね。
MRJ90がリージョナルの枠でどうなるかは不明。とはいえ600㎏位なら燃料量を加減した最大重量で届け出出せば片付く話でもある。

それにしても、ホンダジェットは量産まで約10年時間がかかったんですが、アレこそ飛ぶ飛ぶ詐欺でしたよ♪
564名無し三等兵
垢版 |
2018/06/16(土) 22:40:53.24ID:hwLoYT16
英国のエアショー展示飛行が待ち遠しいなあ
在米のか小牧の新造か
内装はもう出来ているはず
565名無し三等兵
垢版 |
2018/06/16(土) 22:48:06.96ID:lgXbfU/v
ホンダにまで負けて悔しそうな支那朝鮮
わざわざ請け負った米軍機の整備くらいちゃんとしないとな
2018/06/17(日) 02:01:31.68ID:eDUUFvGm
改札前に汚物散乱！　通勤ラッシュの西武池袋駅で「惨事」が...駅員ら掃除に血眼
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180612-00000007-jct-soci


非大和民族様百済難民国賊ベクレチョンコの血ではその後クソの奪い合いが起きたらしい
567名無し三等兵
垢版 |
2018/06/17(日) 03:00:03.43ID:GtJ2Z2ch
汚物漬けのお酒?
2018/06/17(日) 08:23:16.05ID:eDUUFvGm
東朝鮮韓唐エベンキはトンスル大好きな百済難民チョンコエベンキ蝦夷俘囚
2018/06/17(日) 11:54:27.14ID:b9UjULqx
便器語全開
2018/06/17(日) 12:18:22.33ID:eDUUFvGm
東朝鮮韓唐エベンキ国賊チョンコは言葉もトンスル
2018/06/17(日) 14:01:10.04ID:T8j/FhHG
>>559
過去の経験もノウハウも開発設備も実験設備も人材もサプライヤーも少ない新規参入のほうが
開発のハードルは高いが？ｗ
2018/06/17(日) 14:06:48.90ID:T8j/FhHG
>>559
787の性能的優位の根源は主翼だが、確かに主翼の開発は大きな遅延もなかった。
787の主翼を開発したMHIはすごいねｗ
2018/06/17(日) 14:56:04.74ID:0I95+owe
毎日のようにセントレアに来るBLCF
2018/06/17(日) 14:57:19.77ID:a8Oz+pcR
>>571
なにぶんにも初めてのことですのでってやつか
それが納入延期の理由になると思ってるのか？ｗ
2018/06/17(日) 14:58:49.92ID:n9R4E2sU
世界の航空機の1/3は日本製の部品だった棒
2018/06/17(日) 15:29:23.82ID:k31angPP
>>574
初めてでもなんでもないベテランが作った787ですらあれだけ遅延したのに？ｗ
2018/06/17(日) 15:44:54.18ID:fyIV3/a0
>>575
それが何か？
2018/06/17(日) 16:03:53.26ID:BprBR+EY
>>576
ベテランの作った787が3年遅延したから、初心者が作ったMRJは7年遅延します

こんな言い訳が通るかｗ
2018/06/17(日) 16:08:17.02ID:MZUVgU00
エベンキ東朝鮮チョンコ韓唐ベクレの寄生虫のせいで日本が劣化した事実を認めろよ
2018/06/17(日) 16:20:48.61ID:uxwPO9EG
別に
そういう事実が有るという事やあ
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
581名無し三等兵
垢版 |
2018/06/17(日) 16:24:22.45ID:ZhIVRvrB
だからホンダは凄いいうか
航空事業の歴史が長いホンダ
桶川もホンダ所有
2018/06/17(日) 16:27:31.66ID:TDHST9qc
ホント50代以上はヤバいくらいホンダを信仰しているからねー。
プレジデント（雑誌）とかホンダを持ち上げすぎていて、大丈夫か？とツッコミ入れたくなるレベル。

30代以下ならなんかミニバンとか作っていた、FITの会社でしょ、て所じゃないの？
2018/06/17(日) 16:40:49.85ID:k31angPP
>>578
ま、そういうことだなｗ
そもそもそれぐらい掛かるのが妥当なんだ、まあ納入を指くわえて待ってなさいｗ
584名無し三等兵
垢版 |
2018/06/17(日) 16:42:00.33ID:7mdJBc/n
2輪で今も頂点に君臨なのだがホンダ
それと汎用エンジンでも
三菱もつおいいうかスバル川崎他
日本勢しか耐久性が無かった
特に小型から中型まで
そして大型まで日本勢に侵食され

もっと頑張りましょう支那朝鮮
2018/06/17(日) 18:11:43.46ID:Rk+xg3IS
>>572
アメリカ様に事細かく指示されれば下請けとしてそこそこ仕事できるのに
自前でやろうとすると途端に…
2018/06/17(日) 18:13:10.67ID:MZUVgU00
>>582
ヒトモドキ東朝鮮チョンコステマ
587名無し三等兵
垢版 |
2018/06/17(日) 18:47:43.37ID:EgX/scu9
>>585
それが難癖いうやっちゃな
2018/06/17(日) 19:08:55.00ID:b12BclqX
未だに難癖とか言っちゃうんだから、航空機開発は一生無理だなw
2018/06/17(日) 19:21:11.08ID:N2Fpp9gn
MU30のその後が泣けた
MU2もまた日本で造ろうぜ

ホンダジェットの成功はNSXの轍の教訓
2018/06/17(日) 19:28:31.63ID:k31angPP
>>588
等と言いつつ、MRJの型式証明試験飛行は進行中
やれやれ、目が見えてても何も見えてないってのはつらいねえｗ
2018/06/17(日) 19:56:10.41ID:88P9peMm
>>583
7年遅れのどこが妥当だｗ
いつまで待たせるんだよｗ
2018/06/17(日) 20:28:05.37ID:bYSZNm8a
開発遅れた飛行機って就航しても不具合多発のクソみたいな使い物にならん飛行機になるからな
MRJも同じ道行くだろ
593名無し三等兵
垢版 |
2018/06/17(日) 21:18:58.86ID:IAXYfP49
もうYS11の時代とは違うしなあ
てか戦前も今の中型機まで造っていたのね日本
昨日ICAO調べで相当数の航空機を見たw
2018/06/17(日) 21:22:36.07ID:yEiHalyI
>>591
おや、知らないのか？ホンダジェットも基礎研究には大量に時間をかけていたぞぉｗ
2022年投入のメドはたってんだ、それまで787でものってなさいｗ
2018/06/17(日) 21:35:12.38ID:5eqEZCtO
>>594
MRJって受注を開始した今になって基礎研究してんのか？
だめじゃん
2018/06/17(日) 21:40:58.74ID:yEiHalyI
>>595
おやあ、なんで今基礎研究してると思うんだ？
日本語も読めないやつはだめだねｗ
2018/06/17(日) 21:43:46.82ID:J7S41gYV
>>596
んじゃ何故ホンダジェットの基礎研究とか言い出したんだ
意味不明なんだけど
2018/06/17(日) 21:44:40.63ID:yEiHalyI
>>597
なんだわからんのか、だめな奴だなあ
直接A=Bです、みたいな話しか理解できないのに、なんで掲示板でやり取りしようとしてるんだ？
おまえにゃ早いよｗ
2018/06/17(日) 21:45:00.26ID:K+2EVtJ6
基礎研究?それだと小牧から離陸も無理だろ
アメリカやパリまで行ったMRJ

英国でも展示飛行だしwktk wktk
2018/06/17(日) 21:46:26.13ID:jqcvfBNk
つかホンダってさあ
インチ螺子なのかな
怖いようw
2018/06/17(日) 21:50:49.24ID:z69c34x3
>>598
説明できないならそれでもいいよ
基礎研究云々は全くの的外れの話題だったということだから
2018/06/17(日) 21:53:37.60ID:yEiHalyI
>>601
抽象的な話を理解できない程度の人には、説明の仕様が無いからな
「開発にはトータルで時間が掛かる」「今は証明ノウハウの取得段階」ってそれぞれの例え、わかんねえだろ？

A=Bしか理解できない奴には、的外れにしか見えない･･･お前可哀想だな
2018/06/17(日) 22:04:26.33ID:mM2wlyJw
>>602
MRJの遅延とホンダジェットが基礎研究に大量の時間をかけたこと
全く関係ないよ
あるなら関係性を説明しよう
相手を罵倒するよりも説得力が生まれるよ
2018/06/17(日) 22:09:58.46ID:yEiHalyI
>>603
A=Bの関係性しか認められない人？
2018/06/17(日) 22:13:25.65ID:Rvg9mjUy
ホンダの成功はアメリカで創った事
これに尽きる難癖も無し
2018/06/17(日) 22:16:10.08ID:Rk+xg3IS
既に大赤字確定で引くも地獄進むも地獄の状態で、基礎研究とかお気楽な事を言うなよ
2018/06/17(日) 22:25:05.39ID:yEiHalyI
誰も言ってないから気にするなｗ
バカがホンダジェットとMRJを勝手に混同してるだけさｗ
608名無し三等兵
垢版 |
2018/06/17(日) 22:28:43.66ID:GtJ2Z2ch
祝 超二流のトヨタ様 悲願のル・マン優勝 bn

【ルマン（フランス）時事】世界3大自動車レ
ースの一つ、伝統の第86回ルマン24時間耐
久レースは17日、フランス・ルマンのサル
テ・サーキット（1周13．626キロ）で決勝
のゴールを迎え、TS050ハイブリッド2台で
臨んだ最高峰LMP1クラスのトヨタ勢は、8号
車の中嶋一貴、フェルナンド・アロンソ（ス
ペイン）、セバスチャン・ブエミ（スイス）
組がトップでチェッカーフラッグを受け、ト
ヨタとして通算20度目の挑戦で初の総合優勝
を果たした。
2018/06/17(日) 22:30:36.90ID:1Vn52DEA
>>604
関係性を説明しよう
相手を罵倒するよりも説得力が生まれるよ
2018/06/17(日) 22:34:49.99ID:yEiHalyI
>>609
いや罵倒じゃなくて、質問としてね
直接のイコールである関係性しか、認められないのかい？
はいかYESで答えて、どうぞ
2018/06/17(日) 22:37:34.46ID:PvzuOI+l
>>610
少なくとも自分にはその関係性がわからない
説明をどうぞ
2018/06/17(日) 22:39:06.28ID:yEiHalyI
>>611
そっか、分からないならどう説明しても君は理解できないよ
寂しいやつだなあ、とは思う
2018/06/17(日) 23:55:56.76ID:wqGIQo7q
MRJは7年の遅れがあるとはいえ
改良は続けられているおかげで
性能は向上しているし MRJ70であれば
最小座席数が88席のE175 E2とは
バッティングしないからYS11化は回避
出来るよ
614名無し三等兵
垢版 |
2018/06/18(月) 00:11:09.22ID:NiNFVG0i
心配すんなMU2 MU30 YS11みたいに名機認定され
ホンダジェットみたく売れ捲るからw
2018/06/18(月) 00:17:49.66ID:3drzP9KK
クソみたいな飛行機でも名機になること決まってるのさwそれこそYSと同じでなw
ほら日本は捏造が国技みたいなもんだろw
2018/06/18(月) 00:20:04.14ID:NiNFVG0i
今も飛ぶYS11だしな
2018/06/18(月) 00:43:15.86ID:3drzP9KK
現場の人間からはもう2度と乗りたくない整備したくない操縦したくないと言われ続け
普通の旅客からはうるさい振動がすごい乗り心地最悪で早く他の飛行機導入しろと言われ続け
一部の飛行機オタとどうしても名機扱いしたいクソジジイだけが絶賛するYSでも名機になるんだもんな
日本の改竄力も大したもんだよほんと
2018/06/18(月) 01:10:25.87ID:svMwQSW6
MRJと関係ない60年以上前の骨董品持ち出してDisられてもなあ
脳内荒れてて可哀想
2018/06/18(月) 02:20:48.19ID:yI2OlTDc
そんな飛行機を後に買い集めた日本て
やっぱ名機なんだよなあYS11

MU2 MU30は貨物機化で大活躍で現役だって
日本で表示されないのが非常に残念だあ
それとエアロスバルSUBA
2018/06/18(月) 09:07:25.22ID:OBZZND0Y
>>578
いや、通ってるから解約がないんだよｗ
顧客の要求による仕様変更での延期もあるしｗ
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