次期練習機JT-Xは
中等練習機MT-XをT-4後継として200機
高等練習機AT-XをF-15DJ, F-2Bでやっていた高騰訓練用として70機ぐらい調達
どちらも国産でエンジンはXF5双発。違いはアフターバーナーの有無で共通化
中等練習機は単垂直尾翼で安価に
高等練習機はF-35などと同じ装尾翼でかつF-35の機種転換訓練シミュレーションもできるように
F-35と同じコクピットのものを製造。シミュレーションじゃないステルス訓練も可能

MT-Xを富士、AT-Xを川崎あたりでどうじゃろ