燃料電池自体は、据え置き型はsofcが実用化してからはそれなりに売れている
まあディーゼル発電機の代替だね。
理論上はトリプルコンバインドサイクルで火発を置き換えることができればいいなという

自動車向けはまにあ社がコストダウン頑張る言ってる。
潜水艦向けは酸素（これは他のaipも共通だが）と水素をどう保存するかが問題になる
海自も燃料電池自体よりもこちらがネックで断念したはず