もともとC-Xの最低ラインは、12トン搭載でハワイまで飛べる
26トン搭載で1500km(=C-1代替)飛べれば良いという防衛庁の要求。

同時期に開発が始まったA400Mのペイロード37tは
流石エアバスだと、C-X/P-Xスレでも感心していたのだけどね。
どうしてこうなった？